Hylas 46
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David Walters Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Hylas |
|---|---|
| Typ | 46 |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$319.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 14.15 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.15 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.19 m |
| Breite | 4.17 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Verdränger | 27777 Pfund |
| Ballast | 12347 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 342 ft² |
| Vorsegel Bereich | 204 ft² |
| Großsegelbereich | 138 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.2 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH80 CR |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 80 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1000 |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Verdecke |
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| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | German Frers |
|---|---|
| Werft | Queen Long |
| Gästekabinen | 2 |
| Treibstoffstanks | 140 gal |
| Frischwassertanks | 170 gal |
| Fäkalientanks | 35 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
1998 Hylas 46 “Elena” – Bereit zum Segeln, Außergewöhnlich Gepflegt
Elena ist ein wunderschön gepflegtes und umfangreich aufgerüstetes Beispiel des renommierten Hylas 46 – einem bewährten Hochsee-Kreuzer, entworfen von German Frers und nach höchsten Standards von Queen Long Marine gebaut. Geschätzt für ihre solide Konstruktion, Hochsee-Tauglichkeit und luxuriöse Innenausstattung, kombiniert Elena Eleganz mit robuster Leistung und ist vollständig ausgestattet für längere Kreuzfahrten oder das Leben an Bord.
Dieses Modell von 1998 hat von bedeutenden jüngsten Verbesserungen profitiert, die sie zu einem herausragenden Angebot auf dem Markt machen. Im Mittelpunkt ihrer Upgrades steht ein leistungsstarker Yanmar 80 PS Motor (1.000 Stunden) – ein neuer, zuverlässiger Antrieb mit der Stärke und Effizienz, um lange Fahrten und enge Manöver gleichermaßen zu bewältigen.
Für den Segelpuristen hat Elena auch ein neueres Doyle Großsegel mit StackPack und Genua erhalten, was eine sanfte, reaktionsschnelle Segelleistung gewährleistet. Ihre Takelage wurde kürzlich überholt, einschließlich sowohl stehender als auch laufender Takelage, was Sicherheit für Hochseearbeiten bietet. Elektrische Haupt- und Hauptschotwinschen. Die Ergänzung eines neuen robusten Balmar 170 Ampere Generators sorgt für effizientes Laden der Batterien unter Segel, was für die heutigen energiehungrigen Kreuzfahrtbedürfnisse unerlässlich ist.
Über Deck präsentiert sich Elena wunderschön mit ihrem neueren Awlgrip-beschichteten Rumpf, der mit dem klassischen Hylas-Profil und der eleganten Linienführung glänzt. Sie ist geschützt und funktional mit einem neueren Canvas-Paket, das hervorragenden Schatten und Schutz im Cockpit bietet, ideal für tropische Kreuzfahrten und gemäßigte Bedingungen. Ihre neueste Unterwasserbeschichtung bedeutet, dass sie sofort einsatzbereit ist und bereit zum Wasserlassen.
Mit zwei kürzlich installierten 120 W Solarpanelen ist Elena für Energieunabhängigkeit ausgestattet – ein Muss für längere Kreuzfahrten und abgelegene Ankerplätze. Ihr elektrisches System wurde durchdacht gestaltet, um ein Leben abseits des Stromnetzes mit minimaler Abhängigkeit von Landstrom oder Motorladung zu unterstützen. Sie hat einen 2500 W Freedom Wechselrichter/Ladegerät.
Die Hylas 46 ist bekannt für ihr geräumiges und intelligentes Layout unter Deck. Elena verfügt über eine luxuriöse Achterkabine mit einem mittigen Queensize-Bett, hervorragender Belüftung und reichlich Stauraum – ein wahrer Rückzugsort nach einem Tag auf See. Vorne befindet sich eine großzügige Gästekabine mit einem Pullman-Bett, was sie komfortabel für Paare, Familien oder Gäste macht. Alle Betten sind mit Lee-Stoffen ausgestattet. Zwei gut ausgestattete Köpfe, jeweils mit Duschen, erhöhen ihre Wohnlichkeit.
Der Salon ist offen und einladend, mit schöner Tischlerei und hochwertigen Oberflächen im gesamten Bereich. Eine Backbordküche bietet 7 Fuß nutzbare Arbeitsfläche und praktische Kühl-/Gefrierkombination sowie einen kardanischen Herd. Steuerbord bietet eine dedizierte Navigationsstation ein hervorragendes Kommandocenter mit vollständiger Elektronik und elektrischen Steuerungen in Reichweite.
Mit ihren zahlreichen Upgrades und dem sofort einsatzbereiten Status stellt Elena eine außergewöhnliche Gelegenheit dar, eine Weltklasse-Kreuzyacht zu besitzen, bei der viele der kostspieligen Refits bereits abgeschlossen sind. Egal, ob Sie eine Ozeanüberquerung, ein Küstenausflug oder einen komfortablen Lebensstil an Bord planen, Elena ist bereit, Leistung, Sicherheit und Komfort in gleichem Maße zu bieten.
Diese Hylas 46 ist wirklich ein Muss.
Unterkünfte
- 2 Kabinen 2 Köpfe
- 3,5 kW Generator 991 Std
- 2 elektrische Köpfe
- Schlafplätze für 6
- Voll ausgestattete Küche
Salon
- Ausziehbarer Salontisch
- Teak-Kabinenboden überall
- Salon-Couch auf Steuerbord
- Stauraum hinter den Sitzen und unter dem Schiebesitz
- 2 Hauptschächte
- 8 Salonfenster, die viel Licht bieten
- Zwei Lautsprecher
- Schiffsuhren und Barometer
Küche
- 10 Force Gimbal 3-Brenner Propanherd
- Front- und Toplader Kühlschrank und Gefrierschrank
- Doppelte Edelstahlspüle
- Warm- und Kaltwasser mit Druck
- Edelstahlarmatur
- Mikrowelle
- 2,1 Meter Arbeitsfläche
- Messerschublade
- Viel Stauraum
Hinterer Kopf
- Elektrischer Kopf
- Separate Duschverbindung
- Guter Stauraum
- Duschpumpe
- Öffnendes Fenster zur Belüftung
- Schöner Durchgang zur NAV-Station
Hauptschlafzimmer
- Das Hauptschlafzimmer nimmt den gesamten Heckbereich ein, mit einem Queen-Size-Bett, das rundherum zugänglich ist, und Stauraum darunter. Das Hauptschlafzimmer hat Zugang über die Durchgangsküche auf der Steuerbordseite und durch den hinteren Kopf auf der Backbordseite. Der en-suite Kopf befindet sich auf der Backbordseite mit separater Duschkabine. Die Belüftung erfolgt durch öffnende Fenster entlang des Kabinentrunks sowie durch ein Oberlicht und zwei Türlüftungen.
- Kühlventilator
- Vier öffnende Fenster und ein Hauptschacht
- Spiegelkommode
- Zwei Rumpffenster für zusätzliches Licht
- Mehrere Schubladen und Kleiderschränke
Vorderes Schlafzimmer
- Pullman-Bett auf der Backbordseite
- Zusätzlicher Stauraum unter dem Bett
- Belüftungsventilator
- LED-Leseleuchten
- Zwei öffnende Fenster und ein Schacht
- Kleiderschrank und Schubladen
Vorderer Kopf
- Elektrischer Kopf
- Separate Dusche
- Duschpumpe
- LED-Beleuchtung
- Ausreichend Stauraum
- Schacht zur Belüftung
Navigation & Elektronik
- Garmin GPS/AIS
- Raymarine Geschwindigkeit/Tiefe/Wind
- Raymarine ST 6000 Autopilot
- Raymarine Radar
- Standard Horizon VHF/AIS
- ICOM M710 SSB
- Iridium Go
- Iridium Set-Phone
- Kenwood Stereo
- E-Mail/Wetterfax/Grib-Dateien
- MFD/iPad Garmin
Rumpf & Deck
Der Rumpf der Hylas 46 ist vollständig handlaminiertes, massives Fiberglas mit acht longitudinalen Stringern, die an jedem Rahmen und jeder Schottwand befestigt sind, was eine ungewöhnlich starke nahtlose monolithische Struktur über den A.B.S.-Standards hinaus bietet. Der Kiel ist extern mit 12 massiven rostfreien Stahlbolzen von 1 3/8” mit Unterlegplatten verschraubt. Der Abstand zwischen dem Ruder und dem Kiel ist so konstruiert, dass er hervorragende Richtung, Stabilität und Balance bietet. Das semi-skegged Ruder bietet eine solide Kombination aus Stärke, Schutz und Leistung. Der Boden des Ruders ist 6 Zoll höher als der tiefste Punkt des Kiels, was Schutz für das Ruder im Falle einer Grundberührung bietet. Hylas baute diese Boote mit zwei Epoxidbarriereschichten am Boden, um Blasenbildung zu vermeiden. Das Deck ist aus Fiberglas-Sandwichkonstruktion mit Balsakern. Massives GRP-Fiberglas in allen Bereichen des Decks für Beschläge und Stressbereiche. Das Deck ist mit 3M 5200 Epoxidharz am Rumpf verklebt und alle 5 Zoll mit Unterlegplatten durchbolzt. Auch geformte kontrastierende Antirutschflächen sind integriert.
- Neue Bottomfarbe Juni 2025 Interlux Micron CSC
- Maxwell Ankerwinde
- Aluminium Fußreling
- Awlgrip Carinthia Blue Rumpf mit rotem Bootsstreifen
- Salzwasser-Waschdown
- Ultra rostfreier Stahl 77lbs Anker, 235’ Kette
- Sekundärer CQR 45lbs Anker
- Sechs übergroße Festmacherklampen
- Neuere Canvas-Vollverkleidung
- Heck, heiße und kalte Dusche mit Edelstahlleiter
- Fender und Dockleinen
- 10’6” Caribe RIB mit Honda 6PS Viertakt-Außenbordmotor `
- Edelstahl Außenbordlift
- Echt montierte Außenbordhalterung
- Teak-Handläufe auf dem Deck
- Vernickelter Cockpittisch
- Edelstahl-Bogen mit Davits und neuen 120W Solarpanels
Mast & Rigging
- Neuere, stehende und laufende Takelage
- Mast, Baum und Spinnakerbaum lackiert
- Neuere Lifelines
- Abnehmbarer Zwischenstag
- Verstellbarer Achterstag
- Backbord- und Steuerbord-Eingangstore
- Spinnakerbaum mit verstellbarem Mastschiene
- Seldon Boomvang Rodkicker
- Dreifarbige Mastspitzenlampe
Segel & Winden
- Doyle StackPack 2020
- Doyle 135% Genoa 2023
- Asymmetrischer Spinnaker
- Sturmsegel
- Ersatzgroßsegel
- Zwei elektrische Hauptwinschen Lewmar 54
- Zwei Lewmar 48
- Fünf Lewmar 44
Motor & Mechanik
- Neuer 80 PS Yanmar 2016 1.000 Stunden
- Link 2000 Xantrex Wechselrichter-Ladegerät
- Max Prop 20”
- Neuer sekundärer 170 Ampere Balmar Generator
- Solaras 120W Solarpanels
- Victron Regler
Sanitär- und Tankanlagen
- Kraftstoff 140 Gallonen
- Wasser 170 Gallonen
- Abwassertanks 35 Gallonen
- Wassererzeuger Balmar Aqua-Pac Voyager
Elektrisch
- 110 und 220 elektrisches System
- 30 und 50 System
- Xantrex 2000 Ladegerät
- 3 Hausbatterien
- 1 Motorbatterie
- 1 Bugstrahlruder/Windlass-Batterie
- Neues Bugstrahlruder 2017
Sicherheit
- 5 aufblasbare Schwimmwesten
- 4 persönliche Ortungsgeräte
- Sechs Leinen
- Jacklinien
- EPIRB
- Solas-Signale (6,6,1)
- 3 Feuerlöscher
- Erste-Hilfe-Set
- Notrettungsinsel
- 1 Notfalltasche
- Drogue
- Reeder-Reflektor
- Dan Bowie
- MLB-Stroboskoplicht
- Bolzenschneider
- Durchgangsstopfen
Tender
- Caribe 10’6” RIB
- 6PS Honda 4-Takt
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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