Dufour 35 Classic
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Martinique
| Marke | Dufour |
|---|---|
| Typ | 35 Classic |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €55.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Le Marin, Martinique |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.67 m |
|---|---|
| Breite | 3.48 m |
| Tiefgang | 1.8 m |
| Min. Tiefgang | 1.8 m |
| Trockengewicht | 4536 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | volvo penta |
| Motor-Modell | md 2030 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1998 |
| Motor | 29 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 2-Blatt |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Werft | DUFOUR |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 128.7 Liter |
| Frischwassertanks | 289.84 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
| Rumpfgarantie | Kein |
| Nicht zum Verkauf in den USA | Ja |
Beschreibung
DUFOUR 35 Classic–1998
Ausstattung:2 Doppelkabinen, modulare Sitzecke und Viertelbett. 1 Badezimmer-WC. Küche,
Karten Tisch.
Motor:Volvo Penta MD 2030 29 PS, Sail Drive (~2800 h). Propellerzweiblattfaltbar
Ersatz des Sail Drive Dichtungsrings im Jahr 2022
Ersatz des Wärmetauschers und des Auspuffbogens im Oktober 2023
Ersatz des Reglers des Generators im Januar 2024
Ölwechsel/Filterwechsel für Diesel und Öl alle 100-150h (letzter Ölwechsel und Wechsel
der 3 Filter im Februar 2024)
Wechsel der Anode des Sail Drive und des Propellers jedes Jahr (letzter Wechsel im Oktober 2023)
Ersatzpropeller mit zwei Blättern
Navigations Elektronik:Autopilot Raymarine ST 5000 Plus,Tridata Raymarine ST50Plus,
Windmesser Raymarine ST50, VHF Navicom RT-650 MOB. Tragbare VHF Cobra FLT HH350
(2022), AIS Sender und Empfänger ICOM MA-500TR installiert im Jahr 2022 (mit dedizierter Antenne, die auf
Balken montiert), Radar Furuno (zu überprüfen). Detektor für Radar Merveille (zu überprüfen) Radio CD 2014. Lizenz
Timezero Navigator mit Routing-Modul. GPS Lowrance Elite 4m am Steuer.
Energie& Komfort:„Byblos“ist energieautark.
Festes Solarpanel von 385W mit SmartSolar MPPT100 Regler (2022)
Hydrogenerator Aquagen. (Lagerwechsel im Jahr 2022).
2 Servicebatterien von 90Ah und 1 Motorbatterie (2019)
Küche:Gasherd, zwei Brenner auf Kardangelenk, 1 Kühlschrank.
Segel–Rigging:Komplettes Rigging von einem Fachmann im Dezember 2019 gewechselt (Stag,
Wanten, Pataras, LED-Mastlampen, elektrische Mastkabel, Mastlicht/Ponton, Radioantenne und
Kabel, alle Kopfrollen des Mastes).
Großsegel-Voll-Batten-Segel mit Lazy Jack & Tasche, 3 manuelle Reffs. 2005, 2022 überholt.
Genua Sailonet 2009 (Starcut-Schnitt, spezieller Stoff, UV-Band im September 2021 gewechselt), 1 Genua als
Ersatz. 2023 überholt
Neuer Profurl Rollreff (2023).
2 Spinnaker (1 symmetrisch und 1 asymmetrisch).
3 Sturmsegel (verschiedene Größen).
4 Lewmar Selbsttailing Winschen. 2023 überholt.
Starre Baumniederholer, Aluminium-Gaffel, Spinnakerbaum, abnehmbares Stag,Biminiin TBE.
Anker:Spade-Anker20kg (2022) mit 50m Kette 8mm und 20mSeil
Elektrische Ankerwinde Lofrans 1000W + 1 kabelgebundene Steuerung + 2 kabellose Steuerungen
An Bord zusätzlich:Flachanker 15kg FOB und seine Kette/Wirbel, Grappling-Anker für das Beiboot
Außenausstattung:Beiboot Bombard 2022 überholt mit 2-Takt-Motor Tohatsu 3.5PS (das gesamte
kann auf dem Balken gehisst werden)
Baumniederholer
Sicherheitsausstattung:Ausrüstung fürHochseesicherheitvollständig
Rettungsinsel für 6 Personen. Überholt im Juni 2022
1AIS MOB-Bake (2022) für die Rettungsweste
2 EPIRBs (eine läuft 2033 ab, die andere abgelaufen, funktioniert aber)
Iridium GO Satellitentelefon
4 Rettungswestenselbstaufblasend& Sicherheitsleinen.
4 TPS Überlebensanzüge
MOB Rückholleine (2022)
Jordan-Leine
Historie:Dritte Hand, hat gerade die Überfahrt von Camaret sur Mer in die Karibik gemacht.
Das Boot wurdeaufgefrischtin 2008mitReparaturnach denRegeln(Rechnungan Bord)
Boot sehr gut gepflegt, energieautark.
Verkauft, da auf ein glückliches Ereignis gewartet wird.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Agenten oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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