Hunter 37.5
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Triton Yacht Sales and Service, LLC.
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 37.5 |
| Baujahr | 1996 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$55.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.28 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Oriental, North Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.41 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.68 m |
| Breite | 3.68 m |
| Tiefgang | 1.47 m |
| Min. Tiefgang | 1.47 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 16400 Pfund |
| Ballast | 5900 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH2E-93 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 38 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 35 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 75 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 40 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Besitzen Sie eine Legende: SERENATA, ein bemerkenswerter Hunter 37.5 Performance Cruiser
Entdecken Sie die perfekte Mischung aus aufregender Segelleistung und außergewöhnlichem Kreuzfahrtkomfort mit dem Hunter 37.5 Legend SERENATA. Dies ist nicht nur ein Segelboot; es ist ein Ticket zum Abenteuer, das die Eigenschaften und den Raum einer viel größeren, teureren Yacht zu einem Bruchteil der Kosten und mit einfacherem Handling bietet.
Wartung und Updates von 2023 - 2025 umfassen:
Warum Sie SERENATA lieben werden
- Geschwindigkeit und Leistung: Dank ihres schlanken Rumpfes, des effizienten Segelplans und des leistungsstarken, vollgelatteten Großsegels (neu 2024) segelt sie mühelos an vielen 40-Fuß-Booten vorbei und zeigt sowohl bei leichtem Wind als auch bei starkem Wind eine bewundernswerte Leistung.
- Müheloses Handling: Entworfen für eine einfache Handhabung, selbst für kleine oder allein segelnde Crews, führen alle Leinen nach hinten zum Cockpit, sodass die wesentlichen Steuerungen in Reichweite des Ruderplatzes sind. Der rollbare Genoa und die selbsttailierenden Winschen machen das Segeln zum Kinderspiel, sodass Sie sich auf die Freude am Segeln konzentrieren können.
- Unübertroffener Komfort unter Deck: Treten Sie hinunter in ein helles, offenes und unglaublich geräumiges Interieur. Der Kabinenaufbau bietet eine große Eignerkabine mit einem großzügigen Doppelbett, eine komfortable V-Kabine vorne, die derzeit als Abstellraum genutzt wird, und einen einladenden Salon mit einem mittigen Klapptisch. Die voll ausgestattete L-förmige Kombüse, ausgestattet mit einem großen Kühlschrank und einem Edelstahlherd/-ofen, macht längere Aufenthalte an Bord zu einem Vergnügen.
- Für Kreuzfahrten und Wohnlichkeit gebaut: SERENATA ist für Langstrecken-Kreuzfahrten und Wohnlichkeit konzipiert. Genießen Sie ein großes Cockpit mit Sitzgelegenheiten an der Heckreling, einem praktischen Durchgang zum Schwimmplattform und reichlich Stauraum im gesamten Schiff. Große Fenster und Luken sorgen für hervorragendes Tageslicht und Belüftung und schaffen eine warme und einladende Atmosphäre.
- Solide und zuverlässig: Gebaut mit einem soliden Fiberglasrumpf und einem zuverlässigen Yanmar-Dieselmotor, ist SERENATA ein bewährter Küstenkreuzer.
Zusätzliche Einheiten enthalten
- 2020 Bris Dinghy
- Mercury ME9.9MH 4S
Unterkünfte
SERENATA bietet ein geräumiges und offenes Interieur, das für Komfort und längere Kreuzfahrten konzipiert ist, mit zwei privaten Kabinen und Schlafmöglichkeiten für bis zu sieben Personen. Die Innenausstattung ist aus Teakholz mit einem klassischen Teak- und Holly-Kabinenboden.
Wichtige Unterkünfte umfassen:
- Hauptsalon: Der Hauptwohnraum verfügt über eine U-förmige Dinette auf der Steuerbordseite mit einem großen Tisch, der abgesenkt werden kann, um in ein zusätzliches Doppelbett umgewandelt zu werden. Auf der Backbordseite befindet sich eine Bank und eine nach hinten gerichtete Navigationsstation. Große Fenster sorgen für reichlich Tageslicht und Belüftung.
- Hintere Hauptkabine: Eine geräumige Hauptkabine befindet sich achtern unter dem Cockpit und verfügt über ein großes, quer zur Fahrtrichtung orientiertes Queensize-Bett. Diese Kabine bietet viel Platz für ein Boot dieser Größe, mit Kleiderschränken und Regalen für Stauraum. Sie kann vom Hauptsalon oder dem Kopfbereich aus betreten werden.
- Vordere Gästekabine/Speicherraum: Eine Gästekabine befindet sich im Bug (V-Bett) und bietet ein Doppelbett mit einer Privattür sowie Backbord- und Steuerbord-Kleiderschränken/Speicherfächern. Diese Kabine ist derzeit in einen Lagerbereich umgewandelt.
- Bad: Der einzelne Badezimmerbereich befindet sich steuerbord der Gangway und ist für ein Boot dieser Größe bemerkenswert geräumig. Er verfügt über einen Waschtisch mit Waschbecken, eine Jabsco-Handtoilette und einen separaten, eigenen Duschbereich mit Vorhang und Sitz. Er hat Zugangstüren vom Hauptsalon und der hinteren Kabine.
Küche
- Drei (3) Brenner, LPG-Herd mit Ofen, gimbalisiert
- Doppelte Edelstahlspülen
- Marine Aire großer Kühlschrank mit Gefrierfach
- Eismaschine (neu, tragbar)
- Toasterofen
- Propangas-System, 1 x 10-lb Tank
- Ausreichend Stauraum über und unter der Arbeitsplatte
- Geräumige Arbeitsplatten
Elektronik
- Garmin Chartplotter (2023)
- Raymarine Radsteuerung
- Raymarine Windmesser (2025)
- Raymarine Tridata (2025)
- Raymarine SeaTalk NG und NEMA 2000
- Clarion AM/FM/Bluetooth Stereo mit Lautsprechern im Hauptsalon
Elektrisch
- 110 AC-System
- Zwei (2) 30-Ampere Landstromkabel, Ein (1) Landstromanschluss
- 12V DC-System
- Drei (3) Solarpanels (695W), 1x 295W, 2 x 200W
- SRNE MC Series MPPT Solar-Laderegler, 40Amp-Version mit 40Amp-Sicherungen für die (4) Hausbatterien
- Marine-Klimaanlage (nicht umkehrbar)
- Zwei Ventilatoren zur Zirkulation im Achterkabine und Hauptsalon hinzugefügt
- Kabota 5KW Generator, 694 Stunden
- Wasserheizung (AC elektrisch und Motor)
- Vier (4) Blei-Säure-Hausbatterien
- Eine (1) Blei-Säure-Starterbatterie
- Bewässerungssystem für alle Batterien
- DC-zu-DC-Wandler
- Vier (4) neue LED-Leuchten, Innenlichtleisten und zwei (2) neue in der Box
Mechanisch
- Yanmar 3JH2E Diesel-Motor, 38 PS bei 3600 U/min, Seriennummer 01256, Stunden unbekannt
- Ölwechselpumpe
- Ersatzöl- und Kraftstofffilter, Kraftstoff-/Wasserabscheiderfilter, Riemen für das Aggregat
- Manuelle Hurth-Style-Getriebe
- Morse-Kabelsteuerungen
Deck und Rumpf
- Dodger mit neuem Eisenglas (kann aufgerollt werden)
- Bimini
- Verbinder
- Lufttiefgang 58 Fuß von der Wasserlinie bis zur Mastspitze
- Zwei (2) Danforth-Anker, 35 lb
- Einer (1) 45 lb Delta-Anker
- Einer (1) Fortress-Anker
- Drei (3) Ankerleinen, jeweils 150 Fuß mit 30 Fuß Kette und 120 Fuß Nylonleine
- Elektrische Ankerwinde
- Neue Dampfer-, Deck- und Hecklichter (2025)
- Edelstahl-Stützen
- Doppelte Lifelines
- Lifeline-Netz
Rigging und Segel
- Vollbesegeltes Großsegel (4 Latten) (2024 inspiziert und überarbeitet)
- Lazy Jacks (2025)
- Furling 110% Genoa
- Anodisierte Aluminium-Mast, Deck montiert
- Aluminium-Wanten
- Geteilte Achterstag
Sanitärtechnik
- Neue Pumpe auf Jabsco-Toilette
- Neues Joker-Ventil
- Neue Sanitärleitungen vom Kopf zum Tank
- 12V Pumpenwasserdruck
Zusätzliche Funktionen
- Rettungswesten: Zwei (2) Offshore, Zwei (2) aufblasbare, Vier (4) orange Typ 2
- Rettungsring
- Magma Grill
- Feuerlöschdecken
- Zwei (2) Feuerlöscher
- Zwei (2) Wasserschläuche
- Drei (3) Fender
- Liegeplätze in der Ankerkette
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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