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Catamaran Punch 12.50

€115.000

Angeboten durch:

Raiatea Yacht

Uturoa
Französisch-Polynesien
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Marke Catamaran
Typ Punch 12.50
Baujahr 1996
Bootszustand Gebraucht
Preis €115.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Papeete, Französisch-Polynesien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 13 m
Länge an der Wasserlinie 41 m
Breite 6 m
Min. Tiefgang 40 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2016
Motor 40 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 2-Blatt
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Lazy bag
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Autopilot
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Frischwasserbereiter
Deckausstattung
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Spinnaker
Konstrukteur Mortain and Mavrikios
Werft Multicap Caraibes
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Katamaran PUNCH 1250 Bauweise Verbundepoxid, 1994 von der Werft MULTICAP CARAÏBES (Martinique) nach Mortain und Mavrikios Designs veröffentlicht.
Die aktuellen Besitzer segeln derzeit in Polynesien und werden in andere Breiten aufbrechen, daher der Verkauf des Bootes.

Leichter Katamaran mit gutem Ruf, sehr einfach und angenehm zu navigieren sowie im Anker (schlägt nicht).
Ideal für eine Familie oder kleine Chartern.

Französische Flagge. Steuer bezahlt für Französisch-Polynesien. Basis in Französisch-Polynesien.

Breite: 20' 9" - 6,40 m
Tiefgang: 3' 9" - 1,2 m
Material: GFK
Gewicht: 6,5 Tonnen
Rigging: Sloop
Motor: YANMAR 40 PS x 2

Layout

Schlafplätze für 10 - 4 Kabinen

Steuerbordrumpf :
Hintere Doppelkabine mit Regalen und Stauraum
Badezimmer mit Dusche und elektrischem WC Seaflo (2023)
Vordere Kabine mit kleinem Doppelbett und Einzelbett, großer Stauraum unter dem Bett/doppelten Regalen und Stauraum im Flur

Nacelle:
Salon steuerbord mit U-förmiger Sitzbank mit Stauräumen (Salontisch umwandelbar in Bett/Navigationskoje)
Klappbarer, umwandelbarer und abnehmbarer Cockpittisch
Karten Tisch steuerbord
Küche auf der Backbordseite

Backbordrumpf :
Hintere Doppelkabine mit Regalen und Stauraum
Badezimmer mit Dusche umgebaut in Werkstatt
Vordere Kabine mit kleinem Doppelbett und Einzelbett, großer Stauraum unter dem Doppelbett/Regalen und Stauraum im Flur

Motoren
2 YANMAR 40 PS Motoren (2016, 926 h und 982 h)
Komplett überholt im April 2025
Zweiblattpropeller
Saildrive SD60 - Dichtungen im April 2025 gewechselt
2 Aluminium-Tanks: insgesamt 160 Liter

Sloop-Rigg
Rigging und Kettenplatten von 2016 und 2018
Original Z Spars 15m selbsttragender Mast und neuer Z Spars Balm (neues 2018 Leistungsprofil)
Horn Großsegel INCIDENCE 2016
Lazy Bag INCIDENCE von 2017
1 INCIDENCE Vorsegel von 2016 (neue Nähte, UV-Band 2023)
INCIDENCE symmetrischer Spinnaker mit Socke
PROFURL C420 Rollanlage (Rigging-Schraubenoption) 2018
Kompensierte Ruder, modifiziert, ebenfalls komplett überholt und verbunden durch eine neue Seastar-Verbindungsstange, hydraulischen Zylinder und Steuerpumpe 2017
7 ANDERSEN Winschen: 5 Selbsttailing 46 ST Winschen für Schoten (Großsegel, Genua, Spinnaker) + 2 Selbsttailing 40 ST Winschen am Fuß des Mastes.

Ankergerät
LOFRANS 1000 W elektrischer Ankerwinde am Mastkopf mit Fernbedienung
Hauptanker: 1 Pfluganker 25 kg + 70 m 10 mm Kette (Oktober 2023)
Sekundäranker: 1 Flachanker 20 kg + 40 m 10 mm Kette
Schwimmanker
Kreuzfuß mit Eisenhand

Komfort
Druckfrischwasser: 2 Tanks, insgesamt 500 Liter
Frischwasserpumpe (Februar 2022)
Doppelspüle
Rainman Wasseraufbereiter (35L/h) von 2021, überholt im Mai 2025
3-Brenner Gasherd und ENO Ofen
12V Kühlschrank (140 Liter)
Deckdusche auf der Backbordseite hinten
Einziehbare Edelstahl-Badeleiter

Elektrizität
2 AOKLY 200Ah Gel-Service-Batterien, insgesamt 400Ah (Oktober 2023)
2 100Ah Motorbatterien (2023 und 2024) installiert auf BMV700 Victron "Batterie-Monitor" (2019)
2 LG 300W Solarpanels, insgesamt 600W montiert auf einem soliden, ästhetisch ansprechenden Gestell/Dinghy und verbunden mit Victron MPPT 100/50 Controller (2017)
VICTRON 20A Landstromladegerät
Victron Wechselrichter 12/220 375Va (Mai 2025)
Elektrisches Panel mit Steuerungstafel

Elektronik und Navigationsinstrumente
NKE Autopilot verbunden mit Anemometer/Gyrokompass/Geschwindigkeitsmesser/Echosounder/Windfahne (wahre Windoption)
Garmin Explorer (Iridium-Netzwerk)
VHF/DSC Transceiver in der hinteren Salon-Trennwand mit Mastkopfantenne
Amec Klasse B AIS-Transponder auf VHF-Antenne (2022)
ICOM tragbares VHF
Bluetooth USB Radio

Beiboot
Blauer Air 3m10 semi-rigides Beiboot, Aluminiumboden (2020)
YAMAHA 9.9 PS 2-Takt Außenbordmotor - überholt im März 2025

Sicherheit
EPIRB Safreno KANNAD (November 2023)
SEASAFE 8-Personen Rettungsinsel (Ablauf 09/2025 - überprüfbar in Polynesien)
Notsignale
2 Handfeuerlöscher
5 Erwachsene Schwimmwesten
2 Kinder Schwimmwesten
Ersatzkartusche
4 elektrische Bilgenpumpen (+ 2 manuelle) einschließlich 2 Motorbilgenpumpen (Februar 2022)

Verschiedenes
Kabinenlackierung 2023 erneuert
Lackierung der Innenholzteile 2023 erneuert
Latex-Memory-Schaum-Matratzen (2023)
Cockpit mit Rundbank: Sitze 2023 erneuert und Rückenlehnen 2025 erneuert
Jede Kabine ist mit einem Decksluk und einem oder zwei Rumpffenstern ausgestattet: alle Fenster wurden im März 2025 mit Silikonfett geschmiert
Sonnenschutzstoffe
Außenfußstütze
Einziehbare Edelstahl-Schwimmleiter
Fester Hardtop mit Regenwasserauffangsystem
Trampoline ab Oktober 2023
Sicherheitsnetze ab 2023
Wichard Sicherheitsleine ab Oktober 2023
DIY-Ausrüstung mit vielen Ersatzteilen
Dinghy-Davit
Großes 110x32 Keywest aufblasbares Paddel + Aluminium-Ruder

Letzte Unterwasserbeschichtung: April 2025 (+ Austausch von Ventilen und Durchbrüchen, Wechsel der Spinnaker-Dichtungen und Segelantriebs-O-Ringe, Entwässerung des Steuerrads und Austausch der Steuerleitungen)

Hauptstärken
Einfacher Katamaran, sehr seetüchtig, sehr schnell, stabil, leicht zu warten.
Bereit zum Segeln, ideal für eine Familie oder Charter.
CP Epoxidstruktur, über die Zeit unveränderlich.



Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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