Dehler 41 CR

Dehler 41 Cruising – S/Y Tillygreig

Die Dehler 41 Cruising, entworfen von Judel/Vrolijk und 1997 von Dehler Yachtbau GmbH gebaut, ist eine seetüchtige und komfortable Yacht, die sowohl für Langstreckenfahrten als auch für sportliches Segeln perfekt geeignet ist. Tillygreig ist in Belgien registriert und befindet sich derzeit in Nieuwpoort.

Robustes Design & Leistung

Mit einer Länge von 12,50 Metern und einem Gewicht von 8.300 kg bietet dieser Kreuzer ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Stabilität und Leistung. Der Unterwasserrumpf wurde 2021 abgezogen, nachbehandelt und mit Epoxid beschichtet. Die Dyform-Riggung ist neu.

Segelausrüstung & Deckkomfort

Voll ausgestattet für sowohl Einhandsegler als auch besetztes Segeln, mit:

• 2 Genua-Winschen (Harken)

• 2 elektrische Fallwinschen

• 1 Mastwinsch

• 12 Fallstopper

• 1 Genua, 1 Hochaspektsegel, 1 Gennaker

• Neuere Blöcke (2023) von Harken Black Magic und Lewmar

Das Cockpit ist komfortabel mit einem Tisch mit eingebautem Kühlbox, teakverkleideten Bänken und einem festen Glas-Spritzdach kombiniert mit einem abnehmbaren Stoffdach ausgestattet.

Navigation & Elektronik

Tillygreig ist mit einem modernen Raymarine-Navigationssystem ausgestattet:

• Raymarine i70 Displays (Geschwindigkeit, Tiefe, Wind)

• Autopilot: Raymarine Evolution EV-1

• Radar: Raymarine Quantum 2 (installiert 2021)

• Plotter: Raymarine e125

• AIS: Raymarine AIS 650

• GPS: Furuno GP-32

Außerdem an Bord: ein Navtex Nasa Clipper und ein Plastimo-Kompass.

Komfort & Innenraum

Im Inneren verfügt die Yacht über ein klassisches Mahagoni-Finish mit einem frischen Kontrast aus weißen Polyesterakzenten. Es gibt 3 Kabinen mit insgesamt 6 Schlafplätzen, 2 Toiletten, eine Dusche und eine Heizungsanlage (Eberspächer D5LC). Die Kombüse ist mit einem Ofen, Mikrowelle, Kühlschrank mit Gefrierfach und Warm-/Kaltwasser ausgestattet.

Technische Spezifikationen & Motor

• Yanmar 3JH(2)-TE KM3A Dieselmotor (48 PS)

• Schaftantrieb

• Variprop-Propeller

• Der Schaft wurde kürzlich gewartet und die Motorisolierung erneuert.

Die elektrische Installation umfasst:

• Starterbatterie (74 AH, 2025)

• 2 Servicebatterien (196 AH, 2025)

• 220V- und 12V-Steckdosen

• Solarmodul mit Laderegler

• Mastervolt-Ladegerät (2020)

Weitere Bilder folgen bald