J Boats J/42
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North Point Yacht Sales
Vereinigte Staaten
Marke | J Boats |
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Typ | J/42 |
Baujahr | 1998 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$139.900 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 12.8 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 12.8 m |
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Länge an der Wasserlinie | 10.69 m |
Breite | 3.71 m |
Min. Tiefgang | 1.68 m |
Verdränger | 19700 Pfund |
Ballast | 7500 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 18.59 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 3JH2-JE |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1998 |
Motor | 47 PS |
Motorbetriebsstunden | 1300 |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Besegelung |
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Treibstoffstanks | 1 x 65 gal |
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Frischwassertanks | 1 x 100 gal |
Fäkalientanks | 1 x 45 gal |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Steigen Sie an Bord dieser wunderschön gepflegten 1998 J/42, einem der besten Performance-Cruiser, die jemals von J/Boats gebaut wurden. Bekannt für ihr Gleichgewicht von Geschwindigkeit, Handhabung und Komfort, ist diese J/42 eine ideale Wahl für Segler, die sowohl wettbewerbsfähige Leistung als auch hochseetaugliches Cruisen suchen. Die Verkäufer sind die 2. Besitzer und die vorherigen Eigentümer des lokalen Jboat-Händlers, dieses Boot wurde seit dem Neuen unter der Anleitung des lokalen J-Boot-Händlers gewartet, und das sieht man!
Die Verkäufer hoffen, sie an einen Eigentümer/eine Eigentümerin zu verkaufen, der/die ihr ausgewogenes, fantastisches Segeln genauso genießen wird wie wir. Sie ist bekannt für unglaubliche Höhepunkte und Geschwindigkeit gegen den Wind und ist ein Performance-Cruiser. Viele J/42, selbst mit flachem Tiefgang, haben das Rennen von Annapolis nach Newport, von Newport nach Bermuda und von Annapolis nach Bermuda gewonnen.
Hauptmerkmale:
Carbonfaser-Mast – Ein bedeutendes Upgrade, das das Gewicht in der Höhe reduziert, die Segelform verbessert und die Leistung unter allen Bedingungen steigert.
Klimaanlage (AC) – Klimaanlage am Dock.
Yanmar-Dieselmotor – (1.300 Std.) Zuverlässiger und kraftstoffeffizienter Innenborddiesel
Zusätzliche Highlights:
Geräumiges und gut belüftetes Interieur mit großzügigem Stauraum
Bewährte Hochsee-Tauglichkeit
Bequeme Unterkünfte für längere Kreuzfahrten oder Wochenendausflüge
Elegante Linien und effizienter Segelplan für hervorragende Leistung gegen den Wind und mit dem Wind
Egal, ob Sie planen, die Küste zu befahren, mit einem wettbewerbsfähigen Vorteil zu segeln oder einfach nur stilvolle Wochenendsegel zu genießen, diese J/42 ist bereit, zu liefern. Rufen Sie noch heute an, um einen Termin zu vereinbaren, um diese gut gepflegte J42 zu besichtigen.
Küche
-doppelte Spüle aus Edelstahl mit Fiddles
-Fußpumpe für Frischwasser
-Kühlung durch Seefrostmotor/110V Kaltplatte
-Corian-Arbeitsplatten
-Druckwasser
-Mikrofiltration durch Seemöwe (Filter wird jeden Frühling gewechselt)
-3-Brenner Force 10 Propanherd/Backofen mit elektrischem Magnetventil
-Kombination aus Schneidebrett, Tablett und Kochsitz für Offshore
Segel und Takelage
SEGEL/TAU
Carbon Maswt/baum/Whisker-Stange
North 110 % genoa neu vor 2021 Jahren
North Hauptsegel, voll durchgelattet, 2021 Jahre alt
Spinnaker
Sturmsegel, nie aus der Tasche genommen
Laufendes Gut neu 2016
Dutchman-System
Spinnaker, gebraucht, aber wie neu und selten benutzt
Elektronik
GPS primär: Garmin Chartplotter am Steuerstand (2015)(10” Touchscreen)
Furuno Radar
Raymarine ST 6000 Autopilot
VHF-Feststation am Navigationsstand
Mastkopf-Kombination BHF-Antenne/Windex
Balmar Hochleistungsalternator mit Balmar ARS III Step Regulator
Link 10 Batteriemonitor
Navigationslicht
Alle Kettenplatten verbunden mit 6Ga Draht
Pro Mariner galvanischer Isolator
700 Watt Inverter mit Überwachungsgerät
4 Hella 12V-Lüfter
Balmar SG200 Batteriemonitor
Autohelm Master View Segelinstrumente mit 6 Anzeigen, Windgeschwindigkeit funktioniert intermittierend.
Raymarine Pathfinder RL 70 C am Steuerstand und Navigationsstand
Winden
Winden
Primär: Lewmar Ocean & Eco elektrische/hydraulische Winden (kann verwendet werden für
Fockbeschnitt, um das Großsegel zu heben und um die Fock zu rollen
Kabinenoberteil, Gangbretter links und Stütze: Lewmar S/T #44 (2)
Großschot im Cockpit links
ler: Lewmar S/T #44 (2)
Leinwand
Leinwand, hellgrau
Dodger, Bimini und Verbindungsstück, (2021)(Holden auf Leinwand, Robert
Holden)
Das mittlere Paneel öffnet sich und wird oben am Dodger befestigt, die Leiste entlang der Rückseite des
Dodger und an der äußeren Steuerbordseite und dem Stift
Segelabdeckung mit Dutchman-Einsätzen, grau
Fockabdeckung
Sunbrella-Lukenabdeckungen
Weiße Vinyl-Cockpitkissen
Verschiedenes
Elektrische Hauptwinden und Ankerwinde, neu 2015
Heiz-/Klimaanlagen am Dock, Dometic Marine Klimaanlage
Dometic Q Logic digitale Steuerung mit Monitor Qht mit Blende für A/C
Espar-Heizung
Werkzeuge und Ersatzteile
Außenbordmotorlift auf dem Radarständer (abnehmbar)
Cockpit-Tische: J/42-Tisch und J/46-Tisch, zwei Bereiche im Cockpit zum Einsetzen des Mastes
Dorado-Lüftungen
Propantank im Heckschrank
Fäkalientank für beide Toiletten mit Zugang zur Deckspumpe und manuell
Überbordpumpensysteme vorhanden
Wasserheizung
Xantrex Prosine Sinuswellenwechselrichter 1000/1800
Tisch mit Blättern und Weinfass (ermöglicht Zugang nach vorne und
achtern um den Tisch)
und Stütze des Reisenden
Anker-, Dock- und Sicherheitsausrüstung
Edelstahlanker auf der Bugrolle und Kette
Lewmar DTX 35 lb Anker, 30 Fuß Kette
100 Fuß 3-strängige Ankerleine, gespleißt
Sekundäranker ist vom Typ Fortress Danforth
Salzwasser-Waschsystem für den Anker
Selbstentwässernder Ankerlagerraum auf dem Deck
Lewmar V2 Ankerwinde mit Kappe auf dem Vordeck mit Hoch- und Runterfußtasten
(2016)
Bootshaken 2
Lifesling in Hartschale an der Heckreling
Einteilige Plexiglas-Gangbrettabdeckung, einteilige Bildschirm-Gangbrettabdeckung mit beschwertetem grauem Canvas für Privatsphäre
4 Feuerlöscher
4 Fender mit Abdeckungen
Notsteuerruder im Falle eines Steuerungsfehlers
Holzstopfen an Durchgangslöchern
Mastkopflicht und Dampferlicht
Backbord- und Steuerbord-Lauflichter
Bootshaken kompatible Decksbürsten und Eimer
SONSTIGES 2
3 Feuerfliegenbatterien, Kohlenstoffschaum
Blei-Säure-Batterie für den Starter
Festpropeller mit 3 Blättern
Unterseite lackiert 2024, Trinidad SR
Weißes Deck mit grauem Antirutsch-Kohlenstofffaser-Spinnakerbaum
Kato manuelles Nivellier-Radarpost mit Außenbordmotor-Hebevorrichtung (2018)
Außenbordmotorhalterung auf dem Heckpulpit (abnehmbar)
Lifeline-Tore, achtern und mittschiffs steuerbord und backbord
Cockpitkissen aus weißem marinem Vinyl, einschließlich für das Heckdeck und das Steuerbord
und steuerbord
Cockpitdusche heiß/kalt mit Schlauch
NPYS Haftungsausschluss12
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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