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J Boats J/42

€119.525 (Reserviert) Angebotspreis: US$139.900

Angeboten durch:

North Point Yacht Sales

7330 Edgewood Road Suite 1
Annapolis, MD, 21403
Vereinigte Staaten
410-413-3051

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Marke J Boats
Typ J/42
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$139.900
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.8 m
Länge an der Wasserlinie 10.69 m
Breite 3.71 m
Min. Tiefgang 1.68 m
Verdränger 19700 Pfund
Ballast 7500 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 18.59 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3JH2-JE
Treibstoff Diesel
Baujahr 1998
Motor 47 PS
Motorbetriebsstunden 1300
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Autopilot
  • Radio
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Warmwasser
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Badeleiter
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Rollgenua
Treibstoffstanks 1 x 65 gal
Frischwassertanks 1 x 100 gal
Fäkalientanks 1 x 45 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Steigen Sie an Bord dieser wunderschön gepflegten 1998 J/42, einem der besten Performance-Cruiser, die jemals von J/Boats gebaut wurden. Bekannt für ihr Gleichgewicht von Geschwindigkeit, Handhabung und Komfort, ist diese J/42 eine ideale Wahl für Segler, die sowohl wettbewerbsfähige Leistung als auch hochseetaugliches Cruisen suchen. Die Verkäufer sind die 2. Besitzer und die vorherigen Eigentümer des lokalen Jboat-Händlers, dieses Boot wurde seit dem Neuen unter der Anleitung des lokalen J-Boot-Händlers gewartet, und das sieht man!

Die Verkäufer hoffen, sie an einen Eigentümer/eine Eigentümerin zu verkaufen, der/die ihr ausgewogenes, fantastisches Segeln genauso genießen wird wie wir. Sie ist bekannt für unglaubliche Höhepunkte und Geschwindigkeit gegen den Wind und ist ein Performance-Cruiser. Viele J/42, selbst mit flachem Tiefgang, haben das Rennen von Annapolis nach Newport, von Newport nach Bermuda und von Annapolis nach Bermuda gewonnen.

Hauptmerkmale:

  • Carbonfaser-Mast – Ein bedeutendes Upgrade, das das Gewicht in der Höhe reduziert, die Segelform verbessert und die Leistung unter allen Bedingungen steigert.

  • Klimaanlage (AC) – Klimaanlage am Dock.

  • Yanmar-Dieselmotor – (1.300 Std.) Zuverlässiger und kraftstoffeffizienter Innenborddiesel


Zusätzliche Highlights:

  • Geräumiges und gut belüftetes Interieur mit großzügigem Stauraum

  • Bewährte Hochsee-Tauglichkeit

  • Bequeme Unterkünfte für längere Kreuzfahrten oder Wochenendausflüge

  • Elegante Linien und effizienter Segelplan für hervorragende Leistung gegen den Wind und mit dem Wind

Egal, ob Sie planen, die Küste zu befahren, mit einem wettbewerbsfähigen Vorteil zu segeln oder einfach nur stilvolle Wochenendsegel zu genießen, diese J/42 ist bereit, zu liefern. Rufen Sie noch heute an, um einen Termin zu vereinbaren, um diese gut gepflegte J42 zu besichtigen.


Küche

-doppelte Spüle aus Edelstahl mit Fiddles

-Fußpumpe für Frischwasser

-Kühlung durch Seefrostmotor/110V Kaltplatte

-Corian-Arbeitsplatten

-Druckwasser

-Mikrofiltration durch Seemöwe (Filter wird jeden Frühling gewechselt)

-3-Brenner Force 10 Propanherd/Backofen mit elektrischem Magnetventil

-Kombination aus Schneidebrett, Tablett und Kochsitz für Offshore

Segel und Takelage

SEGEL/TAU

Carbon Maswt/baum/Whisker-Stange

North 110 % genoa neu vor 2021 Jahren

North Hauptsegel, voll durchgelattet, 2021 Jahre alt

Spinnaker

Sturmsegel, nie aus der Tasche genommen

Laufendes Gut neu 2016

Dutchman-System

Spinnaker, gebraucht, aber wie neu und selten benutzt

Elektronik

GPS primär: Garmin Chartplotter am Steuerstand (2015)(10” Touchscreen)

Furuno Radar

Raymarine ST 6000 Autopilot

VHF-Feststation am Navigationsstand

Mastkopf-Kombination BHF-Antenne/Windex

Balmar Hochleistungsalternator mit Balmar ARS III Step Regulator

Link 10 Batteriemonitor

Navigationslicht

Alle Kettenplatten verbunden mit 6Ga Draht

Pro Mariner galvanischer Isolator

700 Watt Inverter mit Überwachungsgerät

4 Hella 12V-Lüfter

Balmar SG200 Batteriemonitor

Autohelm Master View Segelinstrumente mit 6 Anzeigen, Windgeschwindigkeit funktioniert intermittierend.

Raymarine Pathfinder RL 70 C am Steuerstand und Navigationsstand

Winden

Winden

Primär: Lewmar Ocean & Eco elektrische/hydraulische Winden (kann verwendet werden für

Fockbeschnitt, um das Großsegel zu heben und um die Fock zu rollen

Kabinenoberteil, Gangbretter links und Stütze: Lewmar S/T #44 (2)

Großschot im Cockpit links

ler: Lewmar S/T #44 (2)

Leinwand

Leinwand, hellgrau

Dodger, Bimini und Verbindungsstück, (2021)(Holden auf Leinwand, Robert

Holden)

Das mittlere Paneel öffnet sich und wird oben am Dodger befestigt, die Leiste entlang der Rückseite des

Dodger und an der äußeren Steuerbordseite und dem Stift

Segelabdeckung mit Dutchman-Einsätzen, grau

Fockabdeckung

Sunbrella-Lukenabdeckungen

Weiße Vinyl-Cockpitkissen

Verschiedenes

Elektrische Hauptwinden und Ankerwinde, neu 2015

Heiz-/Klimaanlagen am Dock, Dometic Marine Klimaanlage

Dometic Q Logic digitale Steuerung mit Monitor Qht mit Blende für A/C

Espar-Heizung


Werkzeuge und Ersatzteile

Außenbordmotorlift auf dem Radarständer (abnehmbar)

Cockpit-Tische: J/42-Tisch und J/46-Tisch, zwei Bereiche im Cockpit zum Einsetzen des Mastes

Dorado-Lüftungen

Propantank im Heckschrank

Fäkalientank für beide Toiletten mit Zugang zur Deckspumpe und manuell

Überbordpumpensysteme vorhanden

Wasserheizung

Xantrex Prosine Sinuswellenwechselrichter 1000/1800

Tisch mit Blättern und Weinfass (ermöglicht Zugang nach vorne und

achtern um den Tisch)

und Stütze des Reisenden


Anker-, Dock- und Sicherheitsausrüstung

Edelstahlanker auf der Bugrolle und Kette

Lewmar DTX 35 lb Anker, 30 Fuß Kette

100 Fuß 3-strängige Ankerleine, gespleißt

Sekundäranker ist vom Typ Fortress Danforth

Salzwasser-Waschsystem für den Anker

Selbstentwässernder Ankerlagerraum auf dem Deck

Lewmar V2 Ankerwinde mit Kappe auf dem Vordeck mit Hoch- und Runterfußtasten

(2016)

Bootshaken 2

Lifesling in Hartschale an der Heckreling

Einteilige Plexiglas-Gangbrettabdeckung, einteilige Bildschirm-Gangbrettabdeckung mit beschwertetem grauem Canvas für Privatsphäre

4 Feuerlöscher

4 Fender mit Abdeckungen

Notsteuerruder im Falle eines Steuerungsfehlers

Holzstopfen an Durchgangslöchern

Mastkopflicht und Dampferlicht

Backbord- und Steuerbord-Lauflichter

Bootshaken kompatible Decksbürsten und Eimer

SONSTIGES 2

3 Feuerfliegenbatterien, Kohlenstoffschaum

Blei-Säure-Batterie für den Starter

Festpropeller mit 3 Blättern

Unterseite lackiert 2024, Trinidad SR

Weißes Deck mit grauem Antirutsch-Kohlenstofffaser-Spinnakerbaum

Kato manuelles Nivellier-Radarpost mit Außenbordmotor-Hebevorrichtung (2018)

Außenbordmotorhalterung auf dem Heckpulpit (abnehmbar)

Lifeline-Tore, achtern und mittschiffs steuerbord und backbord

Cockpitkissen aus weißem marinem Vinyl, einschließlich für das Heckdeck und das Steuerbord

und steuerbord

Cockpitdusche heiß/kalt mit Schlauch

NPYS Haftungsausschluss12

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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