Hunter 380
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Grandpappy Point Marina
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 380 |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$79.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Denison, Texas, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.35 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.75 m |
| Breite | 3.83 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 15595 Pfund |
| Ballast | 5495 Pfund |
| Trockengewicht | 15595 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1999 |
| Motor | 36 PS |
| Konstrukteur | Hunter Design Team |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 30 gal |
| Frischwassertanks | 75 gal |
| Fäkalientanks | 1 |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Wir präsentieren die Hunter 380 von 1999, einen bemerkenswerten Kreuzer, der Eleganz und Leistung in einem kompakten Design vereint. Mit einer Gesamtlänge von 37,25 Fuß ist dieser Einrumpfboot aus strapazierfähigem Fiberglas gefertigt, was sowohl Stabilität als auch Langlebigkeit auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen 36 PS Yanmar-Dieselmotor verspricht er ein sanftes und effizientes Segelerlebnis. Das Interieur verfügt über zwei komfortable Kabinen und ein gut ausgestattetes Bad, das ausreichend Platz für Entspannung und Privatsphäre während Ihrer Reisen bietet. Die Hunter 380 ist für diejenigen konzipiert, die sowohl Funktionalität als auch Komfort schätzen, und ist somit eine ideale Wahl für Wochenendausflüge oder längere Kreuzfahrten. Ausgestattet mit wesentlichen Funktionen ist dieses Schiff bereit für Ihr nächstes Abenteuer. Die Hunter 380 ist nicht nur ein Boot; sie ist eine Einladung, die offenen Gewässer zu erkunden und unvergessliche Erinnerungen zu schaffen.
„Bight Me“ ist bei weitem die am besten ausgestattete Hunter 380, die Sie irgendwo finden werden. Sie wurde immer in Süßwasser gehalten und wurde umfassend aktualisiert. Sie ist mit Klimaanlage, Generator, GPS, Radarwiederholern und vielem mehr ausgestattet. Sehen heißt glauben, vereinbaren Sie bald einen Termin, um sie zu besichtigen.
Gerade gelistet! Zusätzliche Bilder und Informationen kommen bald.
Upgrades und Verbesserungen, die in den letzten 3-5 Jahren abgeschlossen wurden
- Neuer Fischer Panda 4.2 K Plus mit Wasserabscheider für einen leiseren Betrieb, derzeit nicht in Betrieb.
- Cutlass-Lager, Motorenausrichtung
- Blue Sea Elektrikpanel
- 2 Raymarine Kartenplotter (einer am Podest, einer an der Navigationsstation)
- 2 Raymarine Autopilot-Controller (einer am Podest und einer an der Navigationsstation)
- 4 Raymarine i70 Displays (drei am Podest, eines an der Navigationsstation)
- Sonar
- Digitales HD Radar
- MOB-System
- AIS
- Marinekameras (am Mast und unter Wasser)
- VHF-Funkgerät mit tragbarer Fernbedienung an der Navigationsstation
- Radfernsteuerung
- Tragbare Fernbedienung
- Aktive TV-Antenne
- Big-Boy Extreme WiFi-Verstärker (Oben am Mast)
- Big-Boy Wireless AP
- Fusion 700 Series Marine Stereoanlage (8 Lautsprecher, Verstärker, 3 kabelgebundene Fernbedienungen)
- TracVision HD Satelliten-TV (nicht in Betrieb aufgrund einer Protokolländerung des DISH-Netzwerks)
- Sirius Satellitenwetter (Abonnement erforderlich)
- CruiseAir Klimaanlage (Niedrigstromstartmodus)
- Adler/Barbour SuperCold Maschine CU-200 Ai/Wasser gekühlt.
- Xantrex Freedom 2K reiner Sinuswellenwechselrichter/Ladegerät
- Xantrex LinkPRO Batteriemonitor (am Podest installiert)
- 2 LCD HD Fernseher (einer im Salon, einer in der Achterkabine)
- 1 Soundbar im Salon
- Unterwasser 2-Farben LED-Beleuchtung (Weiß und Blau)
- 2. Propantank direkt an den Grill angeschlossen
- Whisker Pole
- Asymmetrische Spinnaker-Riggung
- Stadtwasseranschluss zum Ankerfach hinzugefügt
- Videoübertragung zum Ankerfach hinzugefügt (Kamera am Bugpulpit montieren, um auf dem Kartenplotter zu sehen)
- Zwei Anker (einer ganz aus Kette, einer Kette und Leine)
- Wasserfilter in der Kombüse
- Elektrische Jabsco-Toilette
- 3 elektrische Ventilatoren mit versteckten Stromkabeln
- Wasserpumpe und Drucktank
- Schmutzwasserpumpe
- Bilgepumpe
- LED-Ankerlicht
- Maßgeschneiderte Bettwäsche in der Achterkabine
- Teakverkleidung im vorderen Schlafbereich installiert, um Vinyl zu ersetzen
- Maßgeschneiderte Schiebetüren verwandelten das untere Regal der Achterkabine in einen Schrank
- Maßgeschneiderte Regale im Nassfach
- Individualisierter Duschsitz mit Holzlatten zur Verbesserung des Gefühls
- Gefliester Duschboden
- Komposit-Teak im Cockpit installiert
- Neuer Schwarzwasser-Schlauch von der Toilette zum Tank
- Nylonanschluss am Wasserheizer durch Messing ersetzt
- Schalldämpfendes Material im Generatorfach installiert
- Glas im Dodger ersetzt
- Vorsegel-Furling für die Verwendung mit elektrischer Winsch eingerichtet
- Faltbares, lederumwickeltes Rad
- Gasdruckstoßdämpfer zum Rodkicker Rigid Vang hinzugefügt
- Neues Yanmar-Motorpanel
- Edelstahl-Doraden
- Maßgeschneiderte Lukenabdeckungen
- Stromteilung von Schiff zu Schiff (Teilen Sie Ihren Generator mit einem anderen Boot)
- Begleitweg-Türen (originale Lamellen verfügbar und nutzbar)
- Neue Stützen-Furling-Blöcke (zwei Sätze, einer für das Vorsegel, einer für den Spinnaker)
Zusätzlich
- Vollständige Cockpit-Canvas-Abdeckung
- Furling-Hauptsegel und Vorsegel
- Lewmar 44 Elektrische Selbsttailing-Winde
- Solar-Batterieladegerät für die Startbatterie
Herstellerangaben zur Beschreibung
Die Hunter Marine 380 ist ein evolutionäres Boot, das aus Innovation und Verbraucherfeedback hervorgegangen ist. Komfort, Bequemlichkeit und Lebensqualität stehen bei der Hunter 380 im Vordergrund. Überreichlich natürliches Licht strömt durch die charakteristische Windschutzscheibe von Hunter und die vielen festen und vernetzten Fenster - ganz zu schweigen von den zahlreichen Oberlichtern, die ebenfalls eine enorme Menge frischer Luft hereinlassen. An Anker oder am Dock sorgt die Anordnung der Fenster für eine hervorragende Belüftung, und eine umkehrbare Klimaanlage und Heizung sind eine optionale Wahl für den Komfort beim Cruisen. Unterhaltung oder die Betreuung der Familie ist einfach mit dem vergrößerten Salon, der mit einem umbaubaren Essbereich und einer gegenüberliegenden Sitzbank ausgestattet ist. Der Stauraum ist reichlich vorhanden, ebenso wie der elektronische Platz an der integrierten Navigationsstation. Eine mit Corian bedeckte, voll ausgestattete Küche kommt komplett - bis hin zum Geschirr - und jeder Koch wird die nebeneinander angeordneten Kühlboxen und den von oben zu beladenden Müllbehälter auf jeder Seite des doppelten Edelstahlspülbeckens lieben. Die private vordere Kabine umfasst ein eigenes Waschbecken mit Waschbecken und Stauraum sowie viel Platz für Kleider- und Schubladenschränke. Im Heck gibt es eine Hauptkabine mit einem riesigen Queensize-Bett und zusätzlichem Stauraum. Die Privatsphäre wird durch das duale Zugangs-WC verbessert, das ein mit Corian bedecktes Waschbecken, eine elektrische Marine-Toilette und eine Duschkabine bietet, die alle in einer kompletten Fiberglas-Hülle für einfache Reinigung und Wartung eingekapselt sind. Eine Tri-Kabinen-Version ist ebenfalls erhältlich für diejenigen, die noch mehr Familie oder Freunde unterbringen möchten. Auf dem Deck ist das Cockpit für den Komfort des Skippers und der Crew gestaltet - nicht für die Bequemlichkeit des Herstellers. Durch das Herausbringen der Reling zu den Schützen hat Hunter den Gesamtraum auf unglaubliche Proportionen erhöht - einschließlich Sitzgelegenheiten für acht Personen. Ein maßgeschneiderter Konsolentisch mit klappbaren Tischplatten ist perfekt für diese Mahlzeiten im Freien.
Segelbereich
IJPE : 740,00 Quadratfuß
I : 48,00 Fuß
J : 12,92 Fuß
P : 46,67 Fuß
E : 18,42 Fuß
Arbeitssegelbereich : 740,00 Quadratfuß
Keeldetails
Kiel #1
Kieltyp: Glühbirne
Ballast: 5900 lb
Verdrängung: 16000 sq ft
Maximale Tiefe: 5,00 ft
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Zusätzliche Kontaktinformationen
Kontaktieren Sie Rick Lemon, CPYB
903-814-3753
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