C&C 110
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| Marke | C&C |
|---|---|
| Typ | 110 |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$79.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | New Orleans, Louisiana, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.06 m |
|---|---|
| Breite | 3.66 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.68 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | MD2030 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 28 PS |
| Motorbetriebsstunden | 302 |
| Konstrukteur | C&C |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 26 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 70 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 10 gal |
Beschreibung
Dieser C&C 110 ist ein Blickfang. Saubere klassische Linien, sie erhält jedes Mal Komplimente, wenn sie den Dock verlässt. Ein schneller, agiler Kreuzer mit Annehmlichkeiten für die ganze Familie. Geräumige 2 Kojen/1 Kopf mit Dusche, voll ausgestattete Küche und Kartentisch, in einem Boot dieser Größe ist eine schwierige Kombination zu finden. Perfekt für Clubrennen und Abenteuer mit einem riesigen Lazarett zur Aufbewahrung von Segeln und mehr. Seltene flache Version mit Badeplattform. Gebaut als Performance-Racer/Kreuzer, mit einem S.A./Displ-Verhältnis von 23,06. Es wird sicher den anspruchsvollen Segler erfreuen. Tartan gebaut mit der Aufmerksamkeit eines erfahrenen Bauers auf Details. Überholt von einem Segler und Marineingenieur, machen ihre Upgrades Sinn und sind sauber und ordentlich.
Vorsichtig über die letzten zwei Jahre überholt mit neuem SailDrive, neuer Barriereschicht, neuer Unterwasserfarbe, neuer Elektronik, neuen Lifelines, aktualisiertem Lack, neuem Cockpittisch und maßgeschneidertem Getränkehalter. Neue Fenster, Kühlschrankmotor, Propantank, neue AC-Rohwasserpumpe, neue Mastkopf-Stromkabel, überholte Winschen, neuer BBQ-Grill und zu viel, um es aufzulisten. Fast alles wurde angesehen und bewertet.
Das Großsegel ist älter, aber funktional. Drei Vorsegel, ein asymmetrischer Spinnaker, ein Stabilisierungssail zum Ankern. Danforth-Anker und Fortress-Anker.
Verbesserungen:
- 8 Schichten Interlux Epoxy Barrier Coat, 2023
- 3 Schichten Trinidad, 2023
- Kielverkleidung entfernt und erneuert 2023
- Volvo MD 2030, 320 Std.
- Überholung des Rohwassersystems 2024
- Neuer Seifilter 2024
- Neuer Edelstahl-Mischbogen 2024
- Neuer Impeller 2023
- Neuer Luftfilter 2024
- Öl- und Filterwechsel 2025
- Neuer Saildrive 2023
- MaxProp 2-Blatt-Faltpropeller gewartet 2023
- 10 Schichten Interlux Zinkchromatfarbe auf Saildrive
- Saildrive separat an entferntem Anoden für überlegenen Korrosionsschutz gebunden
- Neue Bullaugen 2024
- Neues Mastkopf-Gleichstromkabel 2025
- Neues Gleichstromkabel durch den Bugpulpit 2024
- Neues Buglicht 2024
- Überholtes Steuerungssystem der Badeplattform 2024
- Binde den Heckklampen am Motorgetriebe mit 4/0 Erdungskabel 2024
- 20 lbs Zinkfisch, am Heckklampen befestigt 2024
- B&G V60 VHF/DCS/AIS senden/empfangen 2024
- Ersatz-VHF-Antenne auf dem Heckpulpit 2024
- B&G AIS VHF-Antenne 2024
- B&G Vulcan VHF-Antenne 2025
- B&G Vulcan 9 Kartenplotter 2025
- Simrad Triducer, Temp, Geschwindigkeit, Tiefe, 2025
- B&G Windinstrument 2025
- Innenlack 2025
- Maßgeschneiderter Teak-Cockpittisch 2024
- Maßgeschneiderter Teak-Cockpit-Getränkehalter 2024
- Überholung aller Hatch-Dichtungen 2025
- Überholung der AC-Kühlmittelpumpe 2025
- Neue Feuerlöscher 2025
- Neuer Kühlschrank 2025
- Kühlschrank neu isolieren 2025
- Gebrauchter Lifesling 2025
- Neue Sunbrella auf Fock und Genua 2024
- Gebrauchte 150% Genua, 2024
- Neue Fockschoten 2024
- Neue Spreizerschuhe 2023
- Rigging-Inspektion und Reinigung 2023
- Toilettenüberholung 2024
Weitere Fotos und Videos bald oder kontaktieren Sie uns direkt. Einfach zu zeigen. Makler willkommen. Zum Verkauf angeboten und günstig gelegen in New Orleans, in einem Slip am Lake Pontchartrain und kann das ganze Jahr über besichtigt und gesegelt werden. Da wir im Süden sind, können Sie im Winter ein Segelboot kaufen. Fliegen Sie nach New Orleans mit einer 20-minütigen Taxifahrt zum See, um das Schiff zu besichtigen. Gerne gehen wir das Boot, die Verbesserungen und alle Systeme durch.
Unterkünfte
Zwei Kabinen, jeweils mit Doppelkojen
Zwei Einzelkojen im Hauptsalon
Beige Innenkissen im Salon, blaue Polsterung in den Kabinen
Vernietetes Kirschholz-Innenmöbel
Teak- und Ahornboden
Toilette mit separater Dusche
2,00 m Kopffreiheit
Navigationssysteme
B&G Vulcan 9 - 2025
Triducer - 2025
B&G 305 Windinstrument 2025
B&G V-60 VHF/DSC/AIS send/rx 2025 mit 2 VHF-Antennen, 1 auf dem Mastkopf, 1 auf der Pushpit
Sony Stereo, Bluetooth, XM, Fernbedienung, 2025
Raymarine Autohelm "Gehirn" und Steuerung. Der Aktuator muss ersetzt werden.
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