Bavaria 38 Ocean
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Griechenland
| Marke | Bavaria |
|---|---|
| Typ | 38 Ocean |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €85.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 11.55 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Preveza, Griechenland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.55 m |
|---|---|
| Breite | 3.99 m |
| Tiefgang | 1.55 m |
| Min. Tiefgang | 1.55 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Konstrukteur | J&J Design |
|---|---|
| Werft | Bavaria |
| Treibstoffstanks | 1 |
| Frischwassertanks | 2 |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
BESCHREIBUNG
Dies ist eine Bavaria 38 Ocean Centre Cockpit Yacht, die sich gut für komfortables Langstreckencruising eignet. Sie hat von gewissenhaftem Privatbesitz und regelmäßiger Wartung profitiert, einschließlich kürzlicher Upgrades der Batterien und des Canvas. Entworfen von J&J Design und in Deutschland gebaut, bietet sie zuverlässige Leistung, eine solide Bauweise und ein praktisches Layout. Ihr geräumiger Cockpit mit Teakdeck, das Furling im Mast und der breite Rumpf machen sie ideal für müheloses Inselhopping mit Familie oder Freunden.
Highlights unten aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten:
• Bavaria 38 Ocean Centre Cockpit, 1999
• Volvo MD22L 50PS Dieselmotor (1999)
• Furling im Mast mit gutem Segelbestand
• 2 Doppelkabinen + 2 Salon-Einzelbetten
• Neue Batterien
• Raymarine Kartenplotter (2021)
• Sprayhood (neu), Cockpitkissen und Teakdecks
• Standort in Preveza, Griechenland – bereit für sofortiges Cruisen
Netzwerk Yachtmakler Spezifikationen
BAU
• Typ: Segelyacht – Bavaria 38 Ocean CC
• Hersteller: Bavaria
• Designer: J&J Design
• Baujahr: 1999
• Bauweise: GRP Rumpf und Deck
• Aufbauten: GRP
• Rumpffarbe: Weiß
• Ruderart: Spade
• Kielart: Bleikiel mit Bulb
• Steuerposition: Zentrum Cockpit
• Letzte Inspektion: 2015
ABMESSUNGEN
• Gesamtlänge: 11,55 m
• Breite: 3,99 m
• Tiefgang: 1,55 m
• Verdrängung: 8 Tonnen
MECHANIK
• Motor: Volvo MD22L (1999)
• PS: 50 PS
• Antriebsart: Saildrive
• Kraftstoffart: Diesel
• Kühlung: Frischwasser
• Propeller: Max prop + Ersatz
• Seilschneider: Stripper
• Letzter Motorservice: Laufend, ständige Wartung
LEISTUNG
• Reisegeschwindigkeit: 6 Knoten @ 2000 U/min
• Höchstgeschwindigkeit: 7 Knoten @ 2400 U/min
TANKANLAGEN
• Kraftstoff: 220 Liter (Edelstahl)
• Wasser: 2 x 200 Liter (Kunststoff)
• Abwassertank: 50 Liter (Edelstahl)
ELEKTRISCH
• Bordbatterien: 4 x 120Ah (1 Jahr alt)
• Starterbatterie: 125Ah (6 Monate alt)
• Generator: 60A
• Wechselrichter: Kleiner Wechselrichter
• Solar: 4 x Solbian-Module (480W insgesamt) (2016)
• Landstrom
• Batterieladegerät: 48A
RIGG
• Riggtyp: Sloop
• Mast/Spieren: Selden Aluminium
• Großsegel-Reefing: Im-Mast
• Rollfock
SEGEL
• Großsegel (2007) – Gut
• Genua (2007) – Durchschnittlich
• Sturmsegel (2008) – Unbenutzt
• Cruising Chute – In gutem Zustand
NAVIGATION
• Kartenplotter: Raymarine (2021)
• Windinstrument: Raytheon (muss ersetzt werden)
• GPS: Raytheon RL70
• AIS: Nicht verbunden
• Autopilot: Autohelm ST6000
• Navtex: Nassa Navtex Pro
• Kompass: Ja
• VHF: Raytheon
• Log/Speed: Raytheon (muss ersetzt werden)
DECK
• Deckbelag: Teak
• Anker: Bower Spade + Kedge Fortress
• Kette: 80m, 8mm verzinkt
• Ankerwinde: Lofrans 1000W
• Winschen: 2 x Harken 44, 2 x Harken 40
• Davits: Nein
• Cockpitdusche: Ja (warm & kalt)
• Cockpittisch: Klappbar
• Badeleiter: Ja
SICHERHEIT
• Rettungsinsel: 4-Personen (muss gewartet werden)
• 2 x Automatische Rettungswesten & 2 Gurte
• Rettungsringe: 1
• EPIRB: 2 x PLB
• Signalraketen: Abgelaufen
• Feuerlöscher: 6
• Gasdetektor
• Radarreflektor
• Bilgenpumpen: Manuell & Elektrisch
• Feuerdecke
UNTERKUNFT
• Kabinen: 2 Doppelkabinen + Salon mit 2 Einzelbetten
• Schlafplätze: 6
• Stehhöhe: Ca. 6 Fuß
• Polsterung: Stoff
• Heizung: Eberspacher Warmluft
• Toilette: 1 manuell
• Dusche: 1 plus Deckdusche
• Warmwasser: Ja – Durchlauferhitzer/Immersion
• Küche: Druckwasser, Gasherd, Ofen, Spüle, Kühlschrank
RAUMAUFTEILUNG
Zentralcockpit-Layout mit geräumiger achter Doppelkabine und vorderer Gästekabine, beide bieten gute Privatsphäre. Der Salon kann bei Bedarf in zusätzliche Schlafplätze umgewandelt werden, mit großzügigen Sitzgelegenheiten und einer praktischen L-förmigen Küche auf der Steuerbordseite.
HAUSHALT
Viel Stauraum im gesamten Boot.
SEGELPLANEN
• Sprayhood: NEU
• Bimini
• Cockpitkissen
BEIBOOT
• Dinghy: Seago 2,8m Hypalon
Verschiedenes
• Leinen & Fender
TITELDOKUMENTE UND STEUERN
Nachfolgend sind die Dokumente oder Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben:
• SSR-Registrierung: SSR 87274
• Rumpfnummer: DE-BAVC38M3B999
• MwSt.-Nachweis verfügbar
• Herstellerzertifikat
• Kaufvertrag
BEKANNNTE MÄNGEL
• Wind-/Tiefen-/Geschwindigkeitsinstrumente nicht vollständig funktionsfähig – Geschwindigkeit wird auf dem Kartenplotter angezeigt
• Vordertank leckt, wenn er über 100 % gefüllt ist – Tankanzeigen zeigen die Füllstände an
GESCHICHTE
Baleine hatte zwei vorherige Besitzer. Die aktuellen Besitzer haben sie intensiv für Kreuzfahrten rund um Südengland, Bretagne, Biscaya, Spanien, Portugal, Marokko, Italien, Griechenland und die Türkei genutzt – acht Jahre lang genossen sie die griechischen Inseln. Sie wurde ständig gewartet und regelmäßig aufgerüstet und befindet sich jetzt in Preveza, Griechenland, bereit für das nächste Kapitel.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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