Oyster 45

OYSTER 45 SUNSHINE REGGAE - NEUE LISTE

KOMMENTARE DES MAKLERS

Sunshine Reggae ist eine Oyster 45 aus dem Jahr 1996, ein Design von Holman & Pye, das seetaugliche Stärke mit praktischen Kreuzfahrtkomfort verbindet. Sie wurde nach Lloyd's genehmigten Standards gebaut, mit einem handlaminierten GRP-Rumpf, einem Hochleistungs-Bulbkiel und einem vollständig geschützten Skeg-Ruder, was sie zu einer sehr fähigen und verzeihenden Hochsee-Yacht macht. Mit etwas weniger als 14 m ist sie groß genug für ernsthafte Fahrten und dennoch handhabbar für ein Paar oder das Segeln mit reduzierter Besatzung. Der Sloop-Rigg mit einem vollgepackten Großsegel und einem Harken-Furling-Vorsegel bietet einen effizienten und einfach zu handhabenden Segelplan, wobei viele wichtige Systeme kürzlich aufgerüstet wurden, darunter eine elektrische Ankerwinde von 2020, ein Lazy Bag von 2024 sowie neue Batterien und ein Bugstrahlruder im Jahr 2024.

Eine der großartigen Eigenschaften der Yacht ist ihr klassisches Oyster-Decksalon-Layout, das ein helles, geschütztes Interieur bietet und gleichzeitig die Offshore-Praktikabilität aufrechterhält. Die amerikanische hellen Eichenverkleidung schafft ein warmes, traditionelles Gefühl, während die großen Fenster des Salons und die praktischen Seebetten sowohl im Anker als auch auf der Passage Komfort bieten. Die Unterkunft bietet sechs Schlafplätze in drei Kabinen, darunter eine großzügige Eignerkabine achtern mit eigenem Bad, ein vorderes Doppelzimmer und eine Zweibettkabine, was sie vielseitig für Familienkreuzfahrten macht. Die Kombüse ist gut ausgestattet mit einem Force 10-Herd, kielgekühlter Kühlung und viel Stauraum, während die spezielle Werkstatt hinter der Navigationsstation ein Bonus für längere Kreuzfahrten ist. Systeme wie die Webasto-Zentralheizung und ein umfassendes Raymarine-Navigationspaket, einschließlich AIS und Radar, erhöhen ihre Attraktivität für längere Kreuzfahrten in unterschiedlichen Klimazonen.

Sunshine Reggae wird derzeit aktualisiert, bietet jedoch eine großartige Kombination aus Oysters bewährtem Offshore-Erbe und einem robusten, praktischen Layout. Es ist eine klassische mittelgroße Oyster, die sowohl Sicherheit auf See als auch den Komfort bietet, der für langfristiges Leben an Bord erforderlich ist.

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1. BAU

 

RUMPNUMMER

Oyster 45.04.

 

RUMPBau

Der Rumpf und die Deckstruktur wurden in einer von Lloyd's genehmigten Einrichtung unter kontrollierten Bedingungen geformt. Rumpf- und Deckformen wurden mit einem von Lloyd's genehmigten Gelcoat und Laminierharz hergestellt. Auf dem Rumpf enthalten Gelcoat und drei äußere Laminierungen ein spezielles Isophthalsäureharz und pulvergebundene Matten.

Nach einer Untersuchung im Jahr 2014 und der Entdeckung von zwei kleinen Blasen am Rumpf wurde 2015 eine vollständige Osmosebehandlung durchgeführt.

 

RUMPF-FINISH

Weißer Rumpf mit Cove-Linie und doppelten Bootslinien in standardmäßigem Oyster-Blau.

 

DECKBAU

Geformt aus GRP mit Balsakern.

KiwiGrip rutschfeste Decksbeschichtung, neu im Juli 2024.

 

DECK-FINISH

Teakverlegte Decks. Neu geölt, Frühjahr 2025. Die Verfugung wurde dort ersetzt, wo es notwendig war.

Oyster Deck Saloon-Profil mit „Augenbrauen“-Styling.

Perforierte Aluminium-Trail.

Alle Schrankbeschläge und -verschlüsse sind, wo angebracht, in die Teakverkleidung eingelassen.

 

KIEL

Hochleistungs-Bulbkiel (HPB) aus externem Blei.

 

RUDER

Vollständig geschütztes Skeg-Ruder. Ruderlager zuletzt gewartet, Sommer 2024.

 

HECKDESIGN        

„Zuckerlöffel“-Heckdesign mit Badeplattform, die mit Teaklatten und Edelstahlstufen für den Zugang zum Heckdeck oder zum Heck ausgestattet ist.

 

EURCD

Gebaut, um den Anforderungen der Kategorie A – Ozean zu entsprechen.

 

2. DECKLAYOUT UND AUSRÜSTUNG 

 

ANKER

27 kg (60 lb) CQR-Anker.

Zweiter 25 kg CQR-Anker mit Kette und Leine.

Versenkter Schrank im Vorschiff zur Lagerung der Ankerkette, mit klappbaren Deckeln und positivem Verschluss.

 

ANKERWINDEN

Lofran X3 12V vertikale elektrische Ankerwinde, neu 2020.

 

DECKZUGANG

Ein Paar seitliche Torstützen und Seitentore zum Einsteigen.

Tor zur Pushpit.

Edelstahl-Badeleiter.

 

LUFTÖFFNUNGEN/FENSTER

Oyster maßgeschneidertes vertikales rauchacryls Waschbrett-System für den Hauptzugang, das obere mit Lamellen und Halteleine.

Lewmar legierungsgerahmte Decksluken.

Gebo legierungsgerahmte Öffnungsrumpföffnungen.

Lewmar Öffnungsportlichter.

Legierungsgerahmte, maßgefertigte Decksalonfenster aus gehärtetem/laminiertem rauchigem Glas. Zwei vordere seitliche Fenster öffnen sich.

 

CANVASARBEITEN

Alle Canvasarbeiten in Sunbrella „blau“ Acryl (sofern nicht anders angegeben):

Bimini über dem Cockpit (Bimini-Oberteil stark genutzt; Seiten, Rückseite und Verbindung wie neu).

Lederabdeckung für Rad und Speichen, neu 2025.

 

DECKSANITÄRANLAGE

Heiß- und Kaltwasser-Duschdeck im Heckschrank.

 

COCKPIT

Teakverlegtes, selbstentwässerndes Cockpit.

Maßgeschneiderter GRP-Lektoren-Stil-Steuerstand.

Instrumentenanzeigen sind im Cockpit in einem GRP-Konsolen integriert, die in die Hauptluken-Garage eingebaut sind.

 

COCKPITTISCH

Vernieteter Teak-Cockpittisch - zerlegt und an Bord gelagert.

 

STEUERUNG

Whitlock 36“ Durchmesser, Zerstörer-Typ Edelstahlrad mit Premiere-Modell-Podest. Lederlenkradabdeckung.

Das Lenkrad ist mit Leder bezogen, das sich teilweise über die Speichen erstreckt.

Notsteuerung.

 

AUSSENBORDHALTERUNG

Teak-Außenbordhalterung.

 

ALLGEMEINES

Edelstahl-Pulpit und Pushpit.

Viertel-Pushpit-Sitze aus Teak und Edelstahl.

Legierungs-Fairleads.

Legierungs-Moor- und Cockpit-Klemmen.

Edelstahl-Griffleisten oben auf dem Decksalon.

Vorderer offener Bereich ideal zum Sonnenbaden.

Cockpit-Schrank mit direktem Zugang zur Garage für z.B. Notsteuerungskomponenten, Seile, Bootshaken usw.

Aufbewahrung für Rettungsinsel in der Pushpit.

Gasfach für zwei Flaschen.

Flaggenstangensteckdose.

Heckpfosten für Navigations-/Kommunikationsantennen.

Granny Bars am Mast.

 

3. RIG UND SEGELHANDHABUNG

 

MAST UND RIGGING

Sloop-Rigg mit vollgepacktem Großsegel. RCB-Lattenwagensystem und Schiene für vollgepacktes Großsegel.

Maßgeschneiderte Spezifikation, weiß lackierter Mast und Baum mit doppeltem Spreizerrigg. Baum, neu lackiert, und Gabel, überholt, 2018.

Fester Stab-Kicker/Vang.

Lazyjacks und Lazy Bag, neu 2024.

Harken-Backstay-Adjuster.

Statische Rigg, neu 2007.

Vorsegel, neu 2014.

Fahrendes Rigg.

Leitung für Mastkopf-Instrumentenverkabelung.

 

VORSEGLFURLING

Harken Mk III Vorsegel-Furling-Ausrüstung.

 

WINCHES

Von Harken - verchromte anodisierte Oberfläche:

2 x 56.2 STECH Primärwinden unter Sprayhood.

1 x 32.2 STC zweigängige Großschotwinde.

1 x 32.2 selbsttailing Hauptschotwinde am Mast.

1 x 40.2 selbsttailing Genoa-Schotwinde am Mast.

1 x 16.2 C Reffleinewinde am Mast.

 

SPINNAKER-AUSRÜSTUNG

Einzelner Aluminium-Spinnakerbaum, vertikal verstaut mit Fußhebe für Stopper und Vorstag.

 

SEGEL

Von Rolly Tasker:

Schwerlast-Dacron-Großsegel, vollgepackt mit Selden-Lattenwagen und Stack-Pack, neu 2016 und nie benutzt.

145% Schwerlast-Dacron-Furling-Genua einschließlich Schaum-Luff und UV-Streifen, neu 2016, nur einmal verwendet.

Kreuzfahrt-Schute im Sack, neu 2016 und nie benutzt.

 

4. INNENRAUM

 

ALLGEMEINES

Sechs Schlafplätze in drei Kabinen, ohne den Salon. Alle Schlafplätze sind Seeschlafplätze und haben Dacron-Leewände, die mit Leinen an durchbolzten Augen befestigt sind.

Inneneinrichtung in amerikanischer heller Eiche abgeschlossen.

Kabinenboden in Teak- und Hollunderverkleidung.

Wesentliche Merkmale sind skulptierte Fiddles und Griffleisten, „Schatten-Spalt“-Fugen zwischen den Verkleidungselementen und solide gerahmte stilisierte Türen.

Oyster maßgeschneiderte Knöpfe für Schränke und Schubladen.

Alle Schubladen verwenden Metallführungen mit einer sanften Schließfunktion für einen reibungslosen Betrieb.

Schränke haben maßgeschneiderte Verschlüsse und sind mit Regalen und Fiddles ausgestattet, wo es angebracht ist.

Acryl-Horizontal-Küchenarbeitsplatten in „beige“ Avonite mit Fiddles.

Zwei Kopfkompartimente, jedes ausgestattet mit einem hochwertigen geformten weißen Waschbecken, das in eine „beige“ Avonite-Arbeitsfläche eingelassen ist. Damixa-Qualitätsmischbatterien und thermostatische Duschsteuerungen sind installiert, zusammen mit passendem Handtuchhalter, Zahnbürstenbecher und Toilettenpapierhalter.

Jabsco PAR manuelle Salzwassertoiletten in den Köpfen mit großen Porzellan-Schüsseln installiert.

Deckenverkleidung in off-white Vinyl, das auch verwendet wird, um die Seiten des Decksalons zu bedecken. Rumpföffnungen sind in GRP-Liner-Formen eingelassen.

Abnehmbare schaumgepolsterte Vinyl-Mastabdeckung.

Polsterung in hellblauem Alcantara.

Vorhangsystem zu Fenstern in allen Kabinen.

Elektrische Ventilatoren im gesamten Raum.

 

VORDERES DOPPELKABINE

Geräumige Doppel-Gästekabine im Bug mit einem V-Bett mit Einlage und Kissen sowie Stauraum darunter.

Stauräume und Schubladen sowie großer Kleiderschrank.

Volllängenspiegel.

Deckzugang über die Vorderluke.

 

GETEILTE KOPF/DUSCHE UND TAGSKOPF

Vorne steuerbord gelegen und vom Gang aus zugänglich, ist dieses Kopfkompartiment von den vorderen Kabinen geteilt und dient auch als Tagkopf.

Inklusive einer Jabsco-Toilette und Waschbecken.

Teakverkleideter Boden/Duschkabine mit Vorhang.

Schrank unter dem Waschbecken und ein Spiegel-Schrank darüber.

Öffnende Decksluke.

 

PORT VORDERES ZWEIBETTKABINE

Vordere Steuerbord-Zweibettkabine mit oberen und unteren Schlafplätzen sowie Stauräumen unter dem unteren Schlafplatz.

Kleiderschrank.

Öffnende Decksluke.

 

SALON

Zugang zum Salon vom Cockpit erfolgt über eine Reihe von Holz- und Edelstahl-Bordsteigern mit Edelstahl-Handläufen auf beiden Seiten der Öffnung.

Der Salon ist extrem hell und luftig mit sieben Fenstern, von denen zwei der drei vorderen Fenster geöffnet werden können, um frische Luftzirkulation zu ermöglichen. Darüber hinaus gibt es zwei öffnende Rumpföffnungen.

Mit einer großen L-förmigen Couch auf der Steuerbordseite und einer kürzeren Couch auf der Steuerbordseite, mit reichlich Stauraum.

Die Zweisitzer-Couch auf der Steuerbordseite erstreckt sich unter die vordere Arbeitsplatte in eine Trotterbox und bildet ein nützliches Seebett.

Außerhalb der Steuerbord-Couch gibt es ein zentrales Regal im Rumpföffnungsbereich.

Im Zentrum der größeren Steuerbord-Couch befindet sich ein Salontisch mit einem erheblichen Podest und einer passenden klappbaren Tischplatte mit Podest. Wenn der Tisch vollständig geöffnet ist, bietet er einen Essbereich, der Platz für bis zu acht Personen bietet.

 

KARTENTISCH/NAVIGATIONSGEBIET

Am hinteren Steuerbordende des Salons hat der Navigationsbereich einen nach vorne gerichteten Kartentisch mit Sitz, der um die bündig montierten Elektronik und Navigationsgeräte angepasst ist, die strategisch in einem schwarzen Frontpanel montiert sind, das für einen einfachen Zugang zu Geräten und Verkabelung dahinter schwenkbar ist.

Der Kartentisch hat eine kleine Stütze, die an der öffnenden Abdeckung angebracht ist, und kann halb gefaltete (vollständige Größe) Admiralty-Karten aufnehmen.

Bücherregal für Navigationsbücher und Almanache.

AC- und DC-Strompanels befinden sich hinter dem Navigator-Sitz.

 

STEUERBORD ACHTERN WERKSTATT

Hinter dem Navigator-Sitz gelegen, verbindet eine Tür die Versorgungswerkstatt/ Ausrüstungsstauraum unter dem Steuerbord-Cockpit-Sitzdeckel. Ausgestattet mit einem schützenden Gummiboden, gibt es sechs Haken zum Aufhängen von Ölzeug und Platz für Seile.

 

KÜCHE

Hinter dem Salon auf der Steuerbordseite, im Gang zur hinteren Kabine, wo Paneele Zugang zum Maschinenraum bieten.

Avonite-Laminat-Küchenarbeitsflächen, die rundum Fiddles enthalten.

Mülltonne im Schrank neben den Spülen am vorderen Ende.

Stauraum für Geschirr, Besteck, Utensilien und Gläser.

 

SPÜLEN

Zwei Edelstahlspülen.

 

HERD/KOCHPLATTE

Gimballed Edelstahl Force 10 Herd mit vier Brennern, Ofen und Grill, alle geschützt durch ein Flammenausfall-Gasabschaltgerät. Der Herd verfügt über ein elektronisches Zündsystem für alle Funktionen. Ein manueller Gasabsperrhahn ist neben dem Herd installiert. Außerhalb des Herdes befindet sich eine öffnende Rumpföffnung für zusätzliche Belüftung.

Eine Fiddle-Leiste ist um die Oberseite des Herdes angebracht, die ein Paar verstellbare Klemmpfannenhalter enthält. Hafenverschluss und Herd-Stoßstange sind angebracht, und der Herd ist in einer geformten GRP-Ummantelung mit abgerundeten Ecken untergebracht, um die Reinigung zu erleichtern.

 

KÜHLSCHRANK/FREIZEIT

12V DC Grunert-Kühlung in aufrechter Truhe mit Halteplatte und fernbedientem digitalen Messgerät.

Danfoss K50 kielgekühlter Gefrierschrank, neu 2017.

 

MASCHINENRAUM

Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt über eine große, schwenkbare Tür innerhalb der Steuerbord-Versorgungswerkstatt und ein abnehmbares Paneel auf der Steuerbordseite, unter den Küchenspülen. Alle Zugangspaneele sind mit Gummidichtungsstreifen ausgestattet, um Geräusche zu minimieren, und werden durch bündig sitzende Verschlüsse gesichert.

Isoliert mit einer Kombination aus Schaum- und hochdichten Polymer-Schallabsorptionsmaterialien. Die Ausrüstung ist auf vibrationsdämpfenden Halterungen montiert.

24V Beleuchtung und ein 24V Abluftventilator, der am DC-Strompanel geschaltet ist. Der Ventilator ist so konzipiert, dass er nach dem Abstellen des Motors verwendet wird, um die heiße Luft aus dem Maschinenraum abzuführen, und nicht kontinuierlich betrieben wird.

 

EIGENTÜMER-KABINE

Hinter gelegen und konfiguriert mit einem Doppelbett, das von der Mittellinie versetzt ist, komplett mit Stauraumschubladen darunter. Polsterkopfteil. Polsterkopfteil. Die Bettseiten haben, wo angebracht, gepolsterte Paneele.

Schminktisch/Schreibtisch und gebogene Sitzgelegenheit.

Couch außerhalb des Bettes auf der Steuerbordseite.

Schubladen- und Schrankraum.

Zugang zum hinteren Gang auf der Steuerbordseite, der nach vorne zur Küche führt.

Die Tür nach vorne auf der Steuerbordseite führt zum eigenen Kopf/Duschbereich.

 

EIGENES KOPF/DUSCHE

Inklusive Toilette, Waschbecken und Duschbereich mit Vorhang.

Aufbewahrungsschrank mit Spiegel sowie Schränke für Waschbeutel und Handtuchaufbewahrung.

Öffnendes Portlicht.

 

5. UNTERHALTUNG

 

AUDIOVISUELLE SYSTEME

 

SALON

Sony Stereo und FM-Radio-Tuner/CD-Player.

Paar Deckenlautsprecher, Fernbedienung.

 

COCKPIT

Paar wasserdichte Lautsprecher für das Cockpit.

 

EIGENTÜMER-KABINE

Paar Deckenlautsprecher.

 

6. TECHNIK

 

MASCHINE

Volvo MD22A 4-Zylinder 60PS Dieselmotor mit 120 Segelantrieb. Regelmäßig gewartet. Letzte große Wartung, Juni 2024. Anlasser, neu November 2025. Zahnriemen, neu 2014.

Wärmetauscher entfernt, gereinigt und gespült, 2016.

Zusätzlicher Filter für das Frischwasserkühlsystem installiert, 2016.

Pumpen und Riemen, neu 2024.

 

MASCHINENSTUNDEN

Unbekannt. Weniger als 100 Stunden während dieses Eigentums.

 

PROPELLER

Volvo 3-blättriger Klapppropeller, neu 2012. Letzte Wartung, Juni 2024.

 

ALTERNATOREN

60A/14V-Generator für das Laden der Motorstartbatterie.

Zweiter 140A-Generator, der von der Welle an der Vorderseite des Motors betrieben wird, mit Umschaltmöglichkeit, um den Motor aus dem Service zu starten oder von einem einzelnen Generator zu laden.

 

BUGSTRAHLRUDER

Vetus 80kgf Bugstrahlruder im Vorschiff installiert, mit zwei gegenläufigen Propellern, um das Manövrieren in engen Häfen und Marinas zu erleichtern, und einer speziellen Batterie, neu 2024, unter dem V-Bett.

 

STEUERUNGSSYSTEM

Whitlock-Kabelsystem. Kabel zuletzt inspiziert und gefettet, Juni 2024.

 

HEIZUNG

Zentralheizung im gesamten Raum über Webasto-Wasserheizung mit fünf Auslässen.

 

WASSERMACHER

Seafresh 150lh, vom Motor betrieben. Service und Wartung erforderlich.

 

7. TANKANLAGEN UND SANITÄRANLAGEN

 

KRAFTSTOFF

Etwa 525 Liter (115 Imp-Gallonen/139 US-Gallonen) in einem GRP-Tank.

Kraftstofftank inspiziert und gereinigt, Juni 2024.

 

WASSER

Etwa 636 Liter (140 Imp-Gallonen/168 US-Gallonen) in einem GRP-Tank. Zuletzt gereinigt, Juni 2024.

 

TANKANZEIGEN

Kraftstoff- und Wassertankanzeigen.

 

HEISSES WASSER

Aus einem isolierten, etwa 54 Liter (12 Imp-Gallonen/14 US-Gallonen) Tank, der durch den Wärmetauscher des Motors beheizt wird, oder durch einen thermostatisch gesteuerten 220V, 2kW Tauchsieder, der vom Generator oder vom Landstrom betrieben wird.

 

DRUCKWASSER-HEIZSYSTEM

Heiß- und Kaltwassersystem auf Basis einer Par CW 83-Pumpe mit Druckakkumulator und Acorn-Polypropylen-Rohrleitungen und -Fittings.

 

HALTETANKS

Edelstahl-Schwerkraft-Haltetank für das WC achtern mit Wema-Anzeige und Pumpenausgang.

 

GRAUWASSER

Duschen und Waschbecken leiten direkt über Bord, über eine spezielle elektrische Whale „Gulper“-Pumpe.

Die Küchenspülen leiten direkt über Bord, durch Schwerkraft, über ein Seeventil.

 

SEEVENTILE

Alle Seeventile, außer für den Motorabgas und Cockpitabläufe, sind Isis-Vierteldrehkugelhähne aus dezinkifiziertem Messing mit bronzenen Durchlaufarmaturen. Seeventile, zuletzt 2014 überprüft.

 

8. ELEKTRIK

 

SCHIFFSSTROMVERSORGUNG

12V.

Zusätzliches Panel mit 6 Sicherungsautomaten.

 

RINGHAUPT

220V AC-Ringhaupt mit 3 Doppel-, 3-poligen UK-Style Clipsal-Steckdosen, die im Layout entsprechend platziert sind.

 

BATTERIEN

Haushalt: 8 x Trojan T105 6V 225Ah Tiefzyklus-Batterien, insgesamt 900Ah, neu 2024.

Motorstart: 88Ah-Batterie, neu Sommer 2024.

Bugstrahlruder: AGM, neu Sommer 2024.

Alle Batterien sind positiv gegen Umkehrung im Falle eines Umkippens gesichert.

 

BATTERIEVERWALTUNG

Heart Interface Dual-Function 50 Amp-Batterieladegerät.

Heart-Fernbedienungspanel auf Link 2000 Steuerungspanel aufgerüstet.

Notverbindung zwischen Haushalts- und Motorbatterien.

 

WECHSELRICHTER

1kW-Wechselrichter 12V auf 220V (360 Ampere Servicekapazität), Wechselrichter mit Fernbedienungsanzeige und spezieller Motorbatterie.

 

LANDSTROM

30A Landstromkabel, 3-adrig doppelt isoliert PVC, 15m (60’) lang. Landseitiges Ende der Kabel mit einem 3-poligen 63A-Stecker ausgestattet. Hubbell-Steckdose im Heck.

15m 30A Landstromkabel mit Hubbell-Steckdose. Landstrom und Steckdosen auf 110V / 50A – USA-Typ aufgerüstet.

 

INNENBELEUCHTUNG

Deckenstrahler.

Spot-Leselampen an den Schlafplätzen, lokal gesteuert.

Flexible Kartentischlampe.

Automatische Kühlschranktürbeleuchtung.

Beleuchtung im Maschinenraum.

Spiegellichter.

 

AUSSENBELEUCHTUNG

LED Aqua Signal Bug- und Hecknavigationlichter, neu 2016/17.

LED Tri-Farbenlicht am Mastkopf, neu 2016/17.

Strom-/Flutlicht.

 

9. NAVIGATION UND KOMMUNIKATION

 

KOMPASS

Plastimo Olympic Binnacle-Montagekompass, neu 2024.

 

SEGELINSTRUMENTE

Von Raymarine - ST60+ Multifunktionsanzeigen. Unterstützte Datenansichten umfassen Wind, Geschwindigkeit und Tiefe. Navigation integriert mit dem Kartenplotter.

 

BEGLEITWEG

3 x Multifunktionsanzeigen (Geschwindigkeit, Tiefe und analoge Wind).

 

COCKPIT-RAHMEN

1 x Multifunktionsanzeige.

 

KARTENTISCH

1 x Multifunktionsanzeige.

 

RADAR/GPS UND KARTENPLOTTER

Raymarine e125 Kartenplotter/Radar, neu 2016.

Raymarine 18” digitale Antennenradar, neu 2016.

Raymarine i50 Tri-Datenadapterkit vom bestehenden Datensystem zu SeaTalk 2000.

Raymarine Seatalk 2000, neu 2016.

Raytheon 398 GPS.

 

AIS

Raymarine AIS 650 Transponder. Raymarine aktiver Antennensplitter, installiert 2016.

 

AUTOPILOT

Autohelm ST60+ Paket.

Autohelm ST7000 Grand Prix Autopilot, um das ST60-Paket zu ergänzen.

Autopilot mit Giro. Ersatzantriebsmotor für Autopilot-Antrieb.

 

WINDEX

Windex am Mastkopf.

 

VHF-FUNKGERÄT

Icom DSC VHF-Funkgerät.

 

10. SICHERHEIT

 

RETTUNGSINSULIN

Avon 6-Personen-Doppelfuß-Rettungsinsel mit E-Pack in GRP-Behälter. Service abgelaufen.

 

RADARREFLEKTOR

Modell unbekannt.

 

BAKENTEUER

Jabsco Maxi Puppy 3000 elektrische Bilgenpumpe mit FS20-Schwimmerschalter. Diese Pumpe hat eine Leistung von 2.640 Litern pro Stunde.

Whale Gusher MkIII manuelle Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus betrieben wird - FUNKTIONIERT NICHT.

Die Bilgenpumpe ist mit einer Whale-Typ gefilterten Strömungsbox ausgestattet.

 

DECKSICHERHEIT

Jonbuoy.

Lifesling.

Webbing-Jackstays.

Notsteuerung.

 

FEUERLÖSCHER

Verschiedene, einschließlich automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum.

Feuerdecke in der Küche.

 

ALARME

Gasalarm.

Rauchmelder (batteriebetrieben).

 

ANDERE SICHERHEITSFUNKTIONEN

Foghorn.

 

11. ALLGEMEINES

 

RIB/DINGHY

Marke/Modell und Zustand unbekannt.

Suzuki 4PS 2-Takt Außenbordmotor.

 

WARPS UND FENDER

Verschiedene Warps und Fender (neu 2024).

 

GESCHIRR

Oyster maßgeschneidertes Geschirr.

 

BESTECK

Oyster maßgeschneidertes Besteck.

 

MARINE-WERKZEUGSET

 

VIELFÄLTIGE WERKZEUGE, ERSATZTEILE UND MANUELLE

 

Hinweis: Alle persönlichen Gegenstände und alle anderen nicht ausdrücklich in dem obigen Inventar aufgeführten Artikel sind vom Verkauf ausgeschlossen.

Besichtigung über Oyster Brokerage.

Inventar nicht vom Eigentümer verifiziert.

Ausgabe 3 (GY/YR/lh)

In diesem Fall handeln wir nur als Makler. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben sind nur als Leitfaden gedacht und stellen keinen Bestandteil eines Vertrages dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und, wo angebracht, auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Untersuchung durchzuführen und/oder einen Motorversuch durchzuführen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung für einen solchen Motor unsererseits impliziert. Lebensrettende Geräte sind nicht Teil des Inventars, und es obliegt dem Käufer, sicherzustellen, dass sie aktuell und für ihre Zwecke geeignet sind.

*Der Steuerstatus des Schiffes ist nur eine Indikation basierend auf dem Verständnis des Verkäufers, für den die Oyster Group und ihre Tochtergesellschaften keine Haftung übernehmen können. Potenzielle Käufer werden dringend geraten, geeignete qualifizierte unabhängige Beratung bezüglich aller Steuern oder Abgaben einzuholen, die in ihrem eigenen oder einem anderen Hoheitsgebiet zu zahlen sein könnten.

© 2026 Oyster Yachts

Sunshine Reggae wird derzeit aktualisiert, bietet jedoch eine großartige Kombination aus Oysters bewährtem Offshore-Erbe und einem robusten, praktischen Layout. Es ist eine klassische mittelgroße Oyster, die sowohl Sicherheit auf See als auch den Komfort bietet, der für langfristiges Leben an Bord erforderlich ist.