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Malo 36

€132.513 Angebotspreis: £115.000

Angeboten durch:

DFD Marine Ltd (Malo Yachts UK)

Lymington Yacht Haven
Kings Saltern Road
Lymington, Hampshire, SO41 3QD
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1590 676782

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Marke Malo
Typ 36
Baujahr 1997
Bootszustand Gebraucht
Preis £115.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.35 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Southampton, Hampshire, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.35 m
Breite 3.48 m
Tiefgang 1.8 m
Kieltyp Kurzkiel
Trockengewicht 7700 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3JH2TE
Treibstoff Diesel
Baujahr 1997
Motor 47 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1382
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Radarreflektor
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Angermark
Werft Malo Yachts AB
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Treibstoffstanks 225 Liter
Frischwassertanks 400 Liter
Fäkalientanks 70 Liter
Rumpfform Monohull

Beschreibung


STARDUST
ist seit 5 Jahren im aktuellen Besitz. Leicht lokal gesegelt, sorgfältig gewartet und aktualisiert, präsentiert sie sich in sehr gutem Zustand und ist bereit, auszulaufen. Gut ausgestattet für das Cruisen mit vollständiger Elektronik, Hydrovane-Steuerung, einfachem Segelplan und aktuellen Lithium-Batterie- und Lade-Upgrades.

Die Malö 36 bietet geräumiges Familien-Cruisen in einer komfortablen und unglaublich sicheren sowie seetüchtigen Yacht. Das große, tiefe Cockpit bietet außergewöhnlichen Schutz. Große Cockpit-Lager und Stauraum im gesamten Innenraum bewältigen problemlos Ausrüstungen für das Cruisen und Leben an Bord.


Rumpf, Deck und Cockpit

Handverlegtes Teakholz auf Deck, Coachroof und Cockpit

Isolierter Rumpf mit verkapseltem Finnenkiel

Rumpf mit Coppercoat unter der Wasserlinie behandelt

Fester GRP-Ruder mit Stangensteuerung

Rudertube und Lager 2017 ersetzt

Off-white Gelcoat mit blauer Stilstreifen am Rumpf und Coachroof

Edelstahl-Bord-/Badeleiter am Heck montiert

Hydrovane AX2 Selbststeuersystem mit aktualisiertem Ruder (2012)

Integrierte, massiv geformte Reibungsleiste

Feste Windschutzscheibe mit Sicherheitsglas

Haltegriffe am Targa-Bogen und Coachroof

Targa-Bogen mit Hauptschot-Traveller über dem Cockpit

Große Cockpit-Lager und Gaskasten

Lichter im Targa-Bogen

Radsteuerung mit Notsteuerruder

Steuerstand mit Sicherheitsgriff und Kompass

Sprayhood und Cockpitverdeck in voller Höhe (2014)

Sprayhood-Fenster 2025 ersetzt

Klappbarer Cockpittisch aus Teakholz

Bugstrahlruder Sidepower SE80 6PS Steuerung im Cockpit

Ankerwinde Lofrans Kobra 1000W, elektrisch, im Kettenkasten montiert NEU 2022

2 x Handsteuergeräte für die Ankerwinde

Bruce-Typ auf 20kg Anker aufgerüstet, im Bug verstaut, 60M 8mm Kette

Bugrolle am Bugkopf

Halterung am Heck für Außenbordmotor

Großer, entwässerbarer Gaskasten mit 2 Zylindern

Fender und Festmacherleinen

Cockpitkissen aus Vinyl 2019

Elektronik und Systeme

Raymarine C80 Plotter/Radar-Display unter der Windschutzscheibe

Raystar 125 GPS-Empfänger

Raymarine Radar-Scanner auf dem Achterstag-MontageNEU 2017

Simrad IS11 Geschwindigkeits-, Wind- und Tiefeninstrumente über der Gangway

Simrad Autopilot mit AP11-Steuerung und leistungsstarkem hydraulischen Linearantrieb zum Quadranten

Am Kartentisch

Simrad IS11 Multi-Repeater

VHF DSC Standard Horizon, Handgeräte am Kartentisch und im Cockpit, externes Lautsprecher, Mastantenne

Vesper Marine AIS-Transceiver XB8000 Klasse B mit WLAN-Ausgang (2020)

Digital Yacht AIS-Splitter SPL2000

NASA Clipper, Meteoman, Navtex und GPS-Repeater (2021)

ACR EPIRB Globalfix V4 Cat2 (2020)

Victron Batteriemonitor BMV-712 (2021)

JVC CD-Stereo mit USB, Lautsprecher im Salon und Cockpit

240V Landstrom - Batterieladegerät, Steckdosen x 6, Wasserheizung

Galvanischer Isolator

Balmar Hochleistungsalternator 100Amp (2020)

Balmar Maxcharge MC-618 Lithium-fähiger intelligenter Regler

Haushaltsbatterien, 4 x 100Ah Victron Superpack LiFePO4 Lithium (2021)

Startbatterie 75Ah, separat mit Notverbindung zur Haushaltsbank

Ankerwinde/Thruster-Batterie 75Ah AGM (2022)

Victron IP22 12/30 Smart Batterieladegerät (2021)

Victron IP65 12/15 Smart Batterieladegerät für Ankerwindenbatterie (2021)

Victron Cyrix Li-CT 230A Split-Ladegerät

Steuerpanel mit Sicherungen und Tankanzeigen

12-Volt-Steckdose

Rigging, Segel und Sicherheitsausrüstung

Sicherheitseinrichtungen

Ocean Safety Rettungsinsel für 4 Personen (2019, nächste Wartung 2026)

Elektrische und manuelle Bilgepumpen

Feuerlöscher und Löschdecke

Webbing-Jack-Stützen

Rettungsring

Radarreflektor am Mast

Seiten- und Hecklichter

Deckslicht, Dampferlicht und Ankerlicht am Mast


Rigging und Segel

Decks-montierter Selden-Mast mit doppeltem Paar von Spreizern

Selden Baum mit Selden Rodkick starren Vang

Standing Rigging 2017

Aluminiumabdeckungen für Riggschrauben

Vollbesegeltes Großsegel aus Vectron von Sanders (2022)

Furling-Leichtgewicht-Genua in gutem Zustand (2010)

Furling-Arbeitsfock (am zweiten Furling) von Sanders (2019)

Selden Furlex Furlers für beide Vorsegel

Einzelne Leinenreffs 1 und 2 in Dyneema zum Cockpit geführt

Reff 3 über ein zweileinensystem zum Cockpit

Leinen zum Cockpit-Winschen durch Spinlock-Kupplungen geführt

Stack-Pack Großsegelabdeckung mit Lazyjacks von Owen Sails (2014)

ASPIN 93 qm asymmetrischer Spinnaker von Momentum (2008), leicht gebraucht

Teleskopstange am Mast verstaut, 4 Meter (gewartet 2023)

Andersen selbsttailing Winschen im Cockpit (4) Andersen Winschen am Mast (2)

Motor und Tankanlage

Yanmar 3JH2TE 46,7 PS, 3-Zylinder-Dieselmotor, 1382 Stunden

Aquadrive flexible Wellenkupplung

3-Blatt Flex-O-Fold Klapppropeller (2019) Original als Ersatzteil

Seilenschneider, Ambassador Stripper

Edelstahl-Holdingtank

Edelstahl-Tank für Kraftstoff 225 Liter

Edelstahl-Wassertanks 400 Liter

Innenraum/Unterkunft

Wunderschön handgefertigtes Mahagoni-Interieur

Hochwertige Polsterung in ausgezeichnetem Zustand (Neu 2019)

Teakfußboden im gesamten Bereich

Druckwasser-System für heißes und kaltes Wasser (neue Pumpe 2025)

Warmwasserbereiter mit elektrischem Durchlauferhitzer

Einfacher Zugang zum Motor

Breite, flache Treppen im Gang

Haltegriffe im gesamten Innenraum

Beleuchtung auf LED umgerüstet

Viel Stauraum in zahlreichen Schränken

Dorade-Lüftungsöffnungen im Salon und im Vorschiff

Öffnende Bullaugen im gesamten Bereich, Regenblenden über der Kombüse und den Bullaugen im Bad

Ardic-Dieselheizung, beheizt sowohl das Wasser als auch die Kabinen mit Luftauslässen in allen Kabinen


Kombüse

Mischbatterie für heißes und kaltes Wasser

Doppeltes Edelstahlspülbecken

Top-Öffnung Kühlschrank in der Kombüse, Frigomatic, Steuereinheit 2017 ersetzt

Zweiflammiger Herd mit Ofen, Grill und Licht, Plastimo Neptune 2000

Viel Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern

Ausziehbares Teak-Schneidebrett




Vorschiff

Großes Doppelbett

Zahlreiche Schränke und 2 Kleiderschränke

Große Stauraumschubladen unter dem Bett

Große Öffnungsluke mit Jalousie

Spiegel an der Wand


Salon

Geräumiger Salon mit konturiertem Sitzbereich

U-förmige Sitzbank und großer ausklappbarer Esstisch zur Steuerbordseite

Sofa zur Backbordseite

Nach vorne gerichteter Kartentisch mit Kartenaufbewahrung und Schubladen

Kartenstuhl mit Stauraum darunter

Große Öffnungsluke mit Jalousie

Zahlreiche Stauraumschränke und Fächer


Bad

Raritan manuelle Seetoilette mit 70L Fäkalientank

Mischbatterie mit Duschkopf

Elektrische Duschabfluss-Pumpe (neue Pumpe 2024)

Viel Stauraum in Schränken


Hinterkabine

Doppelbett mit Zugang zum Maschinenraum darunter

Guter Stauraum in zahlreichen Schränken und im Kleiderschrank

Überkopf-Fluchtluke zum Cockpit

Haftungsausschluss

In dieser Transaktion handeln wir nur als Makler. Uns wurde mitgeteilt, dass dieser Verkauf nicht mit dem Geschäft, Handel oder Beruf des Eigentümers verbunden ist. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und, wo angebracht, das Schiff vollständig zu begutachten und zu inspizieren, eine Probefahrt durchzuführen und es zu öffnen.

 

 

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