Catalina 42 MkII
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South Dartmouth, MA
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 42 MkII |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$89.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | East Greenwich, Rhode Island, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.75 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.97 m |
| Breite | 4.22 m |
| Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 20500 Pfund |
| Ballast | 8300 Pfund |
| Trockengewicht | 20500 Pfund |
| Kabinenhöhe | 2.03 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1999 |
| Motor | 50 PS |
| Motorbetriebsstunden | 3160 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Catalina Yachts Design |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 38 gal |
| Frischwassertanks | 115 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Die Catalina 42 hat sich einen internationalen Ruf als Führer ihrer Klasse erarbeitet. Durch führendes Design, Segelleistung und Komfort ist die Catalina 42 zur ersten Wahl von Seglern weltweit geworden. Der Rumpf der 42 MkII hat ein hohes Volumen und ist leicht zu fahren, mit einem feinen Einstieg, einem festen Mittelteil und einem sanften Heck, das in einem modifizierten umgekehrten Heck endet, das eine ungewöhnlich geräumige und funktionale Badeplattform bietet. Ein langer, horizontaler Skeg verläuft hinten zwischen dem Fin- oder Flügelkiel und dem Ruder für sicheres Tracking. Das Ruder ist groß und ausgewogen, was die Kontrolle unter allen Bedingungen gewährleistet. Das Deck der Catalina 42 MkII wurde mit dem Gedanken an das Segeln mit wenig Besatzung entworfen. Alle Fallen, das Großsegel und die Einzel-Leinen-Haupt-Reffkontrollen sind zum Cockpit geführt und so platziert, dass sie bei Bedarf von unter dem Sprayhood bedient werden können. Die breiten Wetterdecks und die innenliegenden Wantenbasen erleichtern den sicheren Gang nach vorne. Der Bugrollen und die elektrische Ankerwinde unter Deck vereinfachen das Ankern erheblich. Sowohl die Zwei- als auch die Dreibettkabinenanordnungen verfügen über lackierte Teakholzverkleidungen und Eschen-Seitenverkleidungen am Rumpf. Ausgezeichnetes Licht und Belüftung werden natürlich durch aluminiumgerahmte Öffnungsfenster und -luken bereitgestellt. Zahlreiche eingelassene Halogenlichter bieten eine einladende Atmosphäre.
Segelbereich
IJPE : 797,00 Quadratfuß
I : 53,00 Fuß
J : 16,42 Fuß
P : 46,75 Fuß
E : 15,50 Fuß
Arbeitssegelbereich : 797,00 Quadratfuß
Ausrüstungsliste
Catalina 42 Mark II Spezifikationen - Standardausstattung - Fünf Jahre Gelcoat-Blasen-Schutz - Fünf Jahre Garantie auf die Rumpfkonstruktion Masten und Takelage - Doppelte Spreizermast-Rigg - Vollbatten Großsegel, Dacron mit zwei Reffpunkten und Dutchman-Entfaltungssystem - 140% Rollgenua mit UV-Schutz - Vollständige stehende und laufende Takelage - Interne vorgedehnte Dacron-Seil-Halyards - PVC-Verkabelungskanal mit Messenger im Mast Segelhandling und Ausrüstung - 2 x 2-Gang selbsttailing Hauptwinden - Eine 2-Gang selbsttailing Großschot - Haupt-Halyard-Winde - Zweite Genua-Halyard nach hinten geführt mit Schotstopper - 2-Gang selbsttailing Genua-Halyard-Winde - 10" Windenhebel - Großschotwagen mit Wagen und 6:1-Verstellsystem - Innen- und Außen-Genua-Schienen - Genua-Wendeblöcke - Alle Halyards nach hinten geführt, zu Schotstoppern - Vorsegel-Rollmechanismus - Einseil-Großsegel-Reffsystem - Baumvang, solider verstellbarer Typ Antrieb, Steuerung und Bedienelemente - Pedestal-Steuerung, Bremse, Motorsteuerung - Frischwassergekühlter Dieselmotor mit Reduktionsgetriebe - Dreiblattpropeller - Seewasserfilter am Kühlwasser-Einlass - Vollständig instrumentiertes Motorpanel - 5" beleuchteter Binnacle-Kompass - 44" Zerstörerlenkrad mit Edelstahl-Pedestal-Schutz - Notsteuerung - Bilgengebläse Merkmale und Decksausrüstung - Einteiliger Fiberglasrumpf, weiß - Einteiliges Fiberglasdeck, - Weiß mit grauem Zweiton - "T"-Cockpit mit konturierten Aufkantungen - Durchgangsheck mit Transom-Bordplattform - Heck-Bordleiter mit konturierten Tritten - Doppelte Lifelines mit Toren auf Steuer- und Backbordseite - Fiberglas-Cockpittisch mit zwei klappbaren - Blättern und Fußstütze - Festmacherklampen, zwei vorne und zwei hinten - Mittschiffs-Federleine-Klampen - Eingegossene Gelcoat-Wasserlinie, Midwatch Blau - Midwatch Blau Scherstreifen - Großer Ankerroller auf dem Vordeck - Elektrische Ankerwinde mit Fußschalter - Ankerfach vorne mit Möglichkeit zur Lagerung des Ankers unter Deck - Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach - Konturiertem Steuermannsitz - Heckgeländer mit Beobachtungsplätzen, Steuer- und Backbordseite Innenraum - Lackierte Oberflächen im Innenraum - Kabinenfenster-Jalousien - Maßgefertigte, geformte Arbeitsplatten - Navigationsstation mit Kartentisch und Kartenlagerung - Eigner-Kabine mittschiffs mit großem Doppelbett, Kleiderschrank, Kommode mit Schubladen und privatem WC vorne - Teakfurnier-Wände und Teakverkleidung - Stauraum, Schränke und Schubladen - Teak- und Ahornfurnierboden - Innenspringmatratzen auf Vorder- und Achterbetten mit maßgeschneiderten Bettlaken Küche - Kühlung, DC-betriebenes System - Eingebaute Mikrowelle, AC-betrieben - Doppelte Edelstahlspülen - Gimbaled Dreiflammkocher mit Ofen, Edelstahl, LPG - Fiberglas-gefüllte Kühlbox mit Regalen - Pumpe für Überbordentleerung der Kühlbox Sanitärsystem - Druckwasserverteilungssystem mit Filter an der Pumpe - Warmwasserbereiter mit Motorwärme - Wärmetauscher und elektrisches Element - Manuelle Bilgenpumpe - Elektrische Bilgenpumpe - Zwei Marine-WCs mit Fäkalientanks und Deckauslässen - Zerkleinerungspumpen für Überbordentleerung der Fäkalientanks - WC hinten mit Waschtisch, Medizinschrank und Dusche - Privates Eigner-WC vorne mit Waschtisch, Medizinschrank und separater Duschkabine Elektrisches System - Drei schwere 12V Marinebatterien - Batterieladegerät, automatisches Mehrbankgerät - Internationale Navigationslichter - 115V 30 Ampere Landstrom - Mastkopf-, Vordeck- und Dampflampe - 12V Beleuchtung im gesamten Boot - Maßgefertigtes 115V AC - 12V DC elektrisches Panel - Sicherungsautomaten für AC- und DC-Stromkreise - Fehlerstromschutz - AC-Duplexsteckdosen im gesamten Boot Catalina 42 Mark II Optionale Ausstattungen und Zubehör - Flügelkiel - Finne Kiel. - Mast mit internem Großsegel-Rollmechanismus und Rollgroßsegel, anstelle des Standards - Cockpit-Dodger-Seitenpaneele & Fensterabdeckungen. - Bimini, verlängert ohne Cockpit-Dodger - Cockpit-Dodger, Seitenpaneele, Fensterabdeckungen und Bimini mit Verbindungsplatte - Sicherheits- und Ausrüstungspaket - Teak-Cockpitbodenrost - Canvas-Paket mit 1 Großsegelabdeckung, 1 Pedestalabdeckung, 4 Windenabdeckungen - Cockpitkissen, Vinyl, weiß mit grauem Piping - Cockpitkissen, Vinyl, mit geschlossenzelligem Schaum, weiß mit grauem Piping - Lederumwickeltes Rad, anstelle des Standards - Ultraleather Polsterung im Hauptsalon, anstelle des Standards. - Innenausstattungs-Paket Elektronikpakete - Raytheon ST60 Geschwindigkeits- und Tiefensysteme montiert auf 4 Instrumenten NavPod mit 1" AngleGuard - VHF-Radio, Raytheon Ray45 mit Antenne - VHF-Radio Standard Intrepid mit RAM-Mikrofon und Antenne - Windpaket: Raytheon ST60 Windsystem - Navstation-Repeater: Raytheon ST60 Multi-Display - Kartenplotter A: Raytheon RL70RC Radar-bereit 7" Display auf NavPod mit Ray 112GPS-Antenne. - Radarantenne: Raytheon 2 kW Dome und Kabel, mastmontiert. - Navstation-Display: Raytheon RL70 Zweite Station für Kartenplotter - Radar - Kartenplotter B: Raytheon 620 10" Display auf NavPod mit Ray 112 GPS-Antenne - ST6000 Autopilot: Raytheon Typ 1 Inboard-System - Stereo B: Sony CD - Empfänger, zwei Paar Poly-Planar Lautsprecher jeweils im Hauptsalon und Cockpit mit Fernbedienung - Stereo C: Sony Kassettenspieler - CD-Controller, 10 C-D-Wechsler, zwei Paar Poly-Planar Lautsprecher jeweils im Hauptsalon und Cockpit mit Fernbedienung - TV - VCR-Kombinationseinheit mit Fernbedienung, 12V dedizierter Wechselrichter und Marineantenne - Heart 2000 Watt Wechselrichter, mit 100 Ampere Batterieladegerät und Freedom-Fernbedienung anstelle des Standard-Batterieladegeräts Segel - 155% Rollgenua, Dacron mit UV-Schutz und Schoten, anstelle des Standard 140% Rollgenua. - Polfreier Kreuzspinnaker mit Schoten, 1,5 oz. Nylon, Farboption Transportgestell - Versand- und Lagergestell, Stahl
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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