One Off 51ft Aluminium Cutter Bluewater Cruiser

Inventar

NAVIGATION
Raymarine Hybrid Touch Plotter am Steuer 2016
Blipper Radarreflektor
VHF-Mastantenne
Quantum Radar 2023 erneuert
Raymarine Autopilot 2016
Raymarine Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefenmesser 2016
Kompass
Am Kartentisch
ICOM VHF IC-M505 (Nebelhorn und Lautsprecher am Mast)
ICOM IC-M710 MF/HF Marine-Transceiver - Funktioniert nicht
Meteoman digitales Barometer

ANLEGEMÖGLICHKEITEN UND ANKERUNG
Vordere, mittlere und hintere Festmacher
Festmacherleinen und Fender
Ankerwinde
Edelstahl Ultra-Anker mit 100 m Edelstahlkette
Zusätzlicher CQR- und Heckanker

ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
Teakdecks überall
Cockpitkissen
Zahlreiche Stauraum mit abschließbaren Deckeln
2 x Gin- und Tonic-Sitze auf dem Pushpit
Teak-Badeplattform mit Einstiegstreppe und Gangway
Großes vorderes Cockpit mit klappbarem Tisch
Befestigung für Rettungsinsel
Platz für ein 3,5 m RIB auf dem Vordeck
Edelstahl-Pushpit, Pulpit und Reling
LED-Spreader-Decklichter
Spritzschutz
Vollständige Cockpitverkleidung mit LED-Beleuchtung
Großsegelabdeckung mit Möglichkeit, auf beiden Seiten Markisen hinzuzufügen, um einen großen schattigen Bereich auf dem Deck zu schaffen

SICHERHEIT
2 x interne elektrische Bilgenpumpen
1 x externe manuelle Walfisch-Bilgenpumpe
2 x Ozean-Rettungsringe
6-Personen-Rettungsinsel - muss gewartet werden
Gas-Sicherheitsprüfzertifikat
Gasalarm
Kohlenmonoxid-Alarm
Feuerdecke

Brücke

Gebaut von Martland Yachts und im April 1998 von den aktuellen Eigentümern gekauft. Sie beauftragten eine Überholung durch die renommierten klassischen Yachtbauer MB Yachts für eine Weltumsegelung, die im Oktober 2000 abgeschlossen wurde.

BAU
51 Fuß Cutter-Rigg Sloop
Aluminiumrumpf
Rumpf in Dunkelblau mit weißem Streifen und rotem Antifouling gestrichen
Scheel-Kiel mit 2,1 m Tiefgang
Rumpf 1997 gekauft und von MB Yachts ausgebaut
2000 zu Wasser gelassen

LÜA 15,5 m
BREITE 4,3 m
TIEFE 2,1 m
Alle oben genannten Werte sind ungefähr

Maschinen

PERKINS M90 Dieselmotor
Die Stunden wurden nicht aufgezeichnet, aber regelmäßig gewartet (das Protokoll gibt 527 an, es sind jedoch mehr)
Letzte Wartung - Frühling 2024. Vollständige Wartung mit Ingenieurebericht bereitgestellt
Bruton faltbarer 3-Blatt-Propeller
Seawich Seilcutter
2023 erneuerte Wellenlager

Fest installierter Tunnelbugschrauber (maximale Leistung)

GENERATOR
Northern Lights 6KVA Generator regelmäßig gewartet (2091 Stunden)

ELEKTRIK
ABM Bugschrauber-Batterie
Simarine Batteriemonitoring für die 4 Batteriebänke mit barometrischer Anzeige
240V Inverter zur Stromversorgung von Steckdosen
Batterieladegerät während der Fahrt - Vetus Batterieladegerät von Landstrom und Generator
12V Steckdosen an der Navigationsstation und am hinteren Bedienfeld

TANKANLAGE
2 Kraftstofftanks mit Antisiphon-Schutz an den Kraftstofffiltern. Haupttank hat 350 Liter und Reservetank 180 Liter
3 Wassertanks mit einer Gesamtkapazität von 680 Litern
2 x 90 Liter schwarze Tanks mit Deckspumpen
Grauer Tank 150 Liter von Waschbecken, Spüle und Duschen. Elektrische Entleerung
Wassersysteme
Druckwasser heiß und kalt
Wärmetauscher und Durchlauferhitzer
Wasseraufbereiter, der bis zu 60 Liter pro Stunde liefern kann

ALLE OBEN GENANNTEN ZAHLEN SIND UNGEFÄHR WERT

Rig

CUTTER RIG SLOOP
Eurospar Mast und Baum
Einzelne Reffleine zurück zum Cockpit
Harken Rollanlage mit Facnor Stagsegelrollanlage
Kompressionsvang
Großschotführung zwischen Zentrumscockpit und hinterer Steuerposition
Spinnakerbaum und Mastschiene
Separate Mastschiene für Sturmsegel
St standing rigging 2014 ersetzt
Laufendes Rigg 2017 ersetzt
Letzte Riggenprüfung war im Frühjahr 2024


SEGEL
1 x Großsegel 2017
1 x Yankee 2017
1 x Stagsegel 2017
Sturmsegel und Sturmsegel - beide ungenutzt

WINDEN
2 x Lewmar 40 Speed am Mast
1 x Lewmar 52 Speed am Mast
2 x Lewmar 66 Speed im Cockpit
1 x Lewmar 56 Speed im Cockpit
1 x Lewmar 55 Speed im Cockpit
2 x Lewmar 52 Speed im Cockpit
7. Lewmar-Winde im Cockpit
3 x Windenhebel

Unterkunft

SCHLÄFT BIS ZU 7 IN 2 KABINEN PLUS SALON
Teak-Fußböden, cremefarbene Deckenverkleidungen und hellgraue Polsterungen.
Ausgezeichnete Stauraum überall
Eberspacher Diesel-Heizsystem für warme Luft im gesamten Boot

SALON
2 x Sofa-Betten mit grauem Bezug
Großer zentraler klappbarer Salontisch mit zentralem Stauraum
Separates ausziehbares Steuerstandbett auf der Steuerbordseite
Fusion Radio mit Lautsprecheranschluss auf dem Deck
Sony Flachbildfernseher
LED-Deckenbeleuchtung mit individuellen Leselampen

KÜCHE
U-förmige Küche auf der Steuerbordseite mit großem Arbeitsbereich, Stauraumschränken und Schubladen
Edelstahl-Doppelsinks mit Warmwasser
Force 10 Elektro-Kühlschrank und wassergekühlter Tiefkühlschrank
Force 10 4-Flammen-Gasherd mit Backofen und Grill auf Gimbal
Panasonic Mikrowelle


KARTENTISCH
Nach vorne gerichteter Kartentisch auf der Steuerbordseite
Stauraum unter der klappbaren Tischplatte für Karten
Weiterer Stauraum mit Schublade und einem Weinschrank
Bücherregal
Hinter dem Kartentisch befindet sich das Bedienfeld

HINTERE KABINE
Doppelbett mit Raymarine Tridata-Anzeige
Öffnendes Decksfenster darüber
Kleiderschrank mit Ablage
Zusätzliche Schränke
Schreibtisch mit passendem Stuhl und Stauraum darunter
LED-Deckenbeleuchtung mit individuellen Leselampen
Eigenes Bad mit Tecna-Seetoilette, klappbarem Teaksitz, Spiegel, Waschbecken und Duschmöglichkeiten

EIGENTÜMERKABINE VORNE
Doppelbett
Zugang zum Ankerfach und Stauraum für Segel
Großer Kleiderschrank
Öffnendes Oberlicht
Barometer und Raymarine Tridata
LED-Deckenbeleuchtung mit individuellen Leselampen
Eigenes Bad mit Tecna-Seetoilette, klappbarem Teaksitz, Spiegel, Waschbecken und Duschmöglichkeiten