Beneteau Oceanis 36 CC

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Die Oceanis 36 CC zeichnet sich durch die Bereitstellung von echtem Kreuzkomfort in einem handlichen Paket aus — kombiniert mit exzellenten Unterkünften und Innenvolumen mit sinnvollen Systemen und modernem Kreuzfahrt-Equipment. Das schützende Mittelschiff-Layout erhöht die Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit, während das Rumpfdesign eine lobenswerte Kontrolle auf dem Wasser und Seetüchtigkeit bietet.

Eine aktuelle Umfrage von 2025 bestätigt, dass sie sich in solidem Zustand befindet, mit einem fairen Marktwert über dem Angebotspreis — eine außergewöhnliche Gelegenheit für Käufer, die einen gut ausgestatteten Kreuzer suchen, der bereit ist, jetzt zu segeln und zu genießen.

Unterkünfte

• Warmer, offener Salon mit hervorragender Kopffreiheit und Licht von den Rumpfporten
  
• Geräumige Eignerkabine im Heck und V-Bett-Gästekabine im Bug
  
• Salon-Sofas, die den breiten Innenraum des Rumpfes für Komfort und Entspannung maximieren
  
• Geräumiges Bad mit separatem Duschbereich und guter Belüftung
  
• Küche mit reichlich Arbeitsfläche, Stauraum und praktischer Anordnung
  
• Zugang zum Maschinenraum leicht über die Treppe erreichbar
  
• Große Kleiderschränke und reichlich Stauraum im gesamten Boot
  
  

Das Innere fühlt sich außergewöhnlich geräumig und komfortabel an und bietet mehr Wohnraum als viele größere Segelboote — ein herausragendes Merkmal in dieser Größenordnung. 

Mechanisch

• Motor: Yanmar 3GM30F Diesel (ca. 27 PS)

• Betriebsstunden: ~4.883 angezeigt

• Getriebe: Kanzaki KM2P, 2,24:1 Übersetzung

• Schaftdichtung: Volvo tropffreies System

• Kühlung: Frischwassergekühlter Motor mit Rohwasserabgas

Motorleistung während der Prüfung:

• ~2,7 Knoten @ 900 U/min
• ~5,7 Knoten @ 2500 U/min
• ~7,2 Knoten @ 3400 U/min
  

Elektrisch

• 12-Volt-Gleichstromsystem mit fünf Batterien (vier 100Ah Lithium + eine Odyssey)
• Xantrex Freedom XC 2000W Wechselrichter/Ladegerät mit digitaler Überwachung
• Balmar-Generatorladung
• Solararray: Zwei 310W-Panels mit Blue Sky-Controller
• Landstrom mit AC-Verteilung und GFCI-Schutz

Elektronik

• Raymarine Axiom Pro Kartenplotter mit Echolot und Autopilot
• Raymarine Wind-/Tiefe-/Geschwindigkeitsinstrumente
• Dual B&G VHF-Funkgeräte
• Plastimo Kompass
• Wandhalterung für TV (TV nicht enthalten)

Segel und Takelage

• US Spars Mast und Baum mit Doppelstrecker-Rigg

• Edelstahl-Standing-Rigg und Kettenplatten als funktionsfähig von Deckhöhe gemeldet

• Harken Selbstwendewinschen und Traveler

• ProFurl Rollfock

• Segelbestand umfasst Großsegel, UK-Genua mit UV-Schutz und Hood-Spinnaker

• Ca. 632 Quadratfuß Segelbereich
  

Rumpf und Deck

• FRP-Rumpf mit Flügelkiel und Spade-Ruder

• Weiße Gelcoat-Oberflächen in gutem Zustand

• Teak-Trittleisten, Edelstahl-Lifelines, Bugpulpit und Pushpit-Sitzgelegenheiten

• Lofrans-Horizontal-Windlass mit Rocna-Anker, Ersatz-Rocna-Vulkan und ~200' Vollkette

• Dinghy-Davits plus 2023 aufblasbares Beiboot mit Yamaha 8PS Außenbordmotor

• Vollständige grüne Canvas-Abdeckung, Dodger und Bimini
  
  

Der Boden zeigte keine Blasen oder strukturelle Bedenken bei der Inspektion beim Auskranen.

Bau

Der Oceanis 36 CC, gebaut mit einer durchgehenden internen Glasfaser-Gitterstruktur und einer Haut aus Vinylesterharz, profitiert von den jahrzehntelangen Produktionskenntnissen von Beneteau. Die strukturelle Integration von Tanks und Motorfundamenten gewährleistet Langlebigkeit und Lastverteilung im gesamten Rumpf.

Die Feuchtigkeitsmessungen und die Schlagprüfung lagen zum Zeitpunkt der Inspektion im normalen Bereich.

Spezifikationen

Baujahr: 1997
Modelljahr: 1998
Hersteller/Modell: Beneteau Oceanis 36 CC
Länge über alles: 36’5”
Wasserlinie: 31’2”
Breite: 12’6”
Tiefgang: ~5’1”
Verdrängung: ~13,225 lbs
Ballast: ~4,155 lbs
Treibstoffkapazität: ~40 gal
Wasserkapazität: ~110 gal
Abwassertank: ~13 gal
Designer: Berret-Racoupeau

Haftungsausschluss

Preferred Yachts bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Co-Brokerage-Vereinbarung

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