Moody 38

Die Moody 38 CC, entworfen von Bill Dixon, ist ein bewährter Hochsee-Kreuzer, der nach Lloyds-Standards gebaut wurde. Sie kombiniert komfortable Unterkünfte mit einer soliden, zuverlässigen Bauweise. Mit 38 Fuß ist sie groß genug für längere Kreuzfahrten und bleibt dennoch handhabbar in Bezug auf Handhabung und Betriebskosten.

Ihr wünschenswerter Mittelcockpit-Layout, geräumige Achterkabine und der Sugar Scoop Heck machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Langstreckenfahrten.

Dieses Schiff wurde in den letzten Jahren aufgrund der Krankheit des Eigentümers nicht genutzt und befindet sich derzeit an Land, einem idealen Ort, um sie für ihre nächste Reise vorzubereiten. Verkauf wie gesehen.

Höhepunkte

• Neue Unterwasserfarbe/Antifouling März 2025

• Neuer Warmwasserbereiter 2025

• Wunderschöner Teakboden im Cockpit und Cockpit-Sitzen - alles verklebt, keine Schrauben!

• Lewmar Salonfenster wurden professionell überholt (alte waren zerkratzt) und neu eingebettet. Alle anderen Fenster wurden ebenfalls gereinigt und neu eingebettet.

• Kielbolzen 2013 ersetzt

• Alle Durchlässe wurden 2012 durch Forespar Marelon ersetzt (außer der Spüle in der Kombüse)

• Bootsstreifen 2012 gestrichen

Motor & Tank

• Motor: Volvo MD22L Diesel, 50 PS (Stunden unbekannt)

• Motor von vier Seiten zugänglich

• Kraftstofftank: 50 Gallonen (Stahl, der 2012 gewartet wurde)

• Wassertanks: 96 Gallonen (Backbord & Steuerbord - Aluminium)

• Holding Tanks: 2x (vorn & hinten)

Unterkünfte

• 2/3 Kabine, zwei Toilettenlayout. Schlafplätze für 7

• Große Achterkabine mit Rundum-Doppelbett

• Vorne V-Kabine mit 2 Einzelbetten, die zu einem Doppelbett umgebaut werden können

• Steuerbord 'Kabine' Einzelgangbett

• Salon bietet zusätzliche Schlafplätze

• Großer Hauptsalon mit ausklappbarem Esstisch

• 2 Toiletten, vorne und hinten, beide mit Duschen (Nasszelle)

• Navigationsstation auf Steuerbord

• Ausreichend Kleiderschränke und Stauraum im gesamten Boot

• Liquor-Schrank im Salon

Kombüse

• Große Kombüse

• Doppelspüle in der Kombüse

• Gimballed 2-Brenner Propanherd mit Ofen und Grill

• 12V Kühlschrank

Deck und Rumpf

• Alle neuen Forespar Marelon Durchlässe (außer der Spüle in der Kombüse)

• Antriebsart: Welle

• Propellerart: Fest 3-Blatt

• Sugar Scoop Heck mit Schwimmleiter

• Mittelcockpit

• Ankergerät: 35 lb Pfluganker mit 100 Fuß 5/8" Kette, die in 25 Fuß Abständen markiert ist, zusätzliches Seil

• Neue Teak-Cockpit-Sitze und -Boden

• Klappbarer Cockpittisch

Elektronik/Elektrik/Plumbing

• 7 Zoll Raymarine Kartenplotter (2014)

• Hydraulischer Autopilot

• Xantrex True Charger 2 (40A)

• 30A Landstrom

• 12V Beleuchtung und Ventilatoren

• 110V Steckdosen

• Warmwasserbereiter

• 12V Wasserpumpe

• Warmwasser über 110V und Motor-Kühlmittel

Rig & Segel

• In-Mast Furling Großsegel (2012 von Doyle gewartet, sehr leicht/nicht genutzt seitdem)

• Rollfock-Genua (2012 von Doyle gewartet, sehr leicht/nicht genutzt seitdem, benötigt neuen Sonnenschutz)

• Alter der Segel unbekannt

• Alter des stehenden Riggs unbekannt

• Laufendes Rigging (brauchbar, zuletzt 2014 ersetzt)

• Doppelstrecker-Mast

Haftungsausschluss des Verkäufers

• Batterien entfernt. Der Eigentümer wird eine Startbatterie für den Motor bereitstellen, der Käufer muss sie installieren

• Benötigt neues Segeltuch (Dodger und Bimini), Rahmen vorhanden

• Vorsegel benötigt Sonnenschutz zur Wartung

• Motor benötigt Wartung

• Fotos des Bootes im Wasser sind nicht aktuell (ca. 5 Jahre alt)

• Verkauf wie gesehen

Spezifikationen

• Gesamtlänge: 37,50 Fuß

• LWL: 31,50 Fuß

• Breite: 12 Fuß 6 Zoll

• Tiefgang: 4 Fuß 6 Zoll

• Verdrängung: 18.000,00 lb

• Segelfläche: 642 Quadratfuß.

Hersteller: Moody Yachts
Designer: Bill Dixon
Modell: 38 CC (Mittelcockpit)
Baujahr: 1995
Typ: Kreuzfahrtyacht
Rumpfmaterial: Fiberglas
Rig: Sloop – In-Mast Furling