C&C 110
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Vereinigte Staaten
| Marke | C&C |
|---|---|
| Typ | 110 |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$67.700 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Lancaster, Virginia, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.07 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.6 m |
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 1.83 m |
| Min. Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 10900 Pfund |
| Ballast | 4200 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 15.85 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | MD2030 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 28 PS |
| Konstrukteur | Tim Jackett |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 26 gal |
| Frischwassertanks | 70 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
Beschreibung
Radio Flyer ist ein großartiges Beispiel für Tim Jacketts C&C 110 Performance Cruiser. Robuste Konstruktion, bereit, Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern, egal ob Sie um die Position auf dem Podium kämpfen oder Ihr nächstes Ziel mit Geschwindigkeit und Komfort erreichen. Der große Kopf verfügt über eine separate Dusche, und die Kabinen bieten viel Platz für eine Crew über oder unter Deck.
Wichtige Merkmale sind:
- Volvo MD2030 28PS Inboard-Dieselmotor (unbekannte Stunden)
- Laufendes Rigg neu in 2023
- Ullman Großsegel (2019)
- Ullman 130% Rollfock (2019)
- Laufendes Rigg neu in 2023
UNTERKÜNFTE
- 2-Kabinen, 1-Bad Layout
- Küche befindet sich steuerbord der Gangway
- Heckkabine mit Queensize-Bett steuerbord, hinter der Küche
- Bad mit separater Dusche befindet sich backbord der Gangway
- Heckgerichtete Navigationsstation backbord, vor dem Bad.
- Gerade Sitzbänke backbord und steuerbord mit klappbarem Tisch in der Mitte
- vor der Küche und der Navigationsstation gelegen
- V-Bett vorne mit Doppelbett
GALLEY
- Force 10 2-Brenner Propanherd mit Ofen
- Oben beladbare Kühlbox
- Edelstahlspüle
- Sharpe Mikrowelle
- Druckwasser kalt
ELEKTRISCH
- 110V/12V Steckdosen
- (1) Gruppe 27 12V Starterbatterie (2024)
- (2) Gruppe 27 12V Hausbatterien (2024)
- Batterieladegerät
ELEKTRONIK
- Autopilot – Raymarine ST6002 (neuer Radantrieb - 2023)
- Tiefe – Raymarine ST60
- Geschwindigkeit – Raymarine ST60
- Wind – Raymarine ST60
- Kartenplotter – Raymarine E7 Touchscreen
- VHF – Standard Horizon GX2150
MOTOR & MECHANIK
- Volvo MD2030 28PS Innenbord-Dieselmotor (unbekannte Stunden)
- Volvo SD 120 Segelantrieb
- Volvo Generator
- Freedom Wärmeübergang
SEGEL & TAKELAGE
- Ullman Großsegel (2019)
- Ullman 130% Rollfock-Genua (2019)
- Furlex Vorsegel Rollfock
- Ullman Gennaker (ca. 2016)
- Ullman symmetrischer Spinnaker
- Roller Tasker 110% CDX Pro Rollfock-Genua (2023)
- Spinnakerbaum
- Laufendes Gut neu in 2023
DECK & COCKPIT
- (2) Lewmar 48 Hauptwinden
- (2) Lewmar 40 Sekundärwinden
- (2) Lewmar 40 Kabinenwinden
- Canvas-Dodger (2023)
- Canvas-Steuermanschette und Großsegelabdeckung (2023)
- Deckdusche
- Sugarscoop
Verschiedenes & Sicherheit
- Verschiedene Motor- und Wartungsersatzteile
SANITÄRINSTALLATION & TANKANLAGEN
- Druckwasser
- (1) Fußpumpe
- (1) Handpumpe
- Jabsco manuelle Spültoilette
- Separate Dusche
- Deckdusche
- (1) Aluminium-Tank – 26 Gallonen Kapazität
- (1) Aluminium-Wassertank – 70 Gallonen Kapazität
- (1) Kunststoff-Abwassertank – 20 Gallonen Kapazität
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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