Royal Huisman Ketch

Die 40,7 m (133,5 ft) große Ketch-Segelyacht SURAMA wurde sorgfältig gewartet und aufgerüstet und präsentiert sich in ausgezeichnetem, sofort einsatzbereitem Zustand für sowohl Kreuzfahrten als auch Regatten. Sie wurde 1997 von der weltbekannten niederländischen Werft Royal Huisman geliefert und wurde als Weltkreuzer konzipiert, der in der Lage ist, selbstversorgende, ungestützte Reisen zu den entlegensten Ecken des Planeten zu unternehmen, während ihr leichtes, nach Lloyd’s klassifiziertes Aluminium-Rumpf in Regatten eine lohnende Leistung bietet.

Es wurden keine Kosten für ihre Wartung gescheut, und ein regelmäßiges Refits-Programm hat sichergestellt, dass eine vollständige Wartung, der Wiederaufbau oder der Austausch fast jedes Systems und mechanischen Teils kürzlich durchgeführt wurde. Sie wurde 2017 bei Royal Huisman einer vollständigen Überholung unterzogen und profitierte 2018 und 2019 von umfangreicher Winterwartung.

Die Kombination aus Ted Hood Schiffsarchitektur, Fontaine Außendesign und 217GT von Winch Design Innenräumen spricht für die Qualität und die Referenzen dieser Yacht. Ihr Hubkiel reduziert den Tiefgang beim Segeln von 6,8 m (22,3 ft) auf 2,9 m (9,4 ft), um den Zugang zu flacheren Zielen zu ermöglichen, die andere Yachten nicht erreichen können.

SURAMAs kühle, entspannende, moderne Innenausstattung ist aufgeräumt und maximiert das natürliche Licht, wo immer möglich. Die Rundumfenster und Oberlichter des Deckshauses lassen Licht in den informellen Essbereich strömen, wo die Gäste die Aussicht vom Komfort ihrer Sofas genießen können. Eine Treppe führt hinunter zum Hauptsalon, der über einen großen, halbkreisförmigen Sitzbereich und einen Fernseher auf der Steuerbordseite sowie einen informellen Essbereich auf der Backbordseite verfügt.

Der hintere Cockpit ist ein vielseitiger Raum, der für das Essen im Freien genutzt werden kann, oder der Tisch kann zusammengeklappt werden, um eine geschützte Sonnenliege zu bilden. Weitere Sitz- und Essmöglichkeiten im Freien befinden sich zwischen den beiden Steuerständen und dem Flybridge, geschützt durch ein breites Bimini. Ein zentraler Abschnitt des hinteren Decks klappt herunter, um eine Badeplattform für einen einfachen Zugang zum Wasser zu schaffen.

Unterkünfte sind für bis zu acht Gäste in drei Kabinen verfügbar, die alle in eine zentrale Lobby führen. Die split-level Eignersuite befindet sich achtern und umfasst ein gebogenes Sofa auf der Steuerbordseite sowie Treppen, die zur en-suite Badezimmer auf der Backbordseite und zum privaten Cockpitzugang führen. In der Mitte liegen zwei spiegelbildliche Zweibettkabinen, jede mit einem Pullman-Bett und einem en-suite Badezimmer, auf Backbord und Steuerbord.

Wenn sie nicht segelt, wird SURAMA von zwei Mercedes 570-PS-Motoren angetrieben, die es ihr ermöglichen, mit 11 Knoten zu fahren und eine maximale Reichweite von 4.305 Seemeilen zu erreichen.