Nautor Swan 56

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall) (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft.

 

Sie wurde nach IRC & ORC bewertet.

 

Gebaut nach DoT MCA Code 0 und gewartet, um den MCA CAT 2 zu entsprechen, der eine jährliche Inspektion und alle 5 Jahre eine Untersuchung außerhalb des Wassers erfordert, die derzeit gültig ist.

 

Rumpf, Deck & Aufbauten:

• Rumpf aus einlagiger Konstruktion mit glas/aramid-hybridfaserverstärktem Polyesterlaminat.
• Vollständige schützende Epoxidbeschichtung unterhalb der Wasserlinie.
• Antifouling (weiß).
• Rumpffarbe weiß, ursprünglicher Gelcoat mit blauer Wasserlinie und Covestrich.
• Blaue Aufkantungsstreifen.
• Vollständig mit Teak belegte Decks – Teak auf dem Seitendeck, Brückendeck, Mittellinienvertiefung, Steuerhaus und auf Cockpitböden und -sitzen.
• Teak-Schutzleiste einschließlich geschlossener Rollenklemmen vorne, in der Mitte und hinten.
• 2 x wasserdichte Schottwände.

 

Kiel & Ruder:

• Notsteuerruder.
• „Regatta“-Kiel ist eine Bleigusslegierung mit Antimon.
• Die im Kiel gegossenen Bolzen sind aus hochfestem Edelstahl.
• Das Ruder ist mit Schaum gefülltes GFK mit konischem, rohrförmigem Schaft aus E-Glas-Verbundwerkstoff, unterstützt von 2 x JP3 selbstjustierenden Rollenlagern.
• Nautor Ruderblatt/Schaft.
• Ruderlager und Dichtungen werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung gewartet.
• Aufgrund ihrer geringen Nutzung wurden diese zuletzt 2015 ersetzt.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• 1 x Yanmar 4JM2-UT8 turboaufgeladen und mit Intercooler ausgestatteter mariner Diesel, Leistung 71kw/96hp neu 2020.
• Separ KWA-50 Kraftstoff/Wasser-Trenner mit Wasseralarm.

Wartung & Leistung:

• Motorstunden - 95 @ Dezember 2025.
• @3.600 U/min mit Rückwärtsreduktionsgetriebe 3,3:1.
• Kraftstoffverbrauch 6,8 Liter (1,5 Gallonen pro Stunde).
• Reisegeschwindigkeit: 7,5 Knoten.

Antrieb & Steuerung:

• Edelstahl-Zerstörer-Steuerrad mit Elchlederbezug.
• Kabelsteuerung mit Kettenantrieb.
• Unkrautschneider vor dem Ruderblatt.
• Das Cockpit enthält die Motor EIN/AUS-Steuerungen, einen Einhebel-Gas- und Ganghebel; Kontrollleuchten für Start, Kühlmitteltemperatur mit Alarm, Öldruck mit Alarm, Drehzahlmesser mit Stundenmesser.
• Nassauspuffsystem mit Auslass durch den Rumpf nahe dem Heck mit Absperrventil.
• Dreiblatt 23” Maxprop Klapppropeller.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 24v elektrische Schiffsversorgung.
• Netzwechselstromkreis mit 230v Steckdosen im gesamten Yacht.
• Umfassender Schutzschalter und Schalter für alle 240v/24v elektrischen Systeme.

 

Batteriebänke:

• Servicebatterien Nr.12.
• Startbatterie für den Motor.
• Startbatterie für den Generator.
• Batterien, wo möglich, regelmäßig nachgefüllt.

 

Batterieladegeräte:

• Mastervolt Charge Master Plus 70-Ampere Batterieladegerät mit automatischer Regelung, das sowohl mit Generator als auch mit Landstrom betrieben werden kann (2021).

 

Generatoren:

• Master Volt motorbetriebener Servicegenerator 95-Ampere neu Januar 2024.
• Motorbetriebener Generator 80 Ampere.

 

Generator:

• Westerbeke 6kw Diesel.
• Generatorstunden.

 

Landstrom:

• 230v 50A Landstromanschluss mit Landanschlusskabel.

 

Weitere Elektrik:

• Wechselrichter für TV und Video.
• Wechselrichter für den Navigationscomputer, der die ICT-Installation umfasst.

 

ICT-Installation:

• Ubquiti Firewall, Switch & Wi-Fi
• 1 Wi-Fi-Zugangspunkt auf dem Deck.
• 1 Wi-Fi-Zugangspunkt im Salon.
• Netzwerk unterstützt durch 4G und Starlink-Konnektivität, die globale Abdeckung bietet.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Warmwasserbereiter mit 60 Litern (13 Gallonen) Kapazität, neu 2025.
• Wasserheizer mit Motor-Kühlwasser oder 230V-Heizelement.

 

Wasseraufbereiter:

• Seafresh SH206A, neue R/O-Einheiten, gewartet 2020.

 

Bilgepumpen:

• Manuelle Whale Titan 100 l/min im Cockpit.
• Elektrisches und manuelles Pumpensystem darunter mit der Fähigkeit, alle wasserdichten Abteile separat abzupumpen.
• Automatisches Bilgepumpensteuerungssystem.

Tanklager

Kraftstoff:

• Kraftstofftankinhalt 590 Liter (130 Gallonen) in 3 x Edelstahlbehältern. Tanks belüftet zum Deckrand.

 

Frischwasser:

• Wassertankinhalt 495 Liter (109 Gallonen) in 4 x Edelstahlbehältern. 

 

Grauwasser/Schwarzwasser-Haltebehälter:

• Edelstahl-Haltebehälter mit Entleerungseinrichtung zum Heck-WC. 
• Diese Lösung wurde nie verwendet, Tanks fabrikneu.

Navigationsausrüstung

• Steuerkompass.
• Brookes & Gatehouse Instrumentierung.
• Hercules 3000 System inkl. Prozessor, Leistungsprozessor, Schaufelradgeschwindigkeit & Echolot-Sensor.
• FFD-Anzeigen x 2 am Steuerstand und 2 am Steuerstand.
• FFD-Anzeigen x 2 am Steuerstand und 2 am hinteren Gang.
• FFD-Anzeigen x 2 am Steuerstand und 2 an der Navigationsstation.
• 20/20 digitale Anzeigen x 5 am Mast.
• Fernbedienungstaste zum Wechseln von 20/20 x 2.
• Hydra-Gyrokompass.
• Fluxgate-Kompass für Autopilot.
• Varsari Computer, Neuvo Bildschirm und Tastatur.
  1. Windows XP Pro.
  2. Navigation – Expedition.
  3. Navigation – Deckman für Windows.
  4. Desktop-Anwendungen.
• Canon Farb-Drucker
• Raymarine C70 Plotter.
• 1-Meter Windspar-Anemometer.
• Neigungsmesser.
• B&G Hercules Autopilot.
• Simrad VHF Navigationsstation.
• Simrad VHF Cockpit.
• Satellitentelefon plus Dockingstation & externe Antenne.
• Nokia Telefonhalterung.
• Am Mastkopf – VHF-Antenne.
• An der Heckmontierten Radarstange – Sat Com ‘M’ & B7G Halo Radar (2021).
• Starlink.

Haushaltsgeräte

Galley:

• Zwei Spülen auf der Steuerbordseite.
• Neuer Force 10 Edelstahl-Gaskocher mit 4 Brennern, Ofen und Grill, schwenkbar und mit Fiddles ausgestattet, in einem isolierten, feuerfesten Raum untergebracht.
• Siemens Mikrowelle.
• Bosch Geschirrspüler.
• Kühlschrank.
• Gefrierschrank.
• Vollständiges Warmwassersystem.

 

Heads/Duschen:

• 3 Köpfe mit Dusche (alle en-suite); Lavac-Spülung elektrischer Lavac.
• Warm- und Kaltwasser-Mischbatterien in der Kombüse und beiden Köpfen.
• Separate Duschmischer in den hinteren und vorderen Köpfen.
• Warm- und Kaltwasserdusche im hinteren Cockpit.

 

Heizung & Belüftung:

• 3 Klimaanlagen – Heizung / Kühlung:
• Hauptkabine.
• Steuerbord vorne.
• Backbord vorne.

 

Unterhaltung:

• 4 Lautsprecher im Salon.
• 2 Außenlautsprecher im Cockpit.
• Sony Stereo mit 10 CD-Wechsler.
• LG Flachbild-Smart-TV und Multimedia-DVD-Player.

 

Beleuchtung:

• LED-Navigationslichter.
• LED-Deckenbeleuchtung im gesamten Bereich.
• An der Wand montierte Leseleuchten für die Kojen.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• Schlafmöglichkeiten für 10/12 Personen in 4 Kabinen.
• Das Interieur von MAGICAL ist in Teakholz mit Teak- und Holländer-Bodenbrettern und off-white Lederpolsterung ausgeführt (es gibt ein zusätzliches Set off-white Stoffpolsterung von neu).
• Etagenkissen aus off-white Stoffmaterial.
• Salonkissen und Rückenlehnen sind alle mit off-white Leder bezogen, mit einem zweiten Stoffset, das von neu verwendet wird.
• Alle Etagen- und Salonpolster haben separate maßgefertigte schützende navy-blaue Acrylbezüge für Rennen, Lieferung und während Wartungszeiten.
• Blaue Segeltuch-Salon-Tischdecke.
• Salonvorhänge sind schlicht elfenbeinfarben.
• Scatter-Kissen.

 

Öffnungen & Fenster:

• Gekippte Ankerbrunnenklappe auf dem Vordeck.
• Schiebetür Nautor 83cm x 60cm zur Vorschiff, von innen abschließbar.
• 2 x Gekippte Klappen Goiot 36cm x 19cm, eine im vorderen Steuerkopf und eine im Backbordgang.
• 2 x Gekippte Klappen Goiot 61cm x 61cm im Hauptsalon.
• Alle Goiot-Klappen sind mit schiebbaren Sonnen- und Insektenschutzgittern ausgestattet.
• Aluminiumrahmen mit festen Seitenfenstern.
• 6 x Öffnende Bullaugen Goiot 34cm x 18cm entlang der Dachseite.
• Heckkabine, 2 x öffnende Bullaugen 34cm x 18cm zum Heckcockpit.
• Hauptgang und Heckcockpiteingang mit abschließbaren Schiebetüren aus getöntem Acryl und schiebbaren Acrylklappen.

 

Beschreibung des Layouts von vorne:

 

Vorsegel:

• 2 x klappbare Rohrbett-Etagen.
• Unteres Einzelbett auf Steuerbord.
• Teakleisten gegen die Rumpfseiten.

 

Vorderes WC Backbord:

• WC, Waschbecken, Dusche.

 

Vorgastkabine Backbord:

• 2 obere und untere Betten.
• Viel Stauraum.

 

Vorderes WC Steuerbord:

• WC, Waschbecken, Dusche.

 

Vorgastkabine Steuerbord:

• 2 obere und untere Betten.
• Viel Stauraum.

 

Salon:

• Wasserdichte Schott-Tür zum Salon.
• Fester Tisch auf Steuerbord mit ausziehbarem Einsatz.
• Sofa-Sitzgelegenheiten rund um die vordere Salon-Schottwand und die Steuerbordseite.
• 2 abnehmbare Stühle und ein abnehmbarer Hocker, der während der Fahrt gesichert werden kann.
• 8 Personen können bequem um den Salontisch Platz finden.
• Die Backbordseite hat ein Sofa, das auch perfekt als See-Bett mit Schränken, TV und Disc-Player auf der Außenbordseite geeignet ist.

 

Küche:

• Hinter dem Salon auf Backbord.
• Corian-Oberflächen überall mit viel Platz für die Essensvorbereitung.
• Die Küche ist gut für die sichere Nutzung während der Fahrt geeignet.
• Zwei Edelstahlspülen.
• Gasalarm & Rauchmelder.
• Ausreichend Stauraum für Küchengeräte und Vorräte.
• Kühl- und Gefrierraum.
• Herd.
• Mikrowelle.
• Geschirrspüler.
• Kaffeemaschine.
• Wasserkocher.

 

Navigationsstation:

• Auf Steuerbord hinter dem Hauptsalontisch, nach vorne gerichteter vollwertiger Kartentisch mit einem vollwertigen wasserdichten Handhabungsschrank hinter der Navigationsstation.

 

Maschinenraum:

• Vollständig schallisolierter und feuerfester begehbarer Maschinenraum, der Hauptmotor, Generator, motorbetriebene Kühlschrankkompressor, Wasseraufbereiter und andere Maschinenkomponenten beherbergt.
• Der Maschinenraum hat einen Lufteinlass mit Wasserfangauslass mit Gebläse – alles mit Fernbedienung zur Brandverhütung.
• Zugang über die Treppe im Gang und die Seitentür im Steuerbord-Heckgang.

 

Eigentümerkabine Heck:

• Wasserdichte Schott-Tür vom Heckgang zur Eigentümerkabine.
• Doppelbett in der Mittellinie mit beweglichen Lee-Brettern, Sitzbank auf Steuerbord zur Backbord-Sitzbank/Bett und Pullman-Bett darüber außen.
• 2 x Große Kleiderschränke, einer auf jeder Seite der Kabine.
• 2 x Schubladen unter dem Bett.
• Zugang zum Heckcockpit über eine Treppe und einen separaten Gang.

 

En-Suite-WCs:

• WC, Waschbecken und Dusche.

Deckausrüstung

Rig:

• Halspars nahtloser Mastkopf-Kiel-Mast aus Carbon, 2009 in Alwgrip Schneeweiß.
• Halspars Carbon V Baum in Awlgrip Schneeweiß, 2009.
• Harken Großsegel-Schiene und Schieber.
• Slab-Reefing Großsegel-System.
• Reckmann RS 2000/40 Vorstag-Rollsystem, abnehmbar für Regatten.
• Separates Stab-Vorstag mit Tuff Luff-Folie für Regatten.
• Navtec unterbrochene Stab-Riggung.
• VOLLSTÄNDIG NEUE STAB-RIGGUNG UND SPANNRIEGEL (2009).
• Letzte Rigging-Überprüfung und Wartung 2024.
• Aramid-Läufer & Prüfstangen.
• Aramid-Babystag.
• Spinnakerbaum aus Kohlefaser.
• Spinnakerbaum aus Kohlefaser – Regatta – Länger.
• Jockeybaum – Nautor anodisiertes Aluminiumrohr.
• Abnehmbarer Bugspriet.
• Harken Spinnakerbaum-Schiene & voll einstellbarer Spinnakerbaumwagen & Klemmen.
• Halterung für 5 x 20/20 B&G Wiederholer.
• Navtec Hydrauliksystem:
  1. Bedienfeld – 3 Funktionen, Achterstag, Vang, Ausfall und Babystag, doppelt wirkende Pumpe am Steuerstand montiert.
• Vollständiges Set an laufendem Rigg.
• 2 x Harken Großschot-Wendeblöcke.
• Harken Traveller-Wagen & Blöcke.
• Harken Block am Baum.
• Harken ziehbare Genoawagen.
• Decks-Padaugen.
• Harken Blöcke x 6 am Mastfuß für Fallleinen.
• Stützenfußrollen für Reckmann-Rollleine.

Winden:

• Lewmar-Winden.
• 2 x # 64 STA 2-Gang-Läufer/Spinnaker-Schot.
• 2 x # 700 STA 3-Gang-Elektro-Hauptwinden.
• 2 x # 48 STA Spinnakerfall.
• 2 x # 58 STA Genoafall.
• 1 x # 48 STA Spinnaker-Oberfall/Staysail.
• 1 x # 54 STA Großfall plus Decksklemme.
• 1 x # 64 STA elektrische Großschot.
• 1 x # 40 STA Traveller.

North Cruising Segel:

• 1999 Großsegel – Spectra Voll-Batten mit 3 Reffs.
• 1999 Fock - Spectra.
• 1999 Genoa (Yankee) – Spectra.
• 1999 Vorstagsegel – Spectra mit weichen Harks für Kevlar-Innenvorstag.
• 2000 A-Segel (102) – Contender Maxilite.
• Snuffer.

North Storm Segel:

• 1999 Fock – Spectra Staysail mit weichen Harks für Kevlar-Innenvorstag.
• 1999 Trisail – Bainbridge Bermuda 9.0m Kreuzschnitt.

North Racing Segel:

• 2001 Peroni 3DL Altes Großsegel.
• 2007 3DL Großsegel.
• 2002 3DL Nr. 1 Genoa.
• 2006 3DL Nr. 1 Genoa.
• 2001 Kevlar Nr. 2 Genoa.
• 2007 3DL Nr. 2 Genoa.
• 2002 3DL Nr. 3 Genoa.
• 2002 Kevlar Nr. 4 Genoa.
• 2002 0.5oz/0.75oz A-Segel.
• 2001 0.5oz Spinnaker.
• 1999 0.75oz Spinnaker.
• 2003 1.5oz Spinnaker.

Spi-Masten:

• 2003 Schwarzer Rennmast.
• 1999 Silberner Kreuzermast.

Allgemein:

• Flush Edelstahlgitter für Cockpitspeaker, die in die Rückenlehne des Cockpitsitzes und die Cockpitseiten eingelassen sind.
• Decksboxen auf beiden Seiten des hinteren Sitzes, die als Gaskasten und zusätzlicher Stauraum genutzt werden.
• Abnehmbare, geneigte Teakfußstützen im hinteren Cockpit für Steuer und Crew.
• Abnehmbare Teakkeile auf dem Seitendeck für den Genoatrimmer.
• Aluminium-Passerelle.
• Kombinierte Vorpiek-/Bade-/Seitenboarding-Leiter (auf dem hinteren Schott in der Vorpiek gelagert, mit Decksbefestigungen am Lifeline-Tor).
• Abnehmbarer klappbarer Cockpittisch mit Podesten im hinteren Cockpit.

Anker- & Festmachzubehör:

• Lewmar Ocean 2 elektrischer Ankerwinden mit Gypsy.
• Zwilling-Bugrolle.
• Festmacherklampen vorne und hinten.
• Hauptanker mit 70m (230’) x 10mm hochfestem Ketten & 60m x 25mm Multiplait-Leine.
• CQR 16kg (35lb) Kedge-Anker mit 10m (33’) x 10mm hochfestem Ketten & 35m x 25mm Multiplait-Leine.
• Fender & Festmacherleinen.
• Bootshaken.

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Bimini-Top für das hintere Cockpit.
• Komplettes Yacht-Sonnensegel in 2 Teilen: Bug bis Mast & Mast bis Heck.
• Spritzdächer über beiden Haupt- & hinteren Zugang.
• Cockpitkissen für alle Sitze in beiden vorderen & hinteren Cockpits.
• Baumabdeckung mit Bootsnamen, marineblau.
• Blaue Abdeckung für Podest & Steuerrad.
• Segeltuchabdeckung für Cockpittisch.
• Windenabdeckungen.
• Baum-Sonnensegel.
• Winterabdeckung.

Beiboot & Außenbordmotor:

• Aufblasbares Avon-Dinghy.
• Yamaha 4-Takt, 4PS.

Sicherheitsausrüstung

• Stützen, Sicherheitsleinen. Pulpit- und Pushpit-Tore in Sicherheitsleinen.
• Rettungsinseln.
• EPIRB.
• Persönliche EPIRBS.
• SART. ACR.
• Rettungsring.
• Danbouy.
• Jonbuoy.
• Rettungswesten und Leinen x 12 - gewartet.
• Webbing-Jackstay.

 

Feuerlöschgeräte:

• Automatisches Motorfeuerlöschsystem.
• Feuerlöscher.
• Feuerdecke.

 

Sonstiges:

• Umfassende Ersatzteile.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.