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Oyster 485 Deck Saloon

€305.550 Angebotspreis: US$355.000

Angeboten durch:

Engel Volkers Yachting Americas

417 Burns Court
Sarasota, FL, 34236
Vereinigte Staaten
949-806-6810

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Marke Oyster
Typ 485 Deck Saloon
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$355.000
Bootstyp Segel
Klasse Center Cockpit
Länge 14.63 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Brunswick, Georgia, Vereinigte Staaten
Länge über alles 14.78 m
Länge an der Wasserlinie 11.91 m
Länge an Deck 14.63 m
Breite 4.52 m
Tiefgang 1.83 m
Verdränger 41000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 19.81 m
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 4236
Treibstoff Diesel
Baujahr 1998
Motor 90 PS
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 6993
Konstrukteur Homann & Pyle
Werft Oyster
Treibstoffstanks 198 gal
Frischwassertanks 150 gal
Fäkalientanks 40 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Die 1998 Oyster 485 Center Cockpit - Pemaquid - ist ein schönes Beispiel für einen zuverlässigen und sicheren Hochsee-Kreuzer, der von dem britischen Luxussegelyachtbauer Oyster Yachts gebaut wurde. Mit ihrem Design von Holman und Pye verfügt sie über einen niedrigen Freibord, eine sanfte Linienführung und ausgewogene Enden. Mit einem Decksalon mit Augenbrauen-Styling und dem mittlerweile klassischen Layout mit drei Kabinen und zwei Köpfen ist die 485 eine schlanke und komfortable Weltkreuzeryacht, die leicht von einem Paar gehandhabt werden kann.


In Produktion für ein Jahrzehnt zwischen 1992 und 2002, in dem sechsunddreißig Oyster 485 ausgeliefert wurden, wurde Pemaquid, ursprünglich Arway genannt, erstmals von Bob Crandall, CEO von American Airlines, in Auftrag gegeben. Gut gepflegt von all ihren Besitzern, segelt Pemaquid seit 2016 mit den aktuellen (und dritten) Besitzern.


Bereit zum Segeln? Kommen Sie und sehen Sie 'Pemaquid' und verwirklichen Sie Ihre Weltkreuzerträume.


Höhepunkte:

  • Starlink

  • Wasseraufbereiter

  • Alle B&G Elektronik/Autopilot

  • Bugstrahlruder

  • Generator mit nur 1776 Stunden

  • Wasserdichte Schott vorne

  • Der V-Bereich ist als Werkstatt mit reichlich Werkzeug-/Ersatzteillager, einer Werkbank usw. konzipiert.

  • Neue 2-Takt 15PS Yamaha Außenbordmotor und Achilles Tender inklusive

  • Schwerlast-Davit-System (300lb jeweils)

  • Umkehrzyklus Heizung/Klima

  • Center Cockpit-Design mit geräumigem Rundgang um das hintere Zentrumsliegeplatz

  • Vollständige Cockpitverkleidung

  • In-Mast-Rollsegel

  • Flachwasser-Version mit 6 Fuß, Masthöhe 65 Fuß

Wartungsprotokoll verfügbar

Segel/Standing rigging

Segel und Takelage:

  • 12mm gerollte Hauptstay

  • Rollfock-Genua

  • 1 beweglicher Stay

  • Genua 150 Doyle - (2013 und gewartet 2025 mit neuem UV-Streifen)

  • mit neuem (2025) UV-Schutz

  • Oranges Sturm-Staysail - mit Haken

  • In-Mast Großsegel Doyle — (2005 und gewartet 2016 und 2022 mit neuem UV-Streifen und Verstärkungen an den Abnutzungspunkten)

  • Asymmetrischer Spinnaker mit Pole (2013)

  • Schwere Schoten - 3 Sätze

  • Leichte Schoten - 1 Satz für Spinnaker

  • Harken In-Mast Rollanlage

  • Stehendes Gut (2012)

Elektronik

Elektronik (Alle B&G neu ab 2019/2020):

  • B&G Zeus 3 12 Kartenplotter an der Navigationsstation

  • B&G Zeus 3 9 Kartenplotter am Steuerstand

  • B&G Simrad 4G Radar

  • NAC 3 Autopilot

  • 406Mz Epirb

  • DST 810 Knot Log

  • Precision 9 Kompass

  • RF25 Ruderfeedbacksensor

  • Triton 2 Multifunktion

  • Triton 2 Pilot-Tastatur

  • Icom 802 Einseitenband (DSC) Notruf

  • Icom M506 VHF Notruf

    • Befehlsmikrofon am Steuerstand

  • Icom MA500TR Klasse B AIS Transponder

  • Propangasalarm

Motoren

Mechanisch:

  • Perkins 4236 Motor 6993 Stunden

  • Neuer Zylinderkopf

  • Neue Rohwasserpumpe

  • 9k Onan Generator mit 1776 Stunden

  • 2 Generatoren am Hauptmotor

Tender/Außenbordmotor:

  • Achilles DSX350 Beiboot (12 ft)

  • Neuer Yamaha 15 PS 2-Takt (2024)

  • Whitlock Handkurbel-Davits bewertet

    • für 300 lbs jeweils


Elektrisch

Elektrik/Plumbing:

  • Isotherm Isotemp 1500 Watt 6,5 Gallonen Wasserheizer mit Mischer (neu im April 2025)

    • 110 VAC

  • Village Marine Tech (Parker) Wasseraufbereiter

    • 25 Gallonen/Stunde.   

    • 110 VAC

  • Victron 5000 Watt Wechselrichter-Ladegerät

  • Victron Farbcontroller

  • Victron Leistungsmonitor

  • Acht Wetcell 6 Volt Deepcycle-Batterien (2021)

  • Zwei 8D Starterbatterien (2023)

  • Eine 12V Generator-Starterbatterie 

  • Zwei jeweils 150 Kiocera Solarpanels mit

    • Sunpower-Controller, montiert auf Davits

  • 1 manuelle Whaler-Bilgepumpe

  • 1 automatische elektrische Bilgepumpe mit Hochwasseralarm

  • A/C-Einheit - Hauptsalon CTM CT12000 BTU (neu im Aug 2024)

  • A/C-Einheit - Achterkabine CTM CT 9000 BTU (neu im Aug 2024)

  • A/C-Einheit - Vorderkabine Dometic 6000 BTU

Deck

Auf dem Deck:

  • 2 Harken Classic Winschen am Mast

  • 2 elektrische Harken 56-2 Hauptwinschen

  • Radarreflektor am Mast

  • Maßgeschneiderte Fensterabdeckungen für das Salon

  • Maßgeschneiderte Abdeckungen für Eisenglas auf dem Dodger

  • Vollständige Eisenglas-Cockpitverkleidung

  • Maßgeschneiderte Sunbrella-Markise vom Mast zum Lazarett

  • Sugar Scoop Frischwasser heiß/kalt Dusche

  • 2 Zwanzig-Pfund-Propangasflaschen

  • 2 integrierte aufblasbare Schwimmwesten mit Schnellverschluss-Leinen

  • Ersatzschwimmwesten

  • Teak-Cockpittisch

  • Cockpitkissen

  • Epoxidierte Teakdecks, keine Schrauben und Stopfen

  • Fischreinigungsstation

  • Vier 36” X 13” Fender

  • 50 Ampere und 30 Ampere Landstromanschlüsse

  • Zwei 50 Ampere und ein 30 Ampere Stromkabel

  • Verschiedene 50/30 Splitteradapter

  • Lifesling und Pferdehals

  • Winschgriffe

Unter Deck

  • V-Bett ist ein Arbeitsraum

    • Werkzeuglagerung

    • Vorratslagerung

    • Montierte Schraubzwinge

  • Nobles Bugstrahlruder

  • Wasserdichte Trennwand mit Riegeln

  • Eingang für motorbetriebenen Jabsco Crashpump

  • Große Lewmar Luke

  • Einzelnes oberes Bett

  • Doppeltes unteres Bett

  • Zwei große Kleiderschränke

  • Frischwasser-Vacuflush-Toilette

  • Spare in Wannen


Erhöhte Decksalon:

  • 7 große Fenster, von denen 2 geöffnet werden können

  • Stauraum hinter und unter den weißen Ledersitzkissen

  • Teak-Innenausstattung

  • 40” Flachbildfernseher

  • Starlink Wifi-Router

  • Sony Bluetooth/AM/FM/XM Stereo mit Fernbedienung

  • 3 Feuerlöscher im gesamten Boot

  • PreparedHero Feuerdecke im Maschinenraum

Bodenbeschlag und Unterwasserlinie

Bodenanker:

  • Rochna 73 lb

  • Fortress 50 lb Sekundäranker

  • 1/2” verzinkte Kette - 150 ft

  • 3/4” 12-strängige Nylonleine - 200 ft

  • Salzwasser-Ankerreinigung


Unter der Wasserlinie:

  • 24” 3-Blatt MaxProp

  • Heckruder

  • Letzte Antifouling-Beschichtung, Rumpf geschliffen und zwei Schichten Micron 66 (Juni 2024)

  • Klarlackierte Propeller/Welle mit PYI (Juni 2024)


Unterkünfte

Erhöhte Decksalon:

  • 7 große Fenster, von denen 2 geöffnet werden können

  • Stauraum hinter und unter den weißen Ledersitzkissen

  • Teak-Innenausstattung

  • 40” Flachbildfernseher

  • Starlink Wifi-Router

  • Sony Bluetooth/AM/FM/XM Stereo mit Fernbedienung

  • 3 Feuerlöscher im gesamten Boot

  • PreparedHero Feuerdecke im Maschinenraum


Küche:

  • Großer vertikaler Kühlschrank mit Isotherm 24VDC Kompressor

  • Großer Arbeitsplattengefrierer mit Isotherm 24VDC Kompressor

  • Doppelspüle

  • Mikrowelle im Schrank

  • Force 10 3-Brenner Herd mit Ofen

  • Wasserfilter unter der Spüle

  • Versteckter Müllschrank unter der Spüle


Heckkabine:

  • Queen-Bett in Mittellinie mit doppeltem Zugang

  • Großer Kleiderschrank

  • Flacher Tischplatz neben dem Bett

  • Visio 24” montierter Fernseher

  • Waffenschrank

  • Versteckter Wertsachen-Safe

  • Bad mit separater Dusche

  • Frischwasser-Vacuflush-Toilette

  • 40 Gallonen Schwarzwassertank

Hinweis: Einige Gegenstände sind in Lagerung, wie vollständige Verkleidungspaneele, Ersatzsegel und viele Ersatzteile, die mit dem Boot übergeben werden...


Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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