Nautor Swan 60

Bau

RCD-Status: Unser Verständnis ist, dass die Yacht von den wesentlichen Sicherheitsanforderungen der Richtlinie über Sportboote befreit ist, da sie vor 1998 in der EU gebaut und in Betrieb genommen wurde.

Rumpf-, Deck- und Aufbauten:

• Regatta-Rumpf-Laminat aus Vinylester und Kevlar-Verstärkungen (5 Tonnen leichter als der Standard Swan 60).
• Rumpf in Marineblau mit Alex Seal Farbe lackiert – Mai/Juni 2024.
• Antifouling – Oktober 2024.
• Regatta-Decklaminat.
• Verbundkettenplatten.
• SOTTO VOCE wurde beim Bau für den Rennsport (sowie für den Kreuzfahrtgebrauch) optimiert. Ihr Decksdesign wurde entsprechend entworfen.
• Teak im Cockpit, an den Seitendecks, der Reling und dem Steuerhaus.
• Hydraulisch öffnende Heckschwimmplattform – Zylinder gewartet 2024.

Kiel & Ruder:

• Regatta-Fin-Bulbkiel, Blei im Bilgenbereich installiert.
• Ballast: 11.200 kg.
• JP3-Ruderlager – neu Dezember 2024.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• Perkins M135 Dieselmotor, 135 PS.

 

Wartung & Leistung:

• Motorstunden – ca. 7.000 (Stundenmesser derzeit nicht funktionsfähig).
• Motorüberholung im Jahr 2021, einschließlich Überholung des Zwischenkühlsystems.
• Motor zuletzt gewartet im November 2024.

 

Antrieb & Steuerung:

• MaxProp 3-Blatt-Faltpropeller.
• Ersatz 2-Blatt-Faltpropeller.
• Propellerinspektionsfenster – neu 2021.
• Cutlass-Lager und Tiefsee-Dichtung – neu Dezember 2024.
• Zwei Steuerstände aus Edelstahl.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 24V/12V/220V.

 

Batteriebänke:

• 300Ah Hawker 12x2V Haushaltsbatteriebank – neu 2021.
• 168Ah Hawker 12x2V Funkbatteriebank – neu 2021.
• 105Ah 24V Motorstartbatterie – neu 2021.
• Servicebatterien unter dem Boden der vorderen Gästekabinen.

 

Batterieladegeräte:

• Mastervolt 80Ah Batterieladegerät – neu 2021.
• Mastervolt 24/25 Batterieladegerät.

 

Generator:

• 9.4kW Westerbeke Generator.
• Generatorstunden – ca. 3.228 Stand Juli 2025.
• Generator zuletzt gewartet: November 2024.

 

Landstrom:

• 220/115v.

 

Sonstige Elektrik:

• Mastervolt 24/2500w Wechselrichter.
• USB-Ladung in allen Kabinen.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Heiß-/Kaltwasserdrucksystem, über Motor oder 220V mit:
• 60-Liter 220V Isotherm-Boiler.
• Frischwasser- und Meerwasserfußpumpen in der Kombüse.
• Heiß-/Kaltwasserdusche auf der Badeplattform.

 Wasseraufbereiter:

• Osmosea 100 Liter/Stunde – neu 2021.

 

Bilgepumpen:

• Automatische und manuelle Bilgepumpen.

Tanklager

Treibstoff:

• 1.038 Liter in 4 Edelstahltanks, die unter dem Salon (zwei auf jeder Seite) liegen.
• Treibstofftankstandsanzeiger.

 Frischwasser:

• 600 Liter in 2 Edelstahltanks, die unter dem Salon (einer auf jeder Seite) liegen.

 

Grauwasser/Schwarzwassertanks:

• Schwarzwassertank nur für das hintere WC.
• Grauwassertanks bei jeder Dusche und jedem Waschbecken, elektrische und manuelle Entleerung.
• Küchenspülung direkt über Bord.

Navigationsausrüstung

• Komplett neues B&G-System im November 2021.
• B&G H5000 Hydra+ Wind, Geschwindigkeit, Tiefe.
• 4 x H5000 Rennanzeige im Cockpit (auf der nach hinten gerichteten Seite des zentralen Cockpit-Überbaus) und eine TWA-Anzeige in der Mitte.
• 2 x H5000 Grafikdisplay über dem Niedergang, mit einem Autohelm ST7000 Steuergerät dazwischen – plus.
• 1 x H5000 Grafikdisplay in der Kabine des Eigentümers.
• 1 x Zeus3 S9 MFD am Kartentisch.
• Raytheon Autohelm Autopilot-Antriebssystem.
• Raymarine Autopilot ST7000, Steuereinheiten x 2 - im Heck und im zentralen Cockpit.
• B&G H24 Halo Radom.
• B&G V1300 AIS.
• B&G V90 VHF mit Handgeräten für Ein-/Ausgabe.
• B&G Precision 9 elektromagnetischer Kompass.
• Hinweis: Der Neovo F215 Bildschirm am Kartentisch funktioniert – er kann mit einem Laptop verbunden sein, oder ein neuer PC kann hinzugefügt werden. Momentan ist er nicht verbunden.

Haushaltsgeräte

Küche:

• 4-flammiger Alpes Herd und Ofen.
• Dunstabzugshaube mit Licht (Dunstabzug führt zum Heck).
• 2 x Frontöffnungs-Kühlschränke.
• 1 x Toplader-Gefrierschrank.
• Motorbetriebene Kühlschrank- und Gefriersystem, gewartet im Juli 2025.
• Außerdem ein 24V Kühlschrank- und Gefriersystem – neuer Motor im November 2024.
• Miele Geschirrspüler.
• Swiftec Müllverdichter.

 Köpfe/Duschen:

• 3 x VacuFlush Frischwasser-Spültoiletten für Schiffe.

 Heizung & Belüftung:

• Hella 12V Ventilatoren überall.

 Unterhaltung:

• Bluetooth Stereoanlage.
• Lautsprecher im Salon und in den Cockpits.

 Beleuchtung:

• Genua Deckenspot (zum Überprüfen des Segelschnitts).
• Spritzlichter.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• SOTTO VOCE hat ein individuelles Innenlayout, jedoch mit hochwertiger Nautor-Oberfläche.
• Teak- und Holly-lackierte Böden.
• Mückennetze für Decksluken.
• Die WCs sind in Weiß gehalten.
• Gelbe Alcantara-Polsterung im Salon und im Eignerkabine, wie neu.
• Kompletter Satz von cremefarbenen Schutzhüllen für die Polsterung.
• Die beiden vorderen Gästekabinen können durch Entfernen der Trennwand zu einer großen Kabine zusammengelegt werden.

 

Beschreibung des Layouts von vorne: Crewkabine:

• 2 x Pipe-Cot-Betten.
• Leinen- und Segellager unter den Betten.
• Zugang durch den vorderen Duschraum.

 

Steuerbord vordere Gästekabine:

• Breites Einzelbett unten.
• Pullman-Bett darüber.
• Schrank über dem oberen Bett.
• Schubladen unter dem unteren Bett.
• Großer Stauraum hinter den Betten.

 

Steuerbord vorderes WC:

• Zugang von der Steuerbordkabine aus.
• VacuFlush-Toilette.
• Waschbecken.
• Spiegel.
• Zugang zur separaten Duschkabine vorne (geteilt mit dem linken vorderen WC).

 

Linke vordere Gästekabine:

• Breites Einzelbett unten.
• Pullman-Bett darüber.
• Schrank über dem oberen Bett.
• Schubladen unter dem unteren Bett.
• Großer Stauraum hinter den Betten.

 

Linkes vorderes WC:

• Zugang von der linken Kabine aus.
• VacuFlush-Toilette.
• Waschbecken.
• Spiegel.
• Zugang zur separaten Duschkabine vorne (geteilt mit dem linken vorderen WC).

 

Salon:

• Sofa auf der Steuerbordseite.
• Schrank/Getränkeschrank vorne.
• Schränke über und außerhalb des Sofas (vorne und hinten mit Teak-Türen, und der zentrale Schrank hat klare Perspex-Türen sowie Glas- und Getränkestau).
• L-förmiges Sofa und Tisch auf der linken Seite, sowie zwei abnehmbare Stühle in der Mitte.
• Gewürzablage im zentralen Teil des Tisches.
• Blauer Bezug für den Tisch.
• Schränke und Bücherregale über und außerhalb des linken Sofas.
• Die Treppe hebt sich für den Zugang zur Vorderseite des Motors.

 

Navigationsbereich:

• Auf der Steuerbordseite und hinten im Salon.
• Karten Tisch und Sitz.
• Kartenlager-Schrank über dem Kartentisch.
• Großer nasser Schrank hinten.
• Elektrische Paneele innen.
• Motorzugang über die Seitentür.

 

Küche:

• Auf der linken Seite und hinten im Salon.
• Arbeitsplatten aus cameo-weißem Corian.
• Doppeltes Edelstahlspülbecken.
• 4-Flammen-Alpes-Herd und Ofen.
• 2 x Frontöffnungs-Kühlschränke über den Arbeitsplatten.
• 1 x Toplader-Gefrierschrank in der hinteren Ecke.
• Miele-Geschirrspüler.
• Müllverdichter.
• Fußpumpen für Frisch- und Meerwasser.

 

Eignerkabine:

• Zugang hinten vom Navigationsbereich.
• 2 x Doppelbetten, links und rechts.
• Sitzbank zwischen den Betten.
• Kleiderschrank vorne links.
• Großer zentraler Schrank hinter der Sitzbank.
• Schubladen unter den Betten.
• Schränke über den Betten.
• Spiegel an der vorderen Wand.

 

Eigner-WC:

• En-suite, Zugang vorne rechts.
• VacuFlush-Toilette.
• Waschbecken.
• Spiegel.
• Schränke.
• Separate Duschkabine vorne.

Deckausrüstung

Rig:

• 9/10tel fractional sloop rig mit 3-spreader kielgestütztem Mast.
• Höherer (nicht standardmäßiger) Kohlenstoffmast und Baum von Hall Spars – 2000.
• BSi neue Stangenrigging – 2021.
• Reckmann RS2000/40 manuelle Fockrollanlage.
• Verstellbare Backstagen, Babystay und Checkstay – neu 2021.
• Navtec hydraulische Steuerungen für Baumvang/Checkstay/Backstay und Ausfall.
• Symmetrisches Spinnaker-Gear.
• 2 x Kohlenstoff-Spinnaker-Stangen (eine an Bord, eine in Malta gelagert).
• Abnehmbarer innerer Vorstag verbindet sich mit „Pelican-Haken“.
• Verlaufende Rigg, größtenteils neu in Dyneema 2021.
• Lazy Bag und Lazy Jacks.
• Hinweis: Der ursprüngliche Mast war ein dreifach gespreizter Nautor-Aluminiummast und -baum und wurde 2000 als Upgrade geändert.

 Winden: 

• 2 x Primäre Lewmar 88/3 AOR Top Cleat verbunden mit abnehmbarem „Kaffeewalze“.
• 2 x Sekundäre Lewmar 68 AST, 2-Gang elektrisch, auf der hinteren Seitenverkleidung.
• 2 x 64 AST Lewmar, auf der hinteren Verkleidung, für Läufer.
• 1 x Lewmar 88/3 AEST, 3-Gang elektrisch, vorne am hinteren Cockpit, für das Großsegel.
• 2 x 58, hinter dem Mast nach Steuerbord, für Fallleinen.
• 1 x 58 ST, elektrisch, hinter dem Mast nach Backbord, für Fallleinen.
• 1 x Lewmar 44 ST, für das Großsegel-Traveller.
• 2 x Lewmar 44 ST, auf der Seitenverkleidung vor den Primärwinden, für Steuerleinen.

 Segel: 

• Vollbattened Membran Großsegel von Action Sails, Malta – neu 2025.
• Furling-Genua von Doyle – 2009.
• Kevlar-Focktop von North Sails.
• Nº3 3Di Fock von North Sails.
• 2 x Spinnaker (einer leicht und einer schwer), beide von North Sails.
• Asymmetrischer Gennaker mit Socke, von Doyle (leichte Nutzung).
• Sturm-Vorsegels von North Sails.

 

Allgemein:

• Abnehmbarer lackierter Teak-Cockpittisch.
• Abnehmbarer Teak-Fußstütze für den Steuermann.
• Kohlenstofffaser-Gangway mit Abdeckung.
• Hydraulisch öffnende Heckschwimmplattform.
• Zusätzliche leichte Hecktür für Rennen.
• Schwimmleiter.
• Heiß/kalt Cockpitdusche.
• Meer/frisches Wasser Waschplatz am Bug und Heck.
• 4 x Windkappen auf dem Deck.

 Anker- & Festmacherausrüstung:

• Lewmar Ocean 3 elektrischer Ankerwinde – gewartet 2021. Eingelassen am Bug mit Abdeckung.
• 60lb Danforth-Anker mit 95m 12mm Kette.
• Lewmar Delta-Anker.
• Lofrans Capstan 24V 100w am Bug.
• Fender.
• Festmacherleinen.

 Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Spritzschutz – neu 2021.
• Baumsonnensegel.
• Segeltuchabdeckungen für Cockpittisch und Steuerräder.

 Tender & Außenbordmotor:

• 3m Capelli starres Schlauchboot (RIB) Tender mit Hypalon-Konstruktion.
• Suzuki 6PS Außenbordmotor.
• Halterung für Außenbordmotor auf der Heckverkleidung.

Sicherheitsausrüstung

• Arimar Neptune 12-Personen-Rettungsinsel, in einem Kanister und auf dem Deck vor dem Sprayhood verstaut (nächster Service fällig im Juni 2025).
• JonBuoy auf der Pushpit.

 Feuerlöschgeräte:

• Feuerlöscher.
• HFC-Autolöscher im Maschinenraum.
• Feuerdecke.
• Salz-/Süßwasser-Feuerlöschpumpen.

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.