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Rustler 36

€108.872 Angebotspreis: £94.995

Angeboten durch:

Origin Yachts

Origin Yachts
Poole, Dorset, BH16
Vereinigtes Königreich
+442381112857

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Marke Rustler
Typ 36
Baujahr 1997
Bootszustand Gebraucht
Preis £94.995
Bootstyp Segel
Klasse Segelkutter
Länge 10.98 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Hamble, Hampshire, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.77 m
Länge an der Wasserlinie 8.08 m
Breite 3.35 m
Tiefgang 1.67 m
Min. Tiefgang 167 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Verdränger 3456 kg
Motortyp Innenbord
Marke Beta Marine
Motor-Modell BD1005
Treibstoff Diesel
Baujahr 1988
Motor 28 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Verdecke
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Windgenerator
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Holman & Pye
Werft Orion Marine Penryn
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 218 Liter
Frischwassertanks 1 x 318 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Origin Yachts sind stolz darauf, "Luna Ella II", einen Rustler 36, anzubieten. Dieser zeitlose Familien-Blauwasser-Kreuzer ist für Komfort und Luxus bei längeren Fahrten konzipiert. Angetrieben von einem Beta Marine 28PS Motor. Sie bietet einen großen offenen Salon und eine gut ausgestattete Kombüse mit einem Tages-WC. Sie bietet bequem Platz für 6 Personen in einer Kabine und im Salon. Die Schreinerei und Tischlerei im gesamten Yacht sind nach höchsten Standards ausgeführt.

Entworfen von Holman & Pye und gebaut für Langstreckenfahrten, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 7 Knoten.

Luna Ella II wurde während ihrer gesamten Besitzzeit geschätzt und befindet sich seit 22 Jahren im gleichen Besitz. Sie hat einen Cutter-Rigg mit gold-anodisierten Masten. Ihr Segelbestand umfasst ein Großsegel mit 3 Reffpunkten, ein Stagsegel, ein Yankee-Segel, einen Cruising-Chute mit Snuffer. Sie hat zwei Lewmar ST44 Genoawinschen und zwei Lewmar ST16 Fallwinschen.

Ihr Inventar umfasst einen ST6000 Autopiloten, Garmin GPS 120xl, Yeoman Kartenplotter, ICOM VHF DSC, ST50 Tirdata Wind, Geschwindigkeit und Tiefe, Ratheon R10 Radar, Ederson-Podest mit einem Lowrance GPS/Karte/Plotter, Offshore-Kompass. Eberspacher dieselbetriebene Heizung, Spinflo Nelson Ofen und Grill, top-ladender Kühlbox mit Isotherm-Kühlplatte, zwei Spülbecken aus Edelstahl, Jabsco-WC, Rutland-Windgenerator, Monitor-Windfahne, eine Winter- und Sommercockpitabdeckung, Cockpit-Zelt, 2 Großsegelabdeckungen, Simpson Lawrence Ankerwinde mit CQR-Anker und 45M Kette, Loadstar Tender, 2,5PS 4-Takt Außenbordmotor und vieles mehr.

Luna Ella II liegt derzeit im Wasser des Hamble River, daher ist eine Besichtigung nur nach Vereinbarung möglich.

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