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Catalina 320

€30.963 Angebotspreis: CA$49.900

Angeboten durch:

Yacht Sales West Inc.

1668 Duranleau Street
Vancouver, British Columbia, V6H 3S4
Kanada
604-330-4684

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Marke Catalina
Typ 320
Baujahr 1996
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$49.900
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 9.75 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Vancouver, British Columbia, Kanada
Länge über alles 9.91 m
Breite 3.58 m
Min. Tiefgang 1.91 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 11300 Pfund
Ballast 4000 Pfund
Segelfläche gesamt 520 ft²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 330F
Treibstoff Diesel
Baujahr 1996
Motor 29 PS
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Konstrukteur Douglas
Werft Catalina Yachts
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 19 gal
Frischwassertanks 1 x 51 gal
Fäkalientanks 1 x 22 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Die Catalina 320 war von der ersten Rumpfversion an ein Hit. Mit ihrem großen Achterbett und dem 6 Fuß langen V-Bett kann sie bis zu 6 Personen mit den Salon-Sofas schlafen. Die Mittschiffs-Küche und das Bad bieten einfachen Zugang zum Cockpit. Das große Cockpit hat 6 Fuß lange Sofas, sodass man darauf schlafen kann, bietet aber auch Platz um den Cockpittisch. Die große Schwimmleiter am Heck ist branchenführend und ideal für Kinder und ältere Menschen. Taucher werden die großen Tritte und den großartigen Winkel der Leiter beim Herunterlassen lieben. Die Catalina 320 hat eine der besten Küchen auf jedem Boot unter 36 Fuß. Alles in allem ist die Catalina 320 ein großartiges Boot, um die Küste von BC zu erkunden.


Baujahr ...................................................................... 1996
Hersteller ............................................................ Catalina
Designer .......................................................... Douglas
Gesamtlänge ...........................................................................32
Wasserlinie ...........................................................................28
Breite ..................................................................... 11'9
Tiefgang......................................................................... 6'3
Verdrängung .................................................... 11.300
Ballast .................................................................. 4.000
Rumpf ................................................................ Fiberglas
Deck .................................................................. Kernmaterial
Steuerung.............................................................. Rad
Kiel ................................................................. Bleifinne
Ruder ...............................................................Spade
Treibstoff ..............................................................20 Gallonen
Wasser ...........................................................45 Gallonen
Warmwasser ..................................................... 6 Gallonen
Abwassertank ................................................22 Gallonen

INNENRAUM
V-Bett vorne mit Stauraum darunter
Überkopf öffnendes Lewmar-Hatch
Entfernbare Paneele in der Hauptschottwand
Der Hauptsalon hat ein Sofa auf der Steuerbordseite mit einem nach hinten gerichteten Kartentisch
direkt vor der Küche, um zusätzlichen Platz zu schaffen
C-Sofa auf der Steuerbordseite mit Teak-Tisch
Der Tisch lässt sich absenken, um das Steuerbord-Sofa in ein Doppelbett zu verwandeln
Hinter dem Steuerbord ist ein großes Bad mit marinem WC, Waschbecken
und Dusche
Extrem große Küche mit hervorragendem Stauraum auf der Steuerbordseite
gegenüber dem Bad
Doppelte Spülen, Hillerange 2-Flammen-Propangasherd und
Backofen
Der größte Kühlschrank auf jedem 32-Fuß-Boot mit großem Gefrierfach
Steuerbord achtern befindet sich ein großes Achterbett in einer privaten Kabine
mit öffnendem Hatch und öffnenden Fenstern

MECHANIK, ELEKTRIK und SANITÄR
29 PS 3GM30F Yanmar FWC Diesel ca. 5800 Std.
Motoranzeigen am Steuerstand
15 x 9 3-Blatt-Propeller auf 1” Welle
Neue Mischgarnitur
Aluminium-Tank
Racor Wasser-Treibstoff-Trenner
Neues Treibstofffiltergehäuse
Neue Treibstoffleitungen
Einspritzdüsen 2020 überholt
Stopfbuchse nachgefüllt
12V Gruppe 4D Bordbatterie
12V Gruppe 24 Motorstartbatterie

110V Steckdosen mit GFI-Schutz in jeder Kabine und
im Bad
Galvanischer Isolator
50’ Landstromkabel (30 Ampere)
Sunforce 100W Solarpanel auf Davits
Manuelle und automatische Bilgenpumpe
Abwassertank
Elektrische Zerkleinerungspumpe
Seaward 6 Gallonen Warmwasserbereiter 110V/Motor
Heiß- und Kaltwasser-Dusche am Heck
Marelon Durchlässe und Ventile

INSTRUMENTE
Autohelm Bi Data Tiefen- und Knotenzähler funktioniert nicht
Raymarine Autopilot ST4000
Standard Explorer DSC VHF am Navigationsplatz
Lowrance LMS-339 Kartenplotter GPS
Clarion CD AM FM Stereo
5” Ritchie Kompass

SEGEL + RIGG
Vollbatten Großsegel mit Dutchman-System neu genäht
Furling 135% Genua
UV-Schutz auf Genua neu genäht
Schaffer 2100 Furling am Vorstag
Baum-Vang
Einseil-Reffsystem
Dutchman-System auf dem Großsegel
Edelstahl-Dodger mit hinterem Handlauf
Dodger-Abdeckung

Edelstahlrahmen-Bimini mit Fenster
Radabdeckung und Winschabdeckungen

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG
Espar Heizungssystem für heiße Luft
Kühlung 12V im Kühlschrank
Beste Schwimmleiter der Branche
Ocean Systems Edelstahl-Dinghy
Davits
Rail-Sitze auf dem Pushpit
Pfluganker
30' Kette
Maxwell 800 elektrischer Ankerwinde
200 ' Leine
Jalousien an allen Kabinenfenstern
Klappbarer Cockpittisch
Töpfe und Geschirr
Sicherheitsausrüstung
Radarreflektor
2 Pelican-Kajaks
Unterwasserfarbe 2025


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Vancouver, British Columbia, V6H 3S4
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