Hunter Ranger 265

Unterkünfte

Die Unterkunft bietet bis zu sechs Schlafplätze in zwei Kabinen. Kleines Doppelbett vorne mit Stauraum darüber und Wassertank darunter. Öffnungsluke zum Vordeck. U-förmige Sitzgruppe im Salon, die zu Backbord- und Steuerbord-Sitzplätzen wird, mit Stauraum darüber und darunter. Fester Tisch mit Klapptischen. Peninsular-Küche gegenüber mit Plastimo Neptune 4500 Zweibrennerkocher mit Ofen und Grill. Edelstahlspüle mit Druckwasser für heißes und kaltes Wasser. Guter Stauraum darüber und darunter. Kühlbox. Öffnendes Fenster. Separates WC gegenüber auf der Backbordseite mit Jabsco-Marine-Toilette. Waschtisch mit Waschbecken und Druckwasser für heißes und kaltes Wasser. Nasser Kleiderschrank. Öffnendes Fenster. Achterkabine mit Doppelbett. Stufen zur selbstentwässernden Steuerbord mit Sitzgelegenheiten und Stauraum darunter sowie heißer und kalter Duschbrause im Cockpit. LED-Innenbeleuchtung. Vorhänge und Fußboden im Teak- und Hollystil. Propex-Gasheizung.

Mechanische Systeme

Hinter dem Gang. Yanmar IGM 9PS Dieselmotor (serviced April 2024). Elektrischer Start. Rohwasser gekühlt. Flex-Montagen. Wellenantrieb zu festem, zweiblättrigem Propeller. Einhebel-Motorsteuerung. Reisegeschwindigkeit 5 Knoten. Höchstgeschwindigkeit 6 Knoten.

Generatorladung zu 3 x 12 Volt Batterien

240 Volt Landstrom mit Ladegerät

12 Volt Schaltpanel

Segel & Masten

Fraktional rigged Sloop. Silber eloxierter Mast und Baum. Edelstahl stehendes Gut. Terylen laufendes Gut. Slab-Reefing für das Großsegel mit Lazyjacks. Vorsegelrollsystem. Alle Leinen nach hinten geführt.

Großsegel

Selbstwendende Genua

Fock

Kreuzergenua

Deckausrüstung

Edelstahl-Pult, Pushpit, Lifelines & Legierungen Stützen

Segelabdeckung (2024)

Spritzschutz (2024)

Verschiedene Leinen und Fender

Lewmar 6 Blatt-Winden x 2

Navigationsausrüstung

Plastimo Bulkhead-Steuerkompass

Lowrance HDS5m Kartenplotter / GPS (mit Cockpit-Wiederholer)

Cobra DSC VHF-Radio mit Antenne

NASA BM-1 Batteriemonitor

Raymarine ST60+ Windinstrument

Raymarine ST60+ Echolot

Raymarine ST60+ Geschwindigkeitsinstrument

Navigationslichter

JVC Stereo

Sicherheitsausrüstung

Manuelle Bilgenpumpe

Feuerlöscher (Ablaufdatum unbekannt)

Feuerdecke

Pilot Twin Channel Gasalarm

Bootssicherheitszertifikat gültig bis 05.06.26

Bau

Gebaut im Jahr 1996 von Hunter Boats Ltd nach einem Entwurf von David Thomas. Weiße GRP-Rumpf und -Oberbau mit eingegossenem, rutschfestem Deck und Cockpit. Gusseiserne Zwillingskiele. Steuerung mit Ruderpinne zu einem am Heck hängenden Ruder. Selbstentwässerndes Cockpit und Ankerfach. Teak-Coachroof-Schienen. Gasfach mit Zugang über das Heck. Ein Plastimo flexibler Wassertank.

Kommentare

Der Hunter Ranger 265 ist ein komfortabler, geräumiger Familiensegelkreuzer mit guter Leistung. Mit doppelten Kielen sind sie ideal für das Segeln in den flachen Gewässern der Ostküste und darüber hinaus geeignet. Dieses Exemplar ist gut ausgestattet mit moderner Elektronik und befindet sich in sehr gutem Zustand im Innenbereich. Besichtigungen nur nach Vereinbarung über Howard Ford Marine Sales.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.