Beneteau Oceanis 461
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Mexiko
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 461 |
| Baujahr | 1997 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$125.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 14.02 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Blas, Nayarit, Mexiko |
| Länge über alles | 14.17 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.59 m |
| Breite | 4.19 m |
| Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 16000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.07 m |
| Marke | Detroit |
|---|---|
| Motor-Modell | M80T |
| Baujahr | 1997 |
| Motor | 80 PS |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 53 gal |
| Frischwassertanks | 218 gal |
| Fäkalientanks | 58 gal |
Beschreibung
Die Beneteau 461 ist ein Design von Bruce Farr und macht viel Freude beim Segeln. Sie ist die begehrte Version mit 3 Kabinen und 2 Toiletten und wurde sehr gut gepflegt. Die Beneteau 461 ist ein großes Boot mit 1,95 m Stehhöhe, ideal für Langstreckenkreuzfahrten oder als Wohnboot. Ein bewährter Kreuzer mit Geschwindigkeit, Stärke und Zuverlässigkeit.
Unterkünfte
Schläft 8 Personen in 3 Doppelkabinen und 2 Bädern
Masterkabine im Bug mit Doppelbett, voll ausgestattetes Badezimmer, Kleiderschränke und Schubladen sowie große Stauraumfächer, Belüftungsöffnungen mit Netz/Mückennetz und selbstrollenden reflektierenden Vorhängen,
Zwei hintere Spiegelschränke mit separater Tür, Doppelbetten, vollständig ausgestattete unabhängige Belüftungsöffnungen.
Der Hauptsalon hat einen langen Flur, der die Küche vom Esszimmer trennt, mit ausreichend Platz für den Transit sowohl beim Anlegen als auch beim Segeln, eine Steuer- und Navigationsstation und ein voll ausgestattetes Badezimmer mit separatem Eingang zur Steuerbordseite sowie einen runden Tisch mit einer ausziehbaren Verlängerung für 8 komfortable Erwachsene, mit ausreichend Stauraum für schnellen Zugriff, der runde Tisch kann in ein Doppelbett umgewandelt werden. Die Küchenzeile erstreckt sich über die gesamte Länge des Wohnzimmers.
Küche
- Kühlschrank/Gefrierfach: 2 Fächer mit Oberöffnung und 12V Entwässerungssystem
- Herd: 3 Brenner mit LP-Gasofen
- Ofen: Black and Decker Elektrischer Drehspieß
- Mikrowelle: Hitachi
- Spüle: Doppel mit Wasserreinigungsfilter und Warm-/Kaltwasserhähnen
- Wasserheizer: Raritan, 11 Gallonen
- Sonstiges: ein hydropneumatisches System im gesamten Boot
Elektronik- und Navigationsgeräte
- Simrad Halo20Plus/ G09 Navigationssystem
- Radar: SIMRAD GO9 Display mit HALO20+ 36 NM
- XSonic Airmar B45 9-Pin-Sensor
- Tiefe, Geschwindigkeit und Wind: Raymarine ST60 Combo, SeaTalk
- GPS: Garmin mit tragbarem Repeater
- Autopilot: AUTOHELM ST6000, Autopilot-Steuergerät Raymarine Raytheon
- Marinebandradio: 5W mit tragbarem Repeater im Cockpit, Antenne am Mast
- TV: 26" HD mit integriertem DVD-System
- Sonstiges: Surround-Sound im Hauptkabine, Super-WiFi und Philips Bluetooth
Mechanische Ausrüstungs- und Motoreninformationen
- Klimaanlage: Zentrale Klimaanlage mit einem Kompressor, 127 Volt Hauptkabine “AIRRR"
- Bilgepumpe: Manuell, Whale BP4410 Titan 20GPS
- Bilgepumpe Automatisch, 12 Volt DC
- Entwässerungssystem mit Membranpumpen und Filter für 12 Volt DC Kopfentwässerung
- Feuerlöschsystem: ABC-Typ in der Hauptkabine
- Integriertes hydropneumatisches Hydrauliksystem und zentrale Pumpe, 12 Volt, mit automatischem Adapter für Offshore-Anschluss
Elektrisches System
- 20m Verlängerungskabel für 30 Ampere 127 Volt Dock-Stromversorgung
- „Batterieladegerät: Sentry“ Automatisches 400 Ampere bei 127 Volt AC zu 12 Volt DC-Netzwerk
- Solarmodule: Monokristallin, 540 Watt mit 40 Ampere Ladecontroller
- Systemlastmonitor mit 2,4” Display
- Batteriebank-Schutzsystem gegen Entladungen
- Batterien: 2) Marinebänke mit jeweils 800 Ampere, 2023
- Wechselrichter: Reiner Sinus, 2000 Watt Powermax PMX
- Elektronisches Überwachungssystem für Trink- und Grauwassertanks, 5 „Legacy“ Tanks
- LED-Beleuchtung im gesamten Bereich, 12 Volt
- 8 8” 12 Volt Ventilatoren in Kabinen und Hauptkabine
Segel und Takelage
- Kreuzfahrt ausgestattet
- 4 Lewmar 52 ST automatische Doppelstufen-Edelstahl-Spinnaker mit Bremse
- Leinen und Segel, neu in 2018
- Selbstwickelndes Großsegel am Mast, erneuert in 2018 Dacron
- 150% Genua mit Rollreff, neu in 2018
- Asymmetrischer Gennaker, neu in 2018
- Edelstahl-Rigg in perfektem Zustand, neu in 2020
Deckausrüstung
- Anker: 2) Bruce 60 lbs und 45 lbs. mit elektrischem Winden, 33ft Kette und 165ft 7/8” Leine
- Anker: Heck 40lb mit 98ft Leine
- Großes externes Fach mit Zugang zur hinteren Plattform,
- 3 große Stauraumfächer hinten
- Schrank für zwei Gastanks
- Breite und sichere Decksgänge von Heck zu Bug
- Integrierter Dodger und Bimini-Top mit Fenstern im Cockpitbereich 2024, Kissen und Sitze mit Sumbrella bezogen
- Außendusche mit Verlängerung
- Dinghy/Motor: West Marine 9' aufblasbar mit Mercury 4PS, 4-Takt-Motor, 2018
Sicherheitsausrüstung
- Rettungswesten: 12) PDF Typ III (7 Erwachsene / 5 Minderjährige)
- 12) Gurte
- 2) Gurtlinien von jeweils 46 Fuß
- Wurf-Ringe
- Rettungssystem mit Life-Sling über Bord mit 118 Fuß schwimmender Leine
- Regenschirm-Notsignalpistole mit Patronen
- Notfallhorn
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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