Beneteau First 42s7

Segelfläche

IJPE : 762,83 sq ft

I : 50,83 ft

J : 14,25 ft

P : 46,58 ft

E : 17,17 ft

Arbeitssegelbereich : 771,00 sq ft

Ausrüstungsliste

Erste 42s7 Spezifikationen - Standardausstattung Decksbefestigungen - Anodisiertes Aluminium-Stammkopf-Befestigung mit Ankerrolle und Leinenführungen - Solide Teak-Trittleiste - 6 Festmacherklampen - S-S Pulpit mit Navigationslichtern - S-S Heckreling mit Hufeisenstütze und Teak-Flaggenmast - S-S konische Stützen 24" hoch - Doppelte S-S Lifeline mit Öffnungstoren auf Steuerbord und Backbord - Selbstentleerendes Ankerfach - Mechanische Ankerwinde - 2 Handläufe auf dem Deckshaus - Fall- und Reffleinen nach hinten ins Cockpit geführt - GRP Fallabdeckung - 12 Spinlock-Jammer für Fall- und Reffleinen - 2 Lewmar 44 CST Winschen für Fall- und Reffleinen - Harken Großsegel-Schienen und Traveler auf dem Deckshaus - 2 Harken Genoa-Schienen mit Wagen - verstellbar unter Spannung - 2 Harken Genoa-Schot-Wenderollen - 2 Lewmar 50 CST Genoa-Schot-Winschen mit Klampen - 55" lederbezogenes Steuerrad mit doppelten Speichen - Steuerstand und Kompass im Binnacle - 2 flache Kettenplatten für Wanten - 6 klappbare Padaugen für Spinnaker-Ausrüstung - 2 Winschgriff-Fächer - 2 Fächer für Segel und Rettungsinsel - 1 Fach für zwei Gasflaschen, eine Flasche geliefert - Teak-Sitzbänke im Cockpit - Teak-Rost im Cockpit hinter dem Rad - Manuelle Bilgenpumpe Heck - Öffnendes Heck zeigt die Badeplattform - Badeleiter - Cockpitdusche Rigg - Fractional, konisch, anodisierter Aluminium-Kielmast - Anodisiertes Aluminium-Großbaum - 2 Sätze von Spreizern - Reffsystem nach hinten ins Cockpit geführt - Laufendes Rigg: 1 Großfall, 1 Genoafall, 1 Baumhebel, Großschot, 2 Genoaschoten, 2 Reffleinen, 1 Ausfallleine, Vang-Leine - Diskontinuierliche Stangenrigg - Genoa-Rollfurling-System - Furling-Trommel im Ankerfach versenkt - Rigid Vang - Externe Spinnaker-Pollenschiene - Backstay-Versteller Segel - IMS Großsegel mit 2 Reffs - Vollbatten-Großsegel mit Rollenkugellager-Batten-Traveller-System - 150% Rollfurling-Genua Innenunterkünfte - Pearwood-Finish Vordere Kabine - Doppelbett auf Steuerbord 6'5" x 4'9" - 2 Schubladen unter dem Bett - Fächer entlang des Rumpfes - Sofa auf der Backbordseite & Fächer - Kleiderschrank - Teppich - 2 öffnende Lewmar-Dekkluken mit Rollos - 2 feste Fenster im Rumpf - Deckenlichter - Leselampe Vordere Toilette - Toilettenraum vollständig aus einem Stück weißem GRP geformt für Wasserdichtigkeit und einfache Reinigung - USCG-zugelassene Marine-Toilette mit Holdingtank - S-S Waschbecken - Dusche - Druckwasser heiß und kalt - Individuelle Decksluke - 12 Volt Beleuchtung - 12 Volt Schmutzwasserpumpe für Dusche - Holzhandlauf mit verchromten Bronze-Stützen Gangway - Schiebeluke 5-8" Altuglas - 2-teilige Luke - Gebogene Holzstufen mit rutschfesten Gummieinsätzen - Abnehmbare untere Stufen für Zugang zum Motor - Haltegriffe Salon - Kreisförmiges Sofa auf Steuerbord mit Stauraum - Zentrales Doppelsofa mit großer Schublade - Tisch mit Fiddles - Fächer entlang der Rumpfseiten und hinter dem Sitz - 3 öffnende Lewmar-Luken auf jeder Seite des Deckshauses - Belüftung durch Dorade-Lüftungen - Haltegriff mit integrierten Jalousien - Halogen-Spotlights - Decksluke - 2 feste Fenster im Deckshaus, nach vorne ausgerichtet für natürliches Licht im Salon - Sofa auf Backbord in 1 Heckkabinenversion Einzel-Heckkabinenversion: Steuerbord Navigationsstation - Kartentisch, der nach hinten zeigt, mit Kartenspeicher, Bücherregal - Fach - 16-funktionales klappbares elektrisches Panel - 12 Volt Steckdose - Lewmar Decksluke mit Rollos - Handlauf - Halogenbeleuchtung mit unabhängigem Schalter - Rotes Navigationslicht für den Kartentisch Heck-Eigner-Kabine auf Steuerbord - Doppelbett (6'7" x 5'11" x 5'3") - Kleiderschrank - 2 Schränke mit Regalen - Teppich - Lewmar-Luke mit Rollos - Deckenbeleuchtung plus Leselampe Heck-Toilettenraum auf Steuerbord - Toilettenraum vollständig aus einem Stück weißem GRP geformt für Wasserdichtigkeit und einfache Reinigung - S-S Waschbecken - Dusche mit 12 Volt Schmutzwasserpumpe - Schrank mit Spiegel - Nasser Kleiderschrank - Deckenbeleuchtung - Öffnendes Bullauge auf der Kimm - L-förmige Küche auf Steuerbord - Avonite-Arbeitsplatte mit Holzfiddle - 2 runde S-S Spülen - Stauraum unter den Spülen, Korb, Mülleimer - Elektrischer Kühlschrank mit Körben für Stauraum - 3-Flammen-Gimballed S-S Herd mit Ofen - Schiebekorb für Gemüse - Besteckschublade - Fächer - Regale - Staubschaufel im Boden - Seewasser-Fußpumpe - Beleuchtung - Festes Fenster im Rumpf - 2 Lewmar öffnende Luken mit Rollos - Dorade-Luftventil Zwei Heckkabinenversion: Heckkabinen - 2 Doppelbetten (6'7" x 4'8" x 4') in 2 symmetrischen Heckkabinenversionen - Jede ausgestattet wie die Eigner-Heckkabine Vor der Backbord-Heckkabine in 2 Heckkabinenversion - Nasser Kleiderschrank - Stauraum Längs-Küche auf Backbord - Ausstattung identisch mit 1 Heckkabinenversion Steuerbord Navigationsstation - Kartentisch, der nach vorne zeigt - Gebogene Sitzbank mit Fach - Ausstattung identisch mit 1 Heckkabinenversion Wasserzirkulation - Elektrische Bilgenpumpe - Zwillingsfunktion elektrische Bilgenpumpe Eisboxentleerung & Bilge - 2 Frischwassertanks insgesamt 160 Gallonen - 12 Gallonen Warmwasserbereiter vom Motor - Landstrom - Druckfrischwasseranlage mit pneumatischem Akkumulator - 2 elektrische Entwässerungspumpen in den Toilettenräumen Elektrisch - 12V Stromkreis - 110V Steckdosen im gesamten Boot - 2 200 Ampere Batterien - 110V Landstrom mit 40 Ampere Batterieladegerät - Spots, Halogen- und Leselampen - Internationale Navigationslichter - Decksstrahler Motorenausrüstung - Schallgedämmter Motorraum - 50 PS Diesel - Außenmotorsteuerung - Aluminium-Kraftstofftank 40 Gallonen - Dekanterfilter im Kraftstoffkreis - 2-Blatt-Festpropeller - S-S Welle - Verbund-P-Bügel - Stundenmesser & Kraftstoffanzeige auf dem Cockpit-Kimm neben dem Motorsteuerpanel Verschiedenes - 2 Winschgriffe - Bedienungsanleitung - Beneteau-Aktenkoffer - Wartungskit - Optionale Rennversion verfügbar

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.