Freedom 35
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Rubicon Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Freedom |
|---|---|
| Typ | 35 |
| Baujahr | 1995 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$79.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Emeryville, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.67 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.84 m |
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 14611 Pfund |
| Ballast | 4465 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3GM30F |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1995 |
| Motor | 27 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Konstrukteur | David Pedrick |
|---|---|
| Werft | Freedom Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 31 gal |
| Frischwassertanks | 80 gal |
| Fäkalientanks | 40 gal |
Beschreibung
Erneuert und aufgefrischt im Jahr 2022, ist FREEDOM ein schönes Beispiel für den von David Pedrick entworfenen Kreuzer des angesehenen New England Herstellers Freedom Yachts. Die Außen- und Innenlayouts der Freedom 35 gehören zu den besten, die in dieser Größe und Klasse verfügbar sind. Komfortabel und einfach zu bedienen, machen diese Boote das Segeln entspannend und unterhaltsam.
Mit einem Mast aus Kohlefaser und einem selbstwendenden Vorsegel verfügt FREEDOM über eine elektrische Winde mit zwei Geschwindigkeiten, eine Stack-Pack Segelabdeckung mit Lazy Jacks, neue Lewmar Lukendeckel, ein neues RayMarine GPS an der Steuerstation, VHS mit AIS sowohl am Kartentisch als auch am Steuer, ein vollständiges Set Cockpitkissen, ein durchgehendes Heck, eine Badeplattform, Oberlichter und Edelstahlöffnungsfenster, bietet Platz für (6) in zwei geräumigen Kabinen und einer ausziehbaren Salon-L-Sitzbank, eine Achterküche und ein Badezimmer mit Duschkabine am Fuß der Gangway.
Ohne stehendes Gut, das gewartet werden muss, und mit wenig Bedarf, Ihren Platz zu verlassen, um das Segel zu bedienen, bietet dieses Schiff Komfort im Cockpit, einen einfach zu bedienenden Segelplan und geräumige Unterkünfte unten. Wenn Sie einen außergewöhnlichen Performer suchen, der für das Segeln mit wenig Besatzung ausgelegt ist und Platz für sechs Schlafplätze bietet, dann ist FREEDOM das richtige Boot für Sie. Rufen Sie noch heute an!
RIG, SEGEL & HARDWARE
Der Mast ist der freistehende, aus Kohlefaser gefertigte Spar, für den Freedom Yachts so bekannt ist. Das Großsegel ist vollständig mit Latten versehen und hat zwei eingebaute Reffs, die vollständig aus der Sicherheit des Cockpits gesetzt werden können. Das Vorsegel hat den Standard-Camberspar für einfaches Selbstwenden und Selbsttrimm, und es wird automatisch bei einem Lauf ausgefahren. Die Segelabdeckung für das Großsegel ist neu und in das Segel integriert. Es gibt einen starren Baumvang für zusätzliche Kontrolle und Sicherheit, und Lazy Jacks steuern das Segel und die Segelabdeckung, wenn sie heruntergelassen werden. Alle Segelsteuerungen sind durch Klemmen-Stil Deckstopper ins Cockpit geleitet, und die gesamte Segelhandhabung kann von einem elektrischen Winsch mit zwei Geschwindigkeiten aus dem Cockpit gesteuert werden.
- Kohlenstofffaser-Kiel-Mast -- ungespannt: keine Wanten oder Achterstag
- Großsegel von Quantum, vollständig mit Latten versehen und mit hohem Roach
- Elektrische Winsch von Harken mit Antal-Schlitten für sanftes Hissen des Segels
- Selbstwendendes Vorsegel auf einem Camberspar-Baum mit Ausfall- und Rollleinen zum Steuerstand
- Halyards und Reffleinen führen ins Cockpit mit Klemmen auf dem Kabinendach
UNTERKÜNFTE
Geräumiges, gut belüftetes und gut beleuchtetes offenes Layout mit ausreichend Stauraum für 6 Personen.
- (2) Dachfenster, (4) neue Lewmar-Luken und (7) Edelstahlöffnungsports
- (2) private Kabinen mit Türen für Privatsphäre
- Hintere Hauptkabine mit Queensize-Bett quer zur Fahrtrichtung & vordere Kabine mit V-Bett
- Großzügige Kleiderschränke und Regalschränke in beiden Kabinen
- "L"-Sofa mit ausziehbarem Doppelbett im Hauptsalon
- Hinteres Bad mit Duschkabine, marinem WC mit Fäkalientank und Überbordentleerung
- Hintere Küche, kippbarer Propanherd/Backofen/Grill, Kühlschrank/Gefrierfach & Edelstahlspüle mit zwei Becken
- Doppelte Dorade-Belüftung mit Salon- & Kabinenventilatoren von Hella
- Großer Klapptisch mit Drop-Leaf für die Essecke und wandmontiertem Fernseher
- Warmer Kirschbaumholz überall
ELEKTRONIK
• NEU Raymarine A95 GPS - ChartPlotter im NavPod am Steuer
• Garmin GPS 75 an der Navigationsstation
• NEU Standard Horizon Matrix AIS/GPS VHF Radio an der Navigationsstation
• Raytheon ST 5000+ Linear Drive Autopilot
• NEU RayMarine Windinstrument und Anzeige
• Sony CDX 5270 Stereo-CD-Player mit Sony-Lautsprechern in der Kabine und im Cockpit
• Ritchie Binnacle-Kompass
HULL & DECK GEAR
FLAG BLAUEN RUMPF mit doppelten weißen Bootsstreifen und einem weißen Covestrich. Das Deck ist mit weißem Gelcoat und kontrastierendem elfenbeinfarbenem Antirutschbelag versehen, für einen sauberen traditionellen Look.
SELBSTWENDENDE Fockausrüstung und Segelhandling führen zum Cockpit. Das Wenden FREIHEIT erfordert kein Leinenhandling, einfach das Rad auf den neuen Kurs drehen. Um von hart am Wind auf das Segeln mit dem Wind zu wechseln, einfach die einzelnen Leinen, die die Fock und das Großsegel steuern, anpassen.
ALLE LEINEN FÜHREN ZUM COCKPIT. Das Deck ist sauber und pflegeleicht, ohne TEAK über dem Schritt auf der Badeplattform mit dem DURCHGANGS-TRANSOM zum Cockpit. Edelstahl DORADE BELÜFTUNGEN sorgen für frische Luft in der Kabine, auch wenn das Boot geschlossen ist. Bullaugen, Stützen, Handläufe, Bug- und Heckreling sowie Lüfter sind alle aus Edelstahl der Güteklasse 316. Stützen und doppelte Lifelines sind höher als der Branchenstandard für zusätzliche Sicherheit. Einstiegstore zu Steuerbord und Backbord.
- Edelstahl-Handläufe entlang des Decks ermöglichen sicheres Bewegen auf den Seiten
- Edelstahl-Doraden ermöglichen Belüftung in den Kabinen.
- 7,5' Cockpit mit Sitzkissen
- Klappbare Tischplatte für Abendessen im Freien am Hafen
- Flag blau Rumpf mit Mängeln
- Breite, aufgeräumte Seiten-Decks
- Lazy Jacks mit integriertem Großsegelcover mit durchgehendem Reißverschluss
- Doppelte Ankerrolle
- Ankerfach
- Edelstahl-Bug- und Heckreling
- Doppelte Lifelines haben extra hohe Stützen und unbedeckte Lifeline-Draht
- Lifeline-Tore sind zu Steuerbord und Backbord installiert
- (5) Decksluken
- (12) öffnende Edelstahl-Bullaugen mit Fliegengittern - alle haben Vorhänge
- (2) Oberlichter
- Edelstahl-Bug-, Mittel- und Heckklampen - alle mit Klampen
- Starres Baumvang, montiert an einem Edelstahl-Kompressionsring
- Harken Wende-Blocks
- Harken 4:1 Traveler
- Harken # 44 zwei Geschwindigkeits selbsttailing elektrischer Winsch
- Harken # 42 zwei Geschwindigkeits selbsttailing Winsch
- Dodger (in Lager und wird mit dem Boot übergeben)
- Bimini (in Lager und wird mit dem Boot übergeben)
- Cockpitkissen aus weißem Vinyl
- Übergroßes Steuerrad mit Lederbezug
- Cockpittisch aus weißem Starboard-Material mit zwei klappbaren Blättern
- Becherhalter aus weißem Starboard-Material
- Edelstahl Lewmar 22kg Klaue Anker mit Kette und dreisträngigem Seil
- Edelstahl-Badeleiter
- Holz-Außenbordhalterung an der Heckreling
- Fender mit Abdeckungen
- Dockleinen
- Pferdehoe Lebensrettungsring
ELEKTRISCH
- Harken # 44 Zwei-Gang, selbsttailing Elektrische Winsch
- ProNautic 12/40 Ampere Batterieladegerät
- Balmar Hochleistungs-Motoralternator
- ARS II intelligenter Alternatorregler
- DC- und AC-Amperemeter und Voltmeter
- (3) 12V Tiefzyklus-Marinebatterien in zwei Banken
- Guest Batteriewahlschalter
- 12V DC & 120 VAC Systeme mit Bass elektrischer Sicherungstafel an der Navigationsstation
- 110 VAC Landstromkabel
- 12V DC Steckdosen am Steuerstand und an der Navigationsstation
- (3) Hella Ventilatoren in der vorderen Kabine, Hauptkabine und hinteren Kabine
ANTRIEB
- Yanmar 3GM 30F 27 PS Diesel (Kompressionsentlastungshebel für einfacheres Starten bei schwacher Batterie) -- Motorstunden unbekannt
- Motor mittschiffs unter der linken Sitzbank mit beidseitigem Zugang und gut isoliert mit einem Gebläse
- Einhebel-Motorsteuerung am Podest
- 3-Blatt MAXprop Klapppropeller
- PSS tropffreie Wellenabdichtung
- Racor Kraftstofffilter und Wasserabscheider
- Groco Seestrainer
GALLEY
• Force 10 Zwei-Brenner Edelstahl-Propangasherd mit Ofen und Grill
• Doppelbecken polierte Edelstahlspüle
• Zweiteiliger Kühlschrank mit Adler Barbour Kühlschrank/Gefrierfach
• Kombüse Schränke für die Lagerung von Trockenwaren
SANITÄRINSTALLATION
• Flojet Druckwasserpumpe
• Warm- und Kaltwasser - warm wird vom Motor und Landstrom betrieben
• Grohe Armaturen im Badezimmer für Waschbecken und Dusche
• Wassertank aus Polyethylen
• Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
• Manuelles Marine-WC
• Y-Ventil für die Entsorgung des WCs über Bord
Freedom Yachts Rig Design
Freedom Yachts war der Hersteller der Yachtmarken Freedom (Segel) und Legacy (Motor). Die Freedom-Segelboote haben unstayed Rigg, was bedeutet, dass der Mast freistehend ist und nicht von dem normalen Satz von Drähten, die als stehendes Rigg bezeichnet werden, unterstützt wird. Garry Hoyt, ein Meistersegler und bekannter Querdenker, schuf die unstayed Rigg, um "Freiheit" von den ineffizienten Segelformen traditioneller Sloop-Riggs zu geben sowie um "Freiheit" von den Kompressions- und Wartungsproblemen zu bieten, die mit stehenden Riggs verbunden sind.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Rubicon Yachts
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Rubicon Yachts
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung