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Corsair F-24 Mk-II #293

€22.964 Angebotspreis: US$26.750

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The Multihull Source

3 Narrows Rd
Wareham, MA, 02571
Vereinigte Staaten
508-859-9171

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Marke Corsair
Typ F-24 Mk-II #293
Baujahr 1999
Bootszustand Gebraucht
Preis US$26.750
Bootstyp Segel
Klasse Mehrrumpfboot (Segel)
Länge 7.32 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Pittsfield, Maine, Vereinigte Staaten
Länge über alles 7.32 m
Breite 5.46 m
Tiefgang 1.37 m
Min. Tiefgang 0.3 m
Max. Durchfahrtshöhe 10.97 m
Motortyp Außenbord
Marke Tohatsu
Motor-Modell MFS8A3
Treibstoff Benzin
Motoren - Standort Backbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Aluminium
Rumpfform Trimaran

Beschreibung

Dies ist Hull #293

Die F-24 Mk.II ist ein kompakter, leicht transportierbarer, faltbarer Trimaran, der ideal für Kreuzfahrten und ebenes Rennen ist. Mit ihrer geräumigen Kabine und optionalen Kreuzfahrtannehmlichkeiten wird die F-24 auch zu einem hochmobilen Taschenkreuzer. Aber es ist die erstaunliche Leistung - die mühelos Geschwindigkeiten im mittleren Teenagerbereich erreicht - die die F-24 auszeichnet.

Die F-24 ist ein robustes, leichtes Sportboot, das außergewöhnlich schnell, reaktionsschnell und sicher zu segeln ist. Die F-24 hat eine überraschend große und geräumige Kabine. Die große Klappöffnung des Begleitwegs kann mit einer Wetterverkleidung ausgestattet werden, die entweder Fenster oder Fliegengitter hat. Die F-24 lässt sich leicht in einen Übernachtungsfamilienkreuzer umwandeln. Ein optionales Küchenmodul, das ein Waschbecken, einen Herd, einen Wassertank und eine Pumpe umfasst, bietet grundlegende Annehmlichkeiten, und es gibt auch Platz für eine tragbare Toilette. Beim Tagessegeln oder Rennen können diese Einheiten leicht entfernt werden, um Platz zu sparen und das Gewicht zu reduzieren. Die beiden einzelnen Sitzbänke in der Kabine und ein V-Bett vorne bieten Platz für vier Personen in Komfort. Der Mast kann von einer Person mit der Trailerwinde oder einer der Fockschotwinden leicht gehoben oder gesenkt werden. Der flexible Segelplan gibt der F-24 eine Rundumleistung unter einer Vielzahl von Bedingungen und ist einfach zu handhaben. Sie hat ein vollbespanntes, quadratisches Hauptsegel, das mehr Segelfläche in die Höhe bringt, um das Beste aus leichtem Wind herauszuholen. Die Arbeitsfock kann entweder mit Haken oder als Rollfock verwendet werden. Die F-24 verwendet ein einzelnes, carbonverstärktes Schwert, das im Hauptrumpf sitzt. Dies ist ein effizientes Foil mit einheitlichem Querschnitt, das den Widerstand minimiert und gleichzeitig den Auftrieb, die Bootsgeschwindigkeit und die Gesamtleistung verbessert.


Designer / Builder

• Designer: Ian Farrier 
• Builder: Corsair Marine, Chula Vista, CA, USA


Abmessungen

• Gesamtlänge: 24' 2" (7,3 m) 
• Wasserlinie: 23' 7" (7,2 m) 
• Breite (gesamt): 17' 11" (5,5 m) 
• Breite (gefaltet): 8' 2" (2,5 m) 
• Max. Tiefgang (Board unten): 4'  6" (1,4 m) 
• Min. Tiefgang (Board oben): 1' 0" (0,3 m) 
• Mastlänge: 32' 2" (9,81 m)  
• Brückenhöhe: 36' 0" (11 m) 
• Ballast: Keiner 
• Verdrängung: 1.690 lbs (816 kg)  

• Segelfläche  
• Großsegel: 243 sq ft (23,35 sq m)  
• Fock: 122 sq ft (10,94 sq m) 
• Screacher: 243 sq ft (30,44 sq m)

Motor

• Tohatsu 8 PS Außenbordmotor; Elektrischer Start; 3 Gallonen Benzintank

Unterkünfte

• Zwei im V-Bereich 
• Zwei in der Hauptkabine, wenn Sie eine Plattform über die Backbord- und Steuerbord-Sitzbänke erstellen würden. 

• Dieses Boot hat einen beigen Innenraum-Teppichbelag.


Küche

• Dieses Boot verfügt über eine integrierte Pantryeinheit an der Backbordseite des Schwertkastens. Glauben Sie mir, wenn ich Ihnen sage, dass dies eine wahre Rarität bei 24 MK-IIs dieses Baujahrs ist. Die Pantryeinheit ist eine Struktur aus Fiberglas, die einen einflammigen Herd und ein kleines Waschbecken mit einer Handpumpe umfasst, die aus einem 2-Gallonen-Polyethylen-Wassertank gespeist wird.

• Der Herd ist ein tragbarer Propan-Campingkocher mit einer Flamme (2023). Siehe Fotos.

Elektrisch

• Marine 12V-Batterie (Gp 27-Batterie neu in 2023)
• 2 Innenraumlichter (neu 2023)
• Navigationslichter
• Mastkombinationsdeck-/Steuerlicht (neu in 2024)
• Sicherungskasten (neues Blue Sea Hauptschalterpanel, Ethernet-Ladung und Cockpitanschluss 2023)
• Hauptbatterieschalter
• Zwei 25-Watt-Solarmodule auf dem Aufstelldach mit Flexcharge-Controller (2023)
• Tragbares Ankerlicht (2023)


Elektronik

• Nexus-Geschwindigkeit und -Tiefe montiert auf einem rotierenden Kabinendach-Pod
• Garmin 5” Kartenplotter an einem Schwenkarm (hinzugefügt 2024)
• West Marine VHF mit Mastantenne (neue Antenne und Koaxialkabel 2024)
• Raymarine ST1000+ Steuerpilot
• Handpeilkompass
• An der Wand montierter analoger Kompass
• Die Elektronik ist in einwandfreiem Zustand.


Segel

• Fock: Neuer Kreuzschnitt Dacron Fock mit Haken. (2024) Hat Ösen und weiche Schäkeln für den synthetischen Vorstag
• Großsegel: 2021 von Somerset Sails, 2024 erworben. In sehr gutem Zustand. Dies ist ein leichtes Segel.
• Spinnaker: North Sails A-Spinnaker neu in 2023. Hat Colligo Top-Down-Furler mit zugehörigen Decksbefestigungen.
• Screacher: Calvert, mehrfarbiges Mylar - weiß / pink / teal (original) Dieses Segel ist in schlechtem Zustand, aber einigermaßen verwendbar.

• Synthetischer Vorstag
• Schaefer Marine 550 Stagsegel-Furler für den Screacher
• Lazy Jacks (neu in 2024)
• Großsegelabdeckung und Fockabdeckung neu in 2024. Sunbrella Sunshine Yellow.

• Fock: Kappa Sails, Dacron, UV-Sonnenschutz (?2019) Hat eine Luff für die Verwendung mit CDI-Furler.
• CDI Fock-Rollerfurler

* Kappa Sails befand sich in Westbrook, CT. Sie haben im Juni 2019 geschlossen.

* Das Boot kann entweder mit dem CDI-Fockfurler mit Edelstahlvorstag oder mit der Hakenfock mit synthetischem Vorstag gesegelt werden.

Deck

• Drehbarer Aluminium-Mast
• Nicht einrollbarer Aluminium-Boom
• Aluminium-Vorstag
• Selbsttailierende Hauptwinden (Harken 16ST)
• Spinnakerwinden auf der Cockpit-Reling (Harken 16)
• Vorschiffsluke
• Float-Luken
• Cunningham

• Anker-/Liegeplatzklampen im vorderen Bereich der Flöße hinzugefügt. (Deck mit 3 Schichten Glas und Stahlplatten verstärkt. (2023)

• Synthetische Stagen (2023) und Vorstag (2024)
• 2 Fallstränge, Traveller-Steuerleitungen, Reffleinen neu 2023.

Anhänger

• FE Einachs-Galvanisierter Stahlanhänger in gutem Zustand

• Neue Reifen und Ersatzrad

• Keine Bremsen

Zusätzlich

• Aquamarinfarbene Flügel- und Bugnetze von Sunrise, 2024 WEISS GESPRITZT. Diese sind in gutem Zustand.
• Zusätzliche Ösen und Augen wurden zu den Netzen hinzugefügt, um die Schnürungslücken an den inneren Enden zu schließen. (2024)
• Beiger Innenraum-Teppichbelag
• Innensitzkissen (aqua oder teal, je nach Ihrer Wahrnehmung)
• SOPAC Cockpitkissen
• Fortress FX-11 Anker mit Kette und Leine (neue Kette und Leine 2023)
• Porta Potti - verstaut unter dem Cockpit (neu 2023)
• Insektenschutzgitter für den Gang, das Klappdach und die vordere Luke neu 2023
• Baumzelt
• Fender und Festmacherleinen
• 2 Feuerlöscher
• 2 Winschhebel
• 4 Schwimmwesten
• Rote ablativen Unterwasserfarbe
• Radarreflektor (neu 2023)
• Zwei werfbare Sitzkissen.
• Winschabdeckungen und 6 Segeltaschen in Sunbrella Sunshine Yellow (2024)

Haftungsausschluss

Die Multihull Source bietet die Details dieses Schiffs nach bestem Wissen an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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