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Pacific Seacraft 40

€205.842 Angebotspreis: US$242.500

Angeboten durch:

YaZu Yachting

17218 General Puller Hwy
Deltaville, VA, 23043
Vereinigte Staaten
+18049069874

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Marke Pacific Seacraft
Typ 40
Baujahr 1996
Bootszustand Gebraucht
Preis US$242.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Deltaville, Virginia, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.85 m
Breite 3.76 m
Tiefgang 1.58 m
Min. Tiefgang 1.58 m
Verdränger 24000 Pfund
Ballast 8500 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 17.37 m
Marke Beta Marine
Treibstoff Diesel
Baujahr 2022
Motor 50 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 1428
Werft Pacific Seacraft
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 120 gal
Frischwassertanks 110 gal
Fäkalientanks 19 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIE AUF YACHTWORLD ANGEZEIGTE LISTE BEI DER ANZEIGE AUF EINEM MOBILGERÄT SEHR ABGEKÜRZT IST. BESUCHEN SIE UNSERE WEBSITE, UM DIE VOLLE LISTENBESCHREIBUNG ZU SEHEN.

OPTIMAL AUSGESTATTET FÜR LANGSTRECKEN-REISEN,

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Fayaway ist ein äußerst gut ausgestattetes und kürzlich aktualisiertes Beispiel der von Crealock entworfenen Pacific Seacraft 40. Ihre Besitzer kauften sie 2021 und ließen umfangreiche Arbeiten in einigen der angesehensten Werften des Landes durchführen, von Maine bis North Carolina, einschließlich der Pacific Seacraft-Fabrik. Die Arbeiten wurden auf höchstem Niveau durchgeführt. Fayaway war zuvor 15 Jahre lang unter Schrumpffolie in einer Werft in Massachusetts gelagert, und obwohl sie Ersatzteile benötigt, hat sie im Wesentlichen 15 Jahre von ihrer Nutzungszeit entfernt. Sie ist ein hervorragendes Beispiel dieses Modells, das weithin als ikonisches Hochsee-Yacht anerkannt ist. Sie finden möglicherweise neuere Modelle auf dem Markt, aber keines wird so gut ausgestattet und in so gutem Zustand sein wie diese Yacht. Vereinbaren Sie einen Termin mit den aufgelisteten Maklern, um sie heute zu besichtigen.



Die Pacific Seacraft 40 ist ein ideales Boot für ein reisendes Paar mit gelegentlichen Gästen. Sie ist komfortabel und seegängig mit dem Layout 2 Kabinen, 1 Kopf. Die Kombüse, der Achterkoje, der Kopf und die Navigationsstation befinden sich in der Nähe des Gangways, was es zu einem ausgezeichneten Layout für Passagen macht. Der Scheel-Kiel ist ein wünschenswertes Merkmal mit einem Tiefgang von 5'3, der den Zugang zu Ankerplätzen mit 'flachem Wasser' ermöglicht, während die Form des Kiels hervorragende Höhepunkte bietet.



Upgrades seit 2021 umfassen: 

  • Neuer Beta Marine 50Hp Motor mit PYI tropffreiem Dichtungsring und Brunton-Propeller
  • Peimar Solarpanels (810 W)
  • Battleborn Lithium-Batterien (600 AH)
  • Victron Solarregler, Wechselrichter/Ladegerät, BMS
  • Garmin Elektronik (siehe ELEKTRONIK)
  • Neue Airmar-Durchlauf-Sensoren
  • Unterseite abgezogen, barriereschichtbeschichtet und lackiert
  • Neue/aufgerüstete Verkabelung im gesamten Boot
  • Neue stehende Takelage
  • Baum und Spreizern überholt
  • Neues Elvstrom Großsegel & Genua
  • Neuer Dodger, Bimini & Verbindung
  • Rahmen für Solarpanels
  • Neue Seafrost-Kühlung

Die Besitzer lebten fast durchgehend 4 Jahre an Bord und segelten von Nova Scotia zu den Bahamas & in die östliche Karibik. Sie können mit FAYAWAY in See stechen – fügen Sie einfach Lebensmittel und Kleidung hinzu!



UNTERKÜNFTE

  • Kopf zum Steuerbord des Gangways
  • Raritan Toilette (2022)
  • Waschbecken
  • Stauraum
  • Getrennte Dusche
  • Hahn mit Fußpumpe
  • Heckkabine mit Doppelbett, Steuerbord
  • Stauraum
  • Küche, Steuerbord
  • Vorwärts gerichtete Navigationsstation, Backbord
  • Elektrisches Panel und Elektronik an der Navigationsstation
  • Gerade Sitzbank vor der Navigationsstation
  • U-förmige Dinette auf Steuerbord
  • Esstisch senkt sich, um ein Doppelbett zu bilden (ohne Kissen)
  • Eigner-Kabine im Bug mit Falttür
  • Queen-Bett in Mittellinie
  • Stauraum unter dem Bett und im Steuerbord-Schrank
  • Waschbecken, Spiegel & Stauraum auf Backbord

GALLEY

  • Seafrost 12V Top-Loading Kühlschrank und Gefrierschrank (2021)
  • Force 10 3-Brenner Propanherd mit Ofen
  • Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Mischbatterie
  • Zapfhähne mit Fußpumpen
  • Corian-Arbeitsplatten
  • Umfangreicher Stauraum über und unter der Arbeitsplatte

ELEKTRISCH

2021:

  • 2x 410W Peimar Solarpanels
  • 2 x Victron MPPT 30A Regler
  • 4x Battleborn 100AH LiFePo4 Batterien Hausbatterien
  • 2x Battleborn 100AH Batterien (hinzugefügt 2024)
  • Optima Deep-Cycle Motorstartbatterie
  • Victron Multiplus 24V/3000W Wechselrichter/Ladegerät
  • 3 x Victron Orion 12/24 30A Transformatoren
  • Victron Cerbo Überwachungssystem mit Touchscreen
  • Alle Batterie- und Hauptstromverkabelungen wurden durch Kabel mit größerer Kapazität ersetzt, um die ABYC-Vorgaben zu erfüllen
  • Alle neuen Mastverkabelungen
  • Forespar LED-Lauf-, Spreizer- und Deckbeleuchtung
  • Hella Tri-Color LED-Navigationsbeleuchtung
  • Victron 250W Niedrigstromwechselrichter (für Starlink) (2023)

ELEKTRONIK

2021:

  • Garmin Fantom 18x Radar   
  • Garmin Reactor 40 B-Klasse hydraulisches Autopilot-Antriebssystem
  • Icom M510 VHF-Funkgerät mit Kommandomikrofon im Cockpit
  • Digital Yacht AIT2000 Klasse B+ AIS-Transceiver
  • SPL2000 Antennensplitter
  • Shakespeare VHF-Antenne
  • Airmar 110WX Windsensor
  • NMEA Backbone und Instrumentverkabelung im gesamten Boot

2022:

  • Airmar DST800 Tiefen-/Geschwindigkeitssensor
  • Garmin GT12M Sonarsensor (Backup zum DST800)
  • Garmin MFD-Instrumente an der Gangway und auf den Podest-Pods
  • Garmin 742xls Kartenplotter im Cockpit
  • Garmin 8610xsv Kartenplotter an der Navigationsstation
  • Actisense W2k-1 NMEA zu WiFi-Transmitter

2023:

  • Starlink
  • Garmin MSC10 GPS-Kompass

Sonstiges:

  • Fusion Stereo
  • Samsung 32” TV mit Bose Soundbar

SEGEL & TAKELAGE

2021:

  • Neue stehende und laufende Takelage (außer Achterstag)
  • Maststreben überholt

2022:

  • Elvstrom Großsegel
  • Elvstrom Genua
  • Chesapeake Stack Pack & Lazy Jack Leinen

2024:

  • Neues Achterstag und Kettenblatt
  • Harken MKIV Ocean Genua-Furling-System & Riegel
  • Harken Baum-Ausholschiene und Mast-Battcar-Lager ersetzt
  • Gabelbushings überholt
  • Baum überholt und neu lackiert; alle Beschläge neu montiert
  • Dual-Mainsheet-System installiert
  • Ersatz-Haupt- und Genua-Halyards

Sonstiges:

  • Staysail (original)
  • Asymmetrischer Spinnaker (Alter unbekannt, wie neu)
  • Carbon, ausziehbare Wantenstange.
  • 2 x Harken 32 Mastwinden

HULL, DECK & COCKPIT

Rumpf:

  • Unterwasserablaufschläuche, Schöpferschläuche und Klemmen; Bronze-Seewasserventile inspizieren/schmieren (2021)
  • Unterseite soda gestrahlt, geschliffen, epoxidgrundiert und mit fertigem Petit Trinidad Pro (Hartfarbe) lackiert (2022)

Deck:

  • Doppelankerrolle
  • Spatenanker 55lb mit 275 ft 5/16 G4 Kette, Mantus Drehgelenk & Schäkel
  • Fortress-Anker 55lb mit 250’ Leine
  • Fortress-Anker 35lb mit 250’ Leine
  • Ankerwaschanlage
  • Muir-Windlass-Gypsy (2022)
  • Windlassmotor überholt (2024)
  • Rettungsfloßhalterung hinter dem Mast
  • Befestigungen für das Großschot-System, Backbord- & Steuerbord-Cabintop

Steuerstand:

  • Dodger & Rahmen, mit seitlichen und hinteren Haltegriffen (2021)
  • Bimini-Rahmen und -Segel (2022)
  • Rahmen für Solarpanels über Bimini (2022)
  • Vollverkleidung (2022)
  • Colligo DUX Lifelines & Tore (2024)
  • Scanmar maßgefertigte Seitenbordleiter (2024)
  • Überholter achterer Steuerstandboden (2024)
  • Luke im vorderen Steuerstandboden gibt Zugang zum Motor (überholt 2022)
  • Pedestal mit Rad und Instrumenten auf NavPod
  • Edelstahlstange über der Gangway mit NavPod für Garmin-Wiederholer
  • Klappbarer Teak-Steuerstandtisch
  • 2 x Lewmar 54ST Hauptwinden auf den Aufkantungen
  • 2 x Lewmar 40ST Winden auf den Aufkantungen
  • 3 x Lewmar 40ST Winden auf dem Cabintop
  • 1 x Lewmar 40ST Winde, Backbord-Cabintop
  • Tiefe Backbord- & achtere Lazaretten
  • Propangasfach auf dem achteren Deck
  • Steuerstanddusche
  • Außenbordmotorhalterung an der Heckreling

MOTOR & MECHANIK

Akustikisolierung im Motorraum ersetzt (2021)

2022:

  • Beta Marine 50PS Dieselmaschine mit 1428 Stunden
  • Dual (Racor) Kraftstoffmanagementsystem & Kraftstoffleitungen
  • PYI tropffreie Wellenabdichtung
  • Johanson 50G maßgefertigter Aluminium-Kraftstofftank und Manifoldventile
  • Spectra 200C Wasseraufbereiter
  • Überholte Auto- und Handbilgepumpen

2024:

  • Generator & Regler auf 24V-System aktualisiert
  • Brunton 18” H5-460 Autoprop, Federpropeller
  • Neuausrichtung von Motor / Welle
  • Ruderbolzen, Bronze-Hardware & Wellenbuchsen ersetzt
  • Antriebswelle, Flexkupplung und Cutlasslager ersetzt

SANITÄRINSTALLATION

  • Bosch 9,5 l Wasserheizer (120V)
  • Raritan Kopf (2021)
  • Neue Schläuche für den Holdingtank und den Kopf (2021)

Verschiedenes & Sicherheit

  • Achilles 8.5 Hypalon RIB (2021)
  • Yamaha Enduro 8PS Außenbordmotor
  • Hydrovane Windfahne (derzeit eingelagert) (2023)
  • LP-Tankschlauch (2024)
  • Diesel-Hydronik-Heizsystem (Sure Marine Services)(2024)
  • Bilge-Alarm ersetzt (2024)
  • Batterie-Befestigung/ Stromabdeckungen modifiziert (2024)
  • REVERE Rettungsinsel in Tasche (2025)
  • Danbuoy
  • Dockleinen
  • Fender
  • Rettungswesten

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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