Island Packet 40

Unterkünfte und Rundgang

"Karaya", eine Island Packet 40 von 1995, ist eine von Bob Johnson entworfene Kreuzyacht mit einem gut dimensionierten Rumpf, der zwei Kabinen und zwei Badezimmer mit viel Stauraum und ausreichend Platz bietet. Karaya Rundgang Beginnend an der Vorderseite befindet sich die Eigner-Kabine mit einem privaten Ensuite-Badezimmer, das über eine Dusche mit Sitz und Vorhang, Toilette, Waschbecken und viel Stauraum verfügt. Das Badezimmer ist gut belüftet mit einem öffnenden Hatch und 4 öffnenden Fenstern. Weiter achtern in den Schlafbereich des Eigners gelangt man zu einem großen Pullman-Bett auf Steuerbord mit 6 Schubladen darunter, kombiniert mit einem riesigen Kleiderschrank auf der Backbordseite und einer Bank mit 3 Fächern mit Klapptüren, die den Stauraum maximiert. Dieses private Bett ist ebenfalls gut beleuchtet und belüftet mit einem großen öffnenden Hatch, 3 öffnenden Fenstern, einem 12V Ventilator und LED-Lichtern. Der Hauptsalon befindet sich achtern mit einem an der Wand montierten Tisch, der Platz für 7 Personen bietet und bei Nichtgebrauch hochgeklappt werden kann. Eine große umwandelbare Sitzgruppe/Doppelbett auf Steuerbord und eine gerade Sitzgruppe auf Backbord sind perfekt für zusätzliche Sitzgelegenheiten, Unterhaltung und Nickerchen. Es gibt zusätzlichen Stauraum unter und hinter den Sitzgruppen sowie Regale und Schränke darüber. Ein großer öffnender Hatch und 4 öffnende Fenster plus 12V Ventilator und LED-Lichter machen diesen Bereich hell und luftig. Als nächstes befindet sich auf Steuerbord die nach hinten gerichtete Navigationsstation mit elektrischem Panel und Navigationswiederholern in Reichweite. Der Schreibtisch ist groß genug für Kartenarbeiten und es gibt Platz für Ihre Navigationswerkzeuge. Die große "U"-förmige Kombüse befindet sich achtern auf Steuerbord und verfügt über ein Doppelwaschbecken mit Wasserhahn, Handbrause, manuelle kalte Wasserhandpumpe und einen großen Kühlschrank/Gefrierschrank. Es gibt viel Stauraum mit einem maßgefertigten Gewürzregal, Geschirr- und Becherhaltern, Besteckschubladen, zwei großen Schränken und einem trockenen Stauraum unter der Arbeitsplatte. Die Kombüse bleibt kühl und hell mit einem öffnenden Hatch, 2 öffnenden Fenstern, 12V Ventilator und LED-Lichtern sowie einem zusätzlichen, maßgefertigten LED-Licht über dem Waschbecken. Auf Backbord befindet sich das Tagesbadezimmer mit separaten Eingängen zur hinteren Kabine und zum Salon. Es hat eine Dusche mit Sitz, Waschbecken, Toilette und einen vollflächigen Teakspiegel. Ein öffnender Hatch und ein Fenster sorgen für Komfort. Das Viertelbett befindet sich achtern der Kombüse mit einem großen Ankleidebereich, der einen großen Kleiderschrank und eine Bank mit 2 Fächern mit Klapptüren am Eingang umfasst. Es ist ebenfalls hell und luftig mit einem öffnenden Hatch, 2 öffnenden Fenstern, 12V Ventilator und LED-Lichtern. Ein clever aufgehängtes Netz hält zusätzliches "Zeug". Als nächstes, zentriert zwischen der Kombüse und dem Tagesbadezimmer, befindet sich der Gang mit dem isolierten Maschinenraum darunter. Und das Entfernen der Polster des Viertelbettes legt den gesamten Antriebsstrang frei, was zusammen mit einem LED-Licht über dem Motor die Wartung des Motors erleichtert. Das Cockpit ist sicher, komfortabel und groß genug zum Segeln, Unterhalten und Nickerchen. Cockpitpolster, Sprayhood, Bimini, Verbindungsplatte und vollständige Abdeckung mit Seitenfenstern und klaren Vinylpaneelen sowie Sonnenschutz schützen die Crew bei allen Wetterbedingungen.

• Salonpolster in cremefarbenem Ultraleather mit neuen Füllungen bezogen.
• 5-12V Ventilatoren
• Alle 12V Lichter auf LED-Lampen umgerüstet
• Hatch- und Fensterbildschirme
• Café-Gangtüren mit Bildschirmen (abnehmbar für die Verwendung von Klapptafeln)
• Heiß-/Kaltwasser-Drucksystem
• Marine Air 16000BTU - Klimaanlage/Wärmepumpe mit separater elektrischer Versorgung. Das isolierte Luftkanalsystem sorgt für Komfort in jeder Kabine und beiden Badezimmern
• PeekaBoo-Jalousien für Fenster
• Messinguhr & Barometer
• Messing-Spiegel im Port-Stil
• GE Mikrowelle
• Wetteranzeige
• Princess 3-Flammen Herd/Ofen
• Maßgefertigtes Bücherregal & Regale
• Museumssicherheitsrahmen im Salon
• Kohlenmonoxid-Detektor
• Sehr clevere Nutzung von Netzen & Hängemattenmaterial für zusätzlichen Stauraum
• Zusätzlicher horizontaler Teakhandlauf außerhalb des Tagesbadezimmers
• Reinigungsmittel einschließlich Bürste und Eimer

Elektrisch

Das IP 40 verfügt sowohl über ein 12-Volt-Schiffs-System als auch über 2 120-Volt-Landstromsysteme mit speziellen Diensten für die Wärmepumpe und das Haus.

• Hausbank: Vier 4D AGM-Batterien (800AH) 5/2014
• Motorstart: 1 Gruppe 27 AGM-Batterie (90AH) 20.05.19
• Balmar 105 Ampere Hochleistungs-Generator
• Balmar ARS III - Drei-Stufen-Regler
• Balmar Digital-Batteriekombinierer, Schwerlast-Batterieschalter mit 1/2" Bolzen und Lastumschaltfähigkeit
• Zantrex 2500 Watt 3-Stufen-Ladegerät/Inverter
• 11 Gallonen Warmwasserbereiter
• 12V-Steckdose am Gang
• Dedizierter Schalter für mastmontierte Tri-Color am Navigationsplatz
• 1-50amp 25' Landstromkabel mit 30amp Splitter
• 2-30amp 50' Landstromkabel

Segel & Takelage

Die Island Packet 40 ist ein Cutter-Rigg Segelboot. Die laufenden Takelage wird bis zum Cockpit geführt, mit Ausnahme der Vorsegel-Halyards.

• Vollbesegeltes, loses Hauptsegel mit 2 Reffpunkten, die vom Cockpit aus bedient werden
• Dutchman 3-Leinen-Falt-System mit maßgeschneidertem Reißverschluss-Segelcover für Dutchman
• Selbstwendendes Stagsegel auf Schaeffer Rollanlage
• 130% Genua auf Schaeffer Rollanlage
• 2-Lewmar Ocean Series 48CST Hauptwinden
• 2-Lewmar ST-2 Speed Ocean Series Sekundärwinden
• 2-Lewmar ST-2 Speed Halyard-Winden am Mast
• 2-Deluxe Harken Windenhebel
• Spinnaker-Halyard
• Ersatz-Haupt-Halyard
• Winchard Baum-Bremse/Preventer

Mechanisch

• Die 40er werden von einem 4-Zylinder, wassergekühlten Yanmar-Diesel angetrieben.
• Elektrische Bilgepumpe mit automatischen und manuellen Funktionen
• Abluftventilator im Maschinenraum und 12V Licht
• Elektrische Zerkleinerungspumpe
• Tropffreie Stopfbuchse
• De-Bug Kraftstoffdekontaminationsgerät

Navigation und Elektronik

"Karaya" verfügt über ein vollständig integriertes Navigationssystem mit Furuno Radar, B&G GPS, Knotenmesser, Echolot, Windinstrument und ICOM VHF- und SSB-Funkgeräten. Es ist ein gut gestaltetes Navigationssystem, das alle benötigten Informationen sowohl an der Navigationsstation als auch am Steuerstand anzeigt.

Am Steuerstand:

• B&G Quad mit Knotentiefe und Timer
• B&G Windmaschine mit Geschwindigkeit und Richtung
• B&G Autopilot mit hydraulischem Linearantrieb
• B&G GPS Plus
• Furuno 7" Flachbildschirmsteuerung mit Radar/Kartenplotter/Echolot-Anzeige
• Am Mast montierte Furuno 24nm Radar-Dome auf Deluxe SS Kato Mastmontage mit Schutzring
• ICOM 424 DSC VHF-Funkgerät mit Cockpit-Fernbedienung

Am Navigationsschreibtisch:

• B&G Datenwiederholer gibt alle Informationen vom Steuerstand wieder (Geschwindigkeit, Tiefe, Windspannung, Kurs, Temperatur und Timer)
• B&G GPS (Wiederholer sowie Backup für das primäre GPS)
• ICOM 802 SSB-Funkgerät, PACTOR 3 Modem ausgestattet zur Kommunikation mit Laptop
• ICOM AT-130 Antennen-Tuner für isolierte Backstay-Antenne
• Gegengewichtssystem (Erdungsfläche) Kupfererdungsfolie, die direkt den Mast und alle Bootssysteme erdet
• Dynaplate-Erdung am Kiel
• Furuno Modell 10" Radar/Kartenplotter-Anzeige
• ICOM 424 DSC VHF-Funkgerät
• AIS-Transceiver
• Link 2000 Energiemonitoringsystem
• Sony MEXN5000BT AM/FM/CD/iPod/SiriusXM Stereo mit Fernbedienung, Deluxe Bose Lautsprechersystem mit unabhängigen Mini-Tweeter

Weitere Ausrüstungen und Systeme:

• Multiplexierte serielle Ports/zu/USB-System für Dateneingabe zum Laptop-Computer
• Mastkopf-TV-Antenne
• KVH TracVisIon
• TV1 Satellitenantennensystem
• Flachbildschirm-Digital-TV, DVD und Dish Wally TV-Empfänger
• Messing-Gezeitenuhr
• Firdell Blipper
• Am Mast montierter Radarreflektor
• Davis Echomaster an der Backbord-Flaggenhalyard
• Dreifarbige Flagge am Mastkopf mit Ein/Aus-Schalter an der Navigationsstation
• Flaggenhalyard am Steuerbord-Spreader
• NoStrike-Blitzschutz am Mastkopf
• 406 MHZ EPIRB registriert (Litton Modell 952-02) Kat II

Rumpf- und Deckbau sowie verwandte Ausrüstung

"Karaya" verfügt über einen soliden Glasrumpf mit integriertem Vollfoil-Kiel und Bugspriet und ist mit der optionalen Teak-Rubrail von Island Packet mit Edelstahl-Streben ausgestattet. Das Deck ist synthetisch ausgekleidet.

• SL Anchorman 1200 umkehrbare Ankerwinde mit Steuerung am Bug und im Cockpit,
• Deluxe Kettenstopper,
• Edelstahl-Schutzplatten,
• 65# Bruce mit 275', 5/16" HiTest-Kette auf Steuerbord
• 45# CQR mit 50' 5/16" HiTest-Kette & 200' Nylon-Rode auf Backbord
• Spezialankerrolle für größeren Bruce 65# Anker
• Maßgefertigter 1" Edelstahlstab, der durch den Bugspriet mit großen Edelstahlaugen auf beiden Seiten eingeführt ist
• Waschstation für Anker und Deck mit Rohwasser
• Island Packet Stufenplatten an den Lifeline-Toren
• Web-Jacklines mit Padaugen auf Backbord & Steuerbord & im Cockpit
• Frischwasser-Dusche im Cockpit
• Leinenhaken im Ankerfach
• Kato Dinghy-Davits mit befestigten Antennen
• Achilles 8'10" Hartboden, starres aufblasbares Beiboot mit Stauraum
• 20' vinylbeschichtete Lifeline mit Augen zur Sicherung des Beiboots an Docks
• Mercury 3,5 PS 4-Takt-Außenbordmotor
• Edson Motorhalterung an der Heckreling
• Motor Mate OB-Motorheber
• Faltanker für das Beiboot mit 50' leichter Rode
• Sandfarbener Sunbrella-Dodger mit seitlichen und hinteren Handläufen
• Sandfarbener Sunbrella-Bimini und Verbindungsplatte
• Sandfarbener Sunbrella-Vollschutz mit klaren Vinyl- und Bildschirm-Seitenvorhängen und Sonnenschutz
• Sunbrella-Abdeckungen für das Podest, die Winschen und die Sunbrella-Windschutzscheibenabdeckung des Binnacles
• Steuermannssitz mit Rückenlehne und Cockpitkissen
• Angelrutenhalter
• Elchleder-Lenkradabdeckung
• Schöner maßgefertigter Cockpittisch mit klappbaren Blättern
• Teakfernglas- und Getränkeständer
• USCG Sicherheitsausstattung
• Lifesling MOB-System an der Heckreling montiert
• Horseshoe-Bojen an der Heckreling montiert
• MOB-Stange
• Notsteuerruder im Kettenfach montiert
• Dockleinen und Fender
• Maßgefertigte Canvas-Winterabdeckung (siehe Bild)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.