Jeanneau Sun Fast 42
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Frankreich
| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | Sun Fast 42 |
| Baujahr | 1997 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €82.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 12.45 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | La Turballe, Loire-Atlantique, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.7 m |
|---|---|
| Breite | 3.91 m |
| Tiefgang | 2.3 m |
| Verdränger | 8500 kg |
| Ballast | 3200 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH2E |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Philippe Briand |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Frischwassertanks | 350 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Jeanneau Sun Fast 42 – 1997 – bereit zum Abfahren, aktuelle Hochseeausstattung
Sun Fast 42 gesund, schnell und seetüchtig, ideal für Regatta-Kreuzfahrten auf See. Sorgfältiger Eigentümer, zahlreiche Ausstattungen 2019–2025, aktuelle Segel, komplette Elektronik. Yanmar-Motor 50 PS. Bereit für schöne Programme.
Jeanneau Sun Fast 42 (1997) bereit zum Abfahren: GV 2021, Genua 2021, neue Vorstag/Wickler 03/2025, Fock auf Wickler. Elektronik 2019: Raymarine EV400 Autopilot + Hydraulikzylinder, I70-Paket, AIS Tx/Rx. Doppel-GPS Garmin (Steuer + Karte), VHF RT750/RT420+. Autonomie: 300 W Solar + Seatronic Wasserstoffgenerator 2023. Komfort: Dometic Kühlschrank 2019, Webasto Heizung 2019, Kochfeld + Ofen + Induktion. Yanmar 4JH2E 50 PS Motor, überholtes Getriebe 2021. Beiboot + HB 4T 2,6 PS 2021.
Segel
- GV mit vollem Besatz (07/2021)
- Genua auf Wickler (06/2021)
- Vorfurling: Vorstag + Trommel + Karabiner neu (03/2025)
- Fock auf Wickler (03/2025)
- Symmetrisches Spi mit Socke
- Hochsee-Genua (2014)
- Sturmsegel
Elektronik / Navigation
- Autopilot: Raymarine EV400 + Fernbedienung (2019) • Hydraulikzylinder
- Instrumente: Raymarine I70 (Wind/Log/Geber) am Steuerstand + Repeater für die Seekarte (2019)
- AIS Sender/Empfänger (2019)
- GPS-Plotter: Garmin am Steuer — Karten Europa + Karibik
- Not-GPS: Garmin Map 421 (Seekarte)
- Festnetz VHF: RT750 (2021)
- Tragbare VHF: RT420+ (2021)
- PC-Bildschirme: 2 x 17" (2019) + (2022)
- Audio: JVC Autoradio
Energie / Bordnetz
- Solar: 300 W (Module)
- Wasserstoffgenerator: Seatronic (2023)
- 220 V Bord: Schaltkreis erneuert (2019)
- Wechselrichter: Cotech 500 W
Salon / Küche / Komfort
- Kühlschrank: Dometic (2019)
- Kochen: Kochfeld + Gasofen, + Induktionskochfeld 1 Brenner
- Heizung: Webasto (2019) + 60 L Dieseltank
- Sonnensegel auf dem Baum
Motorisierung / Beiboot
- Motor: Yanmar 4JH2E — 50 PS Welle
- Getriebe: überholt (2021)
Sicherheit
- Rettungsinsel (BIB): zu überprüfen
- EPIRB (2019)
- Hochseeausrüstung
Die wichtigsten Punkte
- Aktuelle Hauptsegel (2021) + neue Wickler/Vorstags (03/2025)
- Leistungsstarker Raymarine EV400 Autopilot + Hydraulikzylinder
- Komplettes Raymarine I70-Paket + AIS Tx/Rx
- Doppel-GPS Garmin (Steuer + Karte) + Karten Europa/Karibik
- Autonomie: 300 W Solar + Wasserstoffgenerator Seatronic (2023)
- Komfort: Webasto 2019, Dometic Kühlschrank 2019, komplette Küche
Detaillierte Inventarliste + Rechnungen auf Anfrage. Besichtigung nach Vereinbarung.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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