Catalina 400
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Sail Annapolis, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 400 |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$140.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 12.34 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.65 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.05 m |
| Länge an Deck | 12.34 m |
| Breite | 4.11 m |
| Tiefgang | 2.06 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 19700 Pfund |
| Ballast | 7200 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.68 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Beta |
| Motor-Modell | B43 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2020 |
| Motor | 43 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 10 |
| Werft | Catalina |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 35 gal |
| Frischwassertanks | 3 x 116 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 18 gal |
Beschreibung
1998 Catalina 400....Inishowen
Benannt nach einer schönen Halbinsel im County Donegal, Irland
Besitzer seit 20 Jahren hat liebevoll für über 50.000 aktualisiert. Sehr schönes Beispiel der sehr beliebten Catalina 400.
2 Kabinen / 2 Köpfe Leistungstiefenfinne perfekt für die Bucht und darüber hinaus
Besitzerkabine achtern mit Insel-Queensize-Bett - & Duschkabine
Fast neuer Diesel-Innenbordmotor, Heizungs-/Klimaanlage, doppelte Steuerstände
GPS/Kartenplotter, Autopilot, S/D/W, Stereo, neuere Segel
Dodger, Bimini und mehr
Sieht aus wie ein viel neueres Boot.
Preisvorstellung 140.000 $ oder bestes Angebot
Unterkünfte
- Die Fwd-Kabine hat ein V-Bett und einen Sitzbereich auf der Steuerbordseite sowie einen großen Kleiderschrank
- Die Dinette lässt sich in ein Doppelbett umwandeln
- Große Navigationsstation
- Eigentümerkabine achtern mit einem Insel-Queensize-Bett
- Hinteres Bad mit Zugang von der Kabine oder dem Salon
- Vernietete Innenausstattung
- Teak- und Ahornlaminatboden - ersetzt das Original
- Grüne Velourspolsterung
- Die Kopfhöhe beträgt 6'6"
Küche
- Adler Barbour 12V Front- und Toplader Kühlschrank/Gefriergerät
- 3-Brenner Propanherd
- Trockene Lagerungsschrank in der Arbeitsplatte.
- Doppeltes Edelstahlspülbecken mit H&C Druckwasser
- Corian-ähnliche Arbeitsplatten
Elektronik & Navigation
- Aktuelles RayMarine Elektronik Suite Update
- Raymarine Axiom 12” GPS / Kartenplotter
- Raymarine 18” Digitalradom am Heckpfosten.
- Raymarine EV200 Autopilot mit Anzeige im Cockpit
- (2) Raymarine i50 TriData/Windanzeigen auf dem Tischpod
- (1) Raymarine i70 Anzeige an der Navigationsstation
- Icom M502 VHF-Radio mit Mastantenne
- Clarion FM/CD-Player mit 2 Kabinen- und 2 Cockpitlautsprechern
- TV-Flachbildschirm mit Mastantenne
Elektrisches System
- Elektrisches Panel mit Sicherungen für 12V & 120VAC
- 120V Landstromsystem & Kabel
- 12V DC Schiffsservice mit Batterieschalter
- (2) AGM 4D Batterien (Neu 11/2020)
- (1) AGM Motorstartbatterie (Neu 11/2020)
Mechanisch
Originalmotor ersetzt durch 2020 Beta Marine B43 Diesel 4-Zylinder-Motor (Kubota-Block) .65 Ampere Generator < 10 Stunden
- Leckfreier Stopfen - PSS Wellenabdichtung (2020 ersetzt)
- 3-Blatt Festpropeller
- Einhebel-Cockpit-Motorsteuerung @ Steuerbord-Haus
- Umkehrzyklus Heizung/Klima
- Duale Edson manuelle Radsteuerungsstationen
- 2 manuelle Marine-Toiletten mit Fäkalientanks & Deckspumpen
Segel und Takelage
- UK FB Haupt mit Dutchman-System (ca. 8 Jahre alt)
- North 135% Rollfock-Genua mit UV-Schutz (ca. 8 Jahre alt)
- Asymmetrischer Spinnaker mit Socke & ATN
- Tides Mastschienensystem
- Schaefer Vorsegelrollsystem
- Aluminium-Kielmast und Baum
- Edelstahl-Draht-Standing-Rigg
- SailTec hydraulischer Achterstagversteller (kürzlich gewartet)
- 2 Lewmar St Primärwinden & 2 Lewmar Fall-/Schotwinden auf dem Kabinendach
- Verstellbarer Rigid Style Baumvang
- Garhauer verstellbare Genua-Schienenwagen
- Alle Steuerungen nach hinten zu Stoppern & Winden geführt
Deck und Rumpf
- Weißer Fiberglasrumpf mit Streifen
- Weißes Fiberglasdeck mit grauem Antirutschbelag
- Durchgangstransom mit Schwimmplattform und Schwimmleiter
- H&C Druckwasserdusche am Transom
- Bugpulpit und Heckreling mit Katbird-Sitzen
- Seitenstützen mit doppelten Lifelines und Einstiegstoren
- 6 Öffnungs-Luken auf dem Deck.
- 2 große Öffnungsbelüftungs-Luken im hinteren Kabine
- 6 Öffnungsfenster
- Maxwell Freedom 800 Serie 12 V elektrischer Ketten-/Seil-Ankerwinde hoch/runter
- Fiberglastisch im Cockpit mit klappbaren Blättern
- Doppelte Ankerrolle am Bug
- CQR-Anker mit Kette und Leine
Waldgrüner Canvas
- Dodger mit Rollup-Frontfenster
- Maßgeschneiderte Bimini-Top-Höhe mit Trim-Fenstern (eines ist beschädigt)
- Zip-in-Verbindung von Bimini zu Dodger
- Großsegelabdeckung mit Reißverschluss-Dutchman-Schlitzen (3)
- Radabdeckungen (2)
- Windenabdeckungen (4, alle in der gleichen großen Größe)
- Kartenplotterabdeckung (Taschenstil)
- Instrumentenabdeckung für den Cockpittisch
Bemerkenswerte Upgrades
- Aktualisierungen seit 2016 - über 50.000 Euro an Ausgaben
- Neue Beta-Maschine & Getriebe
- Neue Raymarine Elektronik Suite
- Neuer Kraftstofftank ersetzt
- Neue Lifelines ersetzt durch 1x19 Edelstahl Draht
- Neuer maßgeschneiderter Laminat-Stil Kabinenboden (simuliertes Teak & Holly)
Ausschlüsse
- Kunstwerke und persönliche Gegenstände
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Sail Annapolis, Inc.
Vereinigte Staaten
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Services
- VersicherungVersicherung