Catalina 36 MkII
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Bluenose Yacht Sales- Newport
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 36 MkII |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$68.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.07 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Marion, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.07 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.22 m |
| Breite | 3.63 m |
| Tiefgang | 1.35 m |
| Min. Tiefgang | 1.35 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Universal |
| Motor-Modell | M35BC |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1998 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2216 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Werft | Catalina |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 25 gal |
| Frischwassertanks | 80 gal |
| Fäkalientanks | 25 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Eines der beliebtesten Boote, die gebaut wurden, ist die Catalina 36MkII, ein komfortabler und großartiger Segelkreuzer. Es ist ein super Familienboot und kann leicht von nur einem oder zwei Besatzungsmitgliedern gehandhabt werden. Stargazer wurde liebevoll gepflegt und aufgerüstet. Sie ist in wunderschönem Zustand, ein hervorragendes Beispiel für alles, was die 36 MkII zu bieten hat, und ist wirklich segelklar. Zu den Highlights gehören eine vollständige modulare Canvas-Cockpit-Abdeckung, Solarpanels auf dem Bimini, ein zwei Jahre alter Genua, ein neuer Kartenplotter und Autopilot, alle neuen Lifelines, eine neue Kühlanlage, neues Gas- und Steuerkabel, kürzlich ausgewechselte Batterien und ein aufblasbares Beiboot auf Davits.
Stargazer wurde liebevoll von ihren aktuellen Besitzern gesegelt und gepflegt, einschließlich der Lagerung unter einem Dach in einem Bootsschuppen während der Nebensaison. Sie hat ein detailliertes Wartungsprotokoll und ein erfolgreiches Gutachten von 2023. Zu den Updates in diesem Sommer gehören ein neuer PSS-Wellen-Dichtring und eine neue Wasserpumpe. Sie ist gut ausgestattet und bereit zum Segeln!
Oberseite
Der Stargazer verfügt über ein großes und komfortables Cockpit, mit allen Leinen nach hinten geführt für eine einfache Handhabung der Segel. Die Canvas-Abdeckung umfasst ein Bimini, einen Dodger und einen Verbinder sowie seitliche Reißverschlüsse, um Ihr Cockpit-Erlebnis anzupassen. Es sind drei Solarpanels auf der Oberseite des Bimini angebracht. Der Tender befindet sich an Davits und es gibt zwei verschiedene Steuerstandsitze, einen der niedrig sitzt und einen der höher auf den Stützen ruht. Die Cockpit-Lager sind geräumig und gut organisiert. Die Decks sind breit, mit ausreichend Haltegriffen und es gibt viele Luken für eine gute Belüftung im Inneren. Der Traveler verläuft vor dem Dodger. Die Lifelines wurden letztes Jahr ersetzt. Der Rumpf ist ein Masthead-Sloop mit einem Rollfock und einem klassischen Großsegel mit Lazy Pack.
Unterkünfte
Im vorderen Kabine befindet sich ein V-Bett mit hervorragendem Stauraum am Fuß des Bettes, unter der Koje und auf beiden Seiten. Die Toilette befindet sich direkt hinter der vorderen Kabine, auf der Steuerbordseite. Sie hat zwei Türen, die Zugang von der vorderen Kabine und dem Hauptsalon bieten.
Im Hauptsalon gibt es eine breite U-förmige Essbank auf der Steuerbordseite. Die Sitzbank auf der Backbordseite kann eine schöne lange Bank sein und hat die Möglichkeit, einen weiteren Tisch in der Mitte zu erhöhen. Es gibt Stauraum vor dieser Sitzbank und eine Navigationsstation dahinter. Es gibt einen Hocker für die Navigationsstation, der sich unter die Bank drehen und aus dem Weg schieben lässt. Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite, mit einem kardanisch aufgehängten Zweiflammkocher und Ofen, großem Kühlschrank und Doppelspüle. Auch hier gibt es reichlich, cleveren Stauraum in der Kombüse.
Die achtere Kabine ist groß und komfortabel mit Belüftung durch zwei Luken sowie einem Kleiderschrank und Schubladen.
Motoren
Der Motor ist ein Universal 30 PS Diesel mit einem Maxi 3-Blatt-Faltpropeller.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Vereinigte Staaten
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