Hoek Classic sloop
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Niederlande
| Marke | Hoek |
|---|---|
| Typ | Classic sloop |
| Baujahr | 1997 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.750.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 22.56 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Gibraltar, Gibraltar |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 22.8 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 16.22 m |
| Breite | 5.4 m |
| Tiefgang | 3 m |
| Min. Tiefgang | 3 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 44 kg |
| Segelfläche gesamt | 260 m² |
| Vorsegel Bereich | 115 m² |
| Großsegelbereich | 105 m² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 30 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins 225TI |
| Motor-Modell | 6 cylinder |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2016 |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| boat-details.feature_category.charter-entertainment |
|
|---|---|
| boat-details.feature_category.charter-navigation |
|
| boat-details.feature_category.charter-rigging |
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| Verdecke |
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| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Hoek Design Naval Architects, Edam |
|---|---|
| Werft | Bloemsma & Van Bremen Custom Yachts |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 2090 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 900 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 200 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 2 |
Beschreibung
Eines der beeindruckendsten Designs von Hoek Design Naval Architects.
Copihue ist das Ergebnis der Kombination von Hunderttausenden von Meilen an Seefahrtserfahrung, zusammen mit der Expertise von Andre Hoeks Designbüro in Edam.
Als Andre vom Eigentümer angesprochen wurde, ging es darum, eine leicht zu handhabende, attraktive Familiensegelyacht mit dem Ziel einer Weltumsegelung zu entwerfen. Aluminium wurde als Rumpfmaterial gewählt und ein traditioneller Aluminiummast, nicht aus Kohlenstoff, wurde für Stärke und Haltbarkeit ausgewählt.
Die traditionellen Linien und langen Überhänge verbergen einen modernen Unterwasserbereich, mit einem tiefen Finne und einem Spatenruder unter Wasser, um die Leistung und Manövrierfähigkeit zu verbessern.
Ihr modernes, am Skeg hängendes Ruder befindet sich direkt hinter einem voll variablen vierblättrigen Propeller.
Ihre Decks sind sauber und geschwungen, mit einem niedrigen und gut platzierten Achterdeckhaus, das ihr klassisches Erscheinungsbild betont. Der großzügige Einsatz von Teakholz trägt zur klassischen Atmosphäre der Yacht innen und außen bei.
Haftungsausschluss
Der Verkäufer teilt mit, dass die Angaben zum Schiff nach bestem Wissen und Gewissen gemacht wurden, jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernommen werden kann und auch keine Garantie über den Zustand des angebotenen Schiffs gegeben werden kann. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen durch den Eigentümer angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.
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