Hunter 336

1995 Hunter 336 – "Shanti"

Standort: Cartagena, Kolumbien 
Flagge: USA – Florida

Übersicht

Shanti ist eine gut gepflegte 1995 Hunter 336, die in den letzten vier Jahren durch ihren Eigner, der an Bord lebt, durchdacht aufgerüstet und aktiv befahren wurde. Mit einer Geschichte sorgfältiger Wartung, zahlreichen Upgrades von 2021 bis 2024 und einer nachgewiesenen Segelbilanz in der westlichen Karibik ist sie sofort einsatzbereit und ideal für einen allein segelnden oder ein Paar, das einen erschwinglichen, leistungsfähigen Hochsee-Kreuzer sucht.

Entworfen von Marlow-Hunter, bietet die 336 ein geräumiges Innenlayout mit einer Kingsize-Hinterkabine, einem hellen Salon mit Sunbrella-Polsterung und einer sauberen, effizienten Kombüse. Dieses Modell ist bekannt für seine Handhabungsfreundlichkeit und solide Leistung unter Segel, mit kürzlich ausgetauschtem und modernisiertem Hauptbeschlag.

Technische Daten

• Gesamtlänge: 33,5 ft (10,21 m)

• Breite: 11,67 ft (3,56 m)

• Durchfahrtstiefe: 4,5 ft (1,37 m)

• Verdrängung: 11.030 lb (5.003 kg)

• Ballast: 4.100 lb (1.860 kg)

• Höhe über Wasserlinie: 56 ft

• Rumpfmaterial: Fiberglas

Mechanik & Systeme

• Motor: Yanmar 3GM30F (27 PS, geschätzt <2000 Std., überholt)

• Kreuzgeschwindigkeit: 5 Knoten

• Maximalgeschwindigkeit: 8 Knoten

• Kraftstoffkapazität: 30 gal (114 L)

• Wasserkapazität: 80 gal (303 L)

• Fäkalientank: 20 gal

• Wechselrichter: 3000A Renogy (2022)

• Batterieüberwachung: Renogy (2022)

• Solar: 4 x 120W (480W insgesamt)

• Generator: Aufgerüstet 55A (2021)

• Landstrom: 30A / 40 ft Kabel

Motorüberholung Höhepunkte:

• Auspuffbogen (2023)

• Starter-Relais (2023)

• Injektoren & Kraftstoffleitung ersetzt (2021)

• GRECO Bronze-Wasserfilter (2019)

• Neue Schraube und Cutless-Lager (2019)

• Neue Starterbatterie und Zündtafel (2024)

• Neue Unterwasserfarbe (Sea Hawk, 2023)

• 4 neue Seeventile und Packungsplatten (2024)

Innenraum

• Kabinen: 2 (Große hintere Kingsize-Bett + vorderes V-Bett)

• Schlafplätze: 6

• Toilette: 1 mit Dusche, Waschbecken und Toilette

• Bodenbelag: Teak (neu 2022)

• Beleuchtung: LED

• Ventilatoren: 4 Kabinenventilatoren

• Warmwasser: Motorheizung + AC

• Kombüse:

  • 2-Flammen-Herd + Ofen

  • Doppelte Spülen

  • Kühlschrank läuft über Wechselrichter (AC-Kompressor)

• Salon: Sunbrella-Kissen, umwandelbarer Tisch/Bett, gemütliche Couch-Anordnung

Elektronik & Navigation

• GPS/Kartenplotter: Garmin EchoMAP 74CV

• Autopilot: CPT (2022)

• VHF: Garmin VHF 215 AIS (2021)

• Echo-Sounder: Raymarine i50 (2021)

• Windinstrument: Raymarine i60 (2021)

• Kompass: Ritchie Helmsman (2021)

Rigging & Segel

• Rig: Masthead-Sloop

• Stander Rigging: Alles ersetzt (2022) – Draht, Anschlüsse usw.

• Running Rigging: Alles ersetzt (2022)

• Segel:

  • Großsegel – Mack Sails (Original, ausgezeichnete Zustand)

  • Fock – Mack Sails (2005, durchschnittlich bis unterdurchschnittlich)

• Stack Pack & Lazy Jacks: Alles neu (2022)

• Winden: 3

• Traveler: Hunter

• Furling: Genoa-Furler

Deck & Ausrüstung

• Maßgeschneiderter SS-Bogen: Trägt Solar + Beiboot (Wert 5.500 $, 2022)

• Beiboot: Mercury 8 ft Hypalon (2019)

• Außenbordmotor: Yamaha 8PS (1990, läuft gut)

• Bimini: Ersetzt 2019

• BBQ im Cockpit: Magna (2019)

• Anker:

  • Rocna 25 lb (Primär) – 80 ft Kette + 100 ft Nylon

  • Delta 20 lb (Sekundär) – 30 ft Kette + 100 ft Leine

• Deckdusche: Hunter

• Davits: In SS-Bogen integriert

• Deckel & Windenabdeckungen: Verfügbar

• Dockleinen & Fender: Inklusive

Sicherheitsausrüstung

• EPIRB: ACR Global Fix (2019)

• Bilgepumpen: Rule 2000 + Rule 1500 (elektrisch) + manuell

• Rettungswesten, Leuchtraketen, Notfalltasche, Notsteuerung: Inklusive

• Nebelhorn, Glocke: Inklusive

Segel- & Eigentumsgeschichte

Shanti hatte nur zwei Besitzer und wurde aktiv befahren durch:

• 2020: Kuba, Mexiko

• 2021: Belize, Guatemala

• 2022: Roatán, Rio Dulce

• 2023: San Andrés, Isla Providencia, Nicaragua

• 2024: Derzeit in Cartagena, Kolumbien

Sie hat sich als fähiger und komfortabler Wohnschiff und Passage-Macher bewährt. Alles an Bord wurde sorgfältig aufgerüstet, und sie ist wirklich bereit, in See zu stechen.

Warum verkaufen?

Der derzeitige Besitzer rüstet auf ein größeres Katamaran um. Shanti ist ideal für einen allein segelnden oder ein segelndes Paar, das eine sofort einsatzbereite Yacht in ausgezeichnetem Zustand mit einem modernisierten Systemsatz und einer zuverlässigen Segelgeschichte sucht.