Island Packet 45

Französisch unten

  

Layout

• Länge : 14,86 m (48' 8")
• LWL : 11,48 m (37’ 8”)
• Breite : 4,27 m (14’ 0”)
• Durchfahrt : 1,47 m (4’ 10”)
• Stehhöhe : 1,96 m (6'5")
• Gesamtgewicht : 15 Tonnen
• Verdrängung : 12 882 Kg
• Ballast : 5,670 Kg
• Material : Fiberglas
• Rigging : Cutter
• Motor: Yanmar 4JH2-TE 62 PS

Englische Flagge. Steuer bezahlt für Französisch-Polynesien.

Basis in Französisch-Polynesien

Innenausstattung

Schläft 4 bis 7 - 2 Doppelkabinen

• Große Doppelkabine des Eigentümers vorne mit Schreibtisch, Kleiderschrank und privatem WC
• Großer L-förmiger Salon auf der Steuerbordseite, der in ein Doppelbett umwandelbar ist, mit Klapptisch und gegenüberliegender Sitzbank (Einzelbett)
• Kartentisch auf der Steuerbordseite
• U-förmige Küche auf der Steuerbordseite
• Doppelkabine für Gäste achtern auf der Steuerbordseite mit Kleiderschrank und Zugang zu einem zweiten WC sowie viel Stauraum

Bau und Geschichte

Die Island Packet 45 ist ein Polyester-Kutter, der 1999 von Island Packet Yachts, USA, nach dem Design von Robert K. Johnson gebaut wurde.
Im Jahr 1996 ersetzte die Island Packet 45 die 44 und wurde zur Flaggschiff-Yacht von Island Packet. Sie setzte die Kreuzfahrtphilosophie von IP fort, jedoch mit viel mehr Tankvolumen und einer großen, speziellen Navigationsstation. Bei der Indienststellung hatte sie die längste Wasserlinie der Flotte und eine gute Geschwindigkeit in Kombination mit Stabilität bei starken Bedingungen.
Sie stellt ein sehr gutes Beispiel für die robusten, sicheren und qualitativ hochwertigen Rumpfboote dar, die heute nicht mehr von den Produktionswerften hergestellt werden und die Investition des Eigentümers überdauern werden.
Die Island Packet 45 bietet außergewöhnliche Sicherheit und Seetüchtigkeit, unvergleichlichen Komfort und Lebensqualität, hervorragende Handwerkskunst und Materialien sowie gute Leistung. Der exklusive Full Foil Kiel vereint die Leistung moderner Rumpf- und Foil-Designs mit der überlegenen Seetüchtigkeit, dem Komfort und der Sicherheit eines traditionellen Langkiels.
Der Rumpf besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff (FRP), handlaminiert, unter Verwendung von unidirektionalen Stoffen mit Harz und verstärkt mit eingeglasten Schotten, strukturellen Elementen, Tischlerflanschen und Beschlägen. Die Deckstruktur ist eine Einheit und wird unter Verwendung von Schichten aus biaxialem und triaxialem „E“-Glas und Matte in einer „Polycore“-Konstruktion geformt. Boote dieser Qualität werden heute nicht mehr gebaut.
Der Aufbauten ist mit (6) Luken und (16) öffnenden Bullaugen ausgestattet, mit einer geformten rutschfesten Oberfläche in den Verkehrsbereichen des Wetterdecks. Dieses Schiff hat ein Vollkiel-Design mit intern verkapseltem Ballast. Der Full Foil Kiel vereint die Leistung moderner Rumpf- und Foil-Designs mit der überlegenen Seetüchtigkeit, dem Komfort und der Sicherheit eines traditionellen Langkiels.
Alle notwendigen Steuerleinen (einschließlich 2 Baumpreventer) sind nach achtern geführt, um das Segelhandling aus dem Komfort und der Sicherheit des Cockpits zu ermöglichen.
Der kielgestützte, doppelte Spreizerrigg bietet überlegene Mastunterstützung und Stabilität.
Sauber – Gut gestaltetes, gut beleuchtetes Interieur – Kunstleder-Sitzbereiche, zahlreiche öffnende Bullaugen und Luken, neuer Bodenbelag.
Die Yacht wird vom Eigentümer gut gepflegt, Wartungsheft und Protokolle sind verfügbar. Die Navigations- und Kommunikationssysteme sind auf dem neuesten Stand.

Motor

Yanmar 4JH2-TE 62 PS Motor (4450 h, 1999)
KM4A Getriebe (2016)
MAXPROP 18" 3-Blatt Faltpropeller
Spurs Propellerwellen-Schneider
Whitlock Radsteuerung mit Zahnrad und Ritzel Direktantrieb
Lasdrop Propellerwellen-Dichtungssystem (2018)
Bugstrahlruder – Sidepower SP75T (neuer Motor Juli 2021)
Aluminium-Dieseltank mit 530 L
Racor Kraftstofffilter

Cutter-Riggung

Aluminiummast und -baum mit Edelstahl-Mastkopf-Befestigungen und Edelstahl-Standing-Rigging (2016 professionell erneuert und seitdem inspiziert)
2 Primäre elektrische Winschen – Lewmar ST 54
2 Sekundäre Winschen – Lewmar ST 16
3 Kabinenoberwinschen – Lewmar ST 48, Lewmar ST 44, Lewmar ST 16
2 am Mast montierte Winschen – Lewmar ST24, Lewmar ST8
Großsegel (neu 2018) – vollgepacktes Jiffy-Rigg-Großsegel mit 2 Standard-Reffs und einem aggressiven 3. Reff, um ein leicht einsetzbares Sturmsegel bereitzustellen.
140% Genua – auf Harken Rollfurling-System (2018 neu genäht)
Staysail – mit selbsttendierendem Hoyt-Baum – auf Harken Rollfurling-System
Asymmetrischer Spinnaker (Gennaker) in Socke (2019 neu genäht)
Spinnaker/Gennaker und Genua-Pole

Bodenbeschlag

Maxwell 1500W RC12-11 Ankerwinde (2018) – Steuerung sowohl am Steuerstand als auch über Fußpedalschalter auf dem Vorschiff
Hauptanker – Rocna 33Kg/75lb (1 Größe überdimensioniert) mit 105m/345 ft 3/8” G43 heißdip galvanisierter Kette
Ersatzhauptanker (gelagert) Delta 55 lb/25 kg Anker mit 300 ft/91m 3/8” Kette
Zweitanker (am Bug montiert) – Kobra 10Kg mit neuer Kette und Leine (lässt sich leicht als Heckanker einsetzen)

Komfort

908 L/240 gal. Aluminium-Frischwassertank
Blue Sky Watermaker (2018) an Schlauch und Tank angeschlossen
2 feste elektrische automatische Bilgepumpen
Feste Cockpit-Handnotpumpe als Backup
Salzwasser-Waschpumpen und ausziehbarer Schlauch
Haushaltsfrischwasserpumpe (und zwei Ersatzpumpen)
Duschsumpfpumpe
Großer Toplader-Kühlschrank mit Gefrierfach
Adler Barbour Kaltplatten-Kühlsystem – 12v
Force 10 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen
Force 10 Propanheizung
Frischwasserfußpumpe
Druckwasser heiß/kalt mit Sprühkopf
Seawind 120v AC Frischwasserheizung
Mikrowellenofen
Doppeltes Edelstahlspülbecken
Holdingtank 170,4 L/45 gal. mit Zerkleinerer

Elektrik

2 tragbare Wechselrichter (12v DC auf 120v AC) - 300w und 400-800w (2016)
2 * 30 Amp 120v AC Decksteckdosen und Stromkabel (plus verschiedene Adapterkabel und -stecker), USB-Ladeanschlüsse unten und im Cockpit
6 Hausbatterien Gruppe 31 AGM – 8 X 105 Amp (September 2022)
1 Starterbatterie – Gruppe 31 AGM (2021)
Perko Batteriewahlschalter zur Nutzung aller Batterien zum Starten des Motors (falls erforderlich)
Link-10 12v Batteriemonitor
C-Charger 40-Amp Batterieladegerät und 6TB12 Batteriespannungsregler, KID Midnight Solar Smart-Controller für aufgerüstete 1250W Solarpanels (2022). Die Kombination aus Solar- und Batteriestrom reicht aus, um die Wasseraufbereitungsanlage tagsüber kontinuierlich zu betreiben, wenn nötig (ohne den Motor zu betreiben)
110v APC 650 Backup-USV
6x165 Watt und 1x260 Watt Solarpanels (2018), insgesamt 1250W
KID Midnight Solar Smart-Controller
Honda e2000 tragbarer Generator (2018)
Der Großteil der Beleuchtung ist LED

Elektronik- und Navigationsinstrumente

Steuerstand:
Raymarine Axiom Pro integriertes Display für Plotter, Radar, Daten, Sonar/Fischfinder (2018) Raymarine ST6000 Linear Drive Autopilot (2018) (plus Stecker für ein zusätzliches lineares Antriebseinheit) Raymarine ST 60 Tri-Data (2022)
Raymarine ST 60 Wind – Geschwindigkeit/Richtung
Ritchie 5” Kompass
B&G Forward Looking Sonar (2020)

Navigationsstation:
Raymarine es98 (2018) Touch- und Tastenmodus integriertes Display für Plotter, Radar, Daten, Sonar/Fischfinder. Vernetzt mit dem Axiom und WLAN-fähig (Nutzung auf Ihrem Tablet oder iPad)
Raymarine Down-Scanning Sonar/Fischfinder (2016).
Raymarine Quantum Digital Radar (einschließlich Wettermodus, der auf der Karte angezeigt wird) (2018)
Raymarine AIS 350/650 Klasse B (Senden und Empfangen) (2016)
Raytheon ST 60 Multi-Instrument
WAVE Hochgewinn-WLAN-Antenne (2016)
Kraftstoff- und Wassertankanzeigen, Linienspannungs- und Laststrommesser
Uniden VHF-Radio, 2 tragbare VHF-Geräte
ICOM M802 SSB-Radio mit Pactor 4 Dragon 7400 Modem, AT-140 HF-Antennentuner und GAM fest montierte Antenne (2016)
Linksys WLAN-Router und Epson WLAN-fähiger Drucker (2016)
Honeywell Lynx Sicherheitsalarmsystem mit Sensoren an Luken und Gangway sowie Infrarotdetektoren im Cockpit und im Salon. K-9 Mundial Sicherheitssystem zur Aktivierung
von Blinklichtern und Decklautsprecheralarm, mit 2 Fernbedienungen. (2016). Nicht in Französisch-Polynesien verwendet.
Digitales Medien-Soundsystem mit Bluetooth und guten Innenlautsprechern

Sicherheitsausrüstung

6-Personen-Viking-Rettungsinsel (2016) am Heck montiert
Jordan Series Drogue (2018) mit zweckmäßig dimensionierten und montierten Heck-Kettenplatten.
Lifesling in Kunststoffkanister
Radarreflektor
Horseshoe-Rettungsring mit Überboard-Rettungsstange
Eine manuelle und eine 12V Hochleistungs-Mobilbilgepumpe/Wasserpumpe
ACR GPS EPIRB 406 Mhz und 2 ACR PLB’s (2016)
Schiffsglocke
Edelstahl-Notsteuerruder aus zwei Teilen
Zahlreiche Leuchtsignale (abgelaufen oder in Gebrauch)
Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
Feuerlöscher und Feuerdecke
Sicherheitsgeschirr, Rettungswesten und verschiedene andere Rettungswesten und Schwimmhilfen
9 Fender

Tender

Aruba 9ft Hartboden-Dinghy (passt deflated auf das Deck für die Überfahrt, 2018) mit Canvas-CHAPS

Verschiedenes

Hydrovane Windvane-Steuerungssystem (mit separatem Ruder, das als Notsteuersystem verwendet werden kann) (2018)
Geteilter Ankerraum vorne (Zugang vom vorderen Kopf) und Zugangsklappe für den Bugstrahlruder
Vollständiges Bimini und Dodger sowie großer Sonnenschutz mit hochkapazitivem Regenfänger
Maßgeschneiderte Edelstahl-Davits (2020) (manuelles oder elektrisches Windenbetriebssystem)
Außenbordmotor-Hebedavit – Edelstahl
2 Mast-Sicherheitsgeländer
Cockpitdusche – kaltes Wasser
Heckmontierte Edelstahl-Bordleiter
Zusätzliche ausziehbare Schwimmleiter
Salon- und Kabinenboden wurden 2021 erneuert
4 Dorade-Lüfter
Grill
Canvas-Abdeckungen für Teak-Handläufe, Cockpitverkleidung und Fußleiste
Diesel-Handkraftstofffilter für verdächtiges Tanken
Zahlreiche Stauraum für Geschirr
Geschirr, Besteck, Töpfe und Pfannen sowie Grundnahrungsmittel
Vollständige Dokumentation aller Bootssysteme in indizierten Handbüchern, Wartungsprotokoll sowie eine Auflistung der Investitionsausgaben und die Kaufuntersuchung von 2016 mit durchgeführten Maßnahmen
Umfangreiche Ersatzteile und Wartung
Zahlreiche Werkzeuge und Maschinen

Hauptstärken

Cutter in ausgezeichnetem Zustand und sehr gut ausgestattet.
Selbstversorgend mit Wasser und Strom.
Bereit zum Losfahren.

Allgemeine Merkmale

• Länge: 14,86 m (48' 8")
• Wasserlinie: 11,48 m
• Breite: 4,27 m
• Durchfahrt: 1,47 m
• Höhe unter dem Deck: 1,96 m
• Gesamtgewicht: 15 Tonnen
• Verdrängung: 12.882 Kg
• Kielgewicht: 5.670 Kg
• Bau material: Polyester
• Rigging: Kutter
• Motor: Yanmar 4JH2-TE 62 PS

Englische Flagge. Papeetisiert.

Boot befindet sich in Französisch-Polynesien

Ausstattungen

4 bis 7 Schlafplätze - 2 Doppel-Kabinen

• Große Eignerkabine vorne mit Schreibtisch, Kleiderschrank und eigenem Badezimmer
• Großer L-förmiger Salon auf der Steuerbordseite, der in ein Doppelbett umwandelbar ist, mit klappbarem Tisch und gegenüberliegender Bank (Einzelbett)
• Kartentisch auf der Steuerbordseite
• U-förmige Küche auf der Steuerbordseite
• Doppel-Gästekabine hinten auf der Backbordseite mit Kleiderschrank und Zugang zum zweiten Badezimmer sowie zahlreichen Stauräumen

Bau

Polyesterboot vom Typ Island Packet 45, gebaut 1999 von den Werften Island Packet Yachts, USA, nach den Plänen von Robert K. Johnson.
Im Jahr 1996 ersetzte die Island Packet 45 die 44 und wurde somit das Flaggschiff von Island Packet. Sie übernimmt die Kreuzfahrtphilosophie von IP, jedoch mit einem viel größeren Tank und einem großen Navigationsbereich. Bei ihrer Einführung hatte sie die längste Wasserlinie der Flotte und eine gute Reisegeschwindigkeit, kombiniert mit einer guten Stabilität unter schwierigen Bedingungen.
Sie ist ein sehr gutes Beispiel für robuste, sichere Schiffe mit einer hochwertigen Rumpfkonstruktion, die von den heutigen Werften nicht mehr produziert werden und die die Investition des Eigentümers überdauern werden.
Die Island Packet 45 bietet außergewöhnliche Sicherheit und Seetüchtigkeit, unvergleichlichen Komfort und Wohnlichkeit, hervorragende Verarbeitungsqualität und Materialien sowie gute Leistung. Der vollflächige Kiel kombiniert die Leistung eines modernen Rumpfes und eines Foils mit der Seetüchtigkeit, dem Komfort und der Sicherheit eines traditionellen Langkiels.
Der Rumpf besteht aus handlaminiertem, glasfaserverstärktem Kunststoff, der mit unidirektionalen Geweben und Harz hergestellt und mit verglasten Trennwänden, strukturellen Elementen, Tischlerkanten und Verbindungen verstärkt ist. Die Deckstruktur ist eine Einheit und wird unter Verwendung von "E"-Glas in biaxialer und triaxialer Schichtung sowie "Polycore"-Bauweise geformt. Solche Boote werden heute nicht mehr in dieser Qualität hergestellt.
Die Aufbauten sind mit 6 Luken und 16 öffnenden Bullaugen ausgestattet, mit einer rutschfesten Oberfläche, die in den Verkehrsbereichen auf dem Deck geformt ist. Dieses Schiff hat einen Vollkiel mit internem, verkapseltem Ballast.
Alle erforderlichen Steuerleinen (einschließlich zwei Baumblockierern) sind nach hinten geleitet, um das Bedienen der Segel vom Komfort und der Sicherheit des Cockpits aus zu ermöglichen.
Das Doppelmast-Rigg bietet eine überlegene Maststütze und große Stabilität.
Gut gestaltetes und gut beleuchtetes Interieur - Kunstledersitze, zahlreiche Bullaugen und öffnende Luken, neuer Boden... die Verarbeitung ist traditionell und luxuriös.
Der Segelboot wird vom Eigentümer gut gepflegt, Wartungsheft und Protokolle sind verfügbar. Die Navigations- und Kommunikationssysteme sind auf dem neuesten Stand.

Motor

Yanmar 4JH2-TE Motor 62 PS (4450 h, 1999)
KM4A Getriebegehäuse (2016)
MAXPROP 18" Propeller 3 Blätter mit Faltmechanismus
Spurschneider
Whitlock Steuerrad mit direkter Antrieb durch Zahnstange und Ritzel
Lasdrop Propellerwellen-Dichtung (2018)
Bugstrahlruder - Sidepower SP75T (neuer Motor Juli 2021)
Aluminium-Dieseltank von 530 L
Racor Kraftstofffilter

Kutterrigg

Mast und Baum aus Aluminium mit Edelstahl-Mastkopfbeschlägen und Edelstahl-Drahtseilrigg (professionell erneuert im Jahr 2016 und seitdem inspiziert)
2 Haupt-Elektrowinden
2 Lewmar ST 54 Sekundärwinden
1 Lewmar ST 16 Winde
3 Winden über der Kabine: Lewmar ST 48, Lewmar ST 44 und Lewmar ST 16
2 Mastwinden: Lewmar ST24, Lewmar ST8
Vollgelattetes Großsegel mit Jiffy-Rigg und 2 Standard-Reffmöglichkeiten sowie einem 3. Reff für ein leicht zu setzendes Sturmsegel (neu 2018)
Genua 140% - auf Harken Rollanlage (2018 neu genäht)
Selbstwendefock mit Hoyt-Baum - auf Harken Rollanlage
Asymmetrischer Spinnaker (Gennaker) in einem Socken (2019 neu genäht)
Spinnaker/Gennaker Baum und Genua

Mouillage

Guindeau Maxwell 1500W RC12-11 (2018) - Steuerung am Steuerstand und Pedal auf dem Vordeck
Hauptanker: Rocna 33Kg/75lb (überdimensioniert) + 105m/345 ft 3/8" heißgalvanisierte G43 Kette
Ersatzhauptanker (gelagert): Delta 55 lb/25 kg Anker + 300 ft/91m 3/8 Kette
Sekundäranker (auf der Bug montiert): Kobra 10 Kg + neue Kette und Kabel (lässt sich leicht als Heckanker auslegen)

Komfort

Frischwassertank aus Aluminium mit 908 L
Blue Sky Entsalzungsanlage (2018) angeschlossen an den Schlauch und den Tank
2 feste elektrische automatische Bilgenpumpen
Feste manuelle Bilgenpumpe im Cockpit
Salzwasserwaschpumpe und ausziehbarer Schlauch
Haushaltsfrischwasserpumpe (zwei Ersatzteile)
Duschschmutzwasserpumpe
Großer Kühlschrank mit Oberbeladung und Gefrierfach
Adler Barbour Kühlsystem - 12V
Force 10 Gasherd mit 3 Kochfeldern + Ofen
Force 10 Gasheizung
Fußpumpe für Frischwasser
Druckwarm-/kaltwasser
Seawind 120V AC Warmwasserbereiter für Frischwasser
Mikrowelle
Doppelspüle aus Edelstahl
Schwarzwassertank 170,4 L mit Zerkleinerer

Elektrizität

2 tragbare Wechselrichter (12V DC zu 12V AC) - 300w und 400-800w (2016)
2 Brückensteckdosen 30 Amp 120V AC und Stromkabel (plus verschiedene Adapterkabel und Stecker), USB-Ladeanschlüsse unten und im Cockpit
6 Servicebatterien Gruppe 31 AGM - 8 X 105 Ampere (September 2022)
1 Motorbatterie - Gruppe 31 AGM (2021)
Perko Batteriewahlschalter zur Verwendung aller Batterien für den Motorstart (falls erforderlich)
12 V Link-10 Batteriemonitor
C-Charger 40 Amp Batterieladegerät und 6TB12 Batterietemperaturregler, intelligente KID Midnight Solar Regler für die verbesserten 1250W Solarpanels (2022). Die Kombination aus Solarenergie und Batterie reicht aus, um den Wasserentsalzer tagsüber kontinuierlich zu betreiben, wenn nötig (ohne den Motor zu starten).
APC 650 110V Notstromwechselrichter
6 Solarpanels 165W und 1 Solarpanel 260W, insgesamt 1250W (2018)
Intelligente KID Midnight Solar Regler
Tragbarer Honda e2000 Generator (2018)
Die meisten Beleuchtungen sind LEDs

Elektronik und Navigationsinstrumente

Barre :
Raymarine Axiom Pro integriertes Display für Plotter, Radar, Daten, Sonar/Fischfinder (2018)
Raymarine ST6000 Autopilot mit linearer Antrieb (2018) (plus Ersatz-Linearantriebseinheit)
Raymarine ST 60 Tri-Data (2022)
Raymarine ST 60 Wind - Geschwindigkeit/Richtung
Ritchie Kompass 5
B&G Echolot (2020)

Navigationsstation :
Raymarine es98 (2018) Integriertes Display im Touchscreen-Modus und Tasten für Plotter, Radar, Daten, Sonar/Fischfinder. Vernetzung mit dem Axiom und WIFI (Nutzung auf Ihrem Tablet oder iPad)
Raymarine Downscan Sonar/Fischfinder (2016)
Raymarine Quantum Digital Radar (einschließlich Wettermodus, der auf der Karte angezeigt wird) (2018)
Raymarine AIS 350/650 Klasse B (Senden und Empfangen) (2016)
Multi-Instrument Raytheon ST 60
WAVE High Gain Wifi Antenne (2016)
Kraftstoff- und Wassertankanzeigen, Leitungs- und Ladestromzähler
VHF Radio Uniden, 2 tragbare VHF
SSB Radio ICOM M802 mit Pactor 4 Dragon 7400 Modem, HF Antennentuner AT-140 und GAM Antenne (2016)
Linksys Wifi Router und Epson Wifi Drucker (2016)
Honeywell Lynx Sicherheitssystem mit Sensoren an den Luken und am Eingang sowie Infrarot-Detektoren im Cockpit und im Salon. K-9 Mundial Sicherheitssystem zur Aktivierung von Blinklichtern und Alarm über Lautsprecher auf dem Deck, mit 2 Fernbedienungen. (2016). Nicht verwendet in Französisch-Polynesien
Windex Windanzeiger (2019)
Digitales Audiosystem mit Bluetooth und guten Innenlautsprechern

Sicherheit

Viking Überleben 6 Personen (2016)
Jordan Series Drogen (2018) mit angepassten und justierten Heckbeschlägen
Rettungsgeschirr in einer Kunststoffbox
Radarreflektor
Hufeisenboje mit Rettungsstange auf See
Eine manuelle Bilgen-/Wasserpumpe und eine mobile 12V Hochleistungspumpe
EPIRB GPS ACR 406 Mhz und 2 PLB ACR (2016)
Schiffsglocke
Zweiteilige Notsteuerruder aus Edelstahl
Zahlreiche Leuchtraketen oder Raketen (abgelaufen oder in Gebrauch)
Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
Feuerlöscher und Feuerlöschdecken
Rettungswesten mit Sicherheitsgeschirr und verschiedene andere Rettungswesten und Schwimmhilfen
9 Fender

Annex

Annexe Aruba von 9 Fuß aufblasbar (2018) (passt auf das Deck entleert für die Überfahrt) mit CHAPS-Abdeckung

Divers

Hydrovane Windvane Regler (mit separatem Ruder, das als Notsteuersystem verwendet werden kann) (2018)
Geteilter Ankerkasten vorne (Zugang von der vorderen Toilette) und Zugangspanel für den Bugstrahlruder
Bimini und Dodger, maßgeschneiderte Sonnensegel mit großem Regenauffangbehälter über dem Baum
Maßgeschneiderte Edelstahl-Bugbeschläge (2020) (manuelles oder elektrisches Hebesystem durch Winde)
Hebevorrichtung für den Außenbordmotor - Edelstahl
2 Sicherheitsgeländer für den Mast
Cockpitdusche - kaltes Wasser
Edelstahl-Einschiffstreppe, die am Heck montiert ist
Zusätzliche abnehmbare Badeleiter
Boden des Salons und der Kabine 2021 erneuert
4 Lüfter
Grill
Bezüge für die Teak-Handläufe, Cockpit-Reling und Fargue-Schiene
Manueller Diesel-Kraftstofffilter
Zahlreiche Stauräume für Geschirr
Geschirr, Besteck, Töpfe, Pfannen, Küchenutensilien
Vollständige Dokumentation aller Systeme des Bootes in indexierten Handbüchern, Wartungsprotokoll, Liste der Investitionsausgaben und Kaufuntersuchung von 2016 mit den getroffenen Maßnahmen
Sehr viele Ersatzteile und Wartung
Zahlreiche Werkzeuge und Maschinen

Stärken

Boot in ausgezeichnetem Zustand und sehr gut ausgestattet.
Autark in Wasser und Strom.
Bereit zum Abfahren.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.