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Hallberg-Rassy 39

€199.000

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YBI Yacht Broker international

Las Palmas de Gan Canaria
Spanien
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Marke Hallberg-Rassy
Typ 39
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis €199.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.22 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Mogan, Las Palmas, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.22 m
Breite 3.76 m
Kieltyp Kurzkiel
Trockengewicht 10000 kg
Segelfläche gesamt 82 m²
Kabinenhöhe 1.98 m
Brutto-Tonnage 16 t
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell TAMD 22P-B
Treibstoff Diesel
Baujahr 1998
Motor 77 kW
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3283
Zusätzliche Ausstattung
  • Taucherausrüstung
Verdecke
  • Bimini Top
  • Cockpit Persenning
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Luftkompressor
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Genua
  • Rollgenua
Konstrukteur Germán Frers,
Werft Hallberg Rassy
Gästekabinen 1
Sitzplätze 10
Treibstoffstanks 376 Liter
Frischwassertanks 450 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Die Hallberg-Rassy 39 gilt weithin als eine der besten Hochsee-Kreuzyachten, die je gebaut wurden, und s/y Helmi, die 1998 vom Stapel lief, ist ein herausragendes Beispiel für dieses klassische Design. In Schweden nach den hohen Standards gebaut, die Hallberg-Rassy zu einem Synonym für Qualität und Seetüchtigkeit gemacht haben, ist sie eine sichere, komfortable und fähige Hochsee-Kreuzfahrt-Yacht, die bereit für längere Reisen oder das Leben an Bord ist.

Entworfen von Germán Frers, verfügt die HR 39 über elegante Linien, ein geschütztes Zentrumscockpit, einen soliden Bleikiel und ein durchgehendes Skeg-Ruder – eine Kombination, die hervorragende Segelleistungen und Richtungsstabilität unter allen Bedingungen bietet. Unter Deck bietet die Yacht ein warmes und einladendes Mahagoni-Interieur, außergewöhnliche Handwerkskunst und einen gut durchdachten Grundriss mit zwei großzügigen Kabinen und reichlich Stauraum.

s/y Helmi wurde von ihren aktuellen Eigentümern liebevoll gepflegt, mit erheblichen Investitionen in Energiesysteme, Takelage und Sicherheit. Sie ist ideal für unabhängige Langstreckenfahrten ausgestattet, mit einem zuverlässigen Stromsystem, einer Hochleistungswasseraufbereitungsanlage und außergewöhnlichem Stauraum.

Haftungsausschluss

Rigg & Segel

  • Sobstad Großsegel (2018)
  • Elvström Sobstad Genoa (2009)
  • Ankersegel
  • Sturmsegel
  • In-Mast-Furling Großsegel
  • Standing Rigging ersetzt (2017)

Motor & Antrieb

  • Volvo Penta TAMD 22P-B, 105 PS (3.283 Stunden)
  • Gori Klapppropeller
  • Bugstrahlruder (6 PS)
  • 2x AGM Starterbatterien (12V, 100Ah – für Hauptmotor und Generator, 2022)


Elektrik

  • Mastervolt 135A/12V Generator (neu 2025)
  • Mastervolt MLI Ultra 12/6000 Lithium-Batterien – 2x460Ah (neu 2025)
  • Dieselgenerator: Fischer Panda 3,6 kW (2014, 579 Std.)
  • Umfangreiche Ersatzteile: Pumpen, Anoden (x4), elektrische Komponenten

Navigationssystem

  • NavigatFuruno M-1834C (10,4" Plotter mit 4kW Radar)
  • Furuno NavNet vx2 System mit C-MAP NT Max
  • AIS-System (neu 2024)
  • Vorwärtsblickendes Sonar (2009)
  • Kompass, Tiefen-, Geschwindigkeits- und Windinstrumente

Deck & Anker

  • Teakdecks, behandelt mit SEMCO "Natural"
  • Elektrische Ankerwinde
  • Rocna 33 kg Hauptanker mit 100 m Edelstahlkette
  • Rocna 25 kg Ersatzanker
  • Heckanker (20 kg)
  • Ankerbuddy (2015)
  • Ankertrip-Linie Boje (Swe-tec mit Stroboskop)
  • Elektrische Winschen: 2x Lewmar 54, 2x Lewmar 32 (installiert 2014)
  • Dorade-Lüfter – 4 neue Oberteile enthalten (zu montieren)
  • Festmacherleinen, einschließlich 3x50 m Schleppleinen
  • Vollständiges Set von Fendern


Innenraum & Komfort

  • Mahagoni-Innenraum in ausgezeichnetem Zustand
  • Layout: 2 Kabinen, Salon, Küche und WC
  • Elektrische Toilette (Jabsco)
  • Abwassertank (Edelstahl, ersetzt 2023)
  • Elektrischer Handtuchwärmer
  • Dieselheizung
  • Kenny Euronova 1000 Waschmaschine (2015)
  • Großer Frischwassertank (~460 L)
  • Frischwasserpumpe (neu 2025 + Ersatz)
  • Küchenherd/Backofen – wird ersetzt
  • Viel Stauraum im gesamten Boot
  • Wasseraufbereiter ECH2O Tec 960-AML-2S, 2014

Beiboote & Spielzeuge

  • BRIG Beiboot (2,85 m, 3-Personen)
  • Tohatsu 6 PS Außenbordmotor (2015, gewartet 2025)
  • 2x Brompton Klappräder mit Schlössern, Körben und Helmen
  • Tauchausrüstung (Westen mit Octopus, 2 Flaschen – müssen inspiziert/gedrückt werden)
  • Kompressor (8 bar)

Sicherheitsausrüstung

  • Rettungsinsel für 6 Personen – muss gewartet werden
  • Bosun's Chair
  • Verschiedene Ersatzteile und Wartungsgeräte
  • Schwarz-weißer Laserdrucker für Borddokumentation


Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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