Bavaria 47 Ocean

Zusätzliche Informationen

Segelleistung

Unter Segel erwacht Epoch zum Leben. Ihr fein ausbalancierter Rumpf und das reaktionsschnelle Steuer machen es zu einer Freude, sie bei leichtem Wind und stürmischer See zu kommandieren. Sie verfügt über ein leistungsstarkes Slup-Rigg mit einem Selden-Mast mit Furling im Mast und einem Rollfock, die für effizientes Segelhandling und einfaches Segeln mit wenig Besatzung konzipiert sind. Zur Sicherheit und Einfachheit sind alle Leinen nach hinten zum Cockpit zu einem Paar selbsttailing Harken 46 Winschen geführt, was sie sowohl für Solosegler als auch für eine ganze Crew geeignet macht.

Die Genua ist mit Harken 56 selbsttailing elektrischen Winschen kombiniert, die eine sanfte Kontrolle und reduzierte Ermüdung beim Trimmen unter Last gewährleisten. Ein starrer Vang unterstützt den Baum für eine stabile Segelform unter allen Bedingungen.

Das gut ausbalancierte Spade-Ruder und der Flügelkiel mit einem Tiefgang von 5'-7" bieten außergewöhnliche Kursstabilität gegen den Wind und ein sicheres Fahrverhalten auf hoher See. Sie ist steif, trittsicher und überraschend schnell, mit fast 1.000 Quadratfuß Segelfläche und einem Layout, das für Ausdauer und Komfort ausgelegt ist.

Die Bavaria Ocean 47 gilt als eines der besten Offshore-Modelle der Marke – stark gebaut, weit gesegelt und bekannt für ihre Seetauglichkeit. Epoch setzt dieses Erbe stolz fort. Sie ist nicht nur ein Segelboot, sondern ein Schiff voller Möglichkeiten – Ihr Tor, die Welt nach Ihren Vorstellungen zu erleben.

Egal, ob Sie sich mediterranes Inselhopping, karibische Überfahrten oder lange, entspannte Ankerplätze in abgelegenen Häfen vorstellen, Epoch ist bereit, Sie dorthin zu bringen – stilvoll, komfortabel und mit Zuversicht.

Höhepunkte

• Deutsche Handwerkskunst und Liebe zum Detail überall
• Starkes, seetüchtiges Einrumpfboot mit hervorragendem Verhalten auf See
• Geräumiges, tiefes Cockpit mit soliden Teak-Sitzgelegenheiten und ergonomischem Steuer
• Integrierte Badeplattform mit Leiter – perfekt für Wasserzugang oder zum Einsteigen in das Beiboot
• Durchdacht aufgerüstete Systeme für längere Reisen
• Sorgfältig gewartet und wirklich bereit für die Kreuzfahrt

Schiffsübersicht

• Rumpfbau: Solides Fiberglas mit handlaminiertem GRP-Laminat
• Verstärkung: Kevlar in hochbelasteten strukturellen Zonen
• Deck: GRP-Sandwich mit geformter rutschfester Oberfläche
• Verdrängung: 26.235 lbs (11.900 kg)
• Ballast: 9.921 lbs (4.500 kg)
• Rig-Typ: Masthead-Slup mit Furling im Mast
• Segelfläche: 963 ft² (89,47 m²)
• Masthöhe: 61,61' / 18,78 m
• Crunch-Höhe: 63'0" (oberer Platten bis Windsensor)
• Touch-Höhe: 64'8" (Antennenspitze)

Mechanische & Elektrische Systeme

Epoch ist für zuverlässige Leistung auf See und langfristigen Komfort abseits des Netzes gebaut. Zu den wichtigsten mechanischen und elektrischen Systemen gehören:

• Hauptmotor: Volvo Penta TMD22P-C (4-Zylinder-Diesel)
• SN: 868806 | Rückwärtsgang: MS2A-E, 3.0
• Generator: Norpro 5NY, 5kW Diesel
• Bugstrahlruder: Lewmar 185TT
• Ankerwinde: Lofrans Tigres 12V, 1200W / Gypsy: Lofrans 631120 – 3/8" BBB
• Wechselrichter/Ladegerät: Victron Multiplus II (12/3000/120) – 2023
• Batteriebank: 2x 300Ah LION Lithium-Batterien – 2023
• Startbatterie: 12V GRP31 – 2023
• Solar: 3 x 200W Panels (installiert 2023)
• Landstrom: Dual 30A / 120V
• Systemmonitor: Victron Cerbo GX Touchscreen
• Batterie-Monitor: Dual Victron Smart Monitors

Navigations- & Elektroniksysteme

 Raymarine-System - 2023 

• MFD: Raymarine Axiom 9 Pro
• Radar: Raymarine Quantum2 Doppler
• Autopilot: Raymarine Evolution mit p70 Kopf
• Instrumente: 2x i70s, 1x i60 Wind
• AIS: Em-Trac Klasse B
• Kartierung: Navionics+ (gültig bis Dezember 2025)

Rigging & Segelbestand

Epoch verfügt über einen robusten und leistungsorientierten Segelplan, bei dem alle wichtigen Segelhandhabungssysteme für das Segeln mit wenig Besatzung optimiert sind.

• Rig-Typ: Masthead-Slup
• Mast & Baum: Selden Furling im Mast
• Segelhandling:

Alle Leinen nach hinten zu Klemmen und 2 Harken 46 selbsttailing Winschen geführt

Rollfock 125% Genua, gesteuert von Harken 56 selbsttailing elektrischen Winschen

• Segel: 

Großsegel & Genua sind original (renoviert 2024)

Spinnaker - asymmetrisch

• Standing Rigging: 2023 ersetzt
• Running Rigging: 2023 ersetzt mit "Marlow"-Leinen

 Grundanker & Sicherheit

• Anker: Rocna Vulcan 25 kg (55 lbs)
• Kette: 280 ft von 3/8" BBB Grad 30 (450 lbs)
• Wirbel: Mantus S2

MWL: 4350 lbs | UBS: 21.700 lbs

• Waschpump: Ankerfach montiert
• EPIRB: ACR GlobalFix V4 Kat I (RLB-41, PN: 2830, SN: 3208)

Unterkünfte

Unter Deck bietet Epoch ein warmes und einladendes Interieur mit reichhaltigen Holzoberflächen, viel natürlichem Licht und einem geräumigen, intelligent gestalteten Layout, das ideal für langfristige Kreuzfahrten oder das Leben an Bord ist.

 Schlafkapazität

• Bietet bequem Platz für sechs in drei privaten Kabinen

 Kabinen 

• Hintere Eigentümer-Suite: Verfügt über ein zentral gelegenes Queensize-Bett, großzügigen Stauraum und ein privates Bad mit separater Duschkabine
• Vordere Gästekabine: Beinhaltet ein Doppelbett, einen Kleiderschrank und direkten Zugang zum vorderen Bad.
• Steuerbord-Gästekabine: Betten – perfekt für Gäste, Crew oder zusätzlichen Stauraum

 Bäder

• Zwei vollständige Bäder ausgestattet mit Jabsco manuellen Marine-Toiletten, Waschbecken und Duschen.
• Das hintere Bad umfasst eine eigene Duschkabine für zusätzlichen Komfort und Privatsphäre

 Salon

• Geräumige U-förmige Sitzgruppe mit einem massiven Holztisch, ideal für Mahlzeiten oder Unterhaltung
• Ausgezeichnete Belüftung und Licht durch mehrere Öffnungsfenster und -luken

 Küche

• L-förmiges Design bietet Sicherheit und Funktionalität auf See
• Force 10 gimbaled LPG-Herd und Ofen
• Doppelte Edelstahlspülen mit heißem und kaltem Druckwasser
• Kühlung und Mikrowelle
• Reichlich Arbeitsfläche und gut durchdachter Stauraum überall

 Klimakontrolle

• Zwei 9.000 BTU umkehrbare Klimaanlagen halten das Interieur in wärmeren Klimazonen kühl und komfortabel oder bieten Wärme, wenn nötig.

Beiboot: 2023 Highfield Classic-Serie RIB mit einem 15 PS Suzuki Außenbordmotor.

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.