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Beneteau Oceanis 352

€37.794 Angebotspreis: US$44.500

Angeboten durch:

Capstan Yachts

44 Scranton Ave
Falmouth, MA, 02540
Vereinigte Staaten
774-220-8405

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Marke Beneteau
Typ Oceanis 352
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$44.500
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 10.67 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Swansea, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.67 m
Länge an der Wasserlinie 9.47 m
Breite 3.79 m
Tiefgang 1.52 m
Verdränger 12000 Pfund
Ballast 3740 Pfund
Trockengewicht 12000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3GM30F
Treibstoff Diesel
Baujahr 1998
Motor 27 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 1890
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Spinnaker
  • Rollgroßsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Jean Berret
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 2 x 11 gal
Frischwassertanks 1 x 100 gal
Fäkalientanks 1
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Winterlager 2025-26 inklusive UND Preis reduziert!


Wir präsentieren die 1998 Beneteau Oceanis 352, eine atemberaubende Sloop, die Eleganz und Leistung verkörpert. Mit einer Gesamtlänge von 35 Fuß verfügt dieser Einrumpf über einen robusten Fiberglasrumpf, der Haltbarkeit und Stabilität auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen Yanmar 3GM30F Dieselmotor mit 27 PS verspricht er ein sanftes und effizientes Segelerlebnis. Dieses Schiff ist für Komfort ausgelegt und bietet zwei gemütliche Kabinen mit Kleiderschränken und ein gut ausgestattetes Bad, was es perfekt für längere Kreuzfahrten oder Wochenendausflüge macht. Der Salon verfügt über eine große, halbrunde Couch/Sitzgruppe mit einem Tisch, der bei Nichtgebrauch zur Schaffung zusätzlichen Platzes in der Kabine hochgeschoben werden kann. Die Kombüse befindet sich achtern und links vom Salon und bietet einen freien Zugang zu dem Propanherd und -ofen, der Doppelspüle, der großen gekühlten Eisbox und der Mikrowelle. Die elektrische Ankerwinde erhöht den Komfort und ermöglicht ein müheloses Ankern, während der Bugstrahlruder hervorragende Manövrierfähigkeit bietet. Aufgerüstete RayMarine-Elektronik sowie neues Cockpit-Canvas und Dodger, die 2018 aktualisiert wurden, ermöglichen eine längere Saison mit erweiterten Möglichkeiten. Egal, ob Sie ein erfahrener Segler oder ein Neuling auf dem Meer sind, die Beneteau Oceanis 352 kombiniert Funktionalität mit Stil und ist die ideale Wahl für Abenteuer auf dem Wasser, ob allein oder mit einer Crew. Erleben Sie die Freude am Segeln mit diesem bemerkenswerten Boot, das gerade gereinigt und aufbereitet wurde und bereit ist, unvergessliche Erinnerungen zu schaffen.


Segel & Rigg:

• Doppelsäuler Aluminium Decksgestützter Rollmast

• Alle Steuerleinen auf dem Coachdach montiert

• Rollfock Hauptsegel

• Rollfock Genua

• (2) Spinnaker

• Spinlock Stopper

• Lewmar Winschen (4)

• Starres Baumvang

• SS Draht Stehendes Rigg

• Laufendes Rigg ins Cockpit


Elektrik:

• 12 VDC Haus-Elektroinstallation

• 12 VDC Mastkopf-, Dampfer- und Vorschifflichter

• 12 VDC Panel mit Sicherungen

• 30 Ampere Landstrom mit Landkabel

• Xantrax Wechselrichter

• 120 VAC Wasserheizung

• Heart Interface Wechselrichter

• 120 VAC Kabinensteckdosen

• (3) Batterien

• 12 VDC Navigationslichter

• 12 VDC Stromsteckdosen

• 12 VDC Kabinenlichter

 

Navigationsstation:

• DC-Panel

• Icom M506 VHF

• Clarion Stereo

• Heart Interface Wechselrichter


Elektronik:

• Raymarine E90 Touchscreen Radar/Plotter

• RayMarine Autopilot (kürzlich aufgerüstet)

• RayMarine ST60

• RayMarine + Grafik (Wind)

• Clarion Stereo Fernbedienung

• Steuerung für den Bugstrahlruder


Bad:

• 6' 1" Kopffreiheit

• Geformte Einteilige Waschtisch mit Waschbecken

• Warm- und Kaltwasser mit Druck

• Dusche mit Schmutzwasserpumpe

• Stauraum

• Spiegel

• Elektro Scan Abwassersystem


Kombüse:

• Doppeltes Edelstahlspülbecken

• 4,5 Cu ft Eisbox mit 12 VDC Kühlung

• Warm- und Kaltwasser mit Druck

• Großer Stauraum für Geschirr und Besteck usw...

• Zwei Brenner Gimballed Propanherd und Ofen

• 6 Gallonen Wasserheizung

• Mikrowellenofen


Deck:

• Anker mit Windenanlage

• Ersatzanker

• Seitenstützen mit doppelten Lifelines und Toren auf beiden Seiten

• Buggeländer

• Vorschifflichter

• Navigationslichter

• Teak Sitzgelegenheiten und Akzente (gerade gereinigt und aufgefrischt)

• Cockpitkissen

• Cockpittisch mit klappbaren Blättern

• Heckgeländer mit Backbord- und Steuerbord-Eckplätzen

• Neues Bimini mit klarem Sichtloch (8/18)

• Neuer Dodger (8/18)

• Canvas Helmabdeckung

• Davit-System für Tender

                                                           

Mechanische Ausrüstung:

• Yanmar 3GM30F Diesel Innenbordmotor

• Rohwasser-Seefilter

• Frischwasser-Kühlsystem

• Kraftstofffilter-Wasserabscheider

• Wärmetauscher für plumbierte Wasserheizung

• Bugstrahlruder

Vom Hersteller

Herstellerbeschreibung


Entworfen von Jean Berret, bietet der Rumpf der Oceanis 352 ihrem Besitzer ein sehr wendiges Boot unter Motor und Segel. Sie hat straffe Linien, maximale Wasserlinienlänge und einen breiten Rumpf, der hervorragende Stabilität gewährleistet.

Der Bulbkiel mit Flügeln ist für Leistung ausgelegt und der stark ausgeprägte Vordersteven schneidet leicht durch die Wellen.

Das Deck ist frei von allen Leinen durch die Hinzufügung eines falschen Decks, das die Fallen und Manövrierleinen abdeckt. Diese werden zu einer Batterie von Stoppern und zu zwei selbsttailenden Winschen auf beiden Seiten des Niedergangs zurückgeführt. Die Schienen für das Großsegel und die Genua sind auf dem Deckshaus montiert, sodass das Cockpit und die Seitendecks völlig frei bleiben. Sowohl das Großsegel als auch die Genua verfügen über Rollreffsysteme.

Vier rutschfeste Stufen führen hinunter zum großen Salon der Oceanis 352.

Steuerbord befindet sich ein attraktiver großer Holztisch, der von einer bequemen U-förmigen Sitzbank umgeben ist. Der Tisch kann bei Bedarf in ein Doppelbett umgewandelt werden.

Gegenüber dem Tisch auf der Backbordseite befindet sich eine lange Sitzbank, deren hinteres Ende als Sitz für einen gut gestalteten Kartentisch dient.

Direkt hinter dem Kartentisch und auf der Backbordseite, wenn man den Niedergang hinunterkommt, befindet sich die Kombüse, die den Raum, der durch ihre Lage an der maximalen Breite des Bootes geboten wird, voll ausnutzt. Sie verfügt über eine große Arbeitsfläche, eine Kopffreiheit von 1,90 m, zwei Spülen aus Edelstahl mit heißem und kaltem Druckwasser, einen kippbaren Zweiflammkocher mit Ofen, eine große (4,5 Kubikfuß) Kühlbox mit 12V-Kühlaggregat und viele Schränke und tiefe Schubladen. Licht und Belüftung werden durch feste Fenster sowie mehrere Öffnungsfenster, eine große Öffnungsluke und zwei helle Oberlichter im Deckshaus gewährleistet.

Die hintere Eignerkabine ist geräumig und verfügt über ein Doppelbett mit den Maßen 2,01 m x 1,90 m. Der Stauraum ist reichlich vorhanden, und zwei Leselampen sorgen für Komfort für alle. Auch hier wird Licht und Belüftung durch eine Öffnungsluke, ein Öffnungsfenster und ein festes Fenster gewährleistet.

Das Badezimmer hat eine Kopffreiheit von 1,85 m und ein einteiliges, geformtes Abteil. Eine Dusche, heißes und kaltes Druckwasser sowie ein offenes, geformtes Nassfach sind alles Merkmale, die dieses Badezimmer sehr funktional machen.

Die Oceanis 352 bietet ein großes Cockpit, in dem Komfort und Sicherheit durch das Teakdeck, das die Sitze bedeckt, erhöht werden. Von einer bequemen Position am Steuer aus kann der Skipper alle Navigationsinstrumente auf der Konsole auf einen Blick sehen. Das Motorsteuerpanel, das leicht erreichbar ist, ist durch eine Plexiglasscheibe geschützt. Alles ist in die Cockpittisch-Einheit integriert, die klappbare Klappen sowie eine praktische Kühlbox umfasst.

Der hintere Sitz ist schwenkbar und ermöglicht den direkten Zugang zum Heck, zur großen Badeplattform und zur Cockpitdusche.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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