Nautor Swan 60

HULL

Solides Fiberglas, Original weißer Gelcoat-Rumpf.

Nautor blaue doppelte Wasserlinie und Scherstreifen.

Umgekehrter Heckspiegel.

Standard Finne mit "L" Bulb.

Spatenruder.

Ruderlager neu (2020).

Bronze-Seacock.

Internationale Unterwasserfarbe (2022)

DECK

Fiberglasdeck mit geschlossenem Schaumkern.

Teakdecküberzug (neu 2012).

Teak-Schutzleiste.

Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit doppeltem Ankerroller.

Edelstahl-Bug- und Heckgeländer.

Tür im Heckgeländer.

Edelstahl-Stützen mit Lifeline-Toren auf Steuer- und Backbordseite.

Vordere Stützen haben oben Rollen, um das Skirting der Genua zu erleichtern.

3 x Paar Festmacherklampen, 1 Paar vorne, 1 Paar mittschiffs und 1 Paar achtern.

Festmacherleinenklötze haben Rollen, um Reibung zu reduzieren.

Ankerfach im Bug, Zugang über Decksluken.

Lofrans elektrischer Ankerwinde im Ankerfach.

Edelstahl-Rettungsinselgestell vor dem Hauptschott.

2 Decklichtprismen auf dem Brückendeck vor dem Großschot.

1 x Paar Fockschienen auf dem Deckshaus für Stagsegel und Sturmfock.

1 x Paar Genuaschienen auf den Seitendecks, jeweils mit einem Genuawagen und Leinenwagen-Zugvorrichtungen.

Großschot-Schiene auf dem Brückendeck mit Traveler und Großschot-Winden.

Doppelte Deck-Wendeklötze für Genuaschoten.

Padeyes strategisch auf dem Deck für Stützleinen und Spinnaker-Schotenführungen platziert.

Cockpit-Tisch mit Klappen auf Steuer- und Backbordseite im vorderen Cockpit.

Dodger über dem vorderen Ende des Hauptschotts mit einem Stauraumkanal, wenn er abgesenkt ist.

Zweites Schott im hinteren Cockpit, das zur Hauptkabine führt.

Pedestal-Radsteuerung mit Edelstahl-Schutz.

Mit Elchleder bezogenes Edelstahlrad.

2 x Cockpit-Sitzschränke im hinteren Cockpit.

1 x Lazarettschrank unter dem Steuerstuhl.

WINCHES

Alle Lewmar und alle gewartet/überholt (2019).

2 x #77, 3-Gang, primär.

2 x #839, mit oberem Klampen, primär.

2 x #62, elektrisch sekundär.

1 x #62, elektrisch auf dem Deckshaus.

4 x #62, Halyard.

2 x #40, Traveler.

1 x #50, Großschot.

UNTERKÜNFTE

ALLGEMEINE ANORDNUNG

Schläft 8 in 4 separaten Schlafkabinen. Lackierte und handpolierte burmesische Teak-Innenmöbel. Teak- und Holly-Kabinenboden. Vinyl-Deckenpaneele.

VORDERKABINE

Im Bug gelegen und als Crew-Kabine verfügbar. Zugang über die Steuerbord-Vorwärts-Gästekabine. 2 x Einzelkojen, je eine auf jeder Seite. Das eigene Bad für diese Kabine befindet sich vorne mit einem gelbeschichteten Fiberglas-Einheit bis zur halben Höhe und Teak-Oberfläche darüber. Manuelles WC. Waschbecken mit Telefon-Duschkopf.

VORDERSTEUERBORD-GÄSTEKABINE

Vom Hauptsalon aus zugänglich. Dies ist eine Durchgangskabine, die den Zugang zur Vorderkabine ermöglicht. 2 Einzelkojen übereinander. Kleiderschrank innen. Das eigene Bad ist vorne mit einem Durchgang zur Vorderkabine. Das WC ist mit Vakuumspülung.

VORDERPORTH-GÄSTEKABINE

Gegenüber der Steuerbord-Gästekabine gelegen. Vom Hauptsalon aus zugänglich. Doppelkoje. Schubladen unter der Koje. Kleiderschrank innen. Eigenes Bad vorne mit Vakuumspülung.

HAUPT-SALON

Hinter der Hauptschottwand und hinter den vorderen Gästekabinen gelegen. "L"-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite um einen Esstisch herum. Der Esstisch hat in der Mitte ein Gewürzregal. Doppelsitz in der Mittellinie für mehr Sitzplätze am Tisch mit einem Getränkeschrank, der in die Rückenlehne integriert ist. 2 Fauteuils auf der Steuerbordseite mit einem Tisch dazwischen. Dunkelblaue Lederpolsterung. Schränke außen auf der Steuerbordseite mit Unterhaltungstechnik im Inneren und mit Rolltüren. Gläser-Schrank vorne auf der Steuerbordseite. Schränke außen auf der Backbordseite.

KOCHSTATION

"U"-förmig. Hinter dem Hauptsalon auf der Backbordseite gelegen. 4 x Brenner-Propangasherd mit Ofen und Dunstabzugshaube darüber. 2 x 220-Volt und 1 x 24-Volt-Seitenlader-Kühlschränke und 1 Toplader-Gefrierschrank. Doppelte Edelstahlspülen. Mikrowellenofen. Ausreichend Schubladen, Schränke und Arbeitsflächen.

NAVIGATIONSTATION

Hinter dem Hauptsalon gelegen. Nach vorne gerichtet. Schreibtisch mit klappbarem Deckel. Schubladen vorne. Umgeben von Navigations- und Kommunikationselektronik. Elektrisches Sicherungspanel innen und hinter den Treppen zum Steuerhaus. Zugangstür zum Motorraum hinter dem elektrischen Panel. Zusätzlicher Zugang zum Maschinenraum unter den Treppen zum Steuerhaus.

HAUPTKABINE

Über einen Gang von der Navigationstation auf der Steuerbordseite gelangt man zur Hauptkabine im Heck. Versetzte Doppelkoje auf der Backbordseite. "L"-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite. Treppe zum Heckcockpit versetzt zur Steuerbordseite. Schminktisch vorne in der Mittellinie mit Schreibtisch, Hocker und Spiegel. 2 x große Kleiderschränke. Schubladen unter der Koje. Ausreichend Oberlichter. Eigenes Bad auf der Backbordseite mit separater Duschkabine. Vakuumspülung.

MOTOR

Yanmar 4LH-TE 115 PS, (große Überholung 2022).

3-blättrige Feder-Max-Propeller.

Kraftstofftanks gereinigt (2022)

SANITÄR- UND BELÜFTUNGSTECHNIK

BELÜFTUNG

Marineair Klimaanlage mit 4 x Einheiten.

7 x Decksluken.

1 Doradeventilator vorne mit 2 Haubenventilatoren vor dem Mast.

2 Doradeventilatoren, je 1 auf jeder Seite des Hauptzugangs.

8 x Öffnungsfenster.

SANITÄRANLAGEN

Wasseraufbereiter.

3 x Sealand Vacuflush Toiletten (neu 2015 und 2018).

1 manuelle Toilette im Bug.

Deckdusche mit heißem und kaltem Wasser.

Druckfrisch- und Salzwasserabspülung im Ankerfach.

Wasserheizer (2014).

Wasserstandsanzeigen.

Tanks für 301 Gallonen Frischwasser.

2 x Tanks für insgesamt 158 Gallonen Treibstoff.

Treibstofftanks gereinigt (2022)

2 x Frischwasserpumpen.

ELEKTRISCH

8kw Westerbeke Generator (neu 2006 mit großer Überholung 2022).

230 Volt AC-System.

115 Volt AC-System.

24 Volt DC-Haussystem.

Hausbatterien mit tiefen Zyklen (neu 2018).

Motorstartbatterien (neu 2018).

Generatorstartbatterien (neu 2018).

Mastervolt 24/300VA Wechselrichter.

Mastervolt 24 Volt, 80 Ampere Batterieladegerät.

Mastervolt 24/1500VA Wechselrichter.

230 Volt Landstromanschluss.

115 Volt Landstromanschluss.

Landstromanschluss für Klimaanlage.

Leselampen (neu 2016).

Verbleibende Lampen größtenteils LED.

ELEKTRONIK

B & G Triton 2 Wind, Tiefe, Geschwindigkeit, Barometer und Wassertemperatur (2022).

B & G Triton Anzeigen in den vorderen und hinteren Cockpits, Mast, Navigationsstation, Salon und Hauptkabine (2022).

B & G Autopilot mit Steuerung am Steuerstand sowie einer Bluetooth-Fernbedienung (2018/2019).

Raytheon R40 Radar.

Icom VHF (2019).

Icom tragbares VHF

Icom HF SSB (2016).

Iridium Satellitentelefon.

Furuno GPS.

2-Wege AIS True North.

Navigationscomputer.

RIGGING

Aluminium eloxierter Nautor-Mast mit dreifachen Wanten.

Harken Schlitten auf dem Großsegel-Schienen.

Harken Schiene für das Sturmsegel.

Aluminium eloxierter Nautor-Boom.

Edelstahl-Rigg (neu 2018).

Carbon-Spinnakerbaum und Jockeybaum auf dem Steuerborddeck gelagert.

Abnehmbarer Aluminium-Sprit für asymmetrischen Spinnaker.

Navtec hydraulischer Babystay, Großsegel-Ausholleine, Achterstag und Baumfall.

Navtec hydraulisches Bedienfeld auf dem Steuerstand.

Schnellverschlussknopf für das Baumfall am Steuerstand.

Harken Rollfock für das Vorsegel.

Kevlar-Doppel-Checkstays (neu 2016).

Lauscher-Rigg (neu 2018).

SEGEL

DIDDI Veleria Spectra Großsegel (2014).

DIDDI Valeria Spectra Genoa (2014).

Hood Tri-Radial Gennaker (2019).

Hood Stagsegel (2019).

North 3DL Großsegel, in Europa gelagert (2006).

North 3DL Genoa, in Europa gelagert (2006).

North 3DL Fock, in Europa gelagert (2006).

North Sturmtrysail.

2 x North Spinnaker.

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

Abnehmbarer Teak-Cockpit-Tisch im vorderen Cockpit.

Polsterungen aus blauer Leinwand für die Holzarbeiten am Gangway, den Esstisch, den Couchtisch und den Beistelltisch.

Cockpitkissen.

Sonnensegel.

Rad- und Podestabdeckung.

60lb CQR-Anker mit 300 Fuß Kette.

60lb Danforth-Anker mit 200 Fuß Leine.

Carbon-Faltpasarelle.

Edelstahl-Bade-/Einstiegstreppe.

Verschiedene Ersatzteile.

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

Ozean, 8 Personen, Solas-Rettungsinsel (neu 2019).

Ozean Solas-Grabbag (neu 2019).

Oceanbrake-Drogue mit Dynema-Leinen und Bridle (2019).

2 x Easy Rescue AIS/SART Schwimmwesten (2016).

8 x Schwimmwesten.

2 x MOB/AIS-Responder (2019).

EPIRB (2019).

Durchgangs-Hohlkegelstopfen aus Holz.

Feuerlöscher im Maschinenraum.

Feuerdecke.

Handfeuerlöscher.

Fernbedienung für das Propan-Abschaltventil.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.