Cabo Rico Northeast 400
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Sunshine Cruising Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Cabo Rico |
|---|---|
| Typ | Northeast 400 |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$215.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Motorsegler |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Tracys Landing, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.8 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.57 m |
| Länge an Deck | 12.19 m |
| Breite | 4.17 m |
| Min. Tiefgang | 1.47 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH2 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1998 |
| Motor | 100 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 1890 |
| Treibstoffstanks | 150 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 220 gal |
| Fäkalientanks | 55 gal |
Beschreibung
"Bossa Nova" ist ein seltenes Beispiel eines Cabo Rico, Northeast 400 Pilot House Modells. Sie bietet alle Vorteile eines sicheren und geschützten Motorseglers mit hervorragenden Designmerkmalen sowie aktualisiertem Segelinventar und Ausrüstung. Mit einem Tiefgang von nur 4'10" ist sie sehr gut geeignet für Kreuzfahrten in den Gewässern der Bahamas und Floridas. Zu den Merkmalen dieses Schiffes gehören ein Vetus Bugstrahlruder, ein Rollgroßsegel im Mast, ein schwerer Bugkorb mit umfangreicher Ankerausrüstung und ein sehr schön ausgestattetes Pilot House mit sowohl Innen- als auch Außensteuerständen.
Arbeiten und Upgrades seit Februar 2024
Dieseltanks gereinigt und Kraftstoff poliert
Neue Lewmar V3 Ankerwinde
Neuer SIMRAD Radar
Neue SIMRAD NSS Evo 3S Kartenplotter (2)
Neuer SIMRAD NAC 3 Autopilot und AP44 Steuergerät
Neue Wempe Uhr, Barometer
Neue 3-strängige Ankerleine
Neuer Peplink Max BR 1 Pro 5G Router
Neue Lewmar Ocean Hatch Deckel - 3 installiert, 3 weitere bereit zur Installation
Ersatzlinsen für die Portlights (ABI) - 3 bereit zur Installation
Neuer Dickinson Mediterranean Drei-Brenner Herd
Neuer EPIRB - McMurdo
Neuer Kopf Raritan PH II
Neue Kopf Dusche - Scandvik
Neuer Kopf Wasserhahn - Scandvik
Neue Cockpit Dusche – Scandvik
Neuer Küchenwasserhahn
Neue Fusion Radio mit Sirius XM und Antenne
Neue Kato Davits
Neue Kato Außenbordmotor-Hebevorrichtung und Zubehör (nicht installiert)
Neue Halterung für Außenbordmotor (nicht installiert)
Neuer Bobstay
Neue Ersatzschläuche, Reparaturset für die manuelle Bilgenpumpe, Ersatzpumpen
Neue Reparaturteile für die Winsch, Diesel-Filter, Ersatzteile für den Kopf, Generatorriemen, Diesel-Ersatzteile,
Neue Wellenabdichtung (nicht installiert)
Zahlreiche Ersatzteile aus Edelstahl wie Befestigungen, Klemmen, Schrauben usw. Verschiedene Klebstoffe, Dichtstoffe, Klebeband, verschiedene Ersatzkabel, Sicherungen
Zu verkaufen separat: Brandneue, ungeöffnete AB 10 AL RIB, brandneuer, nie betriebener Yamaha 15 Außenbordmotor (manuelle Kurzachse), brandneues Switlik Offshore Rettungsboot für 4 Personen in Valise OPR-1330-107. Zertifiziert bis 2029
Unterkünfte
Cabo Rico NE 400 ist der Inbegriff eines perfekten Motorseglers! Steuer- und Backbord-Einstiegstüren in der Mitte oder Zugang vom Heck über eine Durchgangstür von der Badeplattform in das geräumige und gut gestaltete Cockpit. Zwei gegenüberliegende Schiebetüren führen in den Hauptsalon, der hell und luftig ist und große Fenster hat, die eine fantastische Sicht bieten. Steuer- und Backbord-Sofas mit viel Stauraum und einem abnehmbaren klappbaren Teak-Tisch sowie der Innensteuerstand auf Steuerbord. Vollständige Instrumentierung einschließlich VHF-Radio und Multifunktionskartenplotter, Wind-, Tiefen- und Autopilot. Zwei Stufen auf Steuerbord hinunter finden Sie die Küche, die schön angelegt ist mit ausreichend Stauraum, Kühlung und separatem Gefrierfach sowie einem Drei-Brenner-Herd und einem Ofen/Grill. Auf Steuerbord befindet sich eines der schönsten Kabinen mit einem Sofa und einem Schreibtischbereich, der als Gästekabine oder Home Office genutzt werden kann. Auf Backbord befindet sich das Einzel-WC mit eigener Dusche, das direkten Zugang zur vorderen Hauptkabine hat und auch als Tages-WC dient. Ganz vorne befindet sich die Hauptkabine mit einem Queensize-Bett, Bücherregalen und Stauraumschränken. Das Bett hebt sich auf hydraulischen Liftern, die einen großen Stauraum freigeben, den Sie mit allerlei Ausrüstung füllen können! Die Belüftung erfolgt durch Decksluken und öffnende Fenster.
Tankinhalt
- Kraftstoff 150g
- Wasser 220g
- Holding 55g
Küche
- Neuer Dickinson Mediterranean Drei-Brenner Herd
- Mikrowelle
- Top-Lade-Kühlung und separates Gefrierfach (2019)
- Doppelter Edelstahlspülbecken mit neuem Wasserhahn
- Heiß-/Kaltwasser-Druck
- Fußpumpe für Frischwasser
- Oben und unten Lagerbehälter
- Besteckschublade
- Gewürzregal
- Klappbare Arbeitsflächenverlängerung
- Großer Vorratsraum
- 12 Gallonen Warmwasserbereiter (elektrisch und Motorwärmetauscher)
Elektrik
- 50 Ampere Landstromversorgung mit 50' Kabelsatz
- Zwei dampfdichte Hauptbatterieschalter
- AC/DC Hauptstrompanel unter dem Innensteuerstand
- Sicherungsautomaten, Messgeräte zur Überwachung von Spannung/Stromverbrauch
- 5KW Northern Lights Generator (momentan nicht betriebsbereit)
- 12 VDC Innenbeleuchtung
- 3 Gruppe 31 Hausbatterien
- 2 Gruppe 31 Motorstart-/Bugstrahlbatterien
- Vetus Bugstrahlruder mit zwei Fernbedienungen an den Steuerständen
- 12 VDC Scheibenwischer
- Beleuchtung im Maschinenraum
- 12 VDC Kabinenventilatoren
- 2 Klimaanlagen mit umgekehrtem Zyklus
Elektronik
- Simrad Autopilotsteuerung an beiden Steuerständen
- Simrad IS20 Windanzeige
- Simrad Tiefen-, Geschwindigkeitsmesser
- Neuer SIMRAD NAC 3 Autopilot und AP44 Steuergerät
- Simrad NSS 12" Touchscreen MFD Kartenplotter Innensteuerstand
- Simrad NSS 8" Touchscreen MFD Kartenplotter Cockpitsteuerstand
- Neuer SIMRAD Radar
- AIS-Transceiver
- Neuer Peplink Max BR 1 Pro 5G Router
- Neuer EPIRB - McMurdo
- Icom 504 VHF mit Cockpitsteuerung
- Neue Fusion Radio mit Sirius XM und Antenne
Kopf
- Neuer Kopf Raritan PH II
- Neue Kopf Dusche - Scandvik
- Neuer Kopf Wasserhahn - Scandvik
Deck, Segel, Takelage
- 45# CQR Hauptanker mit Kette/Nylon-Leine
- Fortress FX 23 Sekundär-Aluminiumanker mit Leine
- Neue 3-strängige Ankerleine
- Edelstahl Schwerlast-Bugkorb/Rollersystem
- Neue Lewmar V3 Ankerwinde
- Alle neuen laufenden Takelagen (2023)
- Aluminium-Mast mit Stufen
- Rollgroßsegel im Mast von Schaefer (Doyle-Segel)
- Schaefer Rollfock (Doyle-Segel)
- Alle Hauptsteuerleinen nach hinten ins Cockpit über Stopperklemmen geführt
- 2 Lewmar elektrische Hauptwinschen #48
- 2 Lewmar Sekundärwinschen #30
- Neuer Bobstay
- Fester Baumvang
- Beige Bimini über dem Cockpit
- Neue Kato Davits
- Neue Kato Außenbordmotor-Hebevorrichtung und Zubehör (nicht installiert)
- Neue Halterung für Außenbordmotor (nicht installiert)
- Badeplattform
- Heck-Cockpit-Tür zur Plattform
- Edelstahl-Badeleiter
- Cockpit-Teak-Tisch
- Individuell angefertigter Steuerstand-Sitz im Cockpit
- Neue Cockpit Dusche – Scandvik
- 2 tiefe Cockpit-Lager
- Lager für Propangasflasche
- Cockpit-Steuerstandabdeckung
Sonstiges
- Neue Wempe Uhr & Barometer
- Ersatzlinsen für die Portlights (ABI) - 3 bereit zur Installation
- Neue Ersatzschläuche
- Reparaturset für die manuelle Bilgenpumpe
- Ersatzpumpen
- Neue Reparaturteile für die Winsch
- Diesel-Filter
- Ersatzteile für den Kopf
- Generatorriemen
- Diesel-Ersatzteile
- Neue Wellenabdichtung (nicht installiert)
- Zahlreiche Ersatzteile aus Edelstahl wie Befestigungen, Klemmen, Schrauben usw. Verschiedene Klebstoffe, Dichtstoffe, Klebeband, verschiedene Ersatzkabel, Sicherungen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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