Pacific Seacraft Cutter
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Vereinigte Staaten
| Marke | Pacific Seacraft |
|---|---|
| Typ | Cutter |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$129.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Emeryville, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.39 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8 m |
| Breite | 3.05 m |
| Tiefgang | 1.5 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 13200 Pfund |
| Ballast | 4800 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 13.41 m |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar Diesel |
| Motor-Modell | 3JH2E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1998 |
| Motor | 38 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 937 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | William Crealock |
|---|---|
| Werft | Pacific Seacraft |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 38 gal |
| Frischwassertanks | 78 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
ANAHITA ist ein sehr schönes Beispiel für den begehrten Pacific Seacraft 34' Cutter. Sie hat eine brandneue Raymarine Navigations-Elektronik-Konfiguration und ist bereit für eine Kreuzfahrt.
William Crealock entwarf die 34' für Küstenkreuzfahrten oder Hochseeüberfahrten. Sie lässt sich leicht von einem Paar handhaben, da alle Leinen zurück zum Cockpit geführt sind. Der vordere V-Bereich ist 6'6" lang und 7' breit, und die Backbord- und Steuerbord-Sofas sind 6'6" lang und beide lassen sich in Doppelkojen umwandeln. Eine komfortable Achterkoje vervollständigt den Unterkunftsplan, und die Kopffreiheit im Hauptsalon beträgt 6'3".
Der Hilfsantrieb ist ein zuverlässiger 38 PS Yanmar Diesel-Motor mit nur 937 Stunden auf dem Zähler. Ein neuer MaxProp verbessert das Rückwärtsfahren und die Handhabung in engen Räumen. ANAHITA verfügt über die bewährte Scheel Kell-Option, die ihr einen geringeren Tiefgang verleiht, ohne die Leistung und die Eigenschaften für Hochseehandhabung zu opfern.
- Neue Raymarine Navigations-Elektronik
- Neues Fusion Bluetooth Stereo-System
- Neuer MaxProp
- Neue Lifelines
- Neue Großsegelabdeckung
- Neue Beleuchtung im Maschinenraum
- Neue LED Kabinenlichter
- Neue laufende Takelage
- Neue AGM-Batterien mit BlueSea Automatik Lade-Relais
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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