Beneteau 381

Abmessungen

• LOA  38,58'
• LWL   32,83'
• Breite   12,92'     Wirklich breit
• Durchfahrt   5'  4"
• Segelbereich   586  sq ft
• Ballast: 4.740 lbs
• Verdrängung: 14.991
• I   45,44'
• J  12,99 '
• P  38,50'
• E  15,09'
• Masthöhe über Wasser  50'
•  

Motoren

• Wessterbeke 42, 4 Zylinder
• Ungefähr 250 Stunden
• Alle Nutzung im Süßwasser

Unterkünfte

Geräumiges Interieur mit einer großen "U"-förmigen Sitzgruppe mit absenkbarem Tisch, der auf der Steuerbordseite in ein weiteres Bett umgewandelt werden kann, sowie einer doppelten Sitzgruppe auf der Backbordseite vor der Kombüse. Dies ist eine Version mit einem einzigen Kopf/Dusche, und anstelle von 2 bescheidenen Achterbetten hat sie ein sehr großes Achterbett mit Zugang auf der Backbordseite direkt hinter der Kombüse. Die eingebaute doppelte Klimaanlage/Heizung ist sicherlich ein Genuss. Der Komfort dieser 381 Beneteau ist enorm.

Das "V"-Bett ist ein großes Bett von 79" x 49" und umfasst ein Waschbecken unter einem Regal auf der Steuerbordseite. Die Charterversion dieses Bootes hatte einen weiteren vollständigen Kopf/Dusche, wo sich dieses Waschbecken befindet, aber das würde die Größe des vorderen Bettes erheblich einschränken. Diese Version würde von den meisten Seglern bevorzugt werden.

Küche

Die Kombüse ist ebenfalls geräumig und bietet guten Stauraum, eine Mikrowelle, einen Propanherd mit Ofen. Viel Platz für eine gut proportionierte Person.

• Toller Stauraum
• Trockener Stauraum
• Mikrowelle in die Holzarbeiten integriert
• Propanherd mit 2 Kochfeldern
• Inklusive Ofen
• Kühlung
• Offener Zugang zur Kühlung im Haus

Elektrische und Instrumentierung

• Zwilling Klimaanlage eingerichtet
• (2) Tiefzyklus-Batterien
• 50 Ampere Generator
• 12 Volt Schaltungen (12)
• 110 Volt Steckdosen (7)
• 30 Ampere 50' Stromkabel
• 20 Ampere Ladegerät
• Tridata von Raymarine, Knoten/Tiefe/Log
• Raymarine 6000+ Autopilot
• Raymarine Windgeschwindigkeit/Windrichtung
• Windex
• VHF mit Mastantenne
• 4 Lautsprecher-System mit AM/FM Radio
• CD-fähig

Cockpit / Heck

Offenes Transom-Design mit tiefem Heck-Schwimmleiter und großer Schwimmplattform führt Sie zum geräumigen Cockpit. Die Radsteuerung ist an einem sehr stabilen Fiberglas-Podest montiert, das eine leicht grüne Acryl-/Lexan-Abdeckung für die Instrumente, einen großen Plastimo-Kompass, einen doppelflügeligen Tisch, Getränkehalter und einen Schiebedeckel-Speicherbereich in der Mitte der Einheit bietet. Darüber hinaus sind die Motorsteuerungen an der Steuerbordseite des Podests montiert. Das Cockpit ist geschmackvoll mit eingelegtem Teakholz, das ein Gefühl von Reichtum vermittelt und gleichzeitig einen guten Halt mit den vorderen und hinteren Rillen bietet. Es gibt ein SEHR TIEFES Lazerette auf der Steuerbordseite des Cockpits, das unglaublichen Stauraum bietet. Alle Fallen und Segelsteuerungen sind nach vorne an der Backbordseite geführt, mit einem Leinenhalter, um Ordnung zu halten. Um alles abzurunden, kein Wortspiel beabsichtigt, gibt es ein enormes Sonnensegel aus Edelstahl mit guter Kopffreiheit, das beim Segeln genossen werden kann - sie ist sehr breit/ siehe Fotos. Das Cockpit ist groß und komfortabel für Menschen jeder Größe. Individuelle Cockpitkissen von "Bottomsiders" sind im Boot enthalten. Diese sind geschlossene Zellen, schwimmfähig und nicht wasserabsorbierende Kissen. Außerdem ist ein Grill mit Halterung und Abdeckung enthalten.

• Tiefe Heck-Schwimmleiter
• Große Schwimmplattform
• Sehr großes Cockpit
• Teakholz eingelegt in Cockpit-Sitzen
• Radsteuerung
• Heck-Sitzplätze in der Backbord- und Steuerbord-Hinterecke des Cockpits
• Cockpit-Podest zur Montage von Ausrüstung/Rad
• Instrumente auf dem Podest
• Großer Plastimo-Kompass
• Doppelflügeliger integrierter Tisch
• Getränkehalter im Podest integriert
• Schiebedeckel-Speicherbereich in der Mitte
• Motorsteuerungen am Podest montiert
• Tiefes Steuerbord-Cockpit-Lazerette
• Alle Fallen, Segelsteuerungen nach hinten geführt
• Leinenstopper für alle
• Leinenhalter auf der Backbordseite vorne
• Bimini, Edelstahl, mit guter Kopffreiheit
• Heck-Sitzplätze mit Getränkehalter
• Hauptschottabdeckung
• Windenhebel im Cockpit montiert
• Motorabschaltung im Cockpit
• Stundenmesser - ungefähr NUR 250 Std.

Ausrüstung/Segel/ aktuelle Arbeiten

• In Mast Furling Großsegel, guter Zustand
• 150% Rollfurling Vorsegel, guter Zustand
• Starre Baumkicker zurück zum Cockpit geführt
• Steuerradabdeckung & Podestabdeckung
• Hauptschottabdeckung
• Handlaufabdeckungen
• Windenabdeckungen
• Leinenorganisatoren für hängende Fallen
• Manuelle Ankerwinde
• Doppelter Spreizerrigg
• NUR 50' Mastfreiheit
• Frischwasserboot mit ca. 250 Stunden
• Schalenkiel, gute Leistung
• Nur 5' 4" Tiefgang
• Anker mit Leine und Kette für
• Liegeplätze
• Fender

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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