Island Packet 380

AUSRÜSTUNGSLISTE

Galley

• Danfoss von Secop Kühlung, neu 2017
• Force 10 F-63351 3-Brenner Propanherd mit Ofen, neu 2023
• Emerson Mikrowelle
• Doppeltes Edelstahlspülbecken
• Druckwassersystem

Navigation und Elektronik

• Icom IC-706MKIIG SSB mit automatischem Tuner
• Raymarine RD418 18" Radom-Scanner. Radaralarm
• Standard Horizon GX-2200 VHF, neu 2019
• Cobra MR-HH350 FLT Handheld VHF, neu 2022
• Raymarine P70 Autopilot
• Raymarine Axiom Plus 9 Kartenplotter, neu 2023
• Triducer DST800 Echolot
• Raymarine i70 Windgeschwindigkeit und -richtung
• Raymarine SR200 Sirius/XM Kit mit SRA50 Antenne (Empfänger), neu 2022

Elektrische Systeme

• CRJ Technology LiPo4 BMS Hausbatterien 4 Stück-120ah und 1 Optima Starter, insgesamt 480 Ampere-Stunden. Neu 2021
• Zwei Batterietafel-Schalter
• Victron BMV-712 Smart Batteriemonitor, neu 2021
• 12V DC elektrisches System
• Victron Multiplus 3000 12V Auto-Inverter und Batterieladegerät
• Balmar MC-614 Smart-Systemregler
• Fünf Solarpanels, insgesamt 970 Watt
• Drei Victron Solar-Laderegler, neu 2022 und 2021
• 50 ft. 30 Ampere Dockside-Stromkabel
• Honda EU2000i Generator
• Balmar 100 Ampere, ca. 75 Std. (Ersatz-Balmar-Generator neu in der Box)
• LED-Innenbeleuchtung

Mechanik

• 18" Max Prop, neu 2020
• Eine automatische Bilgenpumpe und drei manuelle
• Rohwasser-Seestrainer
• Frischwasserkühlsystem
• Racor Kraftstofffilter
• Whitlock Steuersystem
• 400 Watt Nature Power Windturbine
• The Little Wonder 200 Village Marine Tec Wasseraufbereiter, 8 gal/h
• Jabsco Überbord-Toilette, neu 2019
• Elektrischer Fäkalientank, Pentair 3200 Zerkleinerungspumpe (neu 2019)
• Herdkraftstoffabsperrung

Deck und Rumpf

• Rocna 20 45 lbs. Hauptanker mit 250 ft. Kette
• Bruce 20 kg. Sekundäranker mit 50 ft. Kette und 175 ft. Leine
• Fortress FX-23 Heckanker mit 23 ft. Kette und 150 ft. Leine
• Quickline Flachseilaufbewahrungsrolle für Heckanker
• Lewmar elektrischer Ankerwinden, neuer Motor 2021
• Bugrollen
• Navigation, Spreizer, Deck- und Suchlichter
• Drei Tore
• Solide Edelstahlgeländer und Obergeländer
• Schwimmleiter und Plattform
• Highfield CL290 9'6" Beiboot (neu 2021) mit Tohatsu 9.8 PS Außenbordmotor (2013)
• Da Nard Beiboot-Radsatz (neu 2022) und maßgeschneiderte Beiboot-Abdeckungen (neu 2021)
• Frischwasser-Deckwäsche
• Bimini, Dodger, Cockpitmarkise und Winterabdeckungen. Insgesamt drei Deckabdeckungen für die Nebensaison
• FG-Deck
• Polster für Kajakträger
• Bottom Siders geschlossene Schaumstoff-Cockpitkissen
• Zwei Port A Seat klappbare/liegende Sitze
• West Marine Kapitänsstuhl
• Maßgeschneiderter Edelstahlbogen von Thomas Marine, San Diego. Mit Davits, Motorhalterung, Motorlift und Radarhalterung
• Maßgeschneiderter klappbarer Jatoba-Cockpittisch

Segel und Takelage

• Großsegel, Fock, Spinnaker, Stagsegel. Dacron-Segel
• Traveler
• Stagsegel- und Fockrollfurling
• Sieben Winschen
• Baumfalle und Vang
• Aluminiummast, Kiel gesteckt
• Draht stehende Takelage, 2022
• Leinen nach achtern geführt
• Raymarine Windfahne, neu 2021
• Quantam maßgeschneiderter Stack Pack, neu 2021

Sicherheit

• Sechs Schwimmwesten
• Lifesling
• ACR RLP35 EPIRB
• Stroboskop
• Jack-Leinen
• Drei manuelle Feuerlöscher

ISLAND PACKET 380 Designer- und Baukommentare

Die 380 führt eine neue Generation von Island Packet-Designs ein. Vielleicht ist das auffälligste Merkmal eine neue Bugform, die das kürzlich eingeführte Heckdesign schön ergänzt. Dies ist das erste Island Packet, das keinen Bobstay verwendet, wobei der Bugspriet jetzt ausschließlich als Plattform für Anker fungiert. Während die Vorderseite des Rumpfes der 380 etwas feiner ist als bei früheren Designs, erhöht sie tatsächlich den Raum in den vorderen Innenbereichen, da sie weiter nach vorne in Bezug auf die Wasserlinie reicht.

Weitere Rumpfmerkmale sind verbesserte Kiel- und Ruderfolienformen, die sowohl Leistungs- als auch Steuerungsverbesserungen bieten. Wie bereits erwähnt, umfasst das Heckdesign ein Heck mit einer integrierten Schwimmplattform und Heckgeländersitzen, die sich auf anderen Island Packet-Modellen als sehr beliebt erwiesen haben. Der Rumpf wird jetzt mit unserem exklusiven PolyClad011 hergestellt, einem weiteren Fortschritt in unserer Gelcoat-Prozesstechnologie. Dies ist ein duales Gelverfahren, bei dem PolyClad II unterhalb der Bootsstreifen verwendet wird, während die Oberseiten, das Deck und die Innenflächen DuraShieldTM für ihren überlegenen Glanz, Farbbeständigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Rissbildung aufweisen.

Auf dem Deck hat die 380 alle Designmerkmale, für die Island Packets seit langem bekannt sind. Dazu gehören ein versenkter Vorschiff mit Wangen, eine Ankerplattform (mit neuen maßgeschneiderten Rollen), durchgehende Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach, geformte Deckdetails für Hardware und Segelarbeiten, Dorade-Lüftungen/Dachfenster (neu gestaltet und verbessert), grobe Diamantmuster rutschfeste Oberflächen, große Aufbewahrungsfächer für die Bordwand (besser als je zuvor) und ein großartiges Cockpit mit zwei großen Stauraumschränken (unter Sitzluken, die sich mit Gasdruckfedern öffnen), isolierter Getränkekasten, Handdusche und all den anderen üblichen Annehmlichkeiten. Die auf einem Podest montierte Rack- und Ritzelsteuerung ist natürlich Standard.

Der Segelplan der 380 ist im Vergleich zu früheren Designs verhältnismäßig höher, um die Segeltragefähigkeit dieses Designs zu nutzen. Dies wird sowohl in leichtem Wind als auch in Windward-Leistung zu Gewinnen führen. Das Stagsegel verfügt über das Hoyt-Baumsystem, das sich auf anderen aktuellen Island Packet-Modellen als sehr erfolgreich erwiesen hat. Ich erwarte, dass die 380 besonders gute Segelqualitäten hat.

Das Innere der 380 führt eine Reihe neuer Merkmale ein. Wahrscheinlich das auffälligste davon ist das mittig angeordnete Inselbett im vorderen Schlafzimmer. Dies ist ein großes Bett (6'6" lang x fast 6' breit an der breitesten Stelle), das von beiden Seiten leicht zugänglich ist. Das hintere Ende hat einen klappbaren Deckel, der von einer Gasfeder unterstützt wird und sich öffnet, um auf eine riesige Aufbewahrungsschale zuzugreifen, die perfekt für Decken und Ähnliches ist. In diesem Schlafzimmer gibt es auch viel zusätzlichen Stauraum, in Schubladen unter dem Bett, einem Kleiderschrank, zwei Kommoden und auf langen Regalen auf beiden Seiten. Der große Vorpeak sollte problemlos alle Ankergeräte aufnehmen können, mit Platz für die Offshore-Lagerung von Fendern, Festmacherleinen und Ähnlichem. Der Kopfbereich setzt unsere Tradition fort, sowohl vom vorderen Schlafzimmer als auch vom Salon aus zugänglich zu sein. Dies ist ein besonders geräumiger Kopf mit einer neuartigen klappbaren Duschkabine, die sich bei Nichtgebrauch gegen die hintere Wand verstauen lässt. Dies hinterlässt einen Ganzkörperspiegel, wenn sie verstaut ist, und trennt beim Öffnen die Dusche vom Waschbereich mit vollhohen, strukturierten, klaren Acryl-Türen. "Kapitänsstuhl"-Sitzgelegenheiten sind für die Dusche vorgesehen, und mit dem hochgeklappten Teaksitz wird auch für die Toilette gleichwertiger Komfort geboten. Ich denke, diese Kopfanordnung wird benutzerfreundlicher sein als die meisten von uns zu Hause gewohnt sind! Der Waschtisch verfügt über ein wunderschönes tiefes, großes ovales Waschbecken aus poliertem Edelstahl. Der Waschtisch selbst hat jetzt Formica-Oberflächen mit Teak-Akzenten für ein helleres und praktischeres Finish. Viel Stauraum ist im Waschtisch und in den Schränken unter dem Deck verfügbar, und viel Licht und Belüftung werden durch ein großes Oberlicht und das öffnende Fenster bereitgestellt.

Wahrscheinlich das nächst auffälligste Innenmerkmal ist das hintere Schlafzimmer mit seinem großen Doppelbett, Kleiderschrank und großer Kommode mit einem versteckten "ausziehbaren" Waschbecken. Das Waschbecken ist in einer schubladenartigen Einheit montiert, mit einer klappbaren Arbeitsplattenabdeckung. Ein cleverer, in Schweden hergestellter klappbarer Wasserhahn mit Wasserhahnsteuerungen ermöglicht eine sehr ordentliche und kompakte Installation, jedoch mit all dem Komfort eines festen Waschbeckens. Das hintere Schlafzimmer hat auch einen Ganzkörperspiegel, zwei öffnende Fenster (eines im Fußbereich für hervorragende Querlüftung) und ein Oberlicht.

Die Küche wird für ihre geräumige Anordnung und großzügigen Arbeits- und Stauraum bekannt sein. Die Kühlbox hat ein neues Deckeldesign, das einteilig und scharnierartig ist (auch mit einer Gasunterstützung) und verbesserte Dichtungen und Verriegelungen aufweist. Die Kühlbox selbst hat eine verbesserte Isolierung und wurde so konzipiert, dass sie ein Adler-Barbour-System akzeptiert, das sie entwickeln und vorbauen, um in diese Yacht zu passen. Ein neuer Dreiflammen-Hillerange wird ebenfalls auf dieser Yacht eingeführt, mit einem sehr attraktiven schwarzen Finish und einem versiegelten Brenner-/Oberflächendesign, das viel einfacher zu warten sein wird. Ein 115V Mikrowellenofen ist Standard und zusammen mit mehreren großen Schubladen, einem Deluxe-Geschirrständer, einem ausziehbaren Mülleimer, großen Trockenlagerfächern und mehreren anderen Schränken sollte dies eine der besten Küchen auf dem Wasser sein. Wie gewohnt sind alle Oberflächen in der Küche, im angrenzenden Gang und im Navigationsbereich geformte, rutschfeste Oberflächen für verbesserte Sicherheit und einfache Wartung.

Der Hauptsalon setzt unser bewährtes und sehr beliebtes Arrangement von gegenüberliegenden Sofas auf Steuerbord und Backbord fort, wobei die Steuerbordseite in ein Doppelbett mit einer ausziehbaren Erweiterung umgewandelt werden kann. Der Navigationsbereich teilt seinen Sitz mit dem hinteren Ende des Backbordsofas, mit einem festen Tisch, der Kartenpakete oder die meisten halb gefalteten Standardkarten halten kann. Das Hauptstrompanel ist in einem separaten Schrank über dem Tisch montiert, mit zusätzlichem Platz für Eigentümergeräte und einer Aufbewahrungsschublade für kleine Gegenstände. Die Abdeckplatten des Gangbereichs lassen sich bequem in einem Regal unter dem Navigationsbereich verstauen. Unser Markenzeichen, der Island Packet Esstisch, lässt sich so zusammenfalten, dass er entweder als großer Servier-/Esstisch oder als vollständig offener Salon genutzt werden kann, wenn er gegen das Wandregal verstaut ist.

Die Tanks (Kraftstoff, Wasser, Fäkalien) sind alle zentral unter dem Boden angeordnet, um Trimmschwankungen auf ein Minimum zu reduzieren, das Gewicht voller Tanks niedrig zu halten und maximalen Stauraum an anderer Stelle in der Yacht zu bieten. In allen drei Tanks wurde eine hervorragende Kapazität bereitgestellt, und außergewöhnlicher Stauraum ist in jeder Kabine verfügbar.

Ich denke, die neue 380 wird wahrscheinlich eines der wichtigsten neuen Modelle von Island Packet werden. Sie leitet die nächste Generation von, was ich für die besten Kreuzfahrtsegelboote halte, ein. Ob es unser Full Foil Kiel, die Rumpfform, das Cutter-Rigg-Design, die Konstruktionstechniken oder die Auswahl eines Hardware-Elements ist, wir verfeinern und verbessern kontinuierlich unsere Yachten, um den Eigentümern das beste Kreuzfahrtboot zur Verfügung zu stellen. Ich bin mehr denn je begeistert von unserer gesamten Modellreihe, und die neue 380 repräsentiert das Beste von allem, was Island Packet Yachts in unseren ersten zwanzig Jahren erfolgreich gemacht hat.

Robert K. J Präsident

Ausnahmen

• Bohrer und Ladegerät
• Dyson Handstaubsauger
• Wachs-/Poliermaschine
• Bezüge für das vordere Bett
• Edelstahl Kodi isolierte Wasserflasche
• LUCI Lichterkette, die sich in einem schwarzen 4” Durchmesser Gehäuse aufwickelt.
• Persönliche Gegenstände im Schrank unter dem Waschbecken (Toilette)
• Griffe für stapelbare Magma-Töpfe (in der Küchenschublade)

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.