Dufour 36 Classic
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Wilkinson Marine
Spanien
Marke | Dufour |
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Typ | 36 Classic |
Baujahr | 1999 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €78.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 11 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Roda de Barà, Tarragona, Spanien |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 11 m |
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Breite | 3.77 m |
Tiefgang | 1.45 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger (Trockengewicht ) | 6000 kg |
Kabinenhöhe | 1.95 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | VOLVO |
Motor-Modell | 2030 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1999 |
Motor | 30 kW |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Faltpropeller | Ja |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 2000 |
Höchstgeschwindigkeit | 7 kn @ 2200 Drehzahl |
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Reisegeschwindigkeit | 6 kn @ 1800 Drehzahl |
Reichweite | 3000000 nmi |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Gästekabinen | 2 |
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Gäste-Toiletten | 6 |
Treibstoffstanks | 1 x 160 Liter (Rostfreier Stahl) |
Frischwassertanks | 1 x 340 Liter (Plastik) |
Beschreibung
Hochwertiger Segelbootbau mit guten Segeleigenschaften. Dieses Boot befindet sich in einem ausgezeichneten Wartungszustand.
Das Boot hat 2 Kimmkiele in der Version mit flachem Kiel, perfekt für flache Ankerplätze.
Refit im Jahr 2014 umfasst: Überholte Festmacher- und Arbeitsseile. Alle Elektronik aktualisiert. Faltpropeller mit 3 Blättern. 2023 Großsegel, Genua 150% und 75m2 Gennaker.
Umfassende präventive Behandlung gegen Osmose mit 6 Schichten Gelshield-Behandlung. Kiel mit Hochdruck gereinigt und mit Epoxidharz versiegelt.
Unterkunft:
Geräumige Eignerkabine im Bug mit seitlichem Sitz und gutem Stauraum.
Doppelkabine im Heck. Der Tisch im Salon ist in ein Doppelbett umwandelbar.
Die Küche mit Corian-Oberflächen verfügt über einen Gasherd, eine doppelte Spüle und einen Kühlschrank mit 130 l.
Im Allgemeinen bietet das Boot eine große Staukapazität.
Ausstattung:
Kartenplatz: Radar Raytheon Pathfinder SL70 2kw 24 Meilen.
Standard Horizon GX2100 DSC VHF Funkgerät mit AIS-Empfänger,
Das Funkgerät umfasst eine Megaphon- und eine Nebelhornfunktion.
AIS-Transmitter über Display im Raymarine E7D Kartenplotter.
GPS MLR Valsat, ICS Nav6 Navtex
Autohelm ST50 Tridata Repeater
Im Cockpit:
Raymarine E7D Kartenplotter mit Sonar/Fischfinder und AIS-Datenüberlagerung.
Standard Horizon DSC VHF RAM3 Kommandomikrofon.
Raymarine ST 60 Plus Windinstrument, Raytheon ST 5000 Plus Autopilot
Autohelm ST 50 Plus Tridata-Display, TinyTach Motor RPM/Stundenmonitor
Olympic135 Steuermannskompass montiert an der Steuerkonsole.
Elektrische und Wasserinstallation:
Komplette Installation von 12v & 220v mit Steckdosen im Salon und in der Bugkabine.
Servicebatterien 2 x 130Ah AGM Marine installiert Ende 2019
Motorbatterie AGM Odyssey PC1200. Victron Bluesmart 30a Batterieladegerät
2 x 130W Panel mit MPPT-Controller Victron.
Batteriemonitor BEP DCM2.
Jabsco Druckpumpe neu 2017.
Warmwasser 20l mit 220v Heizung und über Motorwasser.
Allgemein:
Beiboot von 2,60 m mit 4 PS Außenbordmotor.
Elektrische Ankerwinde 100W Lofrans. Delta Edelstahlanker von 16 kg. 40m verzinkte Kette von 10mm.
Furling-System Selden Furlex 200S installiert 2014.
Großsegel 3/4 Batten mit 3 Reffpunkten und Genua 135% Qualität Ocean, neu 2014.
Sicherheitsausrüstung Zone 1.
Gas- und Kohlenmonoxid-Alarm.
Haftungsausschluss
Die Firma präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben.
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Wilkinson Marine
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