Hallberg-Rassy HR39 Mk II
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| Marke | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Typ | HR39 Mk II |
| Baujahr | 1995 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €195.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 12.22 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Heiligenhafen, Schleswig-Holstein |
| Länge über alles | 12.45 m |
|---|---|
| Breite | 3.76 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2 75 F |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 75 PS |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Konstrukteur | Germán Frers |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 376 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 450 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 70 Liter |
Beschreibung
Die Hallberg-Rassy 39 von 1995 ist eine klassische, solide gebaute Blauwasser-Yacht mit hoher Seetüchtigkeit, komfortablem Innenraum und guter Handhabung für Langfahrt und Weltumsegelung — robuster und zuverlässiger als viele andere vergleichbare Yachten in der selben Größen- und Preisklasse.
Hohe Seetüchtigkeit mit stabiler und ruhiger Lage selbst in rauer See macht sie insbesondere für Langstrecken-Passagen besonders geeignet. Der Rumpf mit moderater Verdrängung und hohem Ballastanteil macht sie stabiler in hoher Welle als moderne, leichte Racer-Cruiser. Das klassische Mittelcockpit-Konzept gibt dem Schiff eine gute Gewichtsverteilung, Raumgefühl und Sicherheit, was vor allem bei Hochseetörns mit Gegen- oder Schrägkursen über lange Strecken sehr angenehm ist.
Ein Skeg-gehängtes Ruder bietet zusätzlichen Schutz vor Beschädigung im Vergleich zu freihängenden Rudern neuerer Yachten. Das starre Ruder hat einen massiven Edelstahlschaft (kein Rohr), der in das massive Ruderblatt eingegossen ist.
Das durchdachtes Innen-Layout mit reichlich Stauraum, komfortablen Kojen, guter Stehhöhe und Wohnlichkeit – wichtig für Leben an Bord über Wochen/Monate, bietet Platz für ausreichend Vorräte, sowie mitzuführende Ersatzteile und Werkzeug. Wasser- und Dieseltanks sind größer als bei vielen vergleichbaren Performance-Cruisern.
Unser Schiff wurde im Laufe der Jahre ausschließlich privat gesegelt. Es ist in Topzustand, wurde immer gut gepflegt, stand in den Wintermonaten regelmäßig zur Wartung durch Fachbetriebe in einer schützenden Halle. Im Frühjahr 2020 wurde das Teakstabdeck überarbeitet, plangefräst, die Pfropfen entfernt und neu gesetzt, alle Fugen gereinigt und neu vergossen.
Im Frühjahr 2024 wurde der alte durch einen neuen 75PS starken Motor von Volvo-Penta ersetzt.
Aktuell wurden Groß- und Genuafall durch modernes Tauwerk mit Dyneema-Kern ersetzt und erhält das Unterwasserschiff einen Coppercaot-Anstrich, so dass sich für 8-10 weitere Jahre hierfür kein Handlungs- und Finanzierungsbedarf ergeben wird.
Das vorhandene Equipment profitiert von modernen Upgrades, wurde durchdacht ergänzt und aktualisiert, wobei der ursprüngliche Charakter des schönen Schiffes bewahrt blieb.
So wurde im Rahmen des Energiemanagements für ein autarkes Leben an Bord zusätzlich zur Standardausstattung ein Hydrogenerator Watt&Sea 600 installiert. 2 mobile Solarpaneelen der Fa. Offgrid mit je 200W sowie ein tragbarer Generator Honda EU 10i als Backup runden das Thema ab.
Zur Energieeinsparung während des Törns und als Backup zum vorhandenen Autopiloten von Raymarine und als weiteres Notruder wurde 2024 die Windsteueranlage Hydrovane installiert.
Um auch mit Trinkwasser autark leben zu können, wurde neben den 2 vorhandenen Trinkwassertanks mit einer Gesamtkapazität von 450l ein Watermaker ZEN 30 der Fa. Schenker eingebaut.
Mit Liebe zum Holz ist der Innenausbau in Hallberg-Rassy-typischer hoher und beeindruckend funktioneller Qualität in freundlichem Mahagoni mit einem matten Seidenlack ausgeführt. Die helle Decke, lange Fensterbänder und die große Decksluke sorgen für weitere Helligkeit. Die Kojenpolster sind mit strapazierfähigem, qualitativ hochwertigem Stoff bezogen, sind ohne Zeichen von Abnutzung und Flecken. Aufgrund der gut durchdachten Anordnung gibt es neben ausreichend Stauraum in allen Bereichen des Bootes immer einen ungehinderten Durchgang vom vorderen bis zum hinteren Kabinenbereich.
Die praktische U-förmige Pantry bietet hohe Sicherheit beim Kochen auch bei Seegang. Das in den Schränken vorhandene Ordnungssystem sorgt dafür, dass Glas und Porzellan auch härterem Wellengang standhalten.
Cockpit, Steuerstand und Crew sind durch einfach aufzubauende Kuchenbude oder Bimini geschützt. Großer Salontisch und Tisch am Steuerstand garantieren gemütliches Beisammensein auch in größerer Runde.
Aufgrund ihrer soliden Bauweise ist die HR 39 auch von Einhandseglern oder Paaren intuitiv und gut handhabbar, bietet beeindruckende Sicherheit und erstaunlichen Segelspaß.
Kabinen
Salon in hellem Mahagonie, Stehhöhe 1,98m,
- Backbord: L-förmige Koje mit abklappbarer Rückenlehne, dahinter Stauraum, darunter Wasser- und Dieseltank,
- Steuerbord: lange Koje mit hochklappbarer Rückenlehne Liegemöglichkeit bis zur Bordwand, darunter Staumöglichkeiten,
- in Kopfhöhe Schapps und Regale,
- große Decksluke mit Sonnen- und Insektenschutz,
- ringsherum Fenster, blickdichte Gardinen zum Verdunkeln
- großer Salontisch
- Tidenuhr, Uhr, Barometer
Bugkabine:
2 lange Kojen, viel Stauraum darunter. ringsherum Schapps, Schrank, große Decksluke mit Sonnen- und Insektenschutz, ein Fenster zum Öffnen, blickdichte Gardinen zum Verdunkeln, Stehhöhe 1,87m
Nasszelle: alles in weiß,
- Keramikwaschbecken,
- Duschwanne mit Pumpe,
- Jabsco Toilette,
- viel Stauraum unter, neben und über dem Waschtisch.
Fenster zum Öffnen, Decksluke.
U-förmige Pantry stb. neben dem Niedergang,
- auch bei Seegang sicherer Halt,
- weiße Laminatoberfläche,
- Toplader-Kühlschrank mit Eisfach,
- 2 Edelstahlspülbecken,
- 2-flammiger, halbkardanischer Herd mit Backofen
Navigationecke Bb neben dem Niedergang,
- grosser, aufklappbarer Kartentisch,
- seitlich 5 Schubladen,
- Bücherbord,
- diverse Instrumente
Achterkajüte: Durchgang Bb. neben dem Kartentisch.
- 2 Kleiderschränke,
- 2 Kojen (2,15m x 1,10m / 2,15m x 0,68m) mit Federsystem unter dem Polster.
- Stauraum darunter,
- ringsherum Schapps
- Kleiner Sitz zw. den Kojen, davor Ablage und Spiegel.
- Stehhöhe 1,84 m,
- 2 zu öffnende Fenster seitlich,
- Decksluke mit Sonnen- und Insektenschutz.
- Großes Fenster nach achtern,
- blickdichte Gardinen zum Verdunkeln.
Technische Ausstattung
- Motor Volvo Penta D2 75F (2024) mit Wendegetriebe, Wellenanlage, Stopfbuchse und SPW 4-Blatt Drehflügelpropeller Variprop DF-107 (2022) + original 3Blatt-Festpropeller;
- Separ Kraftstoff-Doppelfilteranlage (2022);
- Hydrogenerator Watt&Sea 600 (2022) mit eigenem Laderegler;
- Watermaker ZEN30 (2024);
- Windsteueranlage Hydrovane (2024, Drive unit VXA2D, RudderPA6);
- Sterling Power Batterielader 12V/130A;
- Batterieladegerät Mastervolt Chargemaster1 12-50;
- Inverter Mastervolt AC Master 12-2500 mit Fernbedienung (2023);
- Philippi Batteriemonitor;
- 4x Victron 12V/165Ah AGM Deep Cycle (2021);
- Bugstrahlruder Sleipner Side Power 7 Hp Twin;
- Webasto Dieselheizung Airtop32;
- Landstromanschluß mit Umschalter für Ankerkasten und Cockpit;
- 2x Hochleistungsbilgepumpe mit Borddurchlaß und Alarmgeber;
- Warmwasserboiler 40l über Landstrom und Motor;
- 2x Solarpaneel Offgrid tec FSP-2 je 200W mit Victron Laderegler (2022) und Anschluß im Cockpit;
- Generator Honda EU 10i
- Blaupunkt-Radio mit CD und Lautsprecher im Salon und Cockpit;
- Marine-Barograph Bohlken/Westerland;
Kombüsenausstattung
U-förmige Pantry, auch bei Seegang sicherer Halt,
- weiße Laminatoberfläche,
- großer Toplader-Kühlschrank Frigomatic AV 35F mit Ordnungssystem und Eisfach,
- 2 Edelstahlspülbecken mit Edelstahlmischbatterie,
- darunter Schrank mit Mülleimer
- Fusspumpe für manuelle Wasserzufuhr,
- 2-flammiger, halbkardanischer Herd mit Backofen, versenkbare Abdeckplatte
- ringsherum viele Schaps mit seegangfestem Ordnungssystem für Geschirr;
- 5 Schubläden
Deck- und Rumpfausstattung
- Unterwasserschiff Coppercoat neu Frühjahr 2026
- Teakdeck und -cockpit
- Topgetakeltes Seldén Rigg,
- Stage und Wanten neu 2024,
- Großfall, Genuafall neu Winter 25/26
- Rollreffanlage Mast mit
- Rollgroßsegel Elvström Hydranet Radial 39,1qm (Segel 2024);
- Rollgroßsegel Elvström Hydranet (2011);
Ausholer/Reffleine neu 2025 - elektr. Winsch (Andersen) mit Fernbedienung stb unter der Sprayhood
- Furlex Vorsegelreffanlage (2024) mit
- Rollgenua Elvström Hydranet 45qm (2014);
- Arbeitsfock (2014, unbenutzt, neuwertig)
- 2. Furlex Vorsegelreffanlage (Kutterstag)
- mit Starkwindfock Dacron Jan-Segel (2014);
- abnehmbarer Bugspriet für Gennaker (2024)
- Gennacker mit Bergeschlauch;
- Rodkicker 30 Seldén (neu 2023);
- Spinnackerbaum mit Mastschiene und Mastlift;
- Achterstagspanner mechanisch;
- 2 Genuawinschen Lewmar ST40; 2
- 2 Spinnackerwinschen Lewmar ST28;
elektr. Ankerwinsch mit Fernbedienung; - Rocna Bügelanker 25kg mit 50m Kette verzinkt
- Rocna Bügelanker 16kg mit Niro Heckhalterung und Kettenvorlauf + Bleileine;
- Heckdusche warm/kalt;
- Bug- und Heckleiter;
Marine-Elektronik
- MFD Axiom 12“ Cockpit (2024);
- MFD Axiom 7“ Kartentisch (2022);
- Raymarine Quantum D2 Dopplerradar (2024);
- Raymarine ST50 Log, Lot, GPS, Wind und Multi;
- Raymarine ITC 5 Konverter;
- Raymarine Autopilot EV-400;
- VHF Marine Radio Simrad RS40B (DSC, AIS-RXTX) mit Handteil (2022);
- SeaMe - Aktiver Radarreflektor;
- Fastnet FMD 25 Navtex Empfänger mit Heckantenne;
- Raymarine RCR SD-Kartenleser incl. USB am Kartentisch;
- Handfunkgerät IC-M94 mit AIS-Empfänger und DSC
Zusätzliche Ausrüstung
- RescueME Epirb1 (austauschbare Batterie bis 2030);
- Catch and Lift Rescue System;
- Raymarine Life Tag MOB Rettungssystem (Basis mit 2 Alarmauslösern und externem Alarmgeber);
- Rettungsinsel Zodiak Open Sea ISO 9650;
- Grab Bag zum upgrade der Rettungsinsel mit >24h Notproviant und Trinkwasser sowie Notsignalen
- 4 Rettungskragen mit Lifebelt;
- 3 Feuerlöscher, 1 Branddecke, ABUS-Löschspray in Pantry
- Starlink mini incl. Halterung und Anschlußstecker im Cockpit;
- Iridium Go Exec mit Datahub, SIM-Card und Antenne;
- diverse, unterschiedliche Boots- und Mooringhaken
- diverse, unterschiedliche Festmacher und Leinen
- 8 Langfender F5; 1 Kugelfender
- Kuchenbude + Bimini, jeweils mit Hülle
- Geschirr, Gläser, Besteck, Töpfe, Pfannen ...
- Cockpittisch, ausklappbar
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