Catalina 28 MkII

Segelfläche

IJPE : 364,50 Quadratfuß

I : 36,50 Fuß

J : 10,83 Fuß

P : 31,00 Fuß

E : 10,75 Fuß

Arbeitssegelbereich : 364,00 Quadratfuß

Keeldetails

Kiel #1

Kieltyp: Flügel

Ballast: 3500 lb

Verdrängung: 8600 sq ft

Maximale Tiefe: 3,67 ft

Ausrüstungsliste

Catalina 28 Mark II Spezifikationen - Standardausstattung - Fünf Jahre Gelcoat-Blasen-Schutz - Fünf Jahre Garantie auf den Rumpf Sparen und Rigging - 135% Rollgenua, Dacron mit U.V.-Schutz - Großsegel, Dacron mit Reff, vollen Latten und Dutchman-Entfaltungssystem - Interne Fall, wenig dehnbares Dacron - Interne verstellbare Ausfall - Interne Hauptbaum-Hebevorrichtung - Edelstahl stehendes Gut - Doppelte Spreizerriggung mit in Linie stehenden oberen, mittleren und vorderen und hinteren unteren Wanten - Baumvang Segelhandhabung und Ausrüstung - Selbsttailing-Winsch für Großschot und Hauptfall - Mittlere Baumtraveller und mehrfaches Kauf-Traveller-Einstellsystem - Winsch für Genua-Fall - Beide Fallen nach hinten ins Cockpit geführt - Winschgriff - Genuaschienen, innenliegend Backbord und Steuerbord - Zwei Genua-Niedrigführung Blöcke - Zwei selbsttailing Hauptwinschen - Vorsegel-Rollvorrichtung Antrieb, Steuerung und Bedienelemente - Bilgengebläse - Pedestal-Radsteuerung mit Bremse, Motorsteuerung und Kompass am Pedestal - 3-Zylinder-Dieselmotor mit Frischwasser-Kühlung - Motorpanel mit Drehzahlmesser, Instrumenten und Alarmsystem - Zweiblatt-Bronze-Propeller - 32" Zerstörer-Rad mit Edelstahl-Pedestal-Schutz und Bremse Merkmale und Decks-Hardware - Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach - Heck-Bordleiter mit konturierten Tritten - Heck-Bordplattform - Bleiballast-Kiel mit Edelstahl-Schrauben - Einteiliges Fiberglas-Rumpf, weiß - Einteiliges Fiberglas-Deck, weiß mit grauem Zweiton - Eingegossene Gelcoat-Wasserlinie, Midwatch Blau - Midwatch Blau Scherstreifen - Eingegossene rutschfeste Oberflächen - Coaming-Fächer, Backbord und Steuerbord - Cockpit-Sitzschrank und Lazarettschränke - Eingelassener Ankerkasten auf dem Vorschiff - Ankerrolle am Bug - Doppelte Reling-Bugpulpit - Heckpulpit mit Beobachtungsplätzen - Stützen und doppelte Lifelines Innenraum - Teakfurnier-Wände und Teak-Innenverkleidung - Lackoberfläche im Innenraum - Klappbare vordere und hintere Kabinentüren - Belüftungsdeckluken in der Hauptkabine, Aluminiumrahmen - Eingegossene Deckenverkleidung, geringe Blendung - Kartentisch mit verstellbarem Licht - Kabinenfenster-Jalousien - Translucente Öffnungsluke vorne, Aluminiumrahmen - Schlafplätze für sechs - Hauptkabinentisch mit klappbarem Blatt - Kissen in Kissenform - Teppich für Kabinenboden - Kleiderschrank Küche - Heckküche mit Edelstahlspüle und maßgefertigter Arbeitsplatte - Zwei-Flammen-Gimbalkocher mit Ofen, Edelstahl L.P.G. Sanitärsystem - Warm- und Kaltwasserdrucksystem mit Auslässen in Küche und Toilette mit Dusche - Zwei Frischwassertanks - Marine-Toilette mit Fäkalientank und Deck-Entladeausgang - Zerkleinerungspumpe für Überbord-Entladung des Fäkalientanks - Manuelle Bilgenpumpe - Elektrische Bilgenpumpe - Warm- und Kaltwasserdusche am Heck Elektrisches System - 12-Volt-Elektroinstallation mit Panel, fluoreszierender und Glühlampe - Zwei tiefzyklische Marinebatterien mit Selektorschalter - A.C. Landstrom mit Duplexsteckdosen und Sicherung am Panel - Marine-Batterieladegerät - Navigationslichter - Ankerlicht am Mastkopf - Decklicht und Dampferlicht am Mast Catalina 28 Mark II Optionen Ausstattung und Ausrüstung - Flügelkiel - Fin-Kiel - Canvas-Paket mit 1 Großsegelabdeckung, 1 Pedestalabdeckung, 4 Winschabdeckungen - Lederumwickeltes Rad, anstelle von Standard - Cockpitkissen, Vinyl, weiß, mit grauer Paspel - Cockpitkissen, Vinyl, mit geschlossenzelligem Schaum, - Weiß mit grauer Paspel - Innenausstattungs-Paket - Dreiblatt-Kreuzer-Propeller anstelle von Standard - Cockpit-Dodger, Seitenpaneele und Fensterabdeckungen, - Bimini, verlängert ohne Cockpit-Dodger - Cockpit-Dodger, Seitenpaneele, Fensterabdeckungen und - Bimini mit Verbindungsplatte - Sicherheits- und Ausrüstungspaket Segel - 150% Rollgenua, Dacron mit U.V.-Schutz und Schoten anstelle von Standard 135% Rollgenua - Polfreier Kreuzerspinnaker, 75 oz. Nylon, mit Ausrüstung, Farboption Rigging - Hohe Rigg-Mast anstelle von Standard Elektronik-Pakete - Raytheon ST60 Geschwindigkeits- und Tiefensysteme montiert auf 3 Instrumenten NavPod mit 1 "AngleGuard - VHF-Radio: Raytheon Ray45 mit Antenne - VHF-Radio: Standard Intrepid mit RAM-Mikrofon und Antenne - Windpaket: Raytheon ST60 Wind-System - ST4000 Autopilot: Raytheon Rad montiertes System - Stereo B. Sony CD - Empfänger, zwei Paar Poly-Planar Lautsprecher jeweils in Hauptkabine und Cockpit mit Fernbedienung - Stereo C. Sony Kassettenspieler - CD-Controller, 10 C-D-Wechsler, zwei Paar Poly-Planar Lautsprecher jeweils in Hauptkabine und Cockpit mit Fernbedienung Untergestell - Versand- und Lagergestell, Stahl

Haftungsausschluss

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