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Catalina 400

€79.667 Angebotspreis: US$94.000

Angeboten durch:

Cruising Yachts - Alameda

1070 Marina Village Parkway
Suite # 101A
Alameda, CA, 94501
Vereinigte Staaten
510-617-5684

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Marke Catalina
Typ 400
Baujahr 1997
Bootszustand Gebraucht
Preis US$94.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Alameda, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.34 m
Länge an der Wasserlinie 10.62 m
Breite 4.11 m
Tiefgang 2.06 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 18000 Pfund
Ballast 7200 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 17.68 m
Kabinenhöhe 2.11 m
Motortyp Innenbord
Marke Westerbeke
Motor-Modell 42B
Treibstoff Diesel
Motor 42 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1713
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 36 gal
Frischwassertanks 98 gal
Fäkalientanks 36 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Die Catalina 400 feierte 1995 ihr Debüt und baute in den nächsten 17 Jahren insgesamt 354 Boote. Sie bietet ein super breites Cockpit und ein Layout mit zwei Steuerständen. Unter Deck ermöglicht dieser zusätzliche Raum eine sehr komfortable Eignerkabine achtern mit einem Queen-Bett in der Mitte und einem vollständigen Badezimmer. Vorne befindet sich ein vollständiges V-Bett, ein Kleiderschrank und ein vollständiges Badezimmer. Geräumige Kombüse und große Essecke.

„True North“ hat ein Vollbatten-Hauptsegel, ein rollbares Vorsegel und einen Asy-Spinnaker. Selten zu sehen, finden Sie 2 Lewmar ELEKTRISCHE Hauptwinden! Um das Leben und das Segeln einfacher und unterhaltsamer zu gestalten!! Angetrieben von einem Westerbeke 42 mit ca. 1713 Stunden. Neuer Radar & Simrad-Kartenplotter. B&G Autopilot, Knotentiefe-Wind hält den Kapitän glücklich.

Unterkünfte

Die Catalina 400 ist einzigartig in der Catalina-Reihe, da sie über eine geräumige Achterkabine in der Mittellinie verfügt. Der Zugang zum Queensize-Bett ist von beiden Seiten, Steuerbord oder Backbord, einfach, mit Kleiderschränken auf beiden Seiten und zusätzlichem Stauraum. Ein großes Achterbad mit dualem Zugang von der Hauptkabine oder vom Salon. Steuerbord der Gangway befindet sich eine große U-förmige Küche. Weiter vorne gibt es einen großen Essbereich auf der Steuerbordseite in der Mitte des Schiffs. Angrenzend an Backbord befindet sich eine vollständige Navigationsstation und eine lange Sitzbank. Vorne ist ein großes V-Bett und ein vollständiges Bad.

  • Hell und luftig mit öffnenden Luken und Fenstern
  • Teak- und Holly-Interieur
  • Teak- und Holly-Boden
  • 2,11 m Kopffreiheit
  • Emerson TV (an der vorderen Wand montiert)
  • Uhr / Barometer
  • 2024 - Dual MXD44 Stereo mit Lautsprechern im Innenraum und Cockpit (neu)
  • 2024 - 2 neue Toiletten

Küche

„True North“ ist bekannt für ihre große, seetaugliche U-förmige Kombüse direkt steuerbord der Gangway. Ein sehr sicheres Gefühl, sowohl unter Segel als auch im Anker. Ausreichend Arbeitsfläche und Stauraum.

  • Top- und frontbeladene Kühlgeräte
  • Tiefes doppeltes Edelstahlspülbecken
  • Druck heißes / kaltes Wasser
  • 3-flammiger, kippbarer LPG-Herd mit Ofen
  • Integrierte Mikrowelle
  • Corian-ähnliche Arbeitsplatten

Motor und Elektrik

Westerbeke 42 B 4ZYL FWC

  • Ungefähr 1713 Motorstunden
  • 1 1/4 SS Welle
  • 3-Blatt Auto Prop - faltbar
  • 2022 Neues Gas- und Getriebe-Wellenkabel
  • 2024 Überholter Generator
  • 12/2023 Selbst gewartet - Flüssigkeiten und Filter

  • 2020 AGM 4G Hausbatterie
  • 2024 Gp 28 AGM Starterbatterie
  • 2023 Xantrex Ladegerät / Wechselrichter
  • 50' 30amp Landstromkabel

Elektronik

Die Navigationsstation befindet sich an der Steuerbordseite des Gangways mit einem ausklappbaren Stuhl. Schreibtisch für Stauraum und Platz für zukünftige Elektronik.

  • 2024 Simrad G09 XSE Multifunktionsdisplay Radar / Kartenplotter
  • Garmin 210 GPS @ Nav
  • B&G Autopilot
  • B&G Wind- Tiefen- - Knoten
  • ICOM M126 VHF-Funkgerät
  • 2024 Dual MXD44 Digital Media Receiver Stereo und Lautsprecher
  • (2) Ritchie 5" Kompass am Steuerstand
  • 2023 LED-Navigationslichter an Bug und Heckpulpit

Segel & Takelage

  • Doppelt spreizender Inline-Sloop-Rigg
  • Kielgestützter Mast
  • Starres Baum-Vang
  • Leinen nach hinten zu Seilklampen geführt
  • Garhauer Traveler
  • Verstellbare Fockschotwagen
  • (1) Lewmar #48 ST Kabinendach-Winde - Steuerbord
  • (1) Lewmar # 40 ST Kabinendach-Winde - Backbord
  • (2) Lewmar #58 ST ELEKTRISCHE PRIMÄRWINDE
  • 2007 Vollbesegelter Hauptsegel mit Dutchman-Entfaltungssystem
  • 2021 Doyle 105% Rollfock
  • Asy Spinnaker mit Socke (geringfügig gebraucht)

Rumpf und Deck

  • Weißer Fiberglasrumpf mit blauen Bootsstreifen
  • Finne Kiel 6'9" Blei
  • Sage hängendes Ruder
  • Der Deck zum Rumpf hat eine nach innen gerichtete Flansch mit einer Gummileiste
  • Das Deck ist aus Fiberglas mit geformtem Antirutsch
  • Niedrigprofil-Kabinenaufbau mit Edelstahl-Handläufen für Sicherheit
  • Doppelhohe Edelstahl-Bug- und Heckpulpit
  • Doppelhohe Lifelines - neu in 2024 mit Boarding-Gates auf Steuer- und Backbord
  • Inboard-Stagen für einfachen Zugang vorne und hinten
  • Breiter Wetterdeck
  • Tiefer Ankerraum
  • Doppelte Bugrolle
  • Maxwell 800 Elektrischer Ankerwinde
  • Bruce-Anker mit ca. 50' Kette / 200' Leine
  • Heckanker - Danforth mit 50' Kette / 200' Leine
  • (8) Lewmar Decksluken
  • (8) Lewmar Öffnungsfenster
  • (2) feste Fenster

Der Cockpitbereich ist einer der wichtigsten Bereiche an Bord. Es ist der Ort, an dem Sie viel Zeit verbringen, sei es beim Segeln, Entspannen oder beim Genießen eines schönen Abendessens an Bord. Das Design der Catalina 400 bietet einen geräumigen und funktionalen Bereich, insbesondere da der Rumpf des Yachts so weit nach hinten getragen wird. Die Zwillingsradkonfiguration ermöglicht einen einfachen Zugang zum Heck. Alle Takelagen führen nach hinten und die ELEKTRISCHEN Hauptseile sind von jedem Steuerstand aus leicht erreichbar, was das Einhandsegeln zum Kinderspiel macht.

  • Große U-förmige Cockpit-Sitzgelegenheiten mit 5'8" Sitzen
  • Großer Mittelstammtisch mit herunterklappbaren Blättern
  • Dodger

Unterwasseranstrich 2020 bei Grand - 2 Schichten Micron 66

2024 Frisch gewachster und detaillierter Rumpf und Oberdeck

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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