Bavaria 47 Ocean
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S&J Yachts
Vereinigte Staaten
Marke | Bavaria |
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Typ | 47 Ocean |
Baujahr | 2000 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$178.500 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Center Cockpit |
Länge | 14.63 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Oriental, North Carolina, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 14.63 m |
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Breite | 4.27 m |
Tiefgang | 1.7 m |
Max. Durchfahrtshöhe | 18.9 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | TMD22P-C |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 78 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motorbetriebsstunden | 759 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Gästekabinen | 2 |
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Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 100 gal |
Frischwassertanks | 88 gal |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Wir präsentieren die atemberaubende 2000 Bavaria 47 Ocean, ein bemerkenswerter Segelboot mit Mittelcockpit, das Eleganz und Funktionalität vereint. Mit einer Gesamtlänge von 48 Fuß ist dieses Schiff für Komfort und Leistung auf dem Wasser ausgelegt. Der Rumpf aus strapazierfähigem Fiberglas sorgt für Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Volvo Penta TMD22P-C Innenbord-Dieselmotor, der 78 PS liefert, ist dieses Boot bereit für aufregende Abenteuer. Der Motor wurde gut gewartet und hat nur 759 Stunden. Die Unterkunft bietet zwei geräumige Kabinen und zwei Toiletten, die ausreichend Platz für Entspannung und Privatsphäre bieten. Die elektrische Ankerwinde erhöht den Komfort und macht das Ankern zum Kinderspiel. Die Bavaria 47 Ocean ist nicht nur ein Boot; sie ist ein Tor zu unvergesslichen Erlebnissen auf dem Wasser. Genießen Sie die Freiheit des Segelns mit der eleganten und gut ausgestatteten Epoch.
Zwischen 2022 und 2023 durchlief Epoch eine umfangreiche $80.000 Überholung, die sie zu einem sofort einsatzbereiten Hochsee-Kreuzer macht. Die Überholung umfasste moderne Systeme, Solarenergie, aktualisierte Elektronik, LED-Beleuchtung und neue Takelage.
- Mast neu verkabelt
- Neue stehende Takelage
- Neue laufende Takelage
- Neue Lifelines
- ALLE Lichter auf LED umgerüstet
- Neue Ruderlager/Buchsen
- Neues Cutlass-Lager
- 600-Watt-Solaranlage
- Victron Multiplus II Wechselrichter/Ladegerät
- 2 - 300 Ampere-Stunden Lifepo4-Batterien
- Orion DC/DC-Ladegerät
- Cerbo GX-Controller mit Touchscreen
- Raymarine Elektronikpaket - 2023
- Axium 9 pro
- Quantum2 Doppler-Farbradar
- (2) I70 Multifunktionsdisplays
- i60 Analog-Windinstrument
- Evolution-Autopilot mit p70 Kopf
- Em-TRAC Klasse B AIS
- Navionics+ Karten gültig bis 12/25
Zusätzliche Informationen
Segelleistung
Unter Segel erwacht Epoch zum Leben. Ihr fein ausbalancierter Rumpf und das reaktionsschnelle Steuer machen es zu einer Freude, sie bei leichtem Wind und stürmischer See zu kommandieren. Sie verfügt über ein leistungsstarkes Sloop-Rigg mit einem Selden-Mast mit Furling im Mast und einem Rollfock, die für eine effiziente Segelhandhabung und einfaches Segeln mit wenig Besatzung konzipiert sind. Zur Sicherheit und Einfachheit sind alle Leinen zum Cockpit zu einem Paar selbsttailing Harken 46 Winschen geführt, was sie sowohl für Solosegler als auch für eine ganze Crew geeignet macht.
Die Genua ist mit Harken 56 selbsttailing elektrischen Winschen kombiniert, die eine sanfte Kontrolle und reduzierte Ermüdung beim Trimmen unter Last gewährleisten. Ein starrer Vang unterstützt den Baum für eine stabile Segelform unter allen Bedingungen.
Das gut ausbalancierte Spade-Ruder und der Flügelkiel mit 5'-7" von Bavaria bieten außergewöhnliche Kursstabilität gegen den Wind und ein sicheres Fahrverhalten auf hoher See. Sie ist steif, sicher und überraschend schnell, mit fast 1.000 Quadratfuß Segelfläche und einem Layout, das für Ausdauer und Komfort ausgelegt ist.
Die Bavaria Ocean 47 gilt als eines der besten Offshore-Modelle der Marke – stark gebaut, weit gesegelt und bekannt für ihre Seetauglichkeit. Epoch setzt dieses Erbe stolz fort. Sie ist nicht nur ein Segelboot, sondern ein Schiff voller Möglichkeiten – Ihr Zugang, die Welt nach Ihren Vorstellungen zu erleben.
Egal, ob Sie sich mediterranes Inselhopping, karibische Überfahrten oder lange, entspannte Ankerplätze in abgelegenen Häfen vorstellen, Epoch ist bereit, Sie dorthin zu bringen – stilvoll, komfortabel und mit Zuversicht.
Highlights
- Deutsche Handwerkskunst und Liebe zum Detail überall
- Starkes, seetüchtiges Einrumpfboot mit hervorragendem Verhalten auf See
- Geräumiges, tiefes Cockpit mit soliden Teak-Sitzgelegenheiten und ergonomischem Steuer
- Integrierte Badeplattform mit Leiter – perfekt für Wasserzugang oder zum Einsteigen in das Beiboot
- Durchdacht aufgerüstete Systeme für längere Reisen
- Sorgfältig gewartet und wirklich segelbereit
Schiffsübersicht
- Rumpfbau: Solides Fiberglas mit handlaminiertem GRP-Laminat
- Verstärkung: Kevlar in hochbelasteten strukturellen Zonen
- Deck: GRP-Sandwich mit geformter rutschfester Oberfläche
- Verdrängung: 26.235 lbs (11.900 kg)
- Ballast: 9.921 lbs (4.500 kg)
- Rig-Typ: Masthead-Sloop mit Furling im Mast
- Segelfläche: 963 ft² (89,47 m²)
- Masthöhe: 61,61' / 18,78 m
- Crunch-Höhe: 63'0" (oberer Platten bis Windsensor)
- Touch-Höhe: 64'8" (Antennenspitze)
Mechanische & Elektrische Systeme
Epoch ist für zuverlässige Leistung auf See und langfristigen Komfort abseits des Netzes gebaut. Zu den wichtigsten mechanischen und elektrischen Systemen gehören:
- Hauptmotor: Volvo Penta TMD22P-C (4-Zylinder-Diesel)
- SN: 868806 | Rückwärtsgang: MS2A-E, 3.0
- Generator: Norpro 5NY, 5kW Diesel
- Bugstrahlruder: Lewmar 185TT
- Ankerwinde: Lofrans Tigres 12V, 1200W / Gypsy: Lofrans 631120 – 3/8" BBB
- Wechselrichter/Ladegerät: Victron Multiplus II (12/3000/120) – 2023
- Batteriebank: 2x 300Ah LION Lithium-Batterien – 2023
- Startbatterie: 12V GRP31 – 2023
- Solar: 3 x 200W Panels (installiert 2023)
- Landstrom: Dual 30A / 120V
- Systemmonitor: Victron Cerbo GX Touchscreen
- Batterie-Monitor: Dual Victron Smart Monitors
Navigation & Elektronik
Raymarine-System - 2023
- MFD: Raymarine Axiom 9 Pro
- Radar: Raymarine Quantum2 Doppler
- Autopilot: Raymarine Evolution mit p70 Kopf
- Instrumente: 2x i70s, 1x i60 Wind
- AIS: Em-Trac Klasse B
- Kartierung: Navionics+ (gültig bis Dezember 2025)
Rigging & Segelbestand
Epoch verfügt über einen robusten und leistungsorientierten Segelplan, bei dem alle wichtigen Segelhandhabungssysteme für das Segeln mit wenig Besatzung optimiert sind.
- Rig-Typ: Masthead-Sloop
- Mast & Baum: Selden Furling im Mast
- Segelhandhabung:
Alle Leinen sind nach hinten zu Klemmen und 2 Harken 46 selbsttailing Winschen geführt
Rollfock 125% Genua, gesteuert von Harken 56 selbsttailing elektrischen Winschen
- Segel:
Großsegel & Genua sind original (renoviert 2024)
Spinnaker - asymmetrisch
- Standing Rigging: 2023 ersetzt
- Running Rigging: 2023 ersetzt mit "Marlow"-Leinen
Grundanker & Sicherheit
- Anker: Rocna Vulcan 25 kg (55 lbs)
- Kette: 280 ft von 3/8" BBB Grad 30 (450 lbs)
- Wirbel: Mantus S2
MWL: 4350 lbs | UBS: 21.700 lbs
- Waschpump: Ankerfach montiert
- EPIRB: ACR GlobalFix V4 Cat I (RLB-41, PN: 2830, SN: 3208)
Unterkünfte
Unter Deck bietet Epoch ein warmes und einladendes Interieur mit reichhaltigen Holzoberflächen, viel natürlichem Licht und einem geräumigen, intelligent gestalteten Layout, das ideal für langfristige Kreuzfahrten oder das Leben an Bord ist.
Schlafkapazität
- Bietet bequem Platz für sechs in drei privaten Kabinen
Kabinen
- Hintere Eigentümer-Suite: Verfügt über ein zentrales Queensize-Bett, großzügigen Stauraum und ein privates Bad mit separater Duschkabine
- Vordere Gästekabine: Beinhaltet ein Doppelbett, einen Kleiderschrank und direkten Zugang zum vorderen Bad.
- Steuerbord-Gästekabine: Betten – perfekt für Gäste, Crew oder zusätzlichen Stauraum
Bäder
- Zwei vollständige Bäder ausgestattet mit Jabsco manuellen Marine-Toiletten, Waschbecken und Duschen.
- Das hintere Bad umfasst eine eigene Duschkabine für zusätzlichen Komfort und Privatsphäre
Salon
- Geräumige U-förmige Sitzgruppe mit einem massiven Holztisch, ideal für Mahlzeiten oder Unterhaltung
- Ausgezeichnete Belüftung und Licht durch mehrere Öffnungen und Fenster
Küche
- L-förmiges Design bietet Sicherheit und Funktionalität auf See
- Force 10 gimbaled LPG Herd und Ofen
- Doppelte Edelstahlspülen mit heißem und kaltem Druckwasser
- Kühlung und Mikrowelle
- Reichlich Arbeitsfläche und gut durchdachter Stauraum
Klimakontrolle
- Zwei 9.000 BTU umkehrbare Klimaanlagen halten das Interieur in wärmeren Klimazonen kühl und komfortabel oder bieten Wärme, wenn nötig.
Beiboot: 2023 Highfield Classic-Serie RIB mit einem 15 PS Suzuki Außenbordmotor.
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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