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Tartan 3500

€85.048 Angebotspreis: US$99.990

Angeboten durch:

Coneys Marine

32 New York Ave
Huntington, NY, 11743
Vereinigte Staaten
631-519-8879

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Marke Tartan
Typ 3500
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$99.990
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 10.74 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Port Jefferson, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.74 m
Länge an der Wasserlinie 9.14 m
Breite 3.58 m
Tiefgang 1.47 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 11400 Pfund
Ballast 4900 Pfund
Trockengewicht 13200 Pfund
Kabinenhöhe 1.93 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3GM30F
Treibstoff Diesel
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Elektrisches WC
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Davits
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Tim Jackett
Treibstoffstanks 25 gal
Frischwassertanks 72 gal
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Dieser Tartan 3500 von 1998 wurde umfassend aufgerüstet und modernisiert, was ihn zu einem der raffiniertesten Exemplare auf dem Markt macht. Mit aktuellen Carbon-Stratis-Segeln, einem Leisure Furl-Großbaum von 2024, aktualisierter Takelage und einem mit Awlgrip lackierten Mast und Rumpf ist er für müheloses, leistungsorientiertes Cruisen eingerichtet.

Ein vollständig aktualisiertes elektrisches System und moderne Marineelektronik machen diesen Tartan 3500 schlüsselfertig, wunderschön ausgestattet und bereit für ihr nächstes Abenteuer.

Segel & Inventar

  • 2020 155% Stratis Carbon/Technora Schwarz
  • 2021 Stratis Carbon/Technora Schwarz Großsegel
  • Asymmetrischer Spinnaker mit Socke
  • 130% Genua
  • Leisure Furl Boom – aufgerüstet - 2024
  • Elektrische Winsch für das Großsegel


  • Masthalterung in Awl grip weiß lackiert - 2024
  • Obere Wanten ersetzt - 2021
  • Kettenplatten neu eingeklebt - 2021
  • Selden Bugspriet installiert - 2019
  • Alle Spinlocks ersetzt durch Antal V Cam Seilklampen - 2024
  • Vang überholt - Steuerleinen - 2024
  • Mittlere Wanten ersetzt – 2024
  • Fast alle laufenden Takelagen aufgerüstet/ersetzt - 2024
  • Faltbares Rad

Elektronik

  • DST-810 Smart-Transducer ersetzt – 2025
  • B&G V6-B VHF-Radio ersetzt – 2025
  • B&G WS-310 Windsensor ersetzt – 2024


B&G komplette Elektronik aufgerüstet 2022:

  • Zeus 3S 9” Kartenplotter
  • 4 x Triton II Displays
  • Simrad VH50-B mit AIS-Transceiver und drahtloser Fernbedienung
  • NAC 3 Autopilot (unter Deck)
  • Halo 20+ Radar
  • Forward Scan Sonar
  • Sirius XM Wetterempfänger
  • Aktiver Antennensplitter für FM/AIS/VHF
  • Precision-9 Kompass
  • Fusion Radio und Lautsprecher

Unterkünfte

Zwei Kabinen, ein Kopf Layout mit Teak-Innenraum und LED-Beleuchtung im gesamten Bereich. Vordere V-Bett mit Kleiderschrank und Schrank. Maßgeschneiderte Bettlaken und Matratzenauflagen für die vordere und hintere Kabine. Hauptkabine mit festem Tisch in der Mitte vorne mit klappbaren Blättern, Steuerbord- und Backbordbetten. Bietet bequem Platz für sechs Personen. Kombüse mit mittigem Waschbecken, 3-Flammen-Propangasherd und Ofen, Kühlschrank. Kopf mit 2024 Jabsco leise Spülung elektrischer Frischwasser-Toilette, 2024 Abwassertank, Dusche, Druckwarm- und Kaltwassersystem, Zerkleinerer.

Elektrisches System

  • Solar Panels 450W auf Davits Victron MMPS Solar Chargers – 2021
  • Aktualisierte DC-Elektroinstallation auf Blue Sea Systems # 8264 - 2023
  • Hausbatterien umgerüstet auf Victron Smart Lithium einschließlich BMS, Lade-Trennschalter, Last-Trennschalter - 2022
  • Installierter Victron 1200/12V Inverter Charger - 2022
  • Installierte Victron Orion DC/DC-Ladegeräte - 2022
  • Alle primären DC-Verkabelungen ersetzt - 2022
  • AC-Panel mit Blue Seas-Panel (mit AC-Meter) für ABYC-Konformität für Inverter ersetzt - 2023
  • Victron Cerbo GX mit TX Touch 50 Display - 2022/2023
  • Galvanischer Isolator

Ausrüstung & Laufbekleidung

  • Rumpf in Awl Grip Flagship Blue mit rotem Streifen 2020 lackiert
  • Mast 2025 in Awl Grip weiß lackiert
  • Sicherungsleinen 2019 ersetzt
  • 2025 vollständige Camperplane
  • Fairclough Winterabdeckung mit Aluminiumrahmen
  • Kissen 2021 neu bezogen/ersetzt
  • Kato Island Davits für Solarpanels 2021
  • Anker & Leine
  • Ankerfach, Ankerrolle
  • Steuertisch
  • Heck-Schwimmplattform mit Schwimmleiter
  • Cockpitdusche
  • Manuelle & elektrische Bilgenpumpen
  • Backstay-Versteller
  • Dockleinen
  • Fender
  • Bootshaken


Motor-Upgrades:

  • 3-Blatt Max Propeller mit einfacher Federung - 2021
  • Propellerwelle 2024 ersetzt
  • Motorhalterungen 2024
  • Kürzlich ersetzte Rohwasserpumpe – OEM
  • Frische Kühlmittelpumpe – 2025 – OEM
  • Tropffreie und schmerzfreie Lager 2024
  • Motor-Gaszugkabel 2021 ersetzt


Sanitär-Upgrades:

  • Aluminium-Ports-Wassertank ersetzt durch 23 Gallonen Polypropylen-Tank - 2020
  • Isotemp SPA20 5 Gallonen Warmwasserbereiter - 2021
  • Toilette auf Jabsco Quiet Flush Electric (Frischwasser) aufgerüstet - 2024
  • Alle Abwasserleitungen 2024 ersetzt
  • OEM-Fäkalientank von Tartan – 2024


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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