Beneteau Oceanis Clipper 361

Beneteau Oceanis 361 Clipper (1999) – Voll ausgestattet, sofort segelbereit!

Preis: EUR €65.000
Standort: Rebak Island Marina & Resort, Langkawi, Malaysia
Schiffsname: Tursiops

Übersicht

Voll ausgestattet, sofort segelbereit und zu einem Verkaufspreis!
Dieser Beneteau Oceanis 361 Clipper (1999) ist ein bewährter Hochsee-Kreuzer, der Leistung, Komfort und Praktikabilität perfekt kombiniert. Derzeit befindet sie sich in Rebak Marina, Langkawi und ist ideal in einem der schönsten Segelgebiete der Welt positioniert.

Mit umfangreichen Upgrades und wertvollem Segelzubehör bietet Tursiops ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis – sofort segelbereit und ohne weitere Investitionen erforderlich.

Neueste Upgrades & Hauptmerkmale

• NEUES Großsegel (2025)

• NEUE Solarpanels (2025) – leise, nachhaltige Energieerzeugung

• Hydrogenerator (Watt & Sea 600W) – Laden während des Segelns

• Wasseraufbereiter (Katadyn 5L/h) – Unabhängigkeit von Marinas

• Yanmar 3YM30AE Dieselmotor – 2019 NEU installiert

• Bimini & Dodger – wesentlicher tropischer Schutz

• Hypalon Beiboot (2,4 m) + Tohatsu 5CV Außenbordmotor (2022)

• Starlink Mini Internet – zuverlässige Offshore-Konnektivität

Zehntausende in neueste Upgrades investiert machen diese Yacht einzigartig in ihrer Klasse.

Unterkunft

Betreten Sie das Boot und erleben Sie ein helles, geräumiges und komfortables Interieur mit einer Stehhöhe von 1,96 m und warmen Holzoberflächen.
Dieses beliebte Zwei-Kabinen-Layout ist sowohl für den Wohnkomfort als auch für das Langstreckensegeln ausgelegt.

• Vordere Kabine: V-Bett mit Kleiderschränken

• Hintere Kabine: Großes Doppelbett mit ausreichend Stauraum

• Salon: Umbaubare Sitzgruppe, die zusätzliche Schlafplätze bietet

• Küche: L-förmig mit doppeltem Edelstahlspülbecken, ENO 2-Flammen-Herd + Ofen und oberladendem Kühlschrank

• Bad: Groß, mit Dusche und Toilette

Kabinen: 2  Schlafplätze: 4  Dusche/Toilette: je 1

Mechanik & Elektrik

• Motor: Yanmar 3YM30AE (NEU 2019)

• PS: 29 PS

• Motorstunden: 2.228

• Kraftstoffverbrauch: 1,5 L/h

• Reisegeschwindigkeit: 5,5 Knoten | Höchstgeschwindigkeit: 6,5 Knoten

• Kraftstoff: 75L  Wasser: 310L

Elektrische Systeme:

• Hausbatterien: 3 x 100Ah GEL (2024)

• Startbatterie: 100Ah (2024)

• Solarpanels: 300W (2025)

• Hydrogenerator: Watt & Sea 600W

• Landstrom: 230V > 12V 280W Wandler

Navigation & Elektronik

• Navigationssoftware: OpenCPN auf PC + Navionics auf Smartphone

• VHF: Lowrance (2024)

• AIS: Sitex Klasse B+ (2022)

• Radar: Simrad 3G+ (2019)

• Instrumente: B&G + Advance Sea

• Autopilot: B&G mit hydraulischer Pumpe

• Windfahne: Wind Pilot

Sicherheitsausrüstung

• Rettungsinsel: Transocean 6 (gewartet 2025)

• EPIRB: ACR Globalfix V4 (2019)

• Rettungswesten: 4 (gültig bis 2028)

• Fackeln: insgesamt 6 (automatisch & handbetrieben)

• Bilgepumpen: 1 elektrisch + 1 manuell

Deck & Takelage

• Takelage 2019 ersetzt

• Großsegel (NEU 2025)

• Genua (2024)

• Stagsegel (2017)

• 4 Winschen

• Kette: 90m

• Ankergerät: Master Winch 700W

• Davits: 1 Set

Maße & Konstruktion

• Länge: 10,80m (35'5")  Breite: 3,82m  Tiefgang: 1,55m

• Verdrängung: 6 Tonnen  Kiel/Ballast: 1.800kg

• Rumpfmaterial: GRP  Decks: GRP

• Designer: Berret Racoupeau  Hersteller: Beneteau

• HIN: 08666 AQ BV  Registrierung: STF10274

Standortvorteil – Rebak Marina, Langkawi

Rebak Marina ist Malaysias führende Privatinselmarina und bietet erstklassige Einrichtungen in einer zollfreien Zone:

• Vollservice-Haul-out und Refittbetrieb

• Resort-Annehmlichkeiten: Pool, Bars, Restaurants, Fitnessstudio

• Sichere, geschützte Ankerplätze das ganze Jahr über

• Einfacher Zugang zum internationalen Flughafen Langkawi

Die perfekte Basis für das Segeln in Südostasien oder ein verlängertes Leben an Bord.

Bemerkungen

• Drei vorherige Besitzer

• Die aktuellen Besitzer verließen Frankreich 2019 und absolvierten eine Atlantik-Pazifik-Überquerung, bevor sie in Malaysia ankamen

• Letzte Inspektion: 2022

• Antifouling: Februar 2025

Tursiops ist ein bewährter Ozeanreisender, der durchdacht für selbstversorgendes Hochsee-Segeln ausgestattet ist. Mit Tausenden in neueste Upgrades und bereits vorhandene Systeme ist sie ein wahrhaft schlüsselfertiges Paket – bereit für ihr nächstes Abenteuer.